zoupano2
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西尾線通勤特急285レ 吉良吉田⇒須ケ口 まったり前面展望しながら観察
#鉄道 #名鉄 #前面展望 #特急 #3500系
#西尾線 #蒲郡線 #吉良吉田
2人くらい先越されて鮮度落ちも甚だしいですが今頃になってやっと上げました
現在と過去の比較にどうぞ
2005年の8800系パノラマDXの285レ 蒲郡⇒須ケ口間前面展望
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czcams.com/video/ObEkvwA4w8w/video.html
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Video

Oigawa Railway 2023 Season Thomas the Tank Engine Departure Progress! shooting report
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#鉄道 #大井川鉄道 #大井川 #トーマス #きかんしゃトーマス #こいのぼり #thomas #2023 きかんしゃトーマス号の運転が始まった大井川鐡道ですが 家山と千頭の間は不通のままこの先も続きそうですが、千頭駅の様子も見てきました。 トーマスとこいのぼりというテーマで撮影してみました その他最近思ったことやトーマスやトビーが何か言っていそうなことを勝手に書いてみました。 曲はH/MIX GALLERY様と甘茶工房様からお借りしております。 #大井川鉄道 #大井川鐡道 #きかんしゃトーマス号 #train #kereta #japanese #real Thomas #thomas train #thomas friends
Chasing the 6000 series 6001 train of Nagoya Railway in Japan from morning to night
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※はじめに、トラブルのため音声がワンテンポ遅れています、ご了承ください 6001Fが河和特急に入っていた日に朝から晩まで追いかけてみました ダイヤ改正後のレポートを兼ねてお送りします。 #鉄道 #名鉄 #meitetu #名鉄電車 #特急 #全車一般車 #河和駅 #須ヶ口 #名鉄岐阜 #木曽川堤 #青塚 #津島線 #弥富 #笠松 #神宮前 #河和行き #河和線 #6000系 #6001f #5000系 #1800系 #3500系 #6500系 #6800系 #爆音 #爆音電車 #迷列車 #鉄仮面 #前面展望 #乗り鉄 #音鉄 #train #kereta #でんしゃ #電車 #電車でd
Oigawa Railway Ieyama Cherry Blossom Festival 2023.4.1
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Oigawa Railway Ieyama Cherry Blossom Festival 2023.4.1
The only express train on the Meitetsu Nishio Line in Japan has changed.
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Kiha 85 final regular train Hida 16 arrives in Nagoya, departs 2023.3.17
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Thank you Kiha 85 Hida & regular Kiha 85 Hida 12-go 10-car train and took various shots. 2023.3.11
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Oigawa Railway The arrival of spring The second night train also runs2023.2.25
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The chaotic steam locomotive Kawaneji Go for it Oigawa Railway
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Diesel limited express and local train departing from ShimoAso station on the Takayama line in Japan
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JR Tokai 311seris and daily scenery of Obu station.
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On January 28, 2023, there was a night train operation of the Oigawa Railway in Japan.
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【名鉄懐かし編】熱い走りをする7500系7510号低床パノラマカー【Hot running of Meitetsu 7500 series panorama car】
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【名鉄懐かし編】激走する5500系5513F団体列車後方展望 桜井⇒知立【Old train Meitetsu 5500 series runs fast】2004.9.25
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ナイトトレイン家山川【Oigawa Night Train】
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名鉄 知多新線上野間で離合するパノラマカー犬山経由岐阜行急行【Meitetu Panoramacar-series 7000】
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Oigawa Railway Thomas the Tank Engine Winter Season Special Operation Last Day .2023.1.9
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[Signal trouble] Oigawa Railway Fukuyo Station turn back operation 2023.1.2
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The Return of Japan's Oigawa Railway, Thomas the Tank Engine and Friends 2022-2023
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クリスマストーマス&ジェームス重連入れ換え【Pertukaran konsolidasi thomas dan james】
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【SL の音作業用】C10バック運転 トンネル突入 がんばれ大井川鐡道【Lokomotif uap memasuki terowogan】
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がんばれ大井川鐡道 紅葉と黒いSL かわね路号【Scenery of steam locomotive in autumn】
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がんばれ大井川鐡道 爆煙のC10【Oigawa Railway’s C10 steam locomotive with great smoke】
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がんばれ大井川鐡道 お正月の定番だった日の丸を掲げた黒いSLの動画集【Oigawa railway steam locomotive running with Japanese flag】
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大井川鐵道 きかんしゃトーマスとろめんきかんしゃトビー 2022.9.22【Japanese real Thomas and friends, Thomas&Tobi】
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大井川鐡道2022年 きかんしゃトーマスとなかまたち おはようトビー!【Japanese real Thomas and frends in Oigawarailway 2022 Tobi!】
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トーマスれんけつしっぱい【Thomas who seems angry after failing to connect.
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大井川鐡道 井川線トビー号出発進行! 川根両国駅通過 【Japanese Thomas and frends in Oigawa railway Toby debut!】
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トーマス、にっぽんへやってくる【後編】a Thomas come to Japan2
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トーマス、にっぽんへやってくる【後編】a Thomas come to Japan2
トーマス、にっぽんへやってくる(前編)Japanese real Thomas my frends in Oigawa railway Picture book①
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トーマス、にっぽんへやってくる(前編)Japanese real Thomas my frends in Oigawa railway Picture book①

Komentáře

  • @e3komati89
    @e3komati89 Před 4 dny

    地下鉄路線では各駅停車なのに 名鉄路線だと通過区間有り になるから 地下鉄路線ではあんまりスピードは出さないけど 名鉄路線では100キロも出すのだから凄いや

  • @hoangtrong424
    @hoangtrong424 Před 5 dny

    111❤❤❤❤11xbgxnbc là một gcb c. Cncbvc gcb c trở🍣🍣⚽️🥂⚽️👍dgbdn🥖🥖🥖dgbc b???cbvcbgx cn

  • @hoangtrong424
    @hoangtrong424 Před 5 dny

    😡🥵🥵🍣🥂🚬🚂&?

  • @hoangtrong424
    @hoangtrong424 Před 5 dny

    &&?😡🚂🚂🚬🥂👍👍👊👊👊🫶🫶đg c ncbvcbvcbvdcgbcn là một ncbcbcbcnccnbcg

  • @hilleryburt8662
    @hilleryburt8662 Před 7 dny

    😢😢😢😢😢😢😮😮😮😮😢😢😢😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😂😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @Imlookingatyou-15
    @Imlookingatyou-15 Před 22 dny

    保育園の時によく乗ってました。

  • @gimut9985
    @gimut9985 Před 23 dny

    駅で何か輪っかのようなものを運転手さん同士で交換していた記憶があるのですが、あれは何だったのでしょう。小さかったのでうろ覚えなのですが

    • @ZOUPANO2
      @ZOUPANO2 Před 8 dny

      あの輪っかはタブレットと呼ばれ、信号や保安設備が普及する前の単線の鉄道では大事な通行手形の役目を果たしていました。輪っかには〇〇〜〇〇間と区間が書かれていて各区間に一つしか存在しないタブレットを受け取らないとその区間を走ることができないようになっていました。これがあることによって誤って複数の列車がその区間に進入して衝突するのを防いでいました。

  • @TvBox-ee3qn
    @TvBox-ee3qn Před měsícem

    ❤❤❤❤❤😊

  • @user-gq6pr9td4y
    @user-gq6pr9td4y Před měsícem

    トーマスはもとはC11 227号機なんだって

  • @user-op8he5xq3e
    @user-op8he5xq3e Před měsícem

    大井川鐵道の神尾ですね。すぐに牛御前トンネルに入ります。撮影しやすいスポットのひとつですね。

  • @user-mu8up7hs5m
    @user-mu8up7hs5m Před měsícem

    新社長を迎えて1日も早い全線復旧をお願いいたします

  • @hiro-pv6vr
    @hiro-pv6vr Před měsícem

    学生時代、当たり前のように乗ってたな

  • @Nombirisan
    @Nombirisan Před měsícem

    地方私鉄にも譲渡はされなかったんだ。 二扉車使いにくいからね。

  • @tobiasgomez-reyes
    @tobiasgomez-reyes Před měsícem

    thomas left to japan for hiro after season 24

  • @user-lc3rp3uz5k
    @user-lc3rp3uz5k Před měsícem

    解説してくれるのがありがたいというのか何というのか…自分はこれだけミュージックホーン鳴らしまくりだったら自分の世界に入ってただ聞いていたい… お連れさんだったらすみません

  • @De-Nagu_Inter
    @De-Nagu_Inter Před 2 měsíci

    まさにこの時の名鉄が1番面白かったまであるかもしれない

  • @hikobou9841
    @hikobou9841 Před 2 měsíci

    車体は斬新でかっこよかったのに廃車になってしまったのはもったいない。足回りを新しくしてまた走らせれば良かったのにと思います。

  • @user-gb8vq5yi9u
    @user-gb8vq5yi9u Před 2 měsíci

    トーマス実写版ってことは本当に事故起こしそう…

  • @sidneyhilmaamalia
    @sidneyhilmaamalia Před 2 měsíci

    James 5 & Thomas 1

  • @serliserli2011
    @serliserli2011 Před 2 měsíci

    ?k Sbb -sbb

  • @hamatetsu_Phone
    @hamatetsu_Phone Před 2 měsíci

    何もかもが懐かしい…😢

  • @bentengorokugoben10565
    @bentengorokugoben10565 Před 2 měsíci

    この当時下りの快速急行岐阜行きが新清洲駅で待機してたのがあったのを思い出しました。 当時は新木曽川・笠松は特急は停まらなかったので 自分が名古屋駅で快速急行岐阜行きが来た後に特急岐阜行きが到着して 後の特急乗った後に国府宮で後続の快速急行乗って笠松まで行った思い出がありました

  • @masai5337
    @masai5337 Před 2 měsíci

    名鉄、特にパノラマカーは、わたしの人生の一部。

  • @user-op8he5xq3e
    @user-op8he5xq3e Před 2 měsíci

    パノラマDXは2両編成の座席指定料金520円の時乗りました。モケットが豪華でパノラマメイツのおしぼりサービスがありました。

  • @user-uj6yl7pc2c
    @user-uj6yl7pc2c Před 2 měsíci

    デビュー当時の指定券500円は高かったです

    • @ZOUPANO2
      @ZOUPANO2 Před 2 měsíci

      消費税が導入されて520円になりましたね

  • @user-iu1rf9wr1g
    @user-iu1rf9wr1g Před 2 měsíci

    すごい路線をすごい連結ですごい状態で牽引されていくのがすごすぎる。

  • @hasinomoto
    @hasinomoto Před 2 měsíci

    当時は4両編成も出入りしていたのか。今や2両編成のワンマンが往復するだけの路線、知多新線も将来はこの形になるのかな

    • @ZOUPANO2
      @ZOUPANO2 Před 2 měsíci

      この当時は朝下リ、夜上り各一本の特急と朝だけSR車4連が1往復していましたが、それ以外は既に6000系2連ワンマンに統一されていました。

  • @sironeko0222
    @sironeko0222 Před 3 měsíci

    常滑止まりの列車がそのまま試運転列車になって出発していったのを思い出しました。当時の2000系は3両編成でした。

  • @user-fv5dl7mg4g
    @user-fv5dl7mg4g Před 3 měsíci

    限界Death😂

  • @meishitetu_kazutitanneru
    @meishitetu_kazutitanneru Před 3 měsíci

    パノスパDXが今も走ってたらめちゃくちゃ人気出てそうなのにな〜

  • @__youtuber
    @__youtuber Před 3 měsíci

    ティーチャーすきw

  • @k-dra2793
    @k-dra2793 Před 3 měsíci

    東笠松が廃駅になっていたな  国府宮の橋上駅舎も未完成

  • @k-dra2793
    @k-dra2793 Před 3 měsíci

    東笠松が廃駅になっていたな

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 Před 3 měsíci

    これなぜか鋳鉄を使ってたんだよね🙄💬 だから汚れかひどかった🙄🙄🙄

    • @ZOUPANO2
      @ZOUPANO2 Před 3 měsíci

      レジンシューにすると止まらないらしいです(笑)

  • @user-zc5wx7qw1q
    @user-zc5wx7qw1q Před 3 měsíci

    ドケヨ♪ドケヨ♪コ◯スゾ♪😱

  • @kintokininjin
    @kintokininjin Před 3 měsíci

    岐阜県の田園地帯を走る列車にしては速いと思った。すでにJR各社はハイブリッドだの、ディーゼル・エレクトリックだのと新路線に移行しているが、カミンズエンジンは残してもよかったのでは? 我が地元の特急やくも、スーパーいなば、スーパーはくとが全車指定席化されているだけに、繁忙期には高速走行できるディーゼル臨時快速があってしかるべきだと思うが……(;´Д`)

  • @k-dra2793
    @k-dra2793 Před 3 měsíci

    2000系ミュースカイがまだ3両の時代や

  • @user-yj9fh2bo6x
    @user-yj9fh2bo6x Před 4 měsíci

    パノラマスーパーはそのままでも良かったのに

  • @user-nq9ti8wq4m
    @user-nq9ti8wq4m Před 4 měsíci

    懐かしいなぁ、

  • @--9724
    @--9724 Před 4 měsíci

    1600系が本当ならば!μの代わりの予定だった訳だから。幌の某渡り線が通れ無かったのが痛かったですよね。それが無事に走れてたら。1M2Tで私も豊川線にも入りましたので。もったいない! パノラマの新しい車両を設計して欲しい。2200では?夢がなさ過ぎる。パノラマスーパーでノンストップは。がんばったと思ってます。持ってたんですね。方向幕セントレア迄。まだ太田川は行燈式の行先幕でしたね。元は快速急行のところが高速だった訳だから。まだ。パノラマカーが現役だった訳なので。唯一は。カープのところに制限がどうしてもかかるだけなので。出来れば130km/hには数分しか多分変わらないとは思ってますので。困った時に駅員さん、補助の方が車内に欲しいです。障害とか、いろんな方がおられるので。手助けをして欲しいんです。あまりに無人化に。逆にμスカイを造り過ぎたかもしれません。3Rで。その代わりに2200系の増結を今の見かけだおしではなく。同じ設備で。多分現状が3100系がロングシートで増結に廻っているので。差が出るんです。

  • @--9724
    @--9724 Před 4 měsíci

    一応ご報告致します。鉄道扱いなんです。忠節から先は鉄道扱いなので。ステップが電車用、また軌道用ステップも勿論ありました。あくまでも直通電車用です。

  • @--9724
    @--9724 Před 4 měsíci

    一応はカルダン駆動改造も視野に入れた設計だったみたいですが。完全新造車両ってかたちで懐かしい思い出です。

    • @ZOUPANO2
      @ZOUPANO2 Před 4 měsíci

      5000系造るならこいつをカルダン化して本線走らせてほしかったです(笑)

  • @--9724
    @--9724 Před 4 měsíci

    これは。豊川-豊橋の折り返しで散々乗りました。最初解らず。半自動とは。313系も。改造で両頭造れないかなぁ。

    • @ZOUPANO2
      @ZOUPANO2 Před 4 měsíci

      トイレがなかったのが災いだったようでしたね

  • @user-dp4nr6ih3h
    @user-dp4nr6ih3h Před 4 měsíci

    50年くらい前は蒲郡から新岐阜までのパノラマ座席指定運行されてたんだよな~碧海桜井からよく利用しましたよ😄 朝の通勤ラッシュの時は8両編成の事もありましたよ🚝

    • @ZOUPANO2
      @ZOUPANO2 Před 4 měsíci

      8両の場合は新安城で増結ですかね?

  • @Lotus107
    @Lotus107 Před 4 měsíci

    この辺りは直線区間で車体編成美が良く撮れますね🚞🚞🚞

    • @ZOUPANO2
      @ZOUPANO2 Před 4 měsíci

      そうなんです、よく利用してました。

  • @user-cz9qf1ci7g
    @user-cz9qf1ci7g Před 4 měsíci

    60km/h出てたでしょう

  • @user-dx7we2xd3u
    @user-dx7we2xd3u Před 5 měsíci

    明らかにさんざん走り潰してきた全ての名鉄様の赤い鉄仮面電車ななどが遂にワイドFMラジオのアンテナなどへリサイクルして行けば最高の資源ですよね。だから忘れては嫌ですよね、本当に乱れてしまいますよね。

  • @user-uv9nb9vt7e
    @user-uv9nb9vt7e Před 5 měsíci

    6000系の特急はなかなか見なくなりましたね。各停ならたまに見る事があります。コンプレッサがいいですね。

  • @user-dx7we2xd3u
    @user-dx7we2xd3u Před 5 měsíci

    さんざん長く走り潰してきた路面電車などから遂に純金やメダルや箸やスプーンやフォークや金属バットや植木鉢やお皿や丼やコップや硬貨やバッジや文房具やおたまやフライ返しやスマホリングやタッチペンやタッパやネックレスやジュエリーなどへリサイクルして行くみたいですよ。だから忘れては嫌ですよね。岐阜放送ぎふチャンラジオ様の中津川、瑞浪、土岐、多治見、下呂、高山、飛騨神岡などのFM補完中継局が本当に始まることを忘れては嫌ですよね。銀河宇宙高音質維持の花が生まれてきますよ。LEDが灯るんじゃありませんか。ワイドFMラジオの意気込みじゃありませんか。ワイドFMラジオの礎じゃありませんか。ワイドFMラジオの大人気じゃありませんか。ワイドFMラジオの実りの花じゃありませんか。ワイドFMラジオの創造じゃありませんか。ワイドFMラジオの旅立じゃありませんか。ワイドFMラジオの光じゃありませんか。ワイドFMラジオの使い道じゃありませんか。ワイドFMラジオのパワーアップじゃありませんか。ワイドFMラジオの勇ましきチャレンジじゃありませんか。ワイドFMラジオの愛しき友情じゃありませんか。ワイドFMラジオの嬉しき幸せじゃありませんか。ワイドFMラジオのきらめきじゃありませんか。ワイドFMラジオのど根性じゃありませんか。ワイドFMラジオの大切さが最高じゃありませんか。ワイドFMラジオの温もりじゃありませんか。ワイドFMラジオの優しさじゃありませんか。ワイドFMラジオの膨らみじゃありませんか。ワイドFMラジオの閃きじゃありませんか。ワイドFMラジオの簡素じゃありませんか。ワイドFMラジオの繋ぎじゃありませんか。ワイドFMラジオの便りじゃありませんか。

  • @user-ze4fk1gw3e
    @user-ze4fk1gw3e Před 5 měsíci

    故障の原因は何だったか気になる。

    • @ZOUPANO2
      @ZOUPANO2 Před 5 měsíci

      制御装置の接触不良かと思われます