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日本郵船 広報グループ_NYK Line Official
Registrace 18. 04. 2019
日本郵船株式会社(NYK Line)の公式CZcamsサイトです。利用規約を御確認の上、ご視聴ください。
www.nyk.com/terms/pdf/sns.pdf
NYK SNS Account Terms of Use
www.nyk.com/english/terms/pdf/sns.pdf
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INTERVIEW 航海士の仕事
海上職は、大型船舶を運航するプロフェッショナル集団です。
日本郵船の海上職は、船上で得た知見や経験を活かして、陸上で活躍することが求められています。
海上・陸上その両方で活躍が期待される海上職を知識ゼロから目指すことができる「自社養成コース」が、日本郵船には存在します。
海上職は航海士・機関士に分けられますが、
今回の動画は主に、「航海士」の仕事について説明しています。
大型船を巧みに操る航海士は、船上ではどのような仕事をしているのか。
是非ご覧ください！！
日本郵船の海上職は、船上で得た知見や経験を活かして、陸上で活躍することが求められています。
海上・陸上その両方で活躍が期待される海上職を知識ゼロから目指すことができる「自社養成コース」が、日本郵船には存在します。
海上職は航海士・機関士に分けられますが、
今回の動画は主に、「航海士」の仕事について説明しています。
大型船を巧みに操る航海士は、船上ではどのような仕事をしているのか。
是非ご覧ください！！
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Video
掌握过去,开创未来「日本邮船集团·中期经营计划介绍录像」
zhlédnutí 269Před dnem
掌握过去,开创未来, 本录像将为您介绍日本邮船集团在中期经营计划「"Sail Green, Drive Transformations 2026 - A Passion for Planetary Wellbeing -"」的具体战略下,推动ESG(环境,社会和公司治理)经营,超越海运综合物流企业的框架开展的业务。
Presentation Meeting for FY2024 1Q Financial Results and FY2024 Full-year Forecast (including Q&A)
zhlédnutí 170Před 14 dny
This is the on-demand video of Presentation meeting for FY2024 1Q Financial Results and FY2024 Full-year Forecast held on Aug 5th, 2024. Q&A starts from 17:50 in the video. This video has been interpreted in English for reference purposes, and in case of any discrepancies, the Japanese original shall prevail over its English translation. Please refer to the briefing material in the link below. ...
2025年3月期 第1四半期決算説明会（質疑応答を含む）
zhlédnutí 1KPřed 14 dny
2024年8月5日（月）に開催しました、2025年3月期 第1四半期決算説明会の模様を公開致します。 動画内の17:56より質疑応答をご視聴頂けます。 説明会資料は、以下のリンク先よりご参照ください。 決算説明会資料：www.nyk.com/ir/library/result/2024/ icsFiles/afieldfile/2024/08/05/240805_ppt_jp.pdf
運航船に風力推進アシスト装置を搭載 / NYK Group’s First Wind-Assisted Ship-Propulsion Units
zhlédnutí 1,1KPřed měsícem
当社グループのNYK Bulkship (Atlantic) N.V.が保有するばら積み船「NBA MAGRITTE」への風力推進アシスト装置の搭載工事が完了しました。風力推進アシスト装置の搭載は当社グループ初の取り組みです。 本船に搭載されたEconowind B.V.（エコノウィンド社、本社 : オランダ）社製の2基の風力推進アシスト装置「VentoFoil」（ヴェントフォイル）は全長20フィート（約6メートル）のフラットラック（一部の壁や天井がないコンテナ）を土台に、船上に約16メートルの翼を立ち上げ、サクション・セイル（吸引帆）（注）の役割を果たし、吸引することで約5倍の力を生み出す装置です。 NYK Bulkship (Atlantic) N.V., an NYK Group company, installed two wind-assisted ship-propuls...
運航船に風力推進アシスト装置を搭載 / NYK Group’s First Wind-Assisted Ship-Propulsion Units
zhlédnutí 1,9KPřed měsícem
当社グループのNYK Bulkship (Atlantic) N.V.が保有するばら積み船「NBA MAGRITTE」への風力推進アシスト装置の搭載工事が完了しました。風力推進アシスト装置の搭載は当社グループ初の取り組みです。 本船に搭載されたEconowind B.V.（エコノウィンド社、本社 : オランダ）社製の2基の風力推進アシスト装置「VentoFoil」（ヴェントフォイル）は全長20フィート（約6メートル）のフラットラック（一部の壁や天井がないコンテナ）を土台に、船上に約16メートルの翼を立ち上げ、サクション・セイル（吸引帆）（注）の役割を果たし、吸引することで約5倍の力を生み出す装置です。 NYK Bulkship (Atlantic) N.V., an NYK Group company, installed two wind-assisted ship-propuls...
日本郵船株式会社 第137期定時株主総会
zhlédnutí 2,2KPřed měsícem
日本郵船株式会社は、2024年6月19日（水）に 第137期定時株主総会を開催しました。 関連資料及びチャプターにつきましては「もっと見る」ボタンをクリックのうえご確認ください。 ◇株主総会関連資料 www.nyk.com/ir/stock/meeting/ 00:05 開会挨拶～監査報告 05:19 事業報告 39:46 質疑応答 01:30:09 採決～閉会・新 役員紹介
個人投資家向けオンライン会社説明会（質疑応答を含む）
zhlédnutí 2,3KPřed 2 měsíci
2024年6月12日（水）に開催しました、個人投資家向けオンライン会社説明会の模様を公開致します。 動画内の39:53より質疑応答をご視聴頂けます。 説明会資料は、以下のリンク先よりご参照ください。 www.nyk.com/ir/library/investors/
これまでを極め、これからを拓く。【日本郵船グループ・中期経営計画紹介映像】
zhlédnutí 3,2KPřed 2 měsíci
これまでを極め、これからを拓く。ESG経営を推進し、海運・総合物流企業の枠を超えて展開する日本郵船グループの事業を、中期経営計画 "Sail Green, Drive Transformations 2026 - A Passion for Planetary Wellbeing -" の具体的戦略とともにご紹介します。 0:00 日本郵船グループ紹介 4:10 中期経営計画紹介
NYK Company Song - The Path to Eternity
zhlédnutí 477Před 2 měsíci
The company song was composed in 1986 to commemorate the 100th anniversary of NYK’s founding. The flag described as being unfurled in the lyrics refers to the design of the company flag and emblem, which embody hopes of global achievement and unlimited fortunes. That spirit, which transcends the framework of the shipping industry, lives on today at a time when NYK has grown into a group whose m...
日本郵船株式会社 社歌「永遠（とわ）に路（みち）あり」
zhlédnutí 1,2KPřed 2 měsíci
1986年に創業100周年を記念して作られた曲です。歌詞に登場する「二引の 」は社 や社章の意匠で、白地の世界への躍進と社運の限りない発展への祈りが込められています。その精神は海運業の枠組みを超え、世界約3.5万人のグループ会社社員を抱える企業に成長した現在も生きており、所有・運航する船の煙突には社 、社章を模した白地に赤の二本線が描かれています。社歌は英語やタイ語に訳され、世界中で歌い継がれています。
洋上風力発電の訓練センター【風と海の学校 あきた】 - 国際基準の訓練提供 地方創生の拠点へ
zhlédnutí 1,1KPřed 2 měsíci
船員や洋上風力発電の作業員を育成する訓練センターである「風と海の学校 あきた」開設に携わった様々な方の想いをまとめた短編動画です。 本訓練センターは、2024年4月1日に秋田県立男鹿海洋高等学校内で開所しました。 秋田県内の自治体・教育機関と企業が連携して開設されたことが最大の特徴で、既存の学校内に設置された国内初の訓練センターです。 洋上風力事業に携わる人材の輩出だけでなく、産官学と連携して次世代の教育にも資する地方創生の拠点を目指すとの思いを込め「風と海の学校 あきた」と名付けられました。 洋上風力産業への興味・理解を深めることのできる環境を、「学校」という教育現場の中で提供することで、 生徒やインストラクターが集まり育つ場所となることや、関係者が往来することで生じる経済効果を通じて地方創生の要としての役割が期待されています。 今後も産官学で連携を取りながら、地元に愛され、貢献で...
報道関係者様向け説明会「3Dモデルを活用する新造LPGタンカー設計のトライアル開始～初期段階に完成形を可視化し作業量削減 船舶設計のDX推進～」
zhlédnutí 275Před 3 měsíci
2024年５月９日(木)に行われた報道関係者様向け説明会です。 29:24から質疑応答となります。 登壇者 日本郵船株式会社 船舶事業グループ長 佐藤 秀彦 株式会社MTI 船舶物流技術グループ 船舶システムチーム長 山口 真 株式会社スマートデザイン 取締役社長 南 康雄
Presentation Meeting for FY2023 Financial Results and FY2024 Full-year Forecast (including Q&A)
zhlédnutí 239Před 3 měsíci
This is the on-demand video of Presentation meeting for FY2023 Financial Results and FY2024 Full-year Forecast held on May 8th, 2024. Q&A starts from 19:14 in the video. This video has been interpreted in English for reference purposes, and in case of any discrepancies, the Japanese original shall prevail over its English translation. Please refer to the briefing material in the link below. ww...
2024年3月期 通期決算説明会（質疑応答を含む）
zhlédnutí 964Před 3 měsíci
2024年5月8日（水）に開催しました、2024年3月期 通期決算説明会の模様を公開致します。 動画内の19:14より質疑応答をご視聴頂けます。 説明会資料は、以下のリンク先よりご参照ください。 決算説明会資料：www.nyk.com/ir/library/result/2023/ icsFiles/afieldfile/2024/05/08/240508_ppt_jp.pdf
【アンモニアで地球を救え。＜Ammonia to Zero.＞】アンモニア燃料船ドキュメンタリー Part② Ammonia-Fueled Tugboat建造編
zhlédnutí 2,2KPřed 4 měsíci
【アンモニアで地球を救え。＜Ammonia to Zero.＞】アンモニア燃料船ドキュメンタリー Part② Ammonia-Fueled Tugboat建造編
Mar 19, 2024 Web Conference on Ocean Network Express Pte. Ltd. (Incl. Q&A)
zhlédnutí 436Před 4 měsíci
Mar 19, 2024 Web Conference on Ocean Network Express Pte. Ltd. (Incl. Q&A)
2024年3月19日（火）Ocean Network Express Pte. Ltd. 事業説明会（質疑応答を含む）
zhlédnutí 1,9KPřed 4 měsíci
2024年3月19日（火）Ocean Network Express Pte. Ltd. 事業説明会（質疑応答を含む）
アンモニア燃料アンモニア輸送船の建造決定に関する共同記者会見（2024年1月25日開催）
zhlédnutí 2,2KPřed 6 měsíci
アンモニア燃料アンモニア輸送船の建造決定に関する共同記者会見（2024年1月25日開催）
【アンモニアで地球を救え。＜Ammonia to Zero.＞】アンモニア燃料船ドキュメンタリー Part① Ammonia-Fueled Tugboat着工編
zhlédnutí 2,4KPřed 6 měsíci
【アンモニアで地球を救え。＜Ammonia to Zero.＞】アンモニア燃料船ドキュメンタリー Part① Ammonia-Fueled Tugboat着工編
Presentation Meeting for FY2023 Q3 Financial Results and FY2023 Full-year Forecast (including Q&A)
zhlédnutí 234Před 6 měsíci
Presentation Meeting for FY2023 Q3 Financial Results and FY2023 Full-year Forecast (including Q&A)
日本郵船 調査グループ 年報「世界のコンテナ輸送と就航状況 2023年」メディア向け報告会
zhlédnutí 696Před 6 měsíci
日本郵船 調査グループ 年報「世界のコンテナ輸送と就航状況 2023年」メディア向け報告会
2023年日本郵船グループ重大ニュース ～ESGを中核に据えた成長戦略を推進～
zhlédnutí 1,8KPřed 7 měsíci
2023年日本郵船グループ重大ニュース ～ESGを中核に据えた成長戦略を推進～
Presentation Meeting for NYK Group ESG Story 2023 (including Q&A)
zhlédnutí 464Před 7 měsíci
Presentation Meeting for NYK Group ESG Story 2023 (including Q&A)
NYK Group Mission Statement “Bringing value to life.”
zhlédnutí 1,4KPřed 8 měsíci
NYK Group Mission Statement “Bringing value to life.”
グループ企業理念 “Bringing value to life.” 紹介映像
zhlédnutí 4,9KPřed 8 měsíci
グループ企業理念 “Bringing value to life.” 紹介映像
かっこいい
スマートで、目先が利いて几帳面、負けじ魂、これぞ船乗り。
２７年卒業予定の者です。海外の大学で海技士免許を取った場合、養成コースをせずに海上勤務ができますか？外人の三等機関士も募集するのか気になります。
かっこいい
BGMの詳細を知りたい
数年前に上げていた社員の方々が歌う動画が素晴らしかった
ＮYK OB
コンテナとコンテナ船は世界で初めて郵船が開発したものである事を知ってますか？。
この会社の株買わせてもらいます
面接で歌います。
メロディー・歌詞、どちらも実に素晴らしい😌。歴史の重みを感じました。
船が海で運んだ物をトラックが受け取り、そして空港で飛行機で海外へ……。その逆もある…物流には無限の可能性があり、努力次第ではもっと発展させられる…。それが「貨物輸送」という任務だと私は思ってる。
船という乗り物は一見地味なようで非常に奥が深い乗り物だと思います。車や飛行機とは比べ物にならないほどの長い歴史をもち（鉄道もせいぜい２００年弱）推進器も色々進化しています（人力、帆、外輪、スクリュー）車や飛行機とは比べ物にならない程の多くの人や物を運べます。こんな乗り物は他にありません。そしてこれからも主役の座を降りることはないでしょう。どんなに高性能な飛行機やリニア新幹線のような高性能高速鉄道でも船を主役の座から引きずり降ろすのは不可能だと思います。人類最古の乗り物は伊達ではないと思います。仮に歴史に船が存在しなかったら、おそらく文明も存在しなかっただろう。
日本郵船、さすが、日本一の海運会社ですよね。世界の港に数多く見られる2本と赤のファンネルマーク。誇らしいですね。多種多様な船舶の数も日本一。最近はピンク色の船体のコンテナ船も目立って、いいですよね。全長400メートル、島のよーな巨大コンテナ船、迫力ありますよね。郵船、川崎、三井の合体作ですけどね。デンマークのマークスラインを追い越すために造船したんでしょうね。海運、日本としてのプライドがありますからね。
日本郵船の氷川丸。大手三社の一つですね。日本郵船、商船三井、川崎汽船。確かブラジルへ移民する大一号船だったと思います。1930年建造で90年になります。本来やったらスクラップなんですがブラジル移民船ですので横浜、山下公園の今は名物になって ます。横浜にいったら必見ですよ。
動物と人を大切しろ!愛新持栄隊総館超久保田勉安全・自殺対策大臣!仕事対策大臣!会社・行政改革大臣!地方活性化大臣!規制緩和大臣!平和維持!
2024年バージョンとかも出して欲しいです
ま～～～～ 発電コストあげて 国民を 懲らしめたいんだね
ちゃんと社歌を胸を張ってyoutubeに投稿してる広報。いいなぁ。
エンジン深部、また解放してくれんかなぁ
お前ら主人公違うよ！
日本郵船の船長してたのたけおじいちゃん。何で？意味不明でしょ
そういう頑張った人間を無下にしてきたよね？笑誰もついてこなくなったよね
美しい映像！ 勇気をもらえます。 応援しています。
応援しています。 日本一、日本らしい企業 世界一、安全安定な企業
普通にNTTの社歌のが良くて草
最近プチブロックにはまった者で、とある人のサイトからここにたどり着きました この様な動画を作って頂きありがとうございます
新しい船と成功は私を幸せにしてくれる！おめでとう！
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 『夢を燃やす』の意味を教えてください。🙏
百円ショップ(Seria)で商船三井のミニチュア海上コンテナ(ワニが担いでるデザイン)があったので、NYKの羽のマークの海上コンテナも発売してほしい。 ちなみにKLINEも。
いい社歌ですね！『われら世界へ さらに未来へ 永遠に路あり 日本郵船・・・』二引の旗で更なる航海へ・・・素晴らしい。
投資計画において、船舶脱炭素化を重要なテーマと位置付けているものと思いますが、ここがどういう風に収益につながるのか、いまひとつ分かりづらいので、先々のIRのご活動で上手くご説明頂けると有難いです。退役する老齢船を通常通りにリプレースする場合と投資効果はどう違うのか。期待しているのは将来的に炭素税が導入されたときの課税による収益下押しを回避する効果が主なのか、それとも低炭素輸送に対して荷主がプレミアムを支払う市場が既に出来つつあるのか等。いち株主として、御社の益々の躍進を期待しております。
世界で一番好きな会社です！ 今年9月で創立から138年、これからもずっと応援しております。
音声が聞きづらいです。スピーカーからの音声をカメラで拾うのではなく、直接マイク音声を拾うなど今後ご検討ください。また会見が中継でない以上、個人株主に対してフェアディクスクロージャでもないです。
Any consideration about ammonia and methane slip ?
はじめまして、環境問題とても大事ですね‼️
はじめまして、とても歴史のある会社なんですね‼️！‼️
大河ドラマ、青天をつけを観賞してこの会社のことを知りました‼️！‼️会社には歴史があるのですね‼️！‼️
氷川丸は奇跡の船なんですね 船長さんもお人柄が素晴らしい方ですね これからもご安全に
シルクルームを見せてください！！
戦後50年の1995年、氷川丸のたどった数奇な運命を綴ったテレビのドキュメンタリー番組を見ました。 1960年.氷川丸の引退と共に、日本郵船は旅客船事業から撤退したと聞きました。 その1960年は、私の生まれた年です。 だから氷川丸にはなんだか親しみがわくんです。 近いうちに、お訪ねします！
氷川丸、飛鳥Ⅱ、そしてこの自動車運搬船もつくりました。 スタッフの方が組み立て図をつくられたのでしょうか、どの船もすごく良くできていて、それぞれの船の特徴をとらえていて素晴らしく、また組み立てていて楽しかったです。 今後、LNG運搬船などの作り方も紹介していただけると嬉しいです。 自分で写真を見ながら作ろうとしましたが、うまくいかなかったので、よろしくお願いします。
NYKは永遠です。
勉強になります。 機会があれば、立ち寄ろうと思います！
大好きな氷川丸⛴️横浜に行く度に必ず寄っています！もう数十回は拝観しました‼️デッキの椅子に座って眺める海が最高の一時です。氷川丸はいつまでも残して欲しいです☺️🎵
親ガチャ成功したんやろなぁ
サッカー部⚽️に、赤×黒の社員さんが写っておりました。↗️
就活で一瞬日本郵船目指してたから、一見ニコニコして優しそうな人もあんなとんでもない倍率をくぐり抜けたんだな…と思ってそっちの意味で鳥肌立ってくる
社歌に広告付けるか？
経営難 説
収益化してなくても広告つくようになったんよ