- 6
- 153 210
Ситракер
Registrace 21. 02. 2013
Недостаток контроллера температуры. Ситрак.
Недостаток контроллера температуры. Ситрак.
zhlédnutí: 2 222
Video
Sitrak Ситрак Яндекс навигатор на штатном головном устройстве
zhlédnutí 7KPřed rokem
если интересно как подключить самому то пишите в комментарии.
Здравствуйте. Приложение,скачиваю,но открыть не могу,пол дня и нихрена.У меня самсунг.Оно было,но случайно удалил и капец,не могу после скачивания открыть.Как открыть его?
Качает zip файл😊
Я вытащил эту панель и направил на неё кулер от компа. Искал датчик t°, не нашёл, но когда на панель воздухом дул, температура падала. От еберспехера пульт очень уж похож и по разъёму тоже, может если поменять будет адекватно работать?
Ну а как сделал
Ты молодец красавчик но это уже устарело
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, приложение скачано,как бы всё работает,почти,но как это приложение перевести на русский язык?
У меня наоборот, запускается, начинает нормально дуть, дует минут около пяти и затихает, и работает очень медленно. Сплю с закрытыми окнами, хотя на улице плюс.
Так может проще скачать приложение в плей маркете и привязать?
У меня так, выставил температуру 30 градусов она топит до 33,и выключается и не выключится пока температура не упадёт до 27, но падает очень медленно и я успеваю замерзнуть до того как она включится
Жак к7 все тоже самое крематорий
Там всегда два режима вкл, выкл. Беда в этом.
У меня все получилось, супер. Спасибо👍🤝
Почему нельзя установить новый Ebespacher 4 кВт со своей косой питания и на пульт, пульт любой можно выбрать, поставить его куда угодно, хоть в штатное место.
Потому что кетай
Раскажи как отвязать, где поставить перемычку чтобы люк и стеклоподъёмники работали при выключенном зажигании.
это не глюк. когда ты переключаешь режимы, автономка успевает увидеть заданную температуру ниже салонной и включает 1 режим. а когда ты нажимаешь кнопку второй раз, она уже стоит на первом режиме, что и показывает на пульте.
пяти контактное реле ненужно. одно реле времени программируется на подачу питания от термореле, а второе на отключения питания. про их настройку есть видео.
Херню ты придумал, вытащи включатель на спалке, разрежь обмотку проводов там датчик. Выведи наружу и будет тебе счастье
дело не в датчике а в мозгах. мозги видят заданную температуру ниже салона и уменьшают мощность нагрева, но в них не заложена команда на выключение.
Датчик не влияет на автономку, он на экране меняет значение, а автономка продолжает жарить
Бредятина. Это не решение вопроса. А гарантии на него никакой итак нет.
Так под водительской сидушкой нет выхода
Для чего вообще ты это показал???
Китайцы торопятся😂
Доработать напильником
Напилинг
Неожиданно ПРИЯТНО! Пусть так будет всегда! И к Вам потянутся Л Ю Д И !!!😂🎉
Без полезно.... этот пластик не выдержит температуры автономки сплавится.... а самое беспонтовое что этим водитель дышит.... Как показала практика эти элементы только на манах работают норм.
Это только для айфонов😢
Китаёзы жгут😂
Китаец как и камаз это конструктор, доделай сам.
На мане выкинул все разводки и дует в обе стороны о тёплый тоннель
Прожиг есть это отлично, но на этом вкл подходит 4 клеммы, я в ступоре
Скинь схемку, у меня есть такая реле, а то как в бане, Серёга ситрак 898
Китайский камаз😢
Ситрхууууйня
Китайский конструктор -собери сам😂😂😂
Ман да не Ман
Бывает
А у меня он дует минут 3 ,а потом просто тёплый воздух идёт. Температуру в салоне показывает неправильно. Ставишь 36 все равно холодно
Попробуй вытащить пульт управления автономкой из корпуса, Я так подозреваю что датчик температура воздуха в салоне находится именно в пульте автономки, может быть это поможет. Если нет то нужно снимать автономку ремонтировать или менять.
Попробуй пульт управления автономкой вытащить из корпуса на свежий воздух, может быть поможет.
А как он дальше под полом идëт этот воздуховод?
в шахте есть нонель поперёк кабины, он же и есть воздуховод. вот этот воздуховод который автор показывает в своём видео вставляется узким концом в воздуховод, а другой конец в тройник который идет с автономки. в свою очередь под левым сиденьем должен тоже стоять такой же но с точностью на оборот (как бы зеркальный) он также вставляется в воздуховод пола и соединяется с дефлектором левого сиденья через промежуточную втулочку, ну которая вместо правого тройника.
в шахте есть нонель поперёк кабины, он же и есть воздуховод. вот этот воздуховод который автор показывает в своём видео вставляется узким концом в воздуховод, а другой конец в тройник который идет с автономки. в свою очередь под левым сиденьем должен тоже стоять такой же но с точностью на оборот (как бы зеркальный) он также вставляется в воздуховод пола и соединяется с дефлектором левого сиденья через промежуточную втулочку, ну которая вместо правого тройника. правый дефлектор нужно закрыть на 50%, тогда поток воздуха будет более равномерным и справа и слева. так на мане сделано, и я так сделал и всё гуд.
Спасибо принял 🤝
Он штатно проложен до водительского сиденья и там соединён с штатным отверстием из которого дует в ноги водителя
@@CEHCEU у нас не было никаких воздуховодов, поэтому поставили с мана, а поперечный воздуховод сделан железный в нише пола, поэтому пол теплый. Да ещё в Ютюбе видел что ситраковский пластик плавится , его меняют на мановский. Нам наверное повезло, мы быстро нашли эти воздуховоды, кстати если кто будет искать с мана, то имейте в виду, что на каждом из них есть маркировка ман. Не дайте себя обмануть.
У меня нет отверстия под водительским сидением а у тебя было да?
Да у меня была отверстие и воздуховод, только первый тройник от автономки не был вырезан и соединён с воздуховодом.
Да у меня была и отверстие и воздуховод был, только первый тройник от автономного отопителя не был вырезан и соединён с воздуховодом
Пишет ещё приложение не поддерживает это USB устройство
Подскажите а почему не устанааливается приложение
Так должно заработать или заработало?
Заработало.
Привет. А под водительским был воздуховод? И отверстия из под сидения?
Отверстия из-под сиденья было, снимать и разбирать полный стал так как всё заработало, соответственно воздуховод есть.
@@CEHCEU Понятно. А у меня нет отверстия. Я вот думаю сразу покупать воздуховоды. Или посмотреть сначала. А вдруг китайцы положили как у тебя. 😂
Спасибо
Интересно
У мена также, попробую исправить, спасибо.
Всем тем кто жарится в Ситраках: у пассажира в ногах решетки две. Они с завода заглушены. Датчик автономки, по которому она регулирует температуру стоит в самой автономке на мозгах. То есть она берет воздух из под панели, где постоянно холодно, вот она и жарит. Берёте решетки с другого места, которые не заглушены, ставите их на причинное место - и прибудет к вам комфортая температура в кабину). Заезжайте если останутся вопросы. М10 141км стоянка Скорость. Автономки и кондиционеры
А с другого места, это откуда?
@@GeshaMak ох. Может мы про разные модели говорим. Я про ту, где у пассажира в ногах 2шт, и левее ещё одна. Если последний Ситрак, то 2 маленьких решетки в ногах пассажира не имеют отношения к автономке. Надо врезать новую
@@evahonin у меня фен из-под спальника дует, и жарит так сильно, что правда ощущение крематория
Верно, так и есть. Версия кабины, где две решетки, не имеющих отношения к автономке - там надо врезать дефлектор под ними, в определенном месте
А вот вопрос, почему температура салона на пульте выше заданной, а она не отключается. Может дело в прошивке.
Мы решили эту проблему просто, купили мозги и пульт от аэро комфорта. Печка стала отключаться, пульт поженили с родной проводкой ситрака правда фишки пришлось отрезать, ну и не работает клавиша пуска стопа которая над головой
У меня другая проблема с автономкой,слетел воздуховод,это раз. И при запуске проходит несколько циклов включения выключения
Гавно ёб китайское