Video

XT

Merci, ça fait toujours plaisir de te lire 😁🤩

Hvala velika! Glad you've enjoyed the video.

Thanks buddy, I appreciate the feedback and support

Next time we are riding together !

​@rideforadv yes yes❤

OK, but can you please explain? That will help me not to reiterate the same error otherwise the comment is not useful. Thanks

Ça dépend ce que tu fais mais il est absolument pas nécessair de le faire tous les soirs. Le UniFilter que j'ai mis à tenu 10000km de Off-road et des voyages tout terrain. Après si tu fais de la course et que du sable, je suis d'accord ça risque d'être compliqué.

You are right they rebranded and added some additional fees. For me the extra money was acceptable only because Touratech was able to deliver the set in less than two weeks so I can be ready for my next trip. Tractive delivery time was 5 weeks not guaranteed and would arrive after the departure.

@@rideforadv Ah cool, when you need them ASAP it makes sense. But for, me there was no delay difference just +AU$1,000 for ZERO reason AFAIK. Happy to be corrected if wrong though.

Hello, oui bien sur. Contact moi depuis mon site web rideforadv.com/contact/

Merci d'avoir regardé. J'ai roulé avec Metzeler MC360 MID HARD 90/90R21 Dunlop 908RR arrière

@@rideforadv merci pour ta réponse rapide 👍 je ne trouve pas les Dunlop en tl

C'est parce que J'utilise les TT 😜

Merci

Hey, I'm using Touratech Rear-view mirror Adventure folding M10x1.25

🤣 🤣 🤣 Je n'ai même pas une bonne excuse à te donner 🤣🤣😅 mais on est partis avec des roustines.... Si elles le sont mais il est compliqué de trouver des pneus off road agressif et en Tubeless. Si tu déformes la jante tubless ne sert plus à rien, d'où le choix des chambres à air aussi. Bref, on a appris une leçon mais quelle aventure dans l'ensemble 😍

Merci pour ton retour ! Effectivement on en a eu qq'une, probablement une mauvaise pression des pneus à quoi tu peux ajouter un peu de bourrinage de la part de pilotes. :-D A part une bonne gastro la dernière journée, aucun autre problème à signaler. Par contre assurer vous d'avoir toujours de l'eau, beaucoup d'eau ! Quand tu penses que tu en as suffisamment, ajout un litre. Je te souhaite un super trip!

Thank you! Indeed, I consider it irrelevant for the usage I have of the bike and I think it's acceptable for large nbr of drivers.

Les crash bars ont été mise après ce voyage, mais je me demande si je ne vais pas les enlever 😅

Merci pour le retour. Anglais, pour essayer de faire profiter une plus large audience. C'est choquant ?

Certainement pas pour tout me monde c’est sur mais choquant non

Thanks, it was fun session with a lot of mud 😅

It's Ducati one.

@@rideforadv thanks, unfortunately been told they don’t do anymore by dealer so now looking for alternative

How was your trip?

Personally and knowing the type of rides I'm going to, I'm not intending changing it every week or in the middle of the trip. For me it's not an issue. It's all about how you use it and compromise you want to accept. Almost everything else is great about this bike. I hope you've been able to test it. Tell me what you think about the bike. Cheers

Hello, Merci. la KTM c'est un 1290 adv R avec la ligne Akra.

Hvala druze, slijedeca avantura je u Balkanu!!! Dolazis 😁?

@@rideforadv naravno 🥰

Exactly!

Those are- www.touratech.com/rear-view-mirror-adventure-folding-m10x1-25.html

Hey, depending of the region of the world I can be considered as above average 😂 I'm 200cm. Ask me anything you want to know 😉

Yes, definitely above average 👍🔝✌️, hope you are enjoying the bike. I can't wait to collect it in early july... enjoy the riding 👍🤙

+Alberto Comazzi i love the bike regardless the quirks everyone is pointing. For my size, I'm very well on and sitting (I have higher seat) . No need for handlebar raizers, there is some buffering on highway..... But would not change it for nothing else in same segment

@@rideforadv 😂

J'avais les Matzeler MC360 MID HARD à l'avant et Dunlop 908RR à l'arrière. C'était un combo parfait pour le Maroc. Excellent partout, un peu moins sur du sable mais tout est passé. On a fait en tout 3500km en partant de Malaga et une fois rentré sur Paris j'ai pu y ajouter encore 1000km avant de les changer. (J'y suis allé comme un bourrin) Tu as 1800km d'autoroute à l'allé + les km sur place + 1800km le retour ..... ca risque de faire beaucoup. Soit tu les change qq part au retour, ou tu risque de rentrer sur la carcasse. 😞

@@rideforadv merci je cherche autre cause alors. En ce moment j'ai des Coninental TKC70 et j'en suis très content, mais j'ai peur que pour le terrain Marocain ça n'ai pas 🤔🤔🤔

Hello, je n'ai pas utilisé le téléphone pour la navigation, plutôt un Garmin Zumo XT. Par contre tu peux très bien utiliser l'application OsmAnd. Elle est très bien.

@@rideforadv pourtant on vois bien une application de navigation ouverte sur le téléphone sur le ktm ?

Effectivement, mon pote lui a utilisé le téléphone avec l'application OsmAnd 👍🏻

🤣 🤣 🤣 It takes no longer than 30min 😛

@@rideforadv in a garage or in the field? No way thats a 30 min job in a bivouac site!

@@ruckedupg9166 Bivouac or garage, same time. I do not see the difference. If you are in the middle of nowhere, forest, etc, probably slightly more. Anyway, I do not expect to change my filter on every trip; it can wait to be back home or somewhere where are can spend 1h to do it ;-)

​@ruckedupg9166 I have 9k on my '23 DesertX. I can swap the filter foam in 20 minutes, regardless of where I do it.

Hi, and thank you !!!! Never had any issues (when well connected). I'm very impressed with how well both connect.

Hi there, there is always some vibration but nothing more than stock one at 70km. I think even +100km I still see great. No I have not experienced any drastic vibration in general

@@rideforadv ...hmmm then i guess there should be a problem with mine.....i will try to see if i could somehow rectify - mine shaking like hell in some Km - which is not good.....( Stock ones not shaking at all). Thank you so much for your reply- will see what i can do