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Tim Voigtländer
Registrace 27. 10. 2010
Trabant Motor Testlauf nach 25 Jahren Standzeit
Motor nach 25 Jahren Standzeit ohne zerlegen auf Teststand. Nur sauberer Vergaser und neue Kerzen.
Danach zerlegt und begutachtet. Bilder davon im Pappenforum.
Danach zerlegt und begutachtet. Bilder davon im Pappenforum.
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Trabant engines arw the best
Wo ist Ihre Adresse?
Hab Kohlen gewechselt. Nun scheppert der Magnetschalter und irgendetwas beginnt zu brummen. Dort bewegt sich nichts - es brummt einfach. Jemand eine Idee? Habe mit einem 20A DC Netzteil getestet. Jemand eine Idee?
Was meinst mit scheppert, zieht er an aber anlasser dreht nich ? Denn reicht der strom nich, nimm eine auto batterie
Nur kurz so läuft er ja im wagen auch nich
Du hast ja besonders viel Ahnung. Danke. Der Anlasser ist von einem Pkw Wartburg 353. Wenn der mal nicht sofort anspringt, weil seine Membranpumpe erst durchs anlassen neuen Sprit nachfördert, lassen ihn manche noch deutlich länger laufen. Und die DDR Anlasser können das ab. Die sind für die Ewigkeit gebaut. Insofern vielleicht erst erkennen was das für ein Anlasser ist, oder danach fragen und dann sinnlose Kommentare abgeben.👍
Meine laufen super nach dem ersten andrehen also nichts mit einschleifen
Lässt man nich so lange laufen
Nice