Video

Je dirais Laos 😊

Jeeeesus just floor it! Had one,built myself it flies on high end

Ça pourrait vous intéresser de filmer une Toyota Chaser Jzx100 de 400ch?

6:45 le poids à vide = 1090kg 😊

Merci pour la video, super caisse cette 370z roadster ! J'ai la meme, 2015 egalement, couleur violet/prune avec des jantes or/bronze, cales, sorties remus, filtres kn, boite meca, un vrai bonheur. Attention @lily_370Z, au bruit de choc sur le panneau arriere lors du decapotage, c'est malheureusement la maladie de ce modele. Tu peux faire changer le kit d'elastiques preventivement, car si la tringlerie lache, il parait que Nissan ne detaille pas et facture un kit capote complet a 15k, dur. Bonne route !

Sur boîte auto ne jamais remettre en neutre justement a chaque stop..toujours laisser en D... car le convertisseur de couples fait office d’embrayage. A contrario, tjrs passer de D à N à chaque feu, va abîmer le coupleur ;) Sinon la Z super auto, et peu importe la ligne avec la capote car si on la prend en cab c'est pour rouler décapoter 🎉🎉

Team type R

mazda 323 très populaire en colombie

Une Z Nismo pour moi

J'ai moi aussi acheté un cab en février Je suis amoureux de cette caisse en complément de ma m135i Elle a sa propre philosophie Et maintenant je suis amoureux de la ligne du cab ça ne concerne que moi mais je préfère cette ligne a celle du coupé alors qu'il y a peu de différence Et pour 50kl par rapport au coupé ajoutés franchement c est un super cab

Team Honda 🇯🇵

La machine est top ! Excellent choix d'avoir opté pour ce modèle et de ne pas avoir laissé filé l'occasion ! La Z est emblématique !! je roule dans le 62 (Lens) en 350z coupé et je comprends amplement la remarque sur les virages en sol mouillé et le comportement de la Fairlady Z 🤣 félicitation pour l'exemplaire Lily Merci FullJDM pour la vidéo !

La Z, une valeur sur y compris en Cab et boîte auto. OK pour les pilotes de rally, un coupé boîte manu mais cruiser en cab n'a pas d'équivalent 😎, affaire de goût. L'avantage avec la Z c'est qu'il y en a pour tous et toutes 👍🏻 Bravo jeune fille pour ton acquisition et merci les Garçons pour la vidéo. Bientôt une NSX 🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️🇯🇵

Vraiment cool cette vidéo perso je n'ai pas eu l'occasion d'essayer les deux mais si j'avais le choix je prendrai la 370Z mets en couper en cabriolet un pour la propulsion deux pour le moteur.Et perso je trouve qu'elle te va bien .

Je dirai vietnamien le newton au hasard😂

Belle auto les gars ! Je préfère quand même le coupé au cabriolet mais c'est une affaire de goût. En tout cas, si on m'en donnait une, c'est clair que je ne dirais pas non 😁 Bonne route cheveux au vent à sa propriétaire

😍

Des comparatifs seraient cool

Team FK2 🤩

Au top 👌😍 encore merci ☺️

il est malgache japonais

La cab sur la 350 et 70 ça casse trop la ligne et ça rajoute trop de poids en vrai je suis vraiment pas fan mon pote à la 370 sans cab elle est magnifique 🤌🏻

❤❤

Pour le contrôle technique ca se passe comment ? :D

Merci pour cette vidéo, j'adore les japonaises, surtout les roadster.

Habiter à Reims et reconnaitre les routes ! Incroyable ! (j'ai même trouvé votre spot) :P

Magnifique le son du v6 atmo❤❤❤ Félicitations pour ce superbe exemplaire.

Bravo une voiture top la meilleure avec un vtec formidable avec un moteur élu meilleure moteur 4 année de suite je voulais une mais chère

Superbe voiture. J'ai une config équivalente sur la mienne, 330cv mode normal et 419 en R. Avec de bons semi slick c'est redoutable, je mets même à mal un collègue avec sa GTR dans du bien sinueux 😁 Par contre j'aimerai bien ta ligne à clapets, je suis en 74mm c'est insupportable sur les trajets un peu long

Après c’est une eu, une ep est tellement plus belle

Salut les gars ! Ca serait vraiment cool de faire un top vehicule utilisable en daily. Avec comme critère * petit budget : 10 000 € , 15 000 * Fiabilité * Conso raisonable * Entetiens facile , et peu coûteux * Utilisable en daily * Fun * Et japonais biensur ! Merci ca serait vraiment top 🔥

Mais enfin d'où vous vient cette information fausse qu'un Wankel Mazda doit être révisé tous les 80.000 kms ? Oui, si vous utilisez cette voiture comme des "jojos", en poussant à 9000 tours même à froid, ce qui est mortel. N'oubliez déjà pas que ce moteur est très poussé : 231CV Pour un 1300cc à 9.200 tous, c'est un moteur de course, mais si vous l'utilisez correctement vous pouvez sans soucis rouler 120.000 à 150.OOO kms sans "rebuild". Serge, concessionnaire spécialisé Mazda ROTARY en Belgique. Par contre la consommation d'essence reste le problème que même Mazda n'a pas réussi à vraiment résoudre, la preuve sur leur MX30-REV, un échec commercial et technique !

Seulement 20cv de gagner avec toutes ces pièces sa vaut pas le coup investir la dedans Au passage ça fume bien bleue pour un moteur en rodage c'est chaud

Ça claque bien bravo 🎉

Le futuroscope à Pau ? C'est pas plutôt à Poitiers ?! 😂 Sinon bonne vidéo comme d'habitude ! Je suis à 1h30 de Pau, je savais pas que toghei etait la bas. Bon à savoir !

C’est une vidéo de golf kéké ?😂 Pour ta ligne, vois du côté de Proweld dans le 78, ils te feront une ligne complète sur mesure au top. Et sinon, le Futuroscope est à Poitiers 😂

Merci les gars pour vos vidéos, cest que du bonheur 👍✌️

Alors ça marche ahah t'as vu 🤣

vraiment jme tatte pour ma prochaine voiture au quotidien

TOP MOUMOUTE

Putain!ne poses pas comme ca un calculo sur ta peinture.c est indigne de toi

Je suis surpris que tu sois encore en injecteur d’origine (240cc) Tu arrives à combien en duty en pleine charge ? Hésite pas à mettre une meilleure pompe à huile si tu as mis le rupteur à 8000trs Par contre sur phase 2 même avec rupteur décaler on voit bien que la boîte est trop longue et descend trop bas en régime au passage de rapport, pas de projet de mettre une S20 ?

A jamais les premiers..! ✌️

J’ai beau regarder toutes vos vidéos j’ai beau liker toute vos vidéos je demande un autocollants gratuit on me l’envoie pas .

merci pour la video, vous êtes des bons ! Bonne continuation ! ^^

Merci pour la video les gars 🇯🇵

Un golf vs f ❤

20e le coiffeur