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Franz Marton
Austria
Registrace 15. 09. 2012
Von Kos über Santorin nach Lefkas, ein Solo-Segeltörn im September 2023
Im dritten Teil meiner Südägäisrunde 2023 segelte ich einhand von Kos über Astipalea-Anafi nach Santorin, weiter nach Ios und westwärts über Sifnos, Kythnos in den Saronischen Golf. Durch den Kanal v Korinth, Galaxidi, Trizonia, Mesolongi in das Ionische Meer bis Lefkas. Insgesamt 400 nautische Meilen in drei Wochen.
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Video
Segeltörn von Kreta über Rhodos nach Kos, im September 2023
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Nachdem ich im Frühling 2023 vom Ionischen Meer nach Kreta gesegelt war, einige Sommerwochen in Ag. Nikolaos verbrachte, setzte ich meinen Ägäistörn Ende August 2023 in Begleitung einiger Freude fort. Ostwärts über Kasos, Karpathos, Chalki bis Rhodos danach weiter nördlich über Symi, Tilos, Nisyros, nach Kos Kardamena. Insgesamt 16 kurzweilige Tage mit knapp 300 Seemeilen.
Von Korfu nach Kreta - Segeltörn im Mai 2023
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Dieser abwechslungsreiche Segeltörn mit meiner CALISTO begann Ende April 2023 in Korfu und führte das Ionische Meer südwärts, die Westseite des Peloponnes entlang zur Insel Kythira, weiter nach Kreta und die Nordküste von Kreta bis in den Bereich Ag Nikolaos. Insgesamt 600NM in etwa vier Wochen.
Segeltörn von Kos nach Lefkas im Sept/Okt 2022
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mit diesem 400NM Törn beendete ich meine Ägäisrunde 2022, welche ich Ende April 2022 von Korfu gestartet hatte. Insgesamt lagen knapp 1800NM im Kielwasser meiner Calisto. Eine ereignisreiche Saison ging somit zu Ende.
Segeltörn von Samos nach Kos im September 2022
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Bei meiner Ägäisrunde 2022 war in Samos Crewwechsel. Es ging weiter südwärts bzw. nach Patmos, Lipsi, Leros, Kalymnos und Kos. Wir hatten dazu 9 Tage Zeit.
Segeltörn von Lesbos nach Samos
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Mit dieser 150NM Segeletappe setzte ich meine Umrundung der Ägäis fort. Von Lesbos Richtung Chios und weiter nach Samos. Wir besuchten auch die Insel Inousses und bestiegen den höchsten Berg von Chios. Ein kurzweiliger Segeltörn in einer vom nautischen Tourismus wenig beachteten Gegend.
Segeltörn von Korfu nach Thessaloniki im Mai 2022
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Ich hatte für 2022 eine große Runde in der Ägäis geplant und letztendlich auch durchgeführt. Dieser Film zeigt die erste Etappe vom Ionischen Meer bis nach Thessaloniki. 700 kurzweilige Seemeilen, wovon ich die letzten 300NM solo zurücklegte.
Segeltörn Rund um Lesbos Juli 2022
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Im Juli 2022 haben wir mit meiner Calisto die Insel Lesbos umrundet. Wir waren neun Tage und 124NM unterwegs. Der nautische Tourismus ist in diesem Bereich der Ägäis noch eine Randerscheinung.
Segeltörn von Thessaloniki nach Lesbos
zhlédnutí 631Před rokem
Im Mai 2022 segelte ich mit der Calisto von Korfu nach Thessaloniki. Dieser Film zeigt meinen Solo-Törn von der Marina Aretsou(Thessaloniki) über Limnos nach Lesbos. Ich hatte für diese 240NM 10 Tage zur Verfügung.
Segeltörn mit der BRITANNIA von Athen nach Lefkas
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Nachdem sich meine Calisto im Mai 2021 total verstellt im Boatyard befand überstellten wir als Ersatzprogramm die 33ft SY BRITANNIA von Athen nach Lefkas. Wir hatten 14 Tage für diese knapp 400 Seemeilen, die uns von Athen zum Peloponnes und im Uhrzeigersinn weiter bis ins Ionische Meer führte. Ein einsamer, aber kurzweiliger Törn zu Beginn der gelockerten Covid 19 Maßnahmen.
Segeltörn rund um Korfu im September 2020
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Mit der SY Calisto gegen den Uhrzeigersinn rund um Korfu. Wir besuchen auch Anti Paxos, Paxos, sowie das Festland mit Syvota und Sagiada.
Abwettern eines Wirbelsturmes in Griechenland
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Wie einige Segler im September 2020 dem Medicane Ianos trotzten und in Connys Guardianage (Lefkas/Nidri) Schutz fanden
Solotörn rund um den Peloponnes im Juni 2020
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Ein Segeltörn kurz nach der Lockdown - Öffnung. Beginnend von Lefkas nach Kefalonia, weiter zur Peloponnes Westseite, Katakolon, Pylos und gegen den Uhrzeigersinn via Porto Kagio, Gerakas, und Aegina zum Kanal von Korinth. Von dort in weiteren drei Etappen (Trizonia, Mesolonghi, Kato Katelios) bis Zakynthos, wo dieser kurzweilige Solo-Törn endete.
Segeltörn rund um Zakynthos
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ein viertägiger Segelörn Anfang Juli 2020 - eine Zeit wo aufgrund COVID 19 sehr wenig Tourismus vorhanden war
Lady Törn Ionisches Meer 2019
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gemütlicher Segeltörn mit der SY Calisto im Bereich Lefkas-Meganisi-Kefalonia-Ithaka - Juni 2019
Mit der SY Calisto zwischen Errikousa und Kalamata Mai 2019, Teil I
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Mit der SY Calisto zwischen Errikousa und Kalamata Mai 2019, Teil I
mit der SY Calisto von Lefkas nach Korfu, Juni Juli 2018
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mit der SY Calisto von Lefkas nach Korfu, Juni Juli 2018
Peloponnesumrundung mit der SY CALISTO
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Peloponnesumrundung mit der SY CALISTO
Professional Launching SY Golden Lady in GR Lefkada Nidri Steno Boatyard
zhlédnutí 424Před 6 lety
Professional Launching SY Golden Lady in GR Lefkada Nidri Steno Boatyard
Kurz, knapp, informativ, super so wünsche ich mir Reiseberichte 👍👍👍
Danke schön, freut mich wenn das so rüber kommt
Gut gemachte Videos, lasse gerne ein Abo da 😊
Schöner Segeltörn, Griechenland ist ein tolles Segelrevier
Tolles Video und gute Tipps. Vielen Dank. Freue mich schon auf weitere...
Dankeschön
toll gemachtes video ,vielen dank fürs streamen
Dankeschön
@@franzmarton7326 Franz kannst du mir noch paar tips geben für den trip ich habe vor jetzt in 1 woche den trip nach Kreta zu machen ich will auf die Südseite von Kreta nach Sfakia,danke
Sind - mir berichtete - bisweilen unter Wasseroberfläche aber "kielkontaktnahe", auch kleinere Felsen brauchbar in Kartenmaterial eingetragen?
Servus Franz SUPER schöner Film der Lust auf Meer macht.
Danke für das tolle Feedback
sehr schön, vielen Dank dass du dein Abenteuer mit uns teilst!!
Dankeschön
Schönes Video mit tollen Insider-Tipps. Davon habe ich mir einige notiert 🙂
Danke schön, freut mich, wenn brauchbare Infos dabei sind
Danke für das schöne Video, genau unsere Art in Griechenland zu Segeln. Allerdings Inselerkundung mit dem Roller. Da wird die Sehnsucht noch größer 😊
ich mag auch Inselerkundungen zu Fuß ;-)
ich freue mich immer auf den nächsten Reisebericht. Sehr interessant und aufschlussreich. Vielleicht noch ein Tipp: Die Karmeraschwenks etwas langsamer ausführen, so wird das Bild dann auch bei kleinerer Auflösung scharf und es wirkt ruhiger.
Danke für das Feedback, ich gebe mein Bestes 😎
Sehr schöner reisebericht👍
Danke schön
Schöner Törn!
Sehr diplomatisch ausgedrückt, dass der zugewiesene Platz in Iraklio für euch nicht gepasst hat👍. Dieser platz in Iraklio vor der Portpolice ist eine Zumutung und gefährlich. Wenn die 2 Schnellfähren abends einlaufen/ morgens auslaufen baut sich dort ein Schwell auf von bis zu über einem Meter. Ich bin noch nie so schlecht gelegen wie dort.
Hat mir sehr gut gefallen Franz - informativ und stimmungsvoll - Danke! LG Uli
Das freut mich Uli, wenn du Lust auf viel Segeln hast, solltest du dort runter
Danke für einen sehr interessanten und informativen Film, als "Reiseführer" geeignet 😊 Wir liegen in der Gouvia/Korfu und wollen im Sommer auch in die Ägäis. Hab' mir den Film gleich für die Offline-Nutzung heruntergeladen. LG Eberhard
Danke schön, es freut mich sehr wenn brauchbare Infos dabei sind. In den nächsten Wochen kommen noch zwei Filme über die weitere Strecke. Von Kreta nach Rhodos bis Kos und von Kos über Santorin - Kanal v Korinth solo retour nach Lefkas.
Servus Franz, danke für Deine interessanten Videos. Haben mich schon sehr zum Nachsegeln inspiriert 😉
🙂 Freut mich
Servus Franz, deine Törns erwecken Segelfreuden in Griechenland. Lg Martin
Danke, kommst du zur Bootsmesse?
Schöner Bericht gute Bilder LG Silvia und Herbert
danke schön!
Hallo! Das scheint Dein letztes Video mit der Duetta gewesen zu sein? Ich kann mich erinnern, die Verkaufsanzeige gesehen zu haben. Weißt Du eventuell, wie das feste Dach und der Geräteträger damals realisiert wurden? Ich bin seit vielen Jahren Duetta Fan, habe bereits meine 2. und dachte bereits immer an so etwas, vor allem mit der Schotführung auf dem Dach. Das wäre echt nett, sofern du mir dabei helfen könntest, Infos zu bekommen... Vielen Dank im voraus. Schönen Gruß aus Berlin
Servus, die Verlängerung des Hecks, die feste Sprayhood und den Geräteträger hat der Vorbesitzer in Eigenarbeit angefertigt. Dieser war handwerklich sehr geschickt und hat das sogar beim Germanischen Lloyd zertifizieren lassen. Er war aber beim Kauf (2014) bereits im fortgeschrittenen Alter. Ich habe keinen Kontakt zu ihm, weiß auch nicht ob er noch lebt. Mehr kann ich dir dazu leider nicht sagen. Wenn es dir hilft, dann könnte ich dir ein paar Fotos raus suchen und senden. HG Franz
Hallo Franz! Vielen Dank für Deine Antwort! Ich hatte hier bereits einmal geantwortet, doch scheint die Antwort von CZcams gelöscht worden zu sein...? Ich hatte am ende meine email Adresse angegeben, könnte es daran liegen? Ja, ich wäre sehr interessiert an Fotos! Als Du die duetta verkaufen wolltest, hatte auch ich gerade den Entschluß gefasst, meine zu tauschen. Ich hatte eine Längskoje mit Seilzugsteuerung (ab 1983), großen 23 PS Motor und dem flachen tiefgang von 1,1m, wie Du. Ich wollte unbedingt wieder eine Seilzugsteuerung (schlechte Erfahrung mit Hydraulik bei anderen alten Dehlerbooten) und dem 15 PS Yanmar Motor, sowie mit dem 1,5m tiefgang, da mir das Boot bei Lage einfach zu kipplig und zu luvgierig wurde, der Abtrieb bei Schräglage enorm zunahm. Da stieß ich auf Deine Verkaufsanzeige. Das feste Dach und den Targa Bügel wollte ich bereits vorher, auch, damit die Großschot aus dem Cockpit raus kommt und man einen Tisch dauerhaft an der Steuersäule stehen lassen könnte. Also ja, Fotos wären wirklich willkommen! Vielen Dank im voraus nightfighter gmx de Lieben Gruß aus Berlin @@franzmarton7326
kennst du meinen Blog? www.sy-calisto.eu da sind von 2014-2017 Berichte und Fotos von der Golden Lady drinnen.
Schöne Reiseerzählung!
Sehr schöne Eindrücke 🥰 Vielen Dank. 😊 Wir werden nächstes oder übernächstes Jahr, unsere Helena (Bavaria Cruiser 37) aus der Charter bei Skorpios Charter in NIDRI nehmen. Vielleicht wagen wir dann auch einmal etwas größere Schläge um den Peleponnes oder in die Kykladen? Deine Anregungen machen Lust auf Meer 😉
Thansk to you, I will do the same route this year! I like your videos, compact with some important information for places visited. Fair winds. Alex SY Shumba
Schöne Momente und Kommentare von Dir 😊
Danke für die Tipps
Richtig schönes Video, dass Lust macht die Runde auch mal zu versuchen! Hast Du eine Empfehlung und Erfahrung, wo man in Nidri sein Boot überwintern bzw. aus dem Wasser nehmen und Winterarbeiten und Service machen lassen kann? LG Peter😊
Danke schön, wenn du Zeit hast ist es eine tolle, abwechslungsreiche Runde. Zu Nidri - die Calisto steht über die Wintersaison immer bei der Konidaris Werft (da wo die Engstelle zur Vliho-Bucht ist) an Land. Ist sehr unkompliziert wenn man eigene Arbeiten durchführt. Fremdfirmen sind auch kein Problem. Zusätzlich findest du im Bereich Nidri sämtliche Handwerker die du so am Boot benötigst. Kennst du die FB Gruppe "Griechenlandsegler"? Dort bekommst du viele Infos und Tipps. LG Franz
Top👍
Tolles Video gut erzählt liebe Grüße Johnny 😀👍
danke schön
Sehr schönes Video!
Danke schön!
Alles richtig gemacht!
Genauso würde ich mir das auch vorstellen! 👍
Tolles Video. Mit welchem Programm?
Hallo, danke - ich habe bei diesem Film erstmals "MAGIX Video deluxe 2023 Premium" verwendet und bin nach einer kurzen Eingewöhnungsphase begeistert. Die vorigen Filme sind alle mit Magix Video easy geschnitten, was sehr einfach zu bearbeiten war. Ich möchte jetzt aber nicht mehr zum alten Programm wechseln.
nice video! :) How was anchoring at Paros Island if I may know? I am planning to go there by 45ft sailboat. Dankeshen;)
@Franz Marton
Thx - Anchoring in Paros/Parikia is quite easy. Sandy ground 5-10m, but may be lots of boats. I had 30kts in the night, was no problem. The harbour Parikia is full with charterboats
Schöner gemütlicher und genussvoller Törn. Ein feiner Segelurlaub eben. Mit 2 Damen an Bord sollte man sowieso nichts übertreiben. Beste Seglergrüße und Danke für die Einblicke!
schönes Video mit vielen bekannten Orten! Danke
Danke schön!
Toller Bericht. Wie sind denn derzeit die Preise in den Marinas?
Danke - in der Marina Aretsou (Thessaloniki) waren es 270€ für ein Monat, in Skyros etwas über 20€/N, ansonsten habe ich in den Häfen ca 7€-15€/N (Kykladen etwas mehr) bezahlt. Richtige Marinas sind selten. Wenn keiner kassieren kommt, liegst du in den Häfen manchmal auch gratis
Wunderschöne Aufnahmen, war vor mehr als 10 Jahren dort überall. Herzlichen Dank fürs Mitnehmen, träum schon wieder, leider bissel zu alt geworden. Natürlich bekommst auch ein Abo...., liebe Grüße aus Berlin
Bei der Vorhersage finde ich es erstaunlich, dass man drauf verzichtet hat wenigstens die Rollfock runter zu machen.
Wäre ja wunderschön, nur bei der Schwenkerei mit der Kamera bekommt man den Drehwurm.
Well done Franz! Fantastic video!
Nennt man "im Päckchen liegen" jetzt abwettern?
Beeindruckende Bilder, danke dafür. Wo ich Bedenken hätte mit eurer Lösung, was ist mit dem Ruderblatt? Wenn der Kiel im Schlick steckt, dann ist das Ruderblatt auch nicht mehr weit vom Schlick entfernt. Fragen: Wie groß ist der Längenunterschied Kiel vs. Ruderblatt? Hat das Ruderblatt keinen Schaden genommen? Hatte es keine Grundberührung? Habt ihr das Ruderblatt irgendwie nochmals mit Leinen stabilisiert? Warum habt ihr das Biminii nicht zusammen gerollt? Nicht daran gedacht, oder wart ihr euch sicher, dass das Bikini den Belastungen Stand hält? Danke im voraus Gruß
Gern geschehen, @Ruderblatt - das Ufer ist ja leicht ansteigend, deshalb war unter dem Ruderblatt noch genug Spiel und größere Wellen sind dort nicht zu erwarten @Bimini - mein Bimini ist sehr stabil und gut verspannt. Ich wollte das testen, es gab keine Probleme. Wird sicher nicht der letzte Sturm gewesen sein und ich hab meinen Erfahrungsschatz erweitert 😏
Am Anfang toll: traditionelle griechische Musik! Aber später auch sehr schöne Bilder. Weiter so!
... das Problem bei der Musik ist immer die Berechtigung für die die Veröffentlichung. Kennst du zufällig ein Portal wo griechische Musik gratis heruntergeladen werden kann?
Wir haben uns in Paleros im Hafen verkeilt. Ist dort ganz gut gegangen.
Vielen Dank ,mit oder ohne Kommentare feur das Mithnemen !
Gerne 😎
Musik oft unpassend und nervend, besonders wenn gleichzeitig heftige Windgeräusche oder andere Dinge gleichzeitig zu hören sind. Ein paar Erklärungen hätten auch nicht schlecht getan.
.... wenn es nervend ist, dann klick halt weg 😎
@@franzmarton7326 Wenn du keine Kritik ab kannst, lass es lieber mit den Veröffentlichungen.
@@schopeng45 konstruktive Kritik schaut anders aus
@@franzmarton7326 wie denn?
@@schopeng45 hupf in gatsch
Lieber mit Sprache Filmen das ist immer besser und authentischer als nur Text einzufügen . Ansonsten schöner Film 👍
Vlychobay war für uns keine Option. Da hatten wir schon Probleme beim Medicane 2018 und besonders mit den Fallböen. Dann noch die beengten Platzprobleme, weil so viele Schiffe dahin kommen. Wir haben etwas Geld in die Hand genommen und sind nach Norden ausgewichen um uns in der Preveza-Marina zu verstecken.
Schade das Du nichts erzählst denn sicher gab es auch viele Erlebnisse auf diesem interessanten Alleintörn. Das fast niemand unterwegs war, war wohl ein ganz besonderes Gefühl. Die meisten Segler, so auch ich, sind ja 2020 leider auf dem Trockenen geblieben. Danke f.d. Video und hoffen wir es gibt eine schöne Segelsaison dann in 2021. Beste Seglergrūße
Vielleicht erzähle ich in kommenden Videos wieder mal. Ich bin da etwas zurückhaltend und möchte niemanden mit Monologen langweilen. Wünsche dir ebenfalls eine tolle Segelsaison
Hattet ihr keine Angst, dass der Kiel sich bei den Wellen hebt, und dann gegebenenfalls hart wieder aufsetzt? Und dadurch das Schiff beschädigt wird?
Nein, im Gegenteil. Der Kiel steckt dort im Schlamm/Schlick, wodurch sich alle Boote viel weniger auf und ab bewegen. Das funktioniert aber nur weil dort keine großen Wellen zu erwarten sind und am Grund keine Steine oder Felsen liegen.
Ich persönlich hatte alles geborgen was nicht notwendige Windangriffsfläche darstellt, Genua, Bimini, Solarpanele, alles was an Deck gestaut ist und hätte mich auf meine Anker in der Vlychobay verlassen, um mit dem Boot möglichst wenig Windangriffsfläche zu bieten und mit der Möglichkeit jederzeit agieren zu können, sollte es erforderlich sein.
Ja, wäre auch eine Möglichkeit. In der Vliho Bucht sind damals relativ viele Boote vor Anker gelegen und auch in der Nacht bei vollem Sturm sind noch welche rein (und wieder raus) gefahren. Ich war eigentlich froh, dass ich nicht dort lag. Ich würde es wieder so machen. So im Paket im Schlamm zu stecken fühlte sich ziemlich sicher an.
@@franzmarton7326 Ich habe immer ein mulmiges Gefühl wenn ich in brenzlichen Situationen eng zwischen anderen Booten festsitze, wo man nicht weiß wie die anderen Crews performen, oder gar keine an Bord sind. Aber zumindest habt ihr es gut überstanden.