Video

налог на утиль такой сделают что будет невыгодно )))

Ранее я выставлял ролик про авто из Казахстана.

Это опасно. Легко аннулировать эптс.

1 820

Чёта не вижу связи с роликом.

чермет ваша прошловековая тачка

@@user-zi1zb3vx7i эта прошловековая тачка , переживёт твоего алюминивого китайца

Японии а запчасти всё равно китай

Первые китайские ведра видел?во сейчас такие же

Ты ниший 😊поэтому рад дравалёту😂😂😂не можешь сравнивать 😂😂😂поэтому и катайся😂😂😂

чермет четвертьвековой

@@user-ue5ps9jw4h Ты глубоко ошибаешься. Богатство ни в деньгах мериется. Ты головой и душой бедный человек. Мне жаль тебя.

у меня пассат 2000 года тоже в неплохом состоянии для своих лет однако под новый год заключило что-то в электрике и уже полгода починить не могу

Для нас актуально брать пример с покорителей северного и южного полюсов ;)

В каршеринг закупают то, что могут закупить по хорошим ценам. С ремонтами точно такие-же проблемы как и у физиков, только есть возможность "канибалить". По таксопаркам сложнее получить информацию в виду отсутствия централизованной дирекции, ведущей учёт. Походила информация, что небольшие конторки обожглись на китайских машинах и расторгали договоры лизинга.

Долго ли они ездят в каршеринге?2-3 года от силы,затем выкидывают на вторичный рынок,пока не настало время серьёзных ремонтов.Нашли на кого ориентироваться.Определитесь,он всё-таки перекуп или подборщик?Подборщик подбирает машины в заданном ценовом сегменте для конкретного клиента,перекупы в основе скупают всякий хлам подешевле,подкрашивают,полируют и продают дороже.Разница есть? А где хотя бы 10-12 летние китайцы на дорогах?Не вижу,и китайский автопром уже давно делал попытки зайти на наш рынок,но что-то быстро всё поисчезало в неизвестном направлении,что легковые,что грузовые. Забыли уже,что это такое,между тем в грузовом сегменте с китайцами творится трэшанина с поломками и кучей проблем по проводке,а эти машины должны быть в разы надёжнее гражданских. Это дешёвый шлак,а не машины,не умели они делать технику,так ничего и не изменилось.

@@Maxim_Miroshnichenko Я имел отношение к небольшой конторе где от легковых начиная до автобусов самосвалов манипуляторов тракторов и кончая тралами было всё в общей сложности под 500 машин так что в теме немного. Так вот были всякие разные машины но от тех у которых сервиса нет чтобы пригнал поставил забрал избавлялись как можно скорее потому как простой это деньги и каждый потерянный час стоит денег и если нужны были какие либо родные запчасти они по звонку приезжали от куда угодно в течении нескольких дней. Тут речь идёт о тех людях которые деньги зарабатывают и которые их могут и умеют считать и просчитывать при этом все риски и поверь мне среди них нет идиотов а сейчас все пересаживаются на китайцев куда не глянь начиная от легковых и заканчивая строительной техникой всё вокруг китайское. Задайся вопросом почему так? Я знаю ответ и мне бесполезно что то доказывать.

Новую машину в кредит сейчас только китайскую можно взять, так что у каршеринга - выбора особого нет, так что психиатру своему расскажи про то что это - осознанный выбор. P.S. У меня сосед китайское .овно разбил, крыло и фару - 3 месяца ждёт...расскажи ему что запчасти ЕСТЬ....клоун..

@@user-tt8md5mk4z так других нет =) Китай и отечественный автопром. Всё.

Там и металла на 1 копейку

😊😊😊👍👍👍

Помойка их ждёт. 😂😂😂

А тебя психушка

Из названия марки понятно же. Будет Хавать твою душу с потрохами и деньгами😂😅😊

У меня 2140 было 4 штуки один люксовый .Только хорошее впечатление .Не убиваемый и не ломкий .Был китаец Чери амулет ,устал ремонтировать ,кушал 14 литров на сотку . Продал и перекрестился .Сейчас имею опель вектра и москвич 2141 .

Только вот на "мёртвые" европейские авто кузовщину заказать без проблем и даже на уже не свежие авто, а вот на не очень дешёвого китайца Voyah Free, которому года ещё нет, ждём уже несколько месяцев.

Такими темпами Москва станет провинцей Китая 😝 😝

Обязательно европейцы?Япошки есть,правда дорого,но говорят того стоит.

Не веришь, проверь)

Рольф перешёл в управление государства.