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Registrace 25. 01. 2015
Bei uns könnt Ihr Euch über neue Automodelle informieren.
Was passt zum persönlichen Bedarf, was zum persönlichen Budget?
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Viel Spaß und gute Unterhaltung bei rasthaus.online.
Produktion: Telescope Film, Düsseldorf, Produzent: Helmut Brueker, Redaktion: Thorsten Link, IT- Developer: Raoul Brueker
Alle hier gezeigten Filme sind Eigenproduktionen. Copyright by Telescope Film, Helmut Brueker, Zollhof 11, 40221 Duesseldorf
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Cupra Ateca Fahrbericht – Circuit Mallorca
Mit dem Ateca hat Seat‘s neue Submarke Cupra ein besonders heißes Eisen im Feuer. Der Power SUV zum Bezahlbar-Tarif aus tschechischer Produktion hat aktuell kaum Konkurrenz, allerdings gehen Wettbewerber bereits in Stellung. Der Grund: die potenten Kompakt SUV stehen bei Autokäufern scheinbar hoch im Kurs, höher als mancher erwartet hat. Für rasthaus.online Anlass genug, den schnellen Cupra ein weiteres Mal ranzunehmen. Und dafür haben wir den Neuling nicht nur auf die Rennstrecke geschickt.
Zur Cupra Ateca Neuvorstellung: czcams.com/video/8n7JsovePkU/video.html
Facebook: rasthaus.online
Musik by Earmotion Library / www.earmotion.com / all rights reserved.
Title in order of appearance: coming soon !
All rights reserved by Telescope Film Production, Helmut Brueker, Duesseldorf, Germany 2019, www.telescope-film.de
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Video
Toyota Corolla 1.8 Hybrid Touring Sports Test 2019
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Lange ist es her. 1966 kam der erste Toyota Corolla auf den Markt und wurde zum Verkaufsschlager. Schon 1979 war der Japaner das meistverkaufte Auto der Welt, ein Titel, der dem kompakten Klassiker bis heute keiner streitig macht, nicht einmal der VW Golf. Gleichwohl hatte es der Trendsetter vor allem in Deutschland niemals richtig leicht erst recht nicht, als der Corolla zeitweilig zum Auris w...
Seat Tarraco 2,0 TSI DSG Allrad Test 2018
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Nach Ateca und Arona ist jetzt der Tarraco an der Reihe. Seat pumpt das SUV-Programm weiter auf und präsentiert sein neues Spitzenmodell. Wobei so neu das Fahrzeug streng genommen gar nicht ist. Der Tarraco ist eine weitere Ausbauform des VW eigenen MQB Baukastensystems, das bereits die Konzernbrüder Tiguan Allspace und der Tschechen SUV Kodiaq nutzen. Also ein klassisches Eintopfgericht, aller...
Cupra Ateca 2.0 TSI Allrad Test 2018
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Seat hat für seine besonders sportlichen Modelle eine eigene Marke geschaffen, dessen Namen man bislang als Ausstattungsvariante kannte: Cupra. Die neue Submarke soll im Revier der Etablierten wildern. Den Anfang macht der Ateca, der Kompakt SUV, der als Seat in Europa ordentliche Verkaufserfolge feiert. Das ist beim Cupra eher unwahrscheinlich. Denn in der Liga der Sportwagenproduzenten ist Se...
Skoda Fabia 1.0 TSI Style Test 2018
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Kaum ein Automodell kommt so bescheiden und unprätentiös daher wie der Fabia von Skoda. Er ist nichts für Lustkäufer, oder solche, die mit ihren Autos auffallen wollen. Der Fabia ist seit jeher, in erstaunlichen fast 20 Jahren Modelgeschichte, eher was für die Pragmatiker unter den Autokäufern. Diese Rolle spielt das Modell auch innerhalb der Kleinwagenfamilie des Mutterkonzerns VW. Während Pol...
Toyota Aygo 1.0 x-cite 1 Test 2018
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Dass der Toyota Aygo der Spross von Drillingen ist und französische Geschwister hat ist technisch betrachtet grundsätzlich ein Vorteil, hat aber - wie bei solchen Joint Ventures üblich - der Nachteil der Beliebigkeit. Und da haben die Japaner schon bei der letzten Modellerneuerung 2014 einen interessanten Schachzug getätigt und den Aygo zur rollenden Comicfigur umfunktioniert, dessen Gene aus d...
Opel Grandland X Innovation 1.2 Turbo Test 2018
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Antara - noch bekannt? Das war dieser wenig erfolgreiche Opel SUV der etwas größeren Kompaktklasse, bei dem sich Opel schon einmal bei bereits vorhandenen Tehnikbausteinen bedienen musste. Als ungeliebte GM Tochter war das seinerzeit ein Chevrolet. Beim neuen Grandland X ist das ganz ähnlich: wieder gibt es eine technische Vorlage. Mit dem Besitzerwechsel von GM zu PSA liefert diesmal allerding...
SEAT Mii 1.0 Erdgas Ecofuel Test 2018
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Schon einmal galt CNG, also Compressed Natural Gas, als verheissungsvolle Treibstoffalternative der Zukunft. Einige Hersteller sprangen auf den Zug auf, doch der grosse Durchbruch blieb den wenigen Erdgas-Modellen trotz staatlicher Subventionen verwehrt: das Tankstellennetz zu dünn, die Anschaffungskosten zu hoch, die Technik zu komplex. Das sorgte für unüberwindbare Verkaufshürden. Die alten E...
Volvo XC40 D4 AWD Momentum Test 2018
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Volvo erneuert und ergänzt sein Fahrzeugangebot in schwindelerregender Schnelligkeit, so als hätten sie in aller Eile was nachzuholen. Für ein Segment trifft das auch zu: das der kompakten SUV. Fahrzeuge dieser Kategorie verkaufen die Hersteller derzeit wie geschnitten Brot und in diese Brot-und -Butter Klasse befördert Volvo jetzt den XC40, den derzeit kleinsten SUV der Marke, wobei klein? Sti...
Volvo XC60 T6 AWD R-Design Test 2018
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Er ist die Konstante im Volvo Modellprogramm, der XC60, ein Erfolgstyp, mit 10 Prozent Marktanteil auch in Deutschland einer, den man äußerst ernst nimmt. Und weil das so ist, mutieren die Schweden unter der Taktstockregie aus China zunehmend zur reinen SUV Marke. Und da soll der große XC90 als technisches und optisches Vorbild dienen. Wurde also höchste Zeit, für eine Auffrischung des wichtigs...
Seat Arona 1.5 TSI EVO FR Test 2018
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Auch wenn sie streng genommen häufig echte Blender sind, reiten die auf Offroad getrimmten Crossover Autos, die SUV, markenübergreifend und auf praktisch allen wichtigen Märkten auf der absoluten Erfolgswelle. Damit bescheren sie den Autobauern natürlich Image und saftige Gewinne. Kein Wunder, dass die Bauart längst in allen Segmenten wildert und zunehmend im Kleinformat Anhänger findet. Ein wi...
Skoda Karoq 1.5 TSI DSG Style Test 2017
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Das Segment der kompakten Geländegänger boomt in Deutschland, in ganz Europa, auch im VW Konzern, der macht mit seiner SUV Flotte gegenwärtig wie andere auch gute Geschäfte. Einer fiel da zuletzt aus der Reihe: der Yeti von Skoda mit seinem inzwischen altertümlich anmutenden Lieferwagen-Charme. Den hat Skoda jetzt konsequent zum SUV umgebaut, sodass er als kleiner Bruder des erfolgreichen größe...
Seat Ibiza 1,0 EcoTSI Xcellence Test 2017
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Den Seat Ibiza gibt es schon ziemlich lange und er hat uns offen gestanden ziemlich lange gehörig gelangweilt. Trotzdem war das Modell für Seat's Europageschäft von Anfang an die wichtigste Cash Cow. Seitdem die Spanier die sportliche Geige im VW Konzern spielen konnte ausgerechnet der Ibiza den schnelleren Takt nie mitgehen. Und so dümpelte er eher ohne größere Aufmerksamkeit hinterher statt v...
Opel Insignia B Sports Tourer 2,0 Diesel Innovation Test 2017
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Der Sports Tourer ist nicht der wichtigste Opel im Modellprogramm der Rüsselsheimer, aber er ist mit Abstand die wichtigste Karosserievariante der Insignia Baureihe. Schon deshalb, weil er als Kombi im Dienstwagengeschäft punkten soll und da setzt Opel vor allen Dingen auf schiere Größe. Kein Fahrzeugmodell der europäischen Mittelklasse bringt derzeit mehr Länge auf die Strasse. Damit soll der ...
Kia Soul 1.6 CRDi Spirit Test 2017
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Soul - da denkt man in erster Linie an afroamerikanische Musik, weniger an ein Automodell. In der Musik war es so, dass der Soul irgendwann von neuen Stilen überrumpelt wurde: Funk, Disco, Hip Hop, Techno, House. Und der Soul: der mutierte zunehmend zum Sprachrohr der schwarzen, extrovertierten Sozialkritiker. Übertragen auf das Korea Auto bedeutet das in etwa Folgendes: der Kia Soul hat modern...
Opel Insignia Grand Sport 2.0 Test 2017
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Opel Insignia Grand Sport 2.0 Test 2017
Mercedes Benz E 250 T-Modell S213 Test 2017
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Mercedes Benz E 250 T-Modell S213 Test 2017
Volvo V90 D5 AWD Inscription Test 2016
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Volvo V90 D5 AWD Inscription Test 2016
VW Tiguan 2.0 TDI SCR Blue Motion 4Motion Test 2016
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VW Tiguan 2.0 TDI SCR Blue Motion 4Motion Test 2016
Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Test 2016
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Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Test 2016
Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Test 2015
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Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Test 2015
Land Rover Discovery Sport TD4 Test 2015
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Land Rover Discovery Sport TD4 Test 2015
Volvo XC90 2015 - Vorschau - Tarragona, Spanien
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Volvo XC90 2015 - Vorschau - Tarragona, Spanien
Land Rover Discovery 2015 - Vorschau - Ice Park Obertauern
zhlédnutí 343Před 9 lety
Land Rover Discovery 2015 - Vorschau - Ice Park Obertauern
Wer die alte A Klasse von MB nicht mehr will , kauft sicher die B Klasse ab 2012 ...😏
Gott, was seid ihr für merkwürdige Tester. Setzt die beiden Leuchttürme mal hinten in den Tiguan...
Ich finde aber die Nase vom Reporter viel hässlicher als der Multipla...
Cooler Test, gutes Video, geiles Auto !
Schön, dass Ihnen der Beitrag gefallen hat. Grüsse vom rasthaus.online team
Inzwischen ist die (Land) Polizei in Italien und Sizilien verbreitet mit dem Renegate zu sehen. Wer ihn kauft, der unterstützt die süd-italienischen Arbeitsplätze bei Napoli. Ich kenne in S 2 Seniorinnen, die das Teil gleich nacheinander kauften und viel Freude damit haben, wenn es mal ins Grüne geht.
Ich frage mich, wie man ständig auf diese hohen Verbräuche kommt. Ich selber fahr einen 2.0D mit 170ps und 8AT und komme bis 5,0 l/100km wenn ich will. Im Schnitt (auch mit flotter Fahrweise) komm ich auf 6,2.
endlich mal ein review vom 1.8l hybrid
...mir persönlich gefällt das VOR - Facelift deutlich besser!!! Dieser aufgeschwollene Kühlergrill - nein danke!!!
Cooler Kanal, tolles Video!!!
Perfektes Video!!!
Gutes Video, aber leider enthält es einen Fehler. Selbstverständlich gibt es den 1.2 Turbobenziner auch in höheren Ausstattungsvarianten. Beispielsweise als "Team Deutschland", also der zweithöchsten Ausstattung. Dazu lässt sich das Technikpaket und das Stylepaket buchen und damit bekommt der reine Benziner dieselbe Ausstattung wie die "Lounge"-Variante. Einzig das Glasdach und die 18-Zoll-Felgen lassen sich für den reinen Benziner nicht bestellen. Ein weiterer Fehler: Der 1.2. Turbo hat nicht wie behauptet 122 PS, sondern nur 116 PS.
How crazy tall is this guy. I am 1.75 and the car is huge to me. But next to this man it's like the polo to my height :D
"...Welche auch inklusive sein könnten..."😏 Sind beim deutschen Hersteller so...nicht wahr?!🤣
😂😂😂😂
What an awful target place with old number fonts. Which country is?
Toller Bericht 👍
Sehr guter Bericht! Ich bekomme in 2 Wochen mein E400 T-Modell und freue mich riesig auf den Wagen
Danke für Ihren Kommentar und liebe Grüße vom rasthaus.online Team
Unser Verkäufer meinte zu uns, dass SUV + Diesel genauso ein Mythos ist wie 4 Zylinder vs 3 Zylinder. Wir fahren den 2.0 TSI und es ist ein Traum. Vorher sind wir nur Diesel gefahren, aber da will ich jetzt nicht mehr zurück.
Vielen Dank für Ihren Kommentar.
They thought about such a tiny detail such as garbage bin but forgot a huge necessity as reclining back seat.
Könnte besser sein, als Ausländer 31, habe ich 1,70 und dieses Auto passt gut für mich, leider bist du ein Baum groß und passt nicht für dich HAHAHA Es ist ein serious Auto, besser als immer noch Geld mich scheiß Mercedes und BMW zu verlieren Ich bin Telekommunikationsingenieur, habe ein Peugeot 107, bin fröh mit diese Design von Aygo
Habe ich gerade richtig gehört? „Jeder der das Auto nicht versteht, ist ein Idiot“? (Zwischen 12:30 und 12:40)
Auch der 1,2 Turbo ist klasse. Rund 7,4l echter Verbrauch, macht Spass, sogar etwas Bums mit seinen 116 PS
Cargo-Funktion... Hatte einst schon mein VW Passat Variant B4, wahrscheinlich also um 1988 von VW erfunden - Copie by Mercedes...
Keine gute Review, man hat von Anfang an das Gefühl das der Fahrer negativ und nicht neutral dem Fahrzeug gegenüber eingestellt ist.
Thank you for rewieving a petrol engine. CZcams is full of diesel rewievs for this model.
Sehr sympathisch moderiert. Sachlich, persönlich, überzeugend.
sehr guter test, aber was so gar nicht geht, man sitzt auf der Motorhaube, man hat das Bein auf dem Seitenschweller??? muss man immer zeigen das es nicht das eigene auto ist. ( kleine Anmerkung: die Musik insgesamt bitte etwas leiser und vor gesprochenem text bitte noch mehr runterfahren, es wird ihnen jeder schwerhörige danken ) ansonsten weiter so .euer reiner
Coooooole Kiste🤗 seit zwei Monaten „meiner“ ! Weine meinem Porsche Macan keine Träne nach!!! Purer Spaß!!! Erinnert mich mit dem Spaßfaktor an den Lancia Delta HF Integrale aus den frühen 90 ern. Logo ist mega!!!!
Also ich habe nen Verbrauch von 4,6 im Wechseln von Autobahn, Stadt, ganz viel Stau und Landstraßen
Die Aussage, dass sich auch hartgesottene Dieselfahrer langsam auf einen Benziner umstellen müssten, ist sicher erheblich zu weit gegriffen. Neben Feinstaub, den man filtern kann, gibt es auch immer noch CO2. Und da bleibt der 220d mit 5l/100km die umweltverträglichere Lösung.
Sehr guter Beitrag und auch kritisch, aber: Der neue Insignia verbraucht mehr (dank Euro 6) als der alte und der wieg schon fast 200 Kg mehr . Gratuliere. Und auch noch ad blue tanken ! Die Automatik hatt dazu einen Mehrverbrauch . Dieser Test findet im Winter statt also Verbrauch ist schon 1 Liter mehr Wieso "sauberer" ? Der "alte" hat noch der emotionale Schleppersound. Na ja ich fahre im Durchschnitt 6 liter mit meinen Schlepper 163 PS.. Und vom Optik her: Schnauze sehr schon ( verzeihe Umlaut) aber vom Heck her finde ich der Alte bulliger. Geschmackssache, auch der Schleppersound !
.. Bis - 10 grad startet er auf erdgas!
Ein wunderschönes Auto, aber habe ich ehte xc60 R- Design gefahren...das hier ist das nicht und diese kostet nicht 80.000 €...alles hier ist übertrieben...Volvo öffnet sich selbst, schlüsel bleibt in die Hosentasche.
Die Zuverlässigkeit von Toyota ist unübertroffen, in 20 Jahren Toyota hatte ich keine einzige Reperatur über Handy Anbindung und dergleichen nutzlosen Unsinn denke ich sicher nicht nach.
Verbrauch 16...17 Liter...und darunter fährt man den nicht? Sry aber das ist absoluter Blödsinn. Man kann den in dieser Zone fahren, besonders bei viel Stadtverkehr. Wer sich normal mit dem Pony bewegt, liegt bequem darunter und kann auch die Werksangabe locker erreichen. Selbst Spassrunden sind mit 14 Liter drin. Wer nur 3. Gang fährt auf der Landstrasse...naja..selber Schuld...aber liegt nicht am Pony! Mein Schnitt bei 23.000km liegt bei 13,4Liter. Inklusive viel BAB mit VMax, Sprints etc...und auch ruhiges Fahren.
Diese jungen Leute, die lieben es ja zu scrollen und zu wischen...ja, nee, is klar.
Wie groß ist der Typ? 3 Meter? :D
Knapp 190cm!
WIE KANN DENN ETWAS (GROSSSTADTDSCHUNGEL) AUS ETWAS NICHT EXISTENTEM BESTEHEN (FEHLENDEN PARKLÜCKEN) ??? :D -
Ein gelungenes Fahrzeug auch für den Alltag.
Die Japaner sind aufgewacht und haben sich an die Corolla erinnert. Das Auto war auch in D sehr beliebt und erfolgreich. Das wird die Neue auch wieder werden. Hybrid ist sowieso angesagt und das gefällt mir.
Der gezeigte XC60 ist kein "R-Design". Und welche Sitze hatte der Testwagen?? In meinem XC60 R-Design sind die Sitze voll elektrisch einstellbar und selbst die Sitzwangen ebenfalls (Komfortsitze). Das Sensus-Infotainment ist recht logisch aufgebaut. Nach Erstkonfiguration braucht man nicht mehr viel ein-/verstellen. Mit "Keyless" geht auch die Kofferraumklappe per Fußbedienung. Ich habe das Modell 2019, vielleicht hat man inzwischen etwas verändert. Ja, das Auto und die Optionen sind teuer. Dafür bekommt man dann ein hochwertiges Fahrzeug in dem man sich wohlfühlen kann.
im avensis touring sports, ist wesentlich mehr platz, da nützt die elektrische heckklappe och nichts. toyota baut keine family autos mehr, leider. da gibt es bei anderen herstellern , bessere platz erfreuliche familien kutschen . einer davon, touring sports vom avensis .
I didn't know that Jean Paul Gaultier did test drive.
@@Rasthaus-onlineDe Yeah, Jean-Paul Gaultier: czcams.com/video/sCJkMgPdugI/video.html
Corolla come to Germany. Fast . German cars are so dirty.
Das gut auto.
10:17 ach, da liegt mal so nebenbei ein Wagen auf dem Dach,....
Opel, der zuverlässige. Mit PSA in der Hinterhand könnte das echt wieder was werden :) Man sieht ja an allen ecken wie sehr GM Opel tod gespart hat :(
Viel gerede, kurze sinn! Die geräte sind einfach top, NIE eine reparatur, alles funktioniert wie es soll, ruhig,komfortabel und verbrauchsarm. Allerdings bei meine Auris Hybrid kombi brauche 3,6 Liter auf 100KM , voll im ernst und das bei 136 PS. Wenn der neue 5,1 Liter bei 122PS verbraucht ist nicht unbedingt eine fortschritt.
Richtig gut gemachtes Video. Vielen Dank für die umfangreiche Information und die sachliche Kritik. Die vielen praktischen Kleinigkeiten an diesem Auto (per Hebel umklappbare Rücksitzlehne...) und die lebensrettenden Features, die zur Grundausstattung gehören, machen dieses Auto absolut speziell und unbedingt massentauglich. Wir sind gespannt auf die nächsten Fahrberichte!