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JB23買って良かった～🤗🤗｡

23最高❤

アウディＡ３セダンの４駆でやって、本気の千尋車で、て高いけどあの車🤣

お疲れ様です。2014年式、ランドクルーザーですか？いいですね。僕も、考えましたが、僕は、1993年式、ランドクルーザー、78プラド、ロング、SXワイド、AT車、寒冷地仕様、リア、デフロック付き、3000ディーゼルターボを、新車から、乗っていましたので、買いませんでした。その車も、今年の、夏に、車検で、31年に、なります。恥ずかしい限りです。失礼しました。

デフロック付いてないとタイヤが沈んだ時のタイヤ負荷で回転しないタイヤが出てくるよね。すると脱出が出来ない。

you really like playing in the mud, how terrifying

まだまだ練習かな 三菱ジープはエンジンの種類によって、トランスファーのハイギアー使うのか ローギア使うのかで走破性違うからね

ja11しか勝たん❤ ジムニーといえば、ja11やな！！ てなわけで、わしは今ja11に乗ってるんやけど、最近2ストジムニーにも興味が出てきた。新型は一ミリも興味ない

自分のムーヴは4WDなので、廃車で出す前にオフロード走行したいです😁

ナンバープレートの位置が可愛い

子供さん達も　将来4駆乗り決定です。

最後のところよく横転しなかったな

EK。リフトアップしたらもっと走るのか？

笑える

スノーアタックはチェーンを付けた方が良いね。チェーン無しは洗車がたいへんだ

ユーチューバーのカンクロウさんも同じ事を動画にしてます czcams.com/video/NOqiCakkkAo/video.htmlsi=1oeTm9IMEDozoeEB

オフロード車でやるとかどうかな？

イタリア フィレンツェのポンタッシエーヴェ県からのご挨拶 私はオフローダーでもあります。2001 年の第 3 世代スズキ ジムニー 4x4 に乗っています。2024 年の新年明けましておめでとうございます。この新年 2024 年が、過ぎたばかりの 2023 年よりも良い年になることを願っています。 そしてこの新年がロシアとウクライナの人々の間に平和をもたらすことを願っています。

新型カスやん

クラッチ操作が下手でJeepが可哀想です

チェーンの有無の差は大きいと思います

ジムニーも良いけどジープは迫力がありますね！

凄い！！単なるおしゃれで積んでるんじゃないんですね！！ラダーにベルト付けると回収が楽ですよね！

やっぱり軽さなんでしょうか？

一部のコアな人が好きな23がいいのか乗りやすい64がいいのか。 使い方で評価は変わりそう。

同じくJK前期3.8L乗りです。 ファイナルダウンした結果、高速道路や坂道での失速については改善されましたか？

11の方のライン取り勉強に成りますね

軽自動車の廃タイヤ地面に沢山置くだけで傷つかないモーグルができると思うんだけどな

片方のタイヤが滑った時、滑った方のタイヤにトルクが伝わってしまうのは、デフの作用ですね。 私もマーチで、濡れているマンホールを踏んだ時、一瞬だけホイールスピンをかましたことはあります。

排気音いいですね、なんのマフラー入ってるんですか？

え？！２tダンプでクロカンするんですか！？アツい！🤤

車体軽そうですね、普通車の幌車って良いなあ

ひょっとして〇木〇町の山奥？？あの狭い湿地に車が入った形跡見つけて驚いた(笑)　この動画が答えなのかも

大型クロカン車で狭い場所のUターン楽しいですね🤤

前後機械式LSD入れると、かなり変わるかも。。。

FJクルーザー取り敢えず吹かし過ぎで下手くそ。

どんなに痛め付けても3G83は潰れない　良い参考動画

ン？　　　 トラクションコントロールがあるから新型６４に部があるのでは？　　 雪道では同じかもね？　 はははははー　　　 早く雪降らないかなぁー　 まだ夏にもなってないのにねー、、、　　　 今期の雪道には、 又、　　 デッカイ道！　　 巡りしたいなぁー　　。

世の中にはこんな面白い遊びをする人達が居るんですね！

ここまでやるとは凄いです。 なんか、この動画、限界ギリギリまでやり込んでいて、勉強にもなるんですよね。

今発売されてるekクロスとこれから発売？のデリカミニに搭載されてるグリップコントロールは動画みたいな本当の悪路で使えるのか見てみたい

なぜ浮いている車輪が回るのですか？着地している車輪が回れば駆動力で脱出できるのに

車前回パワすごい

ジムニーはある程度リフトアップしても水深の許容が４０センチ程度しかない。ジープラングラーの半分程度。 なんでもやればいいってもんじゃない。適材適所

というか条件同じにしないと。 車の性能がどんなに良くてもタイヤがダメなら性能を発揮しません。 64にもチェーンはかせたら 11より楽に上れるはず

すごい！　けどタイヤの直径の影響は大きい。　サイズはいくつですか？ ハンドル切ったら当たりそうですが、大丈夫ですか？ 大丈夫ならば、オレもやってみたいｗ ジムニーも空気圧抜けば違うでしょうね。または反則の４ＷＤ+チェーンｗ

お疲れ様です、今観ても23ジムニーはよく脱出出来ましたね、

編集ご苦労様です。なかなかの臨場感ですね。

楽しそー！！羨ましいです

SJ30→JA71→JA11（2型）→JB23（4型）と乗り継いできました。それぞれもう車検がとれなくなるくらいとことん使い倒しました。その結果思ったこと。（あくまでも個人的見解です、お気に触ったらごめんなさい．．） 1　軽さは最大の強み。 2　ジムニーにDOHCはいらない。 3　ジムニーに過度なおもちゃはいらない。　です。 あ、決してJB23以降のジムニーを否定するわけではありません。それぞれ良さがあると思います。 ただ、何年か前の大雪で家の二階がぶっつぶれるような地域に住んでいる一個人が感じたことです。 方言から察するところ、私と同じ地方にお住まいなのかな？と思いますが、冬道に特化して言うならばJA11最強ですね。パワー、車重、リンク式でないシフトの確実性、トルクにマッチしたギヤ比、トータルでこんなにバランスのとれたジムニーは今後出ないと思います。