Video

❤❤ احسنت اخي

الحادثة مؤسفة جدا و لكن وفق المقطع المعلومات غير منطقية .. اذا كانت الرحلة السعودية على ارتفاع ١٤٠٠٠ قدم و الكازاخية على ارتفاع ١٤١٠٠ قدم كيف مرت تحت السعودية أثناء الارتفاع .. وفق المقطع أيضا الطائرة السعودية لم تكن محافظة على ارتفاع ١٤٠٠٠ قدم و إنما كانت أعلى من ذلك او أن المعلومات في الفيديو غير دقيقة

كلت اشوف هاذه الفيديو ونام بس الإبداع راح يخليني ابقه أشاهد خربت نومتي ❤😅استمر الصراحه ترتيب ترجمه موسيقى جميل جدا

أطلب من صاحب القناة القيام بفيديو للطائرة التونسية التي نزل بها الطيار سنة 2005 في البحر بين إيطاليا و تونس بسبب علامة فقدان الوقود حيث أنقذ حياة نصف الركاب و كذلك هو حي يرزق لليوم . تسجيل الصندوق الأسود للحادثة موجود على اليوتوب حيث نطق الطيار الشهادتين أيضا و بقدرالله خرج حي يرزق . نزل في البحر ببراعة

بعض التحسينات التي يجب إدخالها على الطائرات مستقبلا لتجنب الحوادث : أولا صناعة نظام يمكنه إزالة أي عائق على أنابيب إستشعار السرعة و ذلك بظغطة زر من داخل الطائرة . ثانيا إضافة 4 أو 6 أزرار في قمرة القيادة مكتوب عليها رقم السرعة و فيها أكثر السرعات التي يعتمدها الطيارين عادة و يمكن إستعمال هذه الأزرار في حالة تعطل أنابيب إستشعار السرعة بالظغط عليها مباشرة لتحديد السرعة دون إنتظار الرقم على الشاشة. ثالثا إعتماد نظام إتصال عبر الأقمار الإصطناعية بالصوت و الصورة تمكن طاقم الطائرة بالإتصال مباشرة بخبير طياران موجود في المطار لهذه المهمة فيساعد الطيارين على حل مشاكلهم لأنه في صورة وجود عطب خطير لن يفكر القبطان و مساعده جيدا تحت الظغط النفسي ، فيمكن أن يأتي الحل من طيار ثالث في المطار ، يمكن تشغيل الطيارين المتقاعدين لهذه المهمة. رابعا على الدول أن تبني مدارج أطول في المطارات ليتمكن الطيار من إيقاف الرحلة قبل تحليقها عند إكتشافه لعطب و لا يخاف من الخروج بالطائرة من المدرج . أخيرا حياة الناس أهم من المليارات التي تجنيها الشركات ويجب إستثمار الأموال لجعل السفر عبر الطائرات أكثر أمانا .

انا لله وانا اليه راجعون

حرام يتم اقالتهم

المفروض انه يرجع دام شاف الوضع عواصف وامطار حتى لو تاخر بس هذا الاجل والقدر محتوم وكقول الله سبحانه وتعالى.(( حتى اذا جاء اجلهم لا يستقدمون ساعه ولا يستاخرون،)

هذه نهاية طائرة عندما تعطيها لمساعد طيار عمره 23 سنة تعامل معها كأنه مراهق في لعبة فيديو للتسلية . الشخص في هذا العمر مازال عنده التهور عادة . هناك فرضية أخرى و هو أن الشركة بعد إصلاحها للعطب التقني طلبت من الطيارين شفاهيا تجربة مدى قدرة عمل الطائرة في حالات معينة للتأكد من سلامتها ، أستغرب ردة فعل الطيارين في قراراتهم ربما هناك من طلب منهم إستغلال خلو الطائرة من الركاب لتجربة قدرتها

هاذي طائرات سعوديه وكان التصوير في اليوم الوطني🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦

بالرغم من علم الطيار بمشكل تقني في الطائرة لماذا لم تلغي شركة الطيران الرحلة لإصلاح العطب ؟ بعض شركات الطيران يهمها إلا الربح المادي قبل سلامة الناس . يجب تغيير القوانين و يصبح بند في أي عقد عمل للطيار : من حق أي طيار أن يرفض التحليق بطائرة في حالة أكتشافه حتى لعطل أو مشكلة بسيطة و لا يحق لشركة الطياران طرده بسبب ذلك الرفض . من حق قائد الطائرة أن يحمي نفسه و طاقمه و المسافرين . كذلك يجب تجهير الطيارين بهاتف محمول يعمل عبر الأقمار الإصطناعية و ليس هواتف خلوية عادية ليتمكن من الإتصال ببرج المراقبة في حالة تعذر عليه ذلك من نظام الإتصال بالطائرة. تأخير الرحلة حتى بيوم لإصلاح عطب و لو بسيط أفضل من خسارة حياتك في كارثة جوية.

‏عبده

مجرد ماستمعت للمحادثه بين المراقبه والطيار برج المراقبه كان ضعيف

بلاش كدب الطيارة انفجرت بفعل فاعل واصلا اليونان معروف ولائها لإسرائيل وامريكا

الحمدلله على سلامتهم

نساخ بشرية روسيا بخار فغان قوم لوط مضيق هرمز برمة سحر روسي جھزة لخفي الدعارة

xxxxxxxxnonono🇸🇦nononono

حسبنا الله ونعم الوكيل

من صوت المراقب الجوي مبين انه بطارياته خالصه صوته مش واضح والإنجليزية عندو مثل اللغه الصينيه عندي

أعجبني نطق سبتمبر 😂❤

مشكله لما الغلط يجي من شخص متمرس وعنده خبره كبيره وبحكم عمره مفروض يكون حكيم بقرارته بس للاسف واحد ايش يقول .

الهنود والباكستانين م يهتمون عندهم برود دم مو طبيعي المفروض اول م تجي رساله ان الطائره اصتدمت وكسرت هوائي خلاص يرجعون ويلغون الرحله لتأكد ان الطائره تنفع لطيران او لا ولا يستهترون بأرواح الناس .

هذا أسوأ حادث بتاريخ طائرات سبب الحادث برج المراقبة وطائرة الكازاخستانية رحمة الله تعالى على الكابتن خالد الشبيلي اللي نطق بشهادة قبل الحادث بثواني معدودة وعلى ركاب الطائرة وعلى موتنا وموتى المسلمين أجمعين أنا لله وأنا إليه راجعون

رحمهم الله جميعا كلهم ان شا الله يتقبلهم شهدا اللهم امين

شكلي وأنا بحضر في الفيديو وبكرة موعد رحلتي لدبي😂😂😂😂

غبي من بدايه كان عندك نهر

هل من المعقول ان يأتي قبطان الطائرة ولا يدري مادا يحمل ولا كم يحمل وإدخال معلومات خاطئة تعرض حياة الناس للخطر .وهدا تهاون في عمل لجنة سلامة الطيران.وليس روتين عادي .والتلاعب بحياة الناس .

لا أدري لا يهتمون في بناء مطار يكون فيه المدرج طويلا من اجل السلامة وتحسبا لهده الحالات الطارئة في كل المطارات تقريبا لديهم مسافات محددة وكان عامل المساحة الأرضية يشكل عائقا .وادا كان الأمر كذالك فلماذا بناء المطار اصلا وتعريض حياة الناس للخطر .وهناك عام إلى آخر هو على الطيارين ان يهتمو او بكل المعلومات وان يكونوا في كامل الجاهزية لما التهاون في هده الأشياء التي تنتهي بكارثة تودي بحياة الناس إلى حتفهم بأخطاء يكونون في غنى عنها .

مش مقتنع بانه سبب بشري لان الكابتن محترف وعنده ساعات طيران كثيرةً. ويغلط بكل بساطة ويتسبب بسقوط الطائرة. وايضاً معاه مساعد خبرة كبيرة في نفس نوع الطائرة

في اي عام كانت هذه الحادثه

سوي فيديو عن الطائره البرازيليه❤

اللهمَّ صل وسَلِّمْ وباركْ على سَيِّدِنَا مُحَمد وعلى آلهِ وصَحْبهِ وسَلِّمْ تَسْلِيمَاً كَثيرَاً

اخطاءه بسيطه مثل عدم ملاحظه مستشعر السرعه كان ممكن بكل سهوله تلافيها من الطيار مع احترامي الشديد هذي مسؤوليه الكابتن ويتحمل المسؤوليه

كلام غير مقنع بالمره أن تدخين السجائر هوالسبب واين استغاثات الطيارين إن كان هناك دخان أو ما شابه لابد من الاستغاثة لاكن من الواضح أن الموضوع في إبعاد خفيه لا يريدون بالفصح عنه

المفروض يضعون في اعلى الطائره سقف يفتح في حالات حدوث سقوط الطائره الي الاصتدام بالارض وضع كراسي قافزة في حدوث ذلك وفتح السقف حتى يقلل من خطر الركاب بالحريق والموت . مثل طائرات الحربيه

قولو لفرنسا العوض على الله بتعملو زحمة عى ٦٦ فرنسي ماتو ونحنا بسببكم الغرب واليهود يموتو بالالاف وماصيحنا مثلكم

والله فيلم رعب من بداية المقطع وضعت نفسي ماكان الطيار مماجعلني منسجم بشكل مرعب الله يرحمهم

في الدقيقة السادسة بالضبط من بداية الفيديو يقول ( كانت الطائرة تحتوي على مولدن كهربائي ) كلمة مولدة كهربائية يلفظها مولد اي ولادة !!!

مافي شيء ما له تفسير. مادام. فوق فرنسا. يعني فرنسا تعرف السبب انا متؤكد انه ضربو الطياره. جهاز الي ضد التيار الكهربائي الي يغلق كل اجهزت الطاؤرات بجميع انواعها. لان هذا الجهاز موجود وصارت حوادث نفس الشيء. هم الطيار غبي صكر كل شيء خلاص انزل إلى الارض فورن. والله بعد المشكله صارت فوق فرنسا بدون سبب. اكيد هم يعرفون للسبب

لا يعرفون اسم الكابتن ههه عمرو ٣٤ و اشتغل ١٥ درس سنتين بعد الثانوية العامة و صار طيار احترمو عقولنا

كانت فى الطائره دى اعز صديقة لصديقتى. ربنا يرحمها

تكتم مصر للطيران عن أسباب الحادث لتلافي دفع تعويضات لذوي الضحايا

لماذا لا يتم قفل حساس السرعة اليا عند توقف الطيارة وتشغيله عند الاقلاع اليا وتنتهي المشكلة

متى الفيديو القادم؟

يا لون ظان نائم افضل والمساعد مكمل الهبوط لحاله يكون افضل كمان لانه هذا النوام استيقظوا عماها وارجع انام للابد ههه

كفو طيران الامارات على الإجراء

الطيار والمساعد عمروا احلى هرجا مو ناقصهم بس بريك شاي

طيب ولو ما كان خطا في ادخال الوزن .. الشحن على الطائره يدار من قبل شركات تجاريه وهي تبحث عن الربح وهذا يدفع البعض الى تجاوز الوزن دون الافصاح او العلم اليقيني بالوزن الحقيقي هذا اذا ما كان هناك فساد ومحسوبيه افراد للتكسب من وراء ذلك كما يحدث بمطار دوله عربيه معروفه .. مصيبه اذا الطيار ما يقدر يأخذ الوزن الحقيقي للطائرة من خلال ميزان كما يحدث للنقل البري

المسيقا صاخبه

تخوف هل الاشياء بس اضل اشوفها 💔💔