Max En Caisse
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Video

Nettoyage avant le swap M57! | DRIFTWAGEN | SWAP M57 BMW E34
zhlédnutí 1,4KPřed 5 měsíci
Pour les pièces et goodies: www.maxencaisse.com Partenaire de la chaîne: www.spoolas.eu Code promo: MAX10 Dans cette vidéo, un nettoyage complet en vue du swap est effectué, tant sur le moteur que sur la caisse. Une partie des pièces étant reçue, la suite du projet peut se mettre doucement mais sûrement en place..
Swap, projets, nouvelles.. | DRIFTWAGEN | SWAP M57 BMW E34
zhlédnutí 550Před 6 měsíci
Pour les pièces et goodies: www.maxencaisse.com Partenaire sur le projet: www.spoolas.eu Code promo: MAX10 Un nouveau lieu, une nouvelle année qui commence, et donc un nouveau moteur..
Purger les freins tout seul? | Purgeur de freins Starpieces | TUTO | TEST
zhlédnutí 2,7KPřed 8 měsíci
Pour les pièces et goodies: www.maxencaisse.com Code PROMO: MAXENCAISSE10 Lien du kit complet: www.star-pieces.com/outillage/886-kit-purgeur-frein-embrayage-bouteille-recuperation.html Lien du purgeur: www.star-pieces.com/outillage/643-purgeur-de-frein-et-embrayage.html Lien de la bouteille de récupération: www.star-pieces.com/outillage/887-bouteille-recuperation-liquide-frein-embrayage.html
MX5 TURBO: Festival de la pâte à joint | Réfection culasse
zhlédnutí 580Před 9 měsíci
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Boite 6: SWAP ENFIN RÉUSSI! | Boîte 02M 6vitesses POLO 1.6 TDI | SLEEPER POLO
zhlédnutí 3,4KPřed 9 měsíci
Pour les pièces et goodies: www.maxencaisse.com Aujourd'hui, le montage boite 6 02M sera officiellement terminé. Cette vidéo reprend étape par étape le montage final. Sponsor: STAR PIECES Site internet: www.star-pieces.com/ Code promo à utiliser lors de vos commandes pour -10% : MAXENCAISSE10
Remplacement culasse et début du swap boite 6! | SLEEPER BUILD | POLO | 1.6 TDI 02M
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Pour les pièces et goodies: www.maxencaisse.com Suite à l'arrachement du filetage de ma culasse, j'ai préféré la remplacer plutôt que de la réparer dans l'immédiat. En même temps, cela m'a permis de retenter le montage d'une boite 6 vitesses sur ma voiture. Cela dit, les choses ne se sont pas passées comme prévu...
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Pour les pièces et goodies: www.maxencaisse.com Pour me suivre et participer aux votes ainsi que voir l'avancée sur les divers projets avant la sortie des vidéos: maxencaisse maxencaisse La dernière fois, on avait démonté les périphériques du moteur. Aujourd'hui, on se lance dans le deuxième épisode du démontage. Aujourd'hui, les moitiés du bloc vont être séparées, et...
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" The Little rocket " | Subaru Impreza 30th Anniversary 2.0 DIESEL | EP1
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Komentáře

  • @eddybezzina4835
    @eddybezzina4835 Před 4 hodinami

    Bonjour max ! Tout d'accord merci pour tes vidéos je viens de tomber sur ta chaîne et vraiment c'est top ! Tu a gagné un abonné. J'ai une question j'ai le code erreur P 2149 qui et apparu mais comme un imbécile je l'ai effacé,et quant je vais au garage il me disent qu'il faut attendre que le défaut revienne.la voiture donne des acoup et le moteur se coup .mais se n'ai pas tout le temps il peux se passer 1 semaine s'en rien . Je par en vacances dans deux semaines et aucun garage n'a la réponse Je lance un SOS car je doit partir avec ma femme et la petite fille .donc sa me ferais vraiment chi... De pas pouvoir les emmener. Merci a toi

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před hodinou

      Salut, alors malheureusement le garage a raison, faut attendre le code défaut pour voir ce qui ressort. Cela dit ils peuvent également faire un log des valeurs en temps réel pour voir ce qui ne va pas

    • @eddybezzina4835
      @eddybezzina4835 Před hodinou

      Honnêtement les garages de nos jours c'est compliqué ( je parle pas de tous mais il faut trouvé le bon se qui et extrêmement dur )

  • @abderrahimanassiri6913

    Bonjour frer svp . J'ai remplacé un nouveau filtre à particules et Just après ils ma afficher la même chose que toi sur le tableau J'ai fai l'ordinateur ils ma donné que c'est le problème de code d'erreur P246E00 . Mai avant de changer le filtre à particules j'avais pas ce problème

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před dnem

      Faut faire l’adaptation avec la valise

  • @evywoman5700
    @evywoman5700 Před dnem

    Bonjour je me permets suite à votre vidéo voilà j’avais le voyant moteur allumé avec le serpentin j’ai changé l le fap la tubulure d’admission le papillon mais pas la vanne egr par mon mécano depuis je n’ai plus du tout de voyant moteur et encore moins au démarrage mon contrôle technique a été refusé pour défaut majeur du système OBD que faire besoin d’aide svp merci à vous

  • @user56669
    @user56669 Před 2 dny

    J'ai prié pour ton cardan 😂 je me tente pour ma e30 320i mais le poste et tout le reste doit être plus chère que la ligne avec collecteur 😅 En tout cas belle vidéo comme on aime !

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 2 dny

      Alors le poste en lui même j’en ai racheté un pour 400€ qui fait très bien le taff donc en vrai même pas si cher👍🏼😅

  • @zakzakzakzak449
    @zakzakzakzak449 Před 4 dny

    C’est bien expliquer mais le kit il m’a l’air pourri

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 4 dny

      J’en vends désormais sur mon site des kits complets et adaptés

  • @Bellavita5
    @Bellavita5 Před 7 dny

    Est ce que lerreur P0268 peut revenir rapidement? Est ce grave? Merci

  • @bachirramdane2947
    @bachirramdane2947 Před 9 dny

    J'avais ce voyant moteur toujours allumé j'ai tout changer en faite c'était la vanne egr qui était encrassés je l ai changer depuis plus rien

  • @roxzeiroxzei101
    @roxzeiroxzei101 Před 9 dny

    Décata et fap ?

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 9 dny

      Defap oui, il n’y a pas de cata la dessus

    • @roxzeiroxzei101
      @roxzeiroxzei101 Před 9 dny

      @@MaxEnCaisse pas de cata sur le 1l6 ?

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 9 dny

      @roxzeiroxzei101 non juste un fap sur les ea188

  • @ytnbgarage
    @ytnbgarage Před 10 dny

    Je suis un peu partager sur cette essais. En gros si tu suit l’appareil soit tu a 3 batterie a remplacer soit c’est l’appareil qui faut remplacer😅

  • @Volkov_69
    @Volkov_69 Před 11 dny

    Salut Max, tu l'as trouvé où ton Outil de Diag? Il y en a tellement de dispo j'ai peur d'en prendre un de merde.. Sachant que c'est plus pour me "rassurer" parce que perso j'ai eu le voyant FAP, du coup nettoyage et après 20minutes de bouchon et 20 minutes de 130kmh 2 semaines après j'ai eu le ressort + perte de puissance.. Un coup de clé après l'avoir laissée refroidir la fait repartir mais j'ai pas envie que ça ce reproduise c'est ultra dangereux la perte de puissance

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 11 dny

      Pas vraiment, ça sert à préserver le moteur lorsque tu as les voyants, puisque ça veut dire que un actionneur ou un capteur de ton système de gestion moteur est HS. J’ai aussi déjà répondu à cette question dans d’autres commentaires, puce AtMega162, VCDS au choix

  • @LASVEGASPARADISE
    @LASVEGASPARADISE Před 11 dny

    Salut une petitr question quand tu retires la vanne egr tu l as dissoci en deux est ce qu une des deux partie s appele le radiateur de refroidissement de la vanne egr .merci a toi pour ta reponse

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 11 dny

      Salut, oui mais c’est la pièce complète qui est le radiateur, la vanne en elle même n’est que la partie qui était cassée dans mon cas

    • @LASVEGASPARADISE
      @LASVEGASPARADISE Před 11 dny

      @@MaxEnCaisse super merci pour ta réponse aussi rapide j ai une question un peu technique concernant un qashqai j10 2.0 dci 150 de 2008 si tu peux m apporter une réponse en privé si tu as uen réponse bien sûr à mon problème 🙂

  • @creuvette29
    @creuvette29 Před 11 dny

    J'ai l'impression que ce genre de pièce est dur à trouver ailleurs qu'à la casse 😢. Mes deux vitres arrière ont lâché sur une Dacia, le garage veut me facturer 250€ avec pièces d'occasion... NON ! Bravo à toi pour cette réparation.

  • @tihi.972
    @tihi.972 Před 12 dny

    Si c'est la batterie qui est morte?

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 10 dny

      Et bien y’a pas bcp de solutions, ils faut la remplacer?😅

  • @psquarewaza
    @psquarewaza Před 13 dny

    Merci

  • @benamou8833
    @benamou8833 Před 16 dny

    Moi je te dis bravo. Par contre la durite métallique du turbo et qui touche une partie en plastique du ventilo fais gaffe.

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 16 dny

      Non ça gêne rien du tout👍🏼

    • @benamou8833
      @benamou8833 Před 16 dny

      Parfait ​@@MaxEnCaisse

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 16 dny

      @benamou8833 ça fait 1 an et j’ai pas eu de soucis, ça semble proche mais ça ne l’est pas, même en fonctionnement👍🏼😬

    • @benamou8833
      @benamou8833 Před 16 dny

      @@MaxEnCaisse aborde un peu le côté diagnostic avec les différentes valises ça rapportera beaucoup de valeur ajoutée à ta chaîne

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 16 dny

      @benamou8833 c’est pas ce qui m’intéresse en ce moment, je m’y pencherai peut être un jour👍🏼

  • @anajjarmourad6524
    @anajjarmourad6524 Před 16 dny

    quand le mien, il s’allume le préchauffage, je perds de la puissance c’est normal ?

  • @yassineeddiraoui2636
    @yassineeddiraoui2636 Před 18 dny

    Salut l'ami des nouvelles concernant le carter .je vais commencer mon swap prochainement et je voulais savoir si ça vaux le coup le carter e34 sinon les carter e38 son très rare comme tu le sais .courage

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 17 dny

      Si tu fais toi même la soudure pars sur e38

    • @yassineeddiraoui2636
      @yassineeddiraoui2636 Před 17 dny

      Jla soudure sera chez un spécialiste .merci pour ta vidéo ça ma bcp aider

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 17 dny

      @yassineeddiraoui2636 alors donnes lui le carter e34, ce sera moins cher au total

  • @benamou8833
    @benamou8833 Před 18 dny

    Bon boulot

  • @sahmoh8813
    @sahmoh8813 Před 22 dny

    J'ai les deux voyant qui s'allume après supression de vanne egr moteur 1.6tdi svp??

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 22 dny

      C’est normal?😅 la suppression a été faite mécaniquement et électroniquement?

  • @fredericrenneville9688

    Franchement t’as fait du boulot super soudure 🙏

  • @worldparfum8564
    @worldparfum8564 Před 22 dny

    Champion tu gere ca ma pmus jaime et je mabonne merci je vais passer au verif

  • @moiperso3716
    @moiperso3716 Před 23 dny

    Très bonne vidéo avec un exercice qui est fini par la preuve en croix 👍👍 On ne peut pas être plus clair . J'ai trouvé cette vidéo en recherchant pour une Seat Ibiza de 2010 qui a les mêmes voyants mais en plus un triple bits des le contact et un nouveau triple bits à l'allumage. Perte de puissance avec l'impossibilité de doubler . Voiture à l'arrêt depuis des mois ... Idées ? Je me suis abonné . Trop cool

  • @poidlourd1
    @poidlourd1 Před 24 dny

    Bonjour,. Merci pour toute ces bonne information, étant a la retraite je me passionne beaucoup pour comprendre les different problème mécanique rencontrer. Justement j'ai un soucis avec la fameuse wastegate, j'ai le serpentin qui clignote. Comment puis je faire pour régler cette fameuse vanne et pouvoir effacer les codes erreur. D'avance vous remercie. Michel ex chauffeur PL international

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 24 dny

      La plupart du temps la membrane est percée, faut la remplacer

    • @poidlourd1
      @poidlourd1 Před 24 dny

      @@MaxEnCaisse Merci tu veux parler de la petite membrane qui vient dans le wastegate

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 24 dny

      @poidlourd1 exactement

    • @poidlourd1
      @poidlourd1 Před 24 dny

      @@MaxEnCaisse Ok merci je vais verifier celas demain, bon dimanche a toi et la famille, encore merci

    • @poidlourd1
      @poidlourd1 Před 13 dny

      @@MaxEnCaisse Bonjour Max désoler pas avoir donner réponse plus tot, voila j'ai fait le contrôle de la membrane tout et ok ai contrôler les diverse durite et constate aucune fuite, c'est vraiment un casse tete . J'ai replacer l'ancienne wastgate et ressoude pas le problème et fait test avec manomètre decompression tout et normal entre 600 et 700, bien a toi Michel

  • @974bunny
    @974bunny Před 25 dny

    Merci pour le coup de main 👍

  • @Alextoff174
    @Alextoff174 Před 25 dny

    Bonjour , que conseille tu : vider le fap ou downpipe ?? .. Aurais tu un retour d'expérience sur la question ?😉👍

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 25 dny

      Downpipe, c’est bcp mieux, bruit plus agréable, plus de perf car moins de restriction

    • @Alextoff174
      @Alextoff174 Před 25 dny

      @@MaxEnCaisse Merci beaucoup, je me doutais un peux...En espérant que cela n'est pas trop bruyant dans l'habitacle 🙂

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 25 dny

      @Alextoff174 pas du tout

    • @Alextoff174
      @Alextoff174 Před 25 dny

      @@MaxEnCaisse Disons que le seul avantage d'un fap vide c'est que ça passe incognito au CT 🙂

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 25 dny

      @Alextoff174 non, la pollution passera jamais avec un FAP vide, éventuellement visuellement lors d’un contrôle, et encore il faut faire des belles soudures et couper au bon endroit pour que ça soit incognito

  • @mikael6188
    @mikael6188 Před 29 dny

    J'ai ça sur opel corsa 2011 1.3 une apparu puis presque deux ça ne reallume plus

  • @shixoali2321
    @shixoali2321 Před 29 dny

    Aujourd'hui j'ai fait ma skoda fabia boitier papillon et admission ,grâce a vous

  • @josephbloch8574
    @josephbloch8574 Před měsícem

    Moralité on va vite au garage c'est leur métier et on perd moins de temps

  • @claudelabagnere3801
    @claudelabagnere3801 Před měsícem

    Pardon, petit détail pour info, ma vanne EGR est neutralisée et le voyant moteur reste éteint.

  • @claudelabagnere3801
    @claudelabagnere3801 Před měsícem

    Désolé, mais j'ai eu ce problème de voyant moteur allumé et bien cela venait d'un mauvais contact de la broche qui gère l'accélérateur !. Alors attention aux notices des constructeurs. J'ai mis un coup de bombe-contact sur les cosses et jamais plus ce problème.

  • @hamrani1000
    @hamrani1000 Před měsícem

    Sympa merci pour ton explication

  • @hamrani1000
    @hamrani1000 Před měsícem

    Merci pour ta réponse

  • @LudovicVan-parys
    @LudovicVan-parys Před měsícem

    Slt. Je sais que ta vidéo date mais je tente le coup qd même. Sais comment faire pour modifier les valeurs de pression d'huile avec le vcds?merci

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před měsícem

      Tu peux rien modifier avec VCDS, sauf les options éventuellement comme la centralisation etc mais les paramètres internes non

  • @ttntuiarii
    @ttntuiarii Před měsícem

    Merci pour tes explications très claires, tu me sauves la vie 🙏🏼

  • @cauecarvalho5029
    @cauecarvalho5029 Před měsícem

    Bonjour je possède une mazda 6 2012 diesel je viens vers vous car nous avons un soucis, j'ai voulu faire une manipulation pour enlevé le voyant dpf sauf que je me suis trompé et du coup en mettant les fils cela a causer probablement une masse au niveau des fusible et tous les voyant du tableau de bord sont allumés (ABS / freins a main / perte compteur de vitesse / DPF / DSC) et plus de direction assistée pouvez vous me disse commo faire pour sortir

  • @lepeltiera
    @lepeltiera Před měsícem

    Bonjour, Octobre 2023 : voyant moteur C4 Picasso 75000km, garage Citroën, c'était cristallisation Adblue, voiture bloquée 1 mois au garage, participation de Citroën aux frais, et 500€ de ma poche. Mars 2024 : révision 80000km chez mon garagiste (vidange, filtres, plaquettes freins...) 500€. Mai 2024 : nouvelle alerte voyant moteur jaune, je viens de prendre Rv chez Citroën pour connaître la nouvelle sanction ! On ne peut pas continuer à payer indéfiniment pour aussi peu de Km. Vu les milliers de rappels airbags récents, Citroën n'est plus une marque fiable et pourtant 25 ans de fidélité...

  • @alainhoarau
    @alainhoarau Před měsícem

    J ai les mêmes voyant qui s allume la voiture demarre et s étouffe tout de suite c quoi svp merci d un renseignement

  • @amineazam5566
    @amineazam5566 Před měsícem

    Bravo bravo bravo.. Je te demande si possible de faire la même chose pour mon dacia Duster.. si oui je prends tout les charges.

  • @sentenzasentenza2267
    @sentenzasentenza2267 Před měsícem

    Mon héros !!!tu m.as sauver ..papillon des gaz débranché..

  • @razpet
    @razpet Před měsícem

    y'a un boulot monstre quand même, ça explique mieux le prix acheté prêt à monter du coup 👀

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před měsícem

      Une fois un de fait, on monte un gabarit ce qui permet d’en souder d’autres bcp plus rapidement. Mais oui quand on fait que « pour soi » c’est du taff

    • @razpet
      @razpet Před měsícem

      @@MaxEnCaisse respect l'ami 👌 j'aime les passionnés comme toi ;)

    • @seat.peugeot.5413
      @seat.peugeot.5413 Před 28 dny

      Salut , j'ai vue que les voyant était revenu à la fin comment les enlever ? Car je doit faire la mienne la semaine prochaine merci d'avance 😊

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před 27 dny

      @seat.peugeot.5413 quels voyants?

    • @seat.peugeot.5413
      @seat.peugeot.5413 Před 27 dny

      @@MaxEnCaisse bah tu a un voyant moteur à la fin de la vidéo quand tu l'essaye sur la route

  • @alpinac1.06
    @alpinac1.06 Před měsícem

    Merci pour cette vidéo

  • @alpinac1.06
    @alpinac1.06 Před měsícem

    Bonjour et merci petite formation j’ai appris plein de chose, je suis à la recherche de formation sur vcds alors continue à faire des vidéo sur vcds je pense que cela va intéresser un max de monde encore merci

  • @mehdido1901
    @mehdido1901 Před měsícem

    J’ai exactement les mêmes voyants dont l’espèce de boucle jaune qui clignote ainsi que le voyant moteur allumer mais avec une grosse perte de puissance….

  • @dorette2787
    @dorette2787 Před měsícem

    Merci beaucoup pour votre vidéo. J’ai un Ford cmax qui sort du garage. Le mécano m’a dit qu’il n’avait pas trouvé de problème qu’elle a démarré toute la semaine. On l’a ramene à la maison et le lendemain elle ne redémarre pas. J’ai envie de croire qu’il y a un problème de démarreur ou alternateur. Mais le garage aurait trouvé. Je suis perdu. On tourne la clé les voyants s’allument mais ils ne se passent rien. Je aucun bruit. Auriez vous une piste merci

  • @cmpunkdu501
    @cmpunkdu501 Před měsícem

    Salut merci pour ta vidéo cela m’a beaucoup éclairer. J’ai exactement ses voyant qui s’affiche juste en sortant du garage Volkswagen pour un changement de turbo. Tu pense qu’il on oublier de brancher quelque chose ou juste j’ai pas de chance ? Merci pour ta réponse

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před měsícem

      Le plus simple est de regarder avec le garage qui t’a fait les réparations directement

  • @mohamedtagayout9284
    @mohamedtagayout9284 Před měsícem

    Moi pourtant j'avais les même symptômes et c'était pas du tout lié mdr.... le problème était le capteur pedalier de frein

  • @gregorymagnier2360
    @gregorymagnier2360 Před měsícem

    Bonjour moi j'ai le code défaut P048 A00 et j'ai la puissance avec juste le moteur qui s'allume et après une 40 km plus tard le voyant prechauffage clignote et plus de puissance 😢

  • @guillaumeniel4918
    @guillaumeniel4918 Před měsícem

    Salutations Max. Ce soir je regarde la vidéo tranquillement. En plus je suis fan boy bmw e34 ,vite ce soir . Force à toi l'ami 💪 👍 34

    • @MaxEnCaisse
      @MaxEnCaisse Před měsícem

      Cool alors, y’a toute la playlist si jamais!😬🫶🏼👍🏼

  • @ssc-southscootercrew8123
    @ssc-southscootercrew8123 Před měsícem

    Comme d’hab au top 👌🏼 @sacha.rfl