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Cupra Ateca Fahrbericht – Circuit Mallorca
Mit dem Ateca hat Seat‘s neue Submarke Cupra ein besonders heißes Eisen im Feuer. Der Power SUV zum Bezahlbar-Tarif aus tschechischer Produktion hat aktuell kaum Konkurrenz, allerdings gehen Wettbewerber bereits in Stellung. Der Grund: die potenten Kompakt SUV stehen bei Autokäufern scheinbar hoch im Kurs, höher als mancher erwartet hat. Für rasthaus.online Anlass genug, den schnellen Cupra ein weiteres Mal ranzunehmen. Und dafür haben wir den Neuling nicht nur auf die Rennstrecke geschickt.
Zur Cupra Ateca Neuvorstellung: czcams.com/video/8n7JsovePkU/video.html
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Toyota Corolla 1.8 Hybrid Touring Sports Test 2019
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Seat Tarraco 2,0 TSI DSG Allrad Test 2018
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Cupra Ateca 2.0 TSI Allrad Test 2018
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Komentáře

  • @HimbeerBubi-wz3jb
    @HimbeerBubi-wz3jb Před 2 měsíci

    Wer die alte A Klasse von MB nicht mehr will , kauft sicher die B Klasse ab 2012 ...😏

  • @SH-ox8nl
    @SH-ox8nl Před rokem

    Gott, was seid ihr für merkwürdige Tester. Setzt die beiden Leuchttürme mal hinten in den Tiguan...

  • @giuseppe8484
    @giuseppe8484 Před 2 lety

    Ich finde aber die Nase vom Reporter viel hässlicher als der Multipla...

  • @erosfoto
    @erosfoto Před 3 lety

    Cooler Test, gutes Video, geiles Auto !

    • @Rasthaus-onlineDe
      @Rasthaus-onlineDe Před 3 lety

      Schön, dass Ihnen der Beitrag gefallen hat. Grüsse vom rasthaus.online team

  • @hardystuttgart5338
    @hardystuttgart5338 Před 3 lety

    Inzwischen ist die (Land) Polizei in Italien und Sizilien verbreitet mit dem Renegate zu sehen. Wer ihn kauft, der unterstützt die süd-italienischen Arbeitsplätze bei Napoli. Ich kenne in S 2 Seniorinnen, die das Teil gleich nacheinander kauften und viel Freude damit haben, wenn es mal ins Grüne geht.

  • @marvinporsche823
    @marvinporsche823 Před 4 lety

    Ich frage mich, wie man ständig auf diese hohen Verbräuche kommt. Ich selber fahr einen 2.0D mit 170ps und 8AT und komme bis 5,0 l/100km wenn ich will. Im Schnitt (auch mit flotter Fahrweise) komm ich auf 6,2.

  • @Fixstern16
    @Fixstern16 Před 4 lety

    endlich mal ein review vom 1.8l hybrid

  • @s.schwarz4864
    @s.schwarz4864 Před 4 lety

    ...mir persönlich gefällt das VOR - Facelift deutlich besser!!! Dieser aufgeschwollene Kühlergrill - nein danke!!!

  • @s.schwarz4864
    @s.schwarz4864 Před 4 lety

    Cooler Kanal, tolles Video!!!

  • @s.schwarz3974
    @s.schwarz3974 Před 4 lety

    Perfektes Video!!!

  • @frankasasello3309
    @frankasasello3309 Před 4 lety

    Gutes Video, aber leider enthält es einen Fehler. Selbstverständlich gibt es den 1.2 Turbobenziner auch in höheren Ausstattungsvarianten. Beispielsweise als "Team Deutschland", also der zweithöchsten Ausstattung. Dazu lässt sich das Technikpaket und das Stylepaket buchen und damit bekommt der reine Benziner dieselbe Ausstattung wie die "Lounge"-Variante. Einzig das Glasdach und die 18-Zoll-Felgen lassen sich für den reinen Benziner nicht bestellen. Ein weiterer Fehler: Der 1.2. Turbo hat nicht wie behauptet 122 PS, sondern nur 116 PS.

  • @czmichiel
    @czmichiel Před 4 lety

    How crazy tall is this guy. I am 1.75 and the car is huge to me. But next to this man it's like the polo to my height :D

  • @rasomix60
    @rasomix60 Před 4 lety

    "...Welche auch inklusive sein könnten..."😏 Sind beim deutschen Hersteller so...nicht wahr?!🤣

  • @maciecK1969
    @maciecK1969 Před 4 lety

    😂😂😂😂

  • @DerrenTube
    @DerrenTube Před 4 lety

    What an awful target place with old number fonts. Which country is?

  • @doncorleone5899
    @doncorleone5899 Před 4 lety

    Toller Bericht 👍

  • @baschtinador8722
    @baschtinador8722 Před 4 lety

    Sehr guter Bericht! Ich bekomme in 2 Wochen mein E400 T-Modell und freue mich riesig auf den Wagen

    • @Rasthaus-onlineDe
      @Rasthaus-onlineDe Před 4 lety

      Danke für Ihren Kommentar und liebe Grüße vom rasthaus.online Team

  • @frankoptis
    @frankoptis Před 4 lety

    Unser Verkäufer meinte zu uns, dass SUV + Diesel genauso ein Mythos ist wie 4 Zylinder vs 3 Zylinder. Wir fahren den 2.0 TSI und es ist ein Traum. Vorher sind wir nur Diesel gefahren, aber da will ich jetzt nicht mehr zurück.

  • @markmd9
    @markmd9 Před 4 lety

    They thought about such a tiny detail such as garbage bin but forgot a huge necessity as reclining back seat.

  • @DhiegoRodrigues
    @DhiegoRodrigues Před 4 lety

    Könnte besser sein, als Ausländer 31, habe ich 1,70 und dieses Auto passt gut für mich, leider bist du ein Baum groß und passt nicht für dich HAHAHA Es ist ein serious Auto, besser als immer noch Geld mich scheiß Mercedes und BMW zu verlieren Ich bin Telekommunikationsingenieur, habe ein Peugeot 107, bin fröh mit diese Design von Aygo

  • @hutzge6275
    @hutzge6275 Před 5 lety

    Habe ich gerade richtig gehört? „Jeder der das Auto nicht versteht, ist ein Idiot“? (Zwischen 12:30 und 12:40)

  • @ralf-ingowulbusch1311

    Auch der 1,2 Turbo ist klasse. Rund 7,4l echter Verbrauch, macht Spass, sogar etwas Bums mit seinen 116 PS

  • @MrSuperwetter
    @MrSuperwetter Před 5 lety

    Cargo-Funktion... Hatte einst schon mein VW Passat Variant B4, wahrscheinlich also um 1988 von VW erfunden - Copie by Mercedes...

  • @philupdeluxed4873
    @philupdeluxed4873 Před 5 lety

    Keine gute Review, man hat von Anfang an das Gefühl das der Fahrer negativ und nicht neutral dem Fahrzeug gegenüber eingestellt ist.

  • @wisecountryman49
    @wisecountryman49 Před 5 lety

    Thank you for rewieving a petrol engine. CZcams is full of diesel rewievs for this model.

  • @erwinneuwirth
    @erwinneuwirth Před 5 lety

    Sehr sympathisch moderiert. Sachlich, persönlich, überzeugend.

  • @bobbylong6969
    @bobbylong6969 Před 5 lety

    sehr guter test, aber was so gar nicht geht, man sitzt auf der Motorhaube, man hat das Bein auf dem Seitenschweller??? muss man immer zeigen das es nicht das eigene auto ist. ( kleine Anmerkung: die Musik insgesamt bitte etwas leiser und vor gesprochenem text bitte noch mehr runterfahren, es wird ihnen jeder schwerhörige danken ) ansonsten weiter so .euer reiner

  • @preppy9539
    @preppy9539 Před 5 lety

    Coooooole Kiste🤗 seit zwei Monaten „meiner“ ! Weine meinem Porsche Macan keine Träne nach!!! Purer Spaß!!! Erinnert mich mit dem Spaßfaktor an den Lancia Delta HF Integrale aus den frühen 90 ern. Logo ist mega!!!!

  • @Maximilian-xk4lr
    @Maximilian-xk4lr Před 5 lety

    Also ich habe nen Verbrauch von 4,6 im Wechseln von Autobahn, Stadt, ganz viel Stau und Landstraßen

  • @qora01m
    @qora01m Před 5 lety

    Die Aussage, dass sich auch hartgesottene Dieselfahrer langsam auf einen Benziner umstellen müssten, ist sicher erheblich zu weit gegriffen. Neben Feinstaub, den man filtern kann, gibt es auch immer noch CO2. Und da bleibt der 220d mit 5l/100km die umweltverträglichere Lösung.

  • @maximusbeer630
    @maximusbeer630 Před 5 lety

    Sehr guter Beitrag und auch kritisch, aber: Der neue Insignia verbraucht mehr (dank Euro 6) als der alte und der wieg schon fast 200 Kg mehr . Gratuliere. Und auch noch ad blue tanken ! Die Automatik hatt dazu einen Mehrverbrauch . Dieser Test findet im Winter statt also Verbrauch ist schon 1 Liter mehr Wieso "sauberer" ? Der "alte" hat noch der emotionale Schleppersound. Na ja ich fahre im Durchschnitt 6 liter mit meinen Schlepper 163 PS.. Und vom Optik her: Schnauze sehr schon ( verzeihe Umlaut) aber vom Heck her finde ich der Alte bulliger. Geschmackssache, auch der Schleppersound !

  • @AaBb-qy7vm
    @AaBb-qy7vm Před 5 lety

    .. Bis - 10 grad startet er auf erdgas!

  • @goranbergoc9714
    @goranbergoc9714 Před 5 lety

    Ein wunderschönes Auto, aber habe ich ehte xc60 R- Design gefahren...das hier ist das nicht und diese kostet nicht 80.000 €...alles hier ist übertrieben...Volvo öffnet sich selbst, schlüsel bleibt in die Hosentasche.

  • @wake793
    @wake793 Před 5 lety

    Die Zuverlässigkeit von Toyota ist unübertroffen, in 20 Jahren Toyota hatte ich keine einzige Reperatur über Handy Anbindung und dergleichen nutzlosen Unsinn denke ich sicher nicht nach.

  • @Mave242
    @Mave242 Před 5 lety

    Verbrauch 16...17 Liter...und darunter fährt man den nicht? Sry aber das ist absoluter Blödsinn. Man kann den in dieser Zone fahren, besonders bei viel Stadtverkehr. Wer sich normal mit dem Pony bewegt, liegt bequem darunter und kann auch die Werksangabe locker erreichen. Selbst Spassrunden sind mit 14 Liter drin. Wer nur 3. Gang fährt auf der Landstrasse...naja..selber Schuld...aber liegt nicht am Pony! Mein Schnitt bei 23.000km liegt bei 13,4Liter. Inklusive viel BAB mit VMax, Sprints etc...und auch ruhiges Fahren.

  • @Carpassionist
    @Carpassionist Před 5 lety

    Diese jungen Leute, die lieben es ja zu scrollen und zu wischen...ja, nee, is klar.

  • @Alex4nd3r90
    @Alex4nd3r90 Před 5 lety

    Wie groß ist der Typ? 3 Meter? :D

  • @marclaren6193
    @marclaren6193 Před 5 lety

    WIE KANN DENN ETWAS (GROSSSTADTDSCHUNGEL) AUS ETWAS NICHT EXISTENTEM BESTEHEN (FEHLENDEN PARKLÜCKEN) ??? :D -

  • @Baloo2210
    @Baloo2210 Před 5 lety

    Ein gelungenes Fahrzeug auch für den Alltag.

  • @Baloo2210
    @Baloo2210 Před 5 lety

    Die Japaner sind aufgewacht und haben sich an die Corolla erinnert. Das Auto war auch in D sehr beliebt und erfolgreich. Das wird die Neue auch wieder werden. Hybrid ist sowieso angesagt und das gefällt mir.

  • @Baloo2210
    @Baloo2210 Před 5 lety

    Der gezeigte XC60 ist kein "R-Design". Und welche Sitze hatte der Testwagen?? In meinem XC60 R-Design sind die Sitze voll elektrisch einstellbar und selbst die Sitzwangen ebenfalls (Komfortsitze). Das Sensus-Infotainment ist recht logisch aufgebaut. Nach Erstkonfiguration braucht man nicht mehr viel ein-/verstellen. Mit "Keyless" geht auch die Kofferraumklappe per Fußbedienung. Ich habe das Modell 2019, vielleicht hat man inzwischen etwas verändert. Ja, das Auto und die Optionen sind teuer. Dafür bekommt man dann ein hochwertiges Fahrzeug in dem man sich wohlfühlen kann.

  • @hellohell1735
    @hellohell1735 Před 5 lety

    im avensis touring sports, ist wesentlich mehr platz, da nützt die elektrische heckklappe och nichts. toyota baut keine family autos mehr, leider. da gibt es bei anderen herstellern , bessere platz erfreuliche familien kutschen . einer davon, touring sports vom avensis .

  • @BCMZ
    @BCMZ Před 5 lety

    I didn't know that Jean Paul Gaultier did test drive.

    • @fanciot
      @fanciot Před 4 lety

      @@Rasthaus-onlineDe Yeah, Jean-Paul Gaultier: czcams.com/video/sCJkMgPdugI/video.html

  • @WillyWaldbrand-wi3fh
    @WillyWaldbrand-wi3fh Před 5 lety

    Corolla come to Germany. Fast . German cars are so dirty.

  • @Humppa800
    @Humppa800 Před 5 lety

    Das gut auto.

  • @kaffee_filter
    @kaffee_filter Před 5 lety

    10:17 ach, da liegt mal so nebenbei ein Wagen auf dem Dach,....

  • @michaelb4047
    @michaelb4047 Před 5 lety

    Opel, der zuverlässige. Mit PSA in der Hinterhand könnte das echt wieder was werden :) Man sieht ja an allen ecken wie sehr GM Opel tod gespart hat :(

  • @corradoturrisi4263
    @corradoturrisi4263 Před 5 lety

    Viel gerede, kurze sinn! Die geräte sind einfach top, NIE eine reparatur, alles funktioniert wie es soll, ruhig,komfortabel und verbrauchsarm. Allerdings bei meine Auris Hybrid kombi brauche 3,6 Liter auf 100KM , voll im ernst und das bei 136 PS. Wenn der neue 5,1 Liter bei 122PS verbraucht ist nicht unbedingt eine fortschritt.

  • @AutoNix1
    @AutoNix1 Před 5 lety

    Richtig gut gemachtes Video. Vielen Dank für die umfangreiche Information und die sachliche Kritik. Die vielen praktischen Kleinigkeiten an diesem Auto (per Hebel umklappbare Rücksitzlehne...) und die lebensrettenden Features, die zur Grundausstattung gehören, machen dieses Auto absolut speziell und unbedingt massentauglich. Wir sind gespannt auf die nächsten Fahrberichte!