Video

Saludos Shirlphoeanix01 Gracias por tu comentario. Lo tendré en cuenta para futuro. He hecho algunos videos con mi voz. Y al no tener los equipos correctos casi no se me entiende y el sonido del ambiente interfiere mucho. Por eso decidí usar por el momento la voz digital.

Si te gustó este video de Jayuya. De seguro este te va a encantar más aún. Aquí el link del video. Que lo disfrutes. czcams.com/video/dgNdqH_dcn4/video.htmlsi=HoNFs8uehRHsqwFW

Saludos Yocisoy: Gracias por tu comentario. Y que bueno que conociste algo de nuestra historia. Hay un documental de la UPR que te muestra el parque al momento del descubrimiento y las primeras excavaciones. Verás todo el lugar sin casas. Lo malo es que es sin sonido. Pero está bien interesante. Aquí te dejo el link del video. czcams.com/video/rYMvOFr6OF0/video.htmlsi=MdPLLIlq7f556bwR

Saludos Vampire hunter: Gracias por tu comentario. Tienes mucha razón es una pena como abandonaron todo. Estructuras que aún puedes ser rescatadas. Pero el sistema que tenemos trabaja de esa manera. Dejan todo a perder para luego decir que no sirve y lo destruyen. Supe de alcaldes que se metieron en estas centrales y recogieron todas las vías y ferrocarriles para venderlos como chatarra. Esas vías eran hierro puro.

No se si vives en Puerto Rico. Pero si te interesa la historia de los trenes en Puerto Rico 🇵🇷. Debes de visitar el museo del tren en Isabela. Quedarás loco con todo lo que tienen. Y sabrá Dios si la locomotora que viste está allí. Aquí te dejo el pin 📍 del lugar. maps.app.goo.gl/RFGoA44dx4sus3ho9?g_st=ic

@@moreofyourstyle ARECIBO ,....TENIA 2 CENTRALES AZUCARERAS,...CAMBALACHE Y CENTRAL LOS CAÑOS,......esta última fue desmantelada y vendida a Venezuela,......en 1971,....pasaré por el museo,...en Isabela,...gracias por el link,...⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️👍🇵🇷

Saludos Oliver: Gracias por su comentario.

Saludos Crucita: Gracias por su comentario. En la última ocasión que lo visite. El cementerio estaba bien cuidado y preservado. Los empleados eran bien atentos y conocían mucho de la historia de ese cementerio. Si todo sigue igual. Están en un excelente lugar. No como otros cementerios en otros municipios que lo tienen hecho un basurero, en total abandono. Muy lamentable. Es como si el respeto hacia nuestros antepasados no importara.

Cuando lo visite de nuevo. Pídale al administrador a ver si le permite ver la cruz de Manatí. Está Cruz es de los años 1700. Primer monumento de Manatí. La custodian en ese cementerio. Ellos tienen una copia afuera. Pero la original la tienen en un cuarto en la misma entrada al cementerio. Si observa el video la podrá ver.

Saludos Milagros: Gracias por comentar. Le pregunto cómo para que año fue ese evento.

Le comento que en lo personal también tengo muchos lindos recuerdos de este lugar. Desde los camping en el área de los guardabosques. Con las deliciosas barbacoas que hacía mi hermano y el grupo con el que siempre andábamos. La bajada al río y el comer fresas silvestres. El subir a la torre era algo místico. Y como usted comentó también recuerdo que habían muchas mariposas.

@@moreofyourstyle 1987.Pero como era maestra de escuela intermedia estuve llevando a mis estudiantes hasta 1993.Luego volví con mis hijos y ya habían vaciado la piscina.No volví más.De ahí tengo las miramelindas que tengo en mi jardín hasta el día de hoy.Llegue a la torre por carambola atravesando el bosque desde la piscina,cruzando una carretera.

@@mmilagrosrodriguez4241 saludos Milagros: Sabrá Dios jugaba con su hijo. Más o menos tenía 10 años para ese tiempo. La esposa de mi hermano mayor se llama Linda por si casualidad de la vida la conoce. Ella era maestra en Toa alta.

@@moreofyourstyle soy de Corozal,tuve una amiga que se llama Linda San Feliz.Años de no verla.Qué casualidad.

Saludos Edgar: Gracias por tu comentario. Tienes mucha razón. Luego que hice el video encontré fotos y datos del tren de Bayaney en Redescubriendo a Puerto Rico de Héctor Ruiz. Y ya el video estaba hecho. Lo otro fue que la imagen que pude conseguir y que mejor se amoldaba al video fue la que utilice.

Saludos Edgar: Te pregunto. Estoy trabajando en un video sobre las vías del tren de las piedras. Y quería saber si tienes alguna información que me pueda ayudar a completar el video. En específico la vía que recién restauraron y colocaron en el pasaporte de voy turistiando. Le llaman las antiguas vías del tren de Las Piedras.

El puente, sobre, el río, pudo haber sido, para la, explotación, de, las minas, de, cobre, y Uranio, en la cordillera, Basalto, Plutonica, detrás, de, Bayaney.

Saludos Pedro: Gracias por tu comentario. En verdad un orgullo. Imagino que el les tuvo que haber contando muchas anécdotas a tu familia. Uno de mis lugares favoritos de las vías del tren están localizadas en La playa Domes en Rincón. Cerca del domo nuclear.

Saludos Blanca: Muchas Gracias por su comentario. Le recomiendo que le de un vistazo a mis otros videos. Puede que le interesen, en especial, el mural de zamas, parque ceremonial de caguana, y tres picachos. Aquí le dejo el link de mi ultimo video. Ferrocarril De Puerto Rico, Vías del tren Puente en Bayaney, Hatillo, Puerto Rico czcams.com/video/VR6wO96TZLI/video.html

Lamentablemente aquí en Puerto Rico 🇵🇷 no se enseña lo de aquí. Siempre verás que la exposición mayor es de afuera. Sea en la educación, entretenimiento y en el gobierno. Pero gracias a estas plataformas podemos rescatar parte de nuestra historia y registrarla para todos. Aquí le dejo mi video más reciente que habla del ferrocarril de hatillo y un puente por donde pasaba el tren de PR. Ferrocarril De Puerto Rico, Vías del tren Puente en Bayaney, Hatillo, Puerto Rico czcams.com/video/VR6wO96TZLI/video.html Le recomiendo que entre a mi canal y vea otros videos bien interesantes de nuestra hermosa tierra.

Saludos JERios: Tienes mucha razón. La causa está en que el gobierno se ha encargado de que no funcione nada. Para que la gente se harte de odio y pida a gritos que privaticen. Como ha pasado con casi todo en PR. Cuando se diseñó el tren urbano iba a transitar exactamente por donde las masas trabajaban y vivían. Cómo Minillas, la milla de oro, plaza las americas. Pero la Politiquería del gobierno decidió que el tren debe transitar por las urbanizaciones de personas con alto poder adquisitivo. Y no por lo varios o donde la mayoría de las personas trabajan. Y ahí fue donde el tren urbano perdió todo su sentido de ser. El tren que va a ningún lugar. El transporte público es para las masas y el pueblo menos aventajado. No para la élite que siempre andan en carros de lujos y que casi o nunca usarán el transporte publico. Aunque no lo creas de vez en cuando me tiro la trilli desde toa baja hasta el viejo San Juan. En lo personal me gusta el transporte público pero que sea bien organizado. Cómo en otros países que he visitado.

Saludos JERios: Las vías del ferrocarril en su mayoría están en la costa. Una de las bellas está en rincon. Cerca de playa domes. Hay un muro similar a las murallas del morro que se ve impresionante. Y ni te imaginas que eso está allí. El camino está bien limpio. Lo corren en bicicleta. Pero hay varias vías que llegan a las montañas. - hay una troncal que casi llega al pueblo de Morovis. - hay otra que llega casi al observatorio de Arecibo - está la de hatillo de Bayaney - está la que llega al pueblo de Moca - al pueblo de Añasco - Sábana Grande y Hormiguero - a las alturas de Peñuelas - Caguas - Las piedras - Trujillo alto - en Cayey había un tren liviano de cargo pero era exclusivo del municipio. No tenia conexión a las vías principales. Te recomiendo que busques el mapa interactivo de ferrocarriles de puerto Rico creado por Héctor Ruiz para que puedas apreciar lo extenso de las vías del tren que existían en Puerto Rico 🇵🇷.

Existía, una ruta, con estación, de madera, qué partía, desde, C. Los Caños, en, Arecibo, atravesando los, Mogotes, hasta, llegar, a Bayaney, a recoger, la caña, con, locomotoras, Baldwin, de, bielas, y Vagones, Garret. Nunca, tuvo Diésel. Bayaney, cerro en, el, 1922. La, caña, era, var, Coinbatore.

Saludos Sin Burros: Tienes razón. También tienes que considerar que un ferrocarril a nivel isla y con la posibilidad de que el sentido nacional le tumbará el guiso que tenían. Los ponía en riesgo de una rebelión. Cuando visité la Ciudad de México vi como el ferrocarril fue el factor clave para que México pudiera independizarse del monigote que tenían los norteamericanos en el poder. Y ellos no podían volver a cometer el mismo error aquí en puerto Rico. 🇵🇷. El ferrocarril es sinónimo de unión, comunicación en todos los rincones de PR por la facilidad del transporte peatonal (pasar la voz en voz) y si hubiera una revuelta es la mejor manera de reclutar personas y mover los militantes al combate por cantidades. Similar a la ocurrida en México. 🇲🇽

Para Puerto Rico el haber preservado el tren a nivel isla iba a representar un despunte económico sin precedentes. Podías vivir el Mayagüez y trabajar en juncos. Eso hubiera sido una locura. Y las ciudades estuvieran súper pobladas y los campos sería de reserva acuífera y de agricultura. Como lo he visto en otros países que tienen el tren por todos lados. Bueno. Hubiera sido ideal. Pero hay que trabajar lo que nos dejaron. Y podemos brillar de nuevo si así nos lo proponemos. El puertorriqueño es muy inteligente. Pero no lo sabe.

Saludos Eric: En la descripción del video dejé el enlace de Google maps para que puedas llegar facil. Y también incluí el mapa interactivo de Héctor Ruiz para que lo bajes a tu Google maps y puedas ver por donde pasaban las vías del tren antes de que las sacaran. El mapa es bien interesante ya que hay calles con nombres relacionados al tren y la razón es por que el tren pasaba exactamente por esa carretera. Cómo calle estación en Mayagüez y las vías en Barceloneta. Si tienes la oportunidad de visitar ya sabes su historia.

Saludos Tanama: Gracias por tu comentario. Una de las razones por que hago los videos es dejar saber la historia de los lugares sea buena o mala. Pero si sucedió se debe conocer. Las generaciones de ahora no leen y solo nos queda transmitir nuestra historia por estas plataformas. Y como dices hay muchas personas con muy poca educación y tienden a pasar lo que otro le dice, desinformando cuando transmiten su mensaje. Y con tantas escuelas cerradas y los pésimos servicios en educación. El pueblo se embrutecerá y solo los que tienen dinero tendrán el acceso a una buena educación. Algo que se debe trabajar y cambiar.

Saludos David: Mil gracias por tu comentario. Y por las vibras positivas que transmites. Bendiciones.

Bien merecido y sigue con tus fantasticos videos amigo! David

Saludos Oscar Cortes: Gracias por tu comentario. Ese sitio es patrimonio de Puerto Rico. Lo que si es que se debe pedir permiso y asegurar que no hayan vacas pastando allí al lado del puente. El respeto es bien importante si quieres que las personas tengan confianza en uno. Por qué si no puedes tener problemas. Cuando el río tenía bastante agua, esa parte del puente se utilizaba para lavar ropa y recolectar agua para la comunidad. Esto según el dueño.

Saludos Héctor: Gracias por tu comentario. En verdad que es hermoso nuestro Puerto Rico 🇵🇷.

Es interesante ver como la ignorancia confinada con un cerebro lavado con falsa propagando sin datos histórico reales y que solo es capaz de usar acto agresivo verbales típico de países comunistas decide ataca cualquier vídeo educativo. Como veo que considera a EU como un Dios aquí te incluyó un vídeo documental hecho por uno de tus dioses gringos que explica con hechos histórico del colonízales de EU y que te explica como EU expropió las tierra agrícolas de cultivos alimenticios para solo sembrar azúcar y convertir a los puertorriqueño como esclavos con sueldos miserables dejándoles en niveles de pobreza peor que durante el imperio español. Al punto que los famoso arrabales de San Juan fueron habitados por gente desplazada de sus tierra por esta compañía de azúcareras. Y aunque no apoyo el partido rojos si reconozco que el progreso económico vino con el ELA trayendo educación, salud y trabajo que los gringo no había ofrecido desde 1898 a 1952. El bienestar que hablas lo trajeron los puertorriqueño que lucharon contra la tiranía colonial de EU desde sus comienzo e invasión. Si tus neuronas son capaces de procesar data histórico para edúcate te reto que vea el vídeo completo y espero tus oídos no sangre o tu cerebro explote. Y con tus actos agresivos no podrás callar la verdad que hasta un gringo es capaz de mostrarte. Disfrutar el vídeo. czcams.com/video/xb9E8fvMPOA/video.htmlsi=082yFqiHaGh3dEBC

Saludos @se3887: Gracias por su comentario siempre es bueno traer diferentes puntos de vistas. En la historia hay varias versiones. Está la de los españoles, la de los puertorriqueños, los boricuas y la de los norteamericanos. Y ninguna va a coincidir. En este video conté la que me comentó el dueño de la finca ya que a sus bisabuelos no le dieron opción de decidir. O sembraba caña o se moría de hambre. Y para mí eso es un cambio cuando te obligan hacer algo que tú no deseas. Y más si no es para tu bien. Pero no niego que en algún momento se vio mejora, la cual hemos perdido al día de hoy por la corrupción que impera en los gobiernos en el poder. Muy lamentable que nuestros hijos y familiares se tengan que ir de Puerto Rico por culpa de unos corruptos. Y eso no es ningún bienestar. Ver a tu familia partir y tenerlos lejos no es bueno para nadie.

Gracias por su comentario. Espero que el video le haya gustado.

No sabe escribir y menos conoce la historia. Esta repitiendo el sermon de otro. Coje un libro y no creas todo lo que lees en el internet.

Saludos pk5sj2: Gracias por tu comentario. A mi también me entristece mucho ver la criminalidad que vive nuestra isla. Pero hay un cambio y el mismo viene del mismo pueblo. Ver a la gente luchar por nuestros recursos y ayudar a su prójimo me da mucha más esperanza y se que no todo está perdido. Está en cada uno de nosotros hacer la diferencia. Y es actuar más y ser parte de la lucha por nuestro PR. Ya que con el ejemplo se logra muchos cambios. Aquí son más los buenos que los malos. Y hay que tomar las decisiones correctas aunque no te agraden.

Gracias Daryvel por tu comentario. Me alegra mucho que les este gustando el video y su historia. Le recomiendo los que tengo de mural de zamas y parque ceremonial de caguana.

Gracias por tu comentario. En lo personal siempre llevo bolsas de basura para recoger lo mío y lo que pueda de otras personas que no son conscientes del daño que hacen al ambiente. Uno pone su granito de arena para crear conciencia. La naturaleza es de todos y si la encontramos limpia así debe quedar y si es lo contrario hay que dar el ejemplo y limpiar lo que podamos.

José Rivera, Gracias por tu comentario. Es así. Y debemos de preservar lo poco que nos queda y hacer pública esta historia por que de lo contrario se perderá y nadie la valorará para defenderla y preservarla.

@@moreofyourstyle muy Bien! Y gracias.👍👍

Saludos gjose Roman. Gracias por tu comentario. Todavía Puerto Rico tiene la oportunidad de hacer la expansión del tren. No como era antes ya que antes le daba la vuelta a todo puerto Rico. Y esa oportunidad ya la perdimos. El gobierno se encargó de que eso no se hagan realidad. Muchas de las carreteras de puerto Rico pasan exactamente por donde eran las vías del tren. Y sería bien costoso hacer los mismo tramos que antes. Uno de mis lugares favoritos es en rincon. Hay un tramo por toda la costa por donde pasaba el tren. La costa esta amurallada y es del tiempo español. El sitio es de locos. Y un atardecer allí no tiene precio. Está cerca de la playa domes cerca la la antigua planta nuclear. Aquí le dejo la dirección del mapa interactivo del ferrocarril de Puerto Rico sites.google.com/view/redescubriendoapuertorico/ferrocarriles/ferrocarriles-de-puerto-rico-mapa La página fue creada por Héctor Ruiz y el saco de su tiempo para darnos este regalo. Ahí podrá visitar muchos de los lugares que aún quedan del tren. Cómo es el caso del puente de Bayaney. Este video.

Cuando la Puerto Rico Rail Road decide dejar de operar en PR al decaer la siembra, cosecha y producción de la caña de azúcar le propone la venta del sistema COMPLETO del tren q aún se mantenía en operación al gobierno de PR. En aquel entonce el gobernador era Luis Muñoz Marín, quién rechazó la adquisición del mismo aceverando de que PR NO NECESITABA un sistema de tren tan extenso. Al no darse la venta, la Puerto Rico Rail Road concluye operaciones en la isla, en aquel entonces muchas de las áreas/tierras por donde cruzaba el tren le pertenecían al gobierno.

Buenos días desde Puerto Rico y mucho gusto. Dios quiera .

Los derechos, de paso, fueron urbanizados. Existen, algunos, puentes. Muñoz, Marín, cedió, a, la presión, de, la Co. TMT.

Muchas Gracias por su comentario. Ese es el propósito de mi canal. Tratar de hacer visible la historia de nuestros recursos y lugares históricos. Le recomiendo que busque en los videos el mural de Zamas en Utuado. Le va a encantar su historia y el del parque ceremonial de caguana.

Ay s> ,Pepe .Vives bien en tu jaula que puedes viajar a todos los estados juntos y celebrar una Libertad que no tienes.

Liberados,no fuimos somos subditos de EU.Tenemos menos Libertad que los indios norteamericanos que los tienen en reservas.

Saludos Braulio. Gracias por su comentario. De la manera que lo dice, es otra manera de verlo. Y era lo que yo creía hasta que llegó la junta de supervisión fiscal de PR. Y nos hizo visible el coloniaje de USA. Pero es nuestra realidad.

Saludos PJmerced: Mi padre me contó sobre el puente de la virgencita. El lo llego a ver en función. Yo lo que pude ver fue uno de los extremos que para ese tiempo estaba en pie. Ahora no se ve. Solo unas ruinas. Al lado del puesto de gasolina gulf de la virgencita quedan dos pilotes del tren que se ven cuando limpian esa área. Credo que hay un señor que vende chicharrones. El puente de Bayaney lo descubrí gracias al mapa interactivo que hizo Héctor Ruiz de la pagina ferrocarriles de Puerto Rico. Lo puedes bajar y hay vez por donde pasaban las vías y las estaciones del tren.

Le recomiendo un video que tengo sobre el túnel negro de Guajataca. Pienso que le va a encantar.

Gracias por tu comentario. Debieron haberlo hecho. Pero quedan muy pocos sitios históricos. Y una de las razones de mis videos es hace visible su historia y que la misma comunidad conozca y valore lo que tienen para que puedan sacar provecho de ello. Hay que ver que pasa en el futuro.

Saludos Luz: Gracias por tu comentario. En verdad ese lugar es hermoso y mágico. Yo tuve la oportunidad de entrar sin problemas por que me encontré al hijo del dueño allí mismo en el puente. En la descripción del video dejo el pin del puente para que pueda pasar a verlo.

​@@moreofyourstyle gracias por visitarnos y crear este video historico-informativo, no solo del tren sino también de la trayectoria de la agricultura en nuestra finca y de la zona.

Gracias por su comentario. En la descripción del video coloque el pin del puente.

Saludos: En la descripción del video tiene el pin del puente. Para cuando tenga la oportunidad de visitarlo.

Gracias por su comentario. En el pasado había visto el puente. Pero como no conocía de su historia no le di importancia. Pero gracias a Héctor Ruiz pudimos dar con el puente y saber el uso que tenía con los ferrocarriles de Puerto Rico 🇵🇷.

@@moreofyourstyle gracias , aquí a la orden. Tremenda información y ubicación 👍🏻. Estoy en un grupo de youtubers de Puerto Rico si te interesa ser parte del grupo me dejas saber, bendiciones 👍🏻😃🇵🇷

Muchas Gracias Doris

Muchas Gracias. Le invito a ver un video que subí recientemente sobre un puente en Bayaney Hatillo por donde pasaba el antiguo tren de PR. Y le recomiendo que vea el playlist de Aventurate en Puerto Rico 🇵🇷.

Gracias por su comentario. Ya estamos trabajando en eso.

Le dejo saber que están en uno de los mejores cementerios que he podido visitar, de los mejores cuidados. El día que lo visite los empleados y la encargada fueron muy amables y conocedores de la historia del lugar.

Gracias por su comentario. Es importante conocer para poder valorar, amar y proteger nuestra historia y patrimonio.

Aunque no lo crea quedan unas comunidades con un porcentaje bien alto de genética indígena. Documentados por arqueólogos y científicos ubicados en Indieras en Jayuya y en Morovis. Yo personalmente tengo un 26% indio, 18 africano, 53 europeo. Y no parezco que tengo esos % de Taíno y Africano.

Claro está. No son 100% indígenas. Entiendo que los de Morovis los documento Don Ricardo Alegria para los años 70 y 80.

Saludos Hugo: Tú hablas de cueva clara y cueva oscura.

Lamentablemente el gobierno está empleando una política neoliberal donde dejan abandonar todo el gobierno y los recursos naturales para luego tener la excusa de venderlos y privatizarlos ya que al dar un servicio mediocre las personas jartas de odio piden a gritos un cambio y así el gobierno sale de sus activos. Lo triste es que lo venden como carne abombada. Por debajo de lo que vale realmente. Eso me da un coraje ya que es nuestra historia y es triste cuando la venden y la destruyen. El tema neoliberal lo aprendí hace poco. Yo era uno que pensaba que la privatización era buena. Hasta que vi los resultados negativos de ellas. Cómo el expreso que no para de subir los precios de los peajes.

Yo logré hacer una toma de una cascada que cae desde un mogote tipo farallón. Y la toma no parece de Puerto Rico. Parece como si estuviéramos en Hawái o otro lugar exótico. Aquí el pin de la cascada. maps.app.goo.gl/gPQgBBxV2SpNFuZk9?g_st=ic

Saludos Hugo: Yo llegué participar en una jira de esas. Lamentablemente ahora los tienen todo el día encerrados en las escuelas. Y recuerdo la casa del cacique en paja. La misma que ya no existe. ☹️. Que buenos tiempos cuando las escuelas valoraban nuestra cultura y tradiciones.

Hugo: Que otros lugares llegaste a visitar en esas jiras.

Saludos Ilimari: Gracias por su comentario. El túnel negro no tiene mucha exposición de medios por eso es que no mucha gente lo conoce. También es una ruta tipo senderismo liviano. Y el de Guajataca prácticamente llegas en carro. Por eso cree el video, ya que son, sitios que tienen mucha historia y las personas deben conocerlo para poder valorar y proteger lo que nos queda. Es nuestro patrimonio. Le pregunto ¿que fue lo más que le llamó la atención del video?.

Saludos Myriam. Gracias por su comentario. De que pueblo nos escribes.

Saludos Wilfredo y Elizabeth: Gracias por su comentario. Su retroalimentación es muy importante para mi. En la medida que pueda estaré haciendo los videos con su historia o algún dato del lugar. Gracias de nuevo. ¿Cual fue la parte que más le gustó del video?

Saludos Elizabeth y Wilfredo: Gracias de nuevo. 1. Contestando lo de las iguanas. Hasta donde se si. Pero en lo personal no se ve tantas como en área metro y sur. 2. El tema de los Monos. Si hay. Recuerdo haberlos visto hace par de años atrás en Lajas y Lares. Pero recientemente no los he visto. Se esconden muy bien.

Le preguntó, hace cuanto tiempo que vive en USA.

La Tropa 57 de los Boyscout de Manatí subieron en al los 2 de los 3 Picachos y se quedaron a acampar una noche .

Los monos se educaron. Ahora están en el capitolio.

Saludos Javier: Gracias por su comentario. De mis videos le recomiendo, el sol de Jayuya, tres picachos, charco de doña Juana y la torre de piedra de toro negro. Son los más vistos. Se que le va a encantar también. Y claro está. El resto de videos.