- 191
- 2 882 223
boschmagyarorszag
Registrace 22. 04. 2011
A Bosch termékeivel 1898 óta van jelen Magyarországon. Az 1991-ben újjáalapított regionális kereskedelmi kft.-ből mára jelentős cégcsoport lett. Hazánkban a Bosch csoport nyolc önálló vállalat szoros stratégiai együttműködéseként Magyarország egyik legnagyobb külföldi ipari munkaadója. A 2023-as pénzügyi évben 2207 milliárd forint teljes nettó árbevételt ért el, ebből a magyar piacra való csoporton kívüli értékesítésből származó árbevétele 343 milliárd forint volt. A magyarországi Bosch csoport több mint 18 300 munkatársat foglalkoztat (2023. december 31-én). Az egyes gyártó, kereskedelmi és fejlesztési egységekhez tartozó kereskedői és szervizhálózat a teljes országot lefedi.
A jelen és a jövő az elektromobilitásban – Imelda szemével
Néhány hete szakújságírókat láttunk vendégül a Bosch Budapest Innovációs Kampuszon. A rendezvény keretében arról beszélgettünk, hogy milyen jelene és jövője van az elektromobiliátsnak.
A pódiumbeszélgetés keretében Bodó Teodóra (a Bosch csoport Kommunikációs és kormányzati kapcsolatok igazgatója Magyarországon és az Adria régióban) kérdéseire Dr. Szászi István (A Bosch csoport vezetője Magyarországon és az Adria régióban, A Budapesti Fejlesztési Központ vezetője), Gergen Péter (a magyarországi Bosch csoport elektromobilitásért és járműdinamikáért felelős alelnöke) és Horváth Csongor (a Bosch elektromos tengely méretezéséért felelős csapatának vezetője) válaszolt.
Ezen a rendezvényen láttuk vendégül @imeldahajast is, ebben a videóban azt láthatjátok, hogyan látta ő ezt a különleges napot!
#bosch #elektromobil #villanyautosok #villanyautó #boschhungary #boschmagyarorszag
A pódiumbeszélgetés keretében Bodó Teodóra (a Bosch csoport Kommunikációs és kormányzati kapcsolatok igazgatója Magyarországon és az Adria régióban) kérdéseire Dr. Szászi István (A Bosch csoport vezetője Magyarországon és az Adria régióban, A Budapesti Fejlesztési Központ vezetője), Gergen Péter (a magyarországi Bosch csoport elektromobilitásért és járműdinamikáért felelős alelnöke) és Horváth Csongor (a Bosch elektromos tengely méretezéséért felelős csapatának vezetője) válaszolt.
Ezen a rendezvényen láttuk vendégül @imeldahajast is, ebben a videóban azt láthatjátok, hogyan látta ő ezt a különleges napot!
#bosch #elektromobil #villanyautosok #villanyautó #boschhungary #boschmagyarorszag
zhlédnutí: 1 520
Video
IP media corrosion test laboratory - Bosch Engineering Center Budapest
zhlédnutí 117Před měsícem
Have you heard about Ingress Protection (IP) codes? These codes represent degrees of protection in products against foreign objects, water and access to internal components. In our ISO17025 accredited laboratory we test ingress protection of our products according to international standards e.g. ISO20653. In addition our special chambers and test equipment give opportunity to execute several ot...
A Boschtól az űrállomásig vezető út |Beszélgetés Kapu Tiborral, Cserényi Gyulával és Orbán Aladárral
zhlédnutí 40KPřed 2 měsíci
Jubileumi, tizedik adásunkban minden eddiginél távolabb kerülünk a Földtől! Több mint 4 évtizeddel Farkas Bertalan űrkalandja után újabb honfitársunk hagyhatja el bolygónk légkörét és állhat Föld körüli pályára. A 250 kiválasztott magyar űrhajósjelöltből 2024-re négyen maradtak, közülük ketten vehetnek részt a végső kiképzésen egyikük pedig jövőre eltölt majd egy hónapot a Nemzetközi Űrállomáso...
Imelda Makláron járt
zhlédnutí 56KPřed 6 měsíci
A közelmúltban maklári telephelyünk vendége volt Hajas Imelda aki kollégáink segítségével megismerkedett az autók irányításához szükséges alkatrészek gyártásával. Nézd meg @imeldahajas videóját és ismerkedj meg a Robert Bosch Automotive Steering Kft. életével!
FIRST LEGO League Észak-magyarországi regionális döntő
zhlédnutí 116Před 6 měsíci
FIRST LEGO League Észak-magyarországi regionális döntő
Physical analysis laboratory - Bosch Engineering Center Budapest
zhlédnutí 1KPřed 6 měsíci
Did you know that the engineers at Bosch Engineering Center Budapest conduct exciting and wide-ranging investigations in international automotive projects? Our state-of-the-art location is equipped with a professional, high-tech, and accredited inspection laboratory, offering a wide range of services. In this video, you can see some of the analysis methods used, such as SEM-EDX, FTIR, XRF, SAM,...
Hogyan készülnek a vezérlők? - Hatvani telephelyünk vendége volt Gyetván Csaba
zhlédnutí 9KPřed 6 měsíci
Hatvani telephelyünk termékei szinte minden mai személyautóban, megtalálhatók. A Robert Bosch Elektronika Kft. csarnokaiba is ellátogatott nemrég Gyetván Csaba (@GyetvanCsaba) a Hogyan készül produkció arca. A kattintás után megnézheted a hatvani gyárunkban készült epizódot!
A mesterséges intelligencia jövője és a jövő mesterséges intelligenciája: gyáraktól a ChatGPT-ig
zhlédnutí 16KPřed 7 měsíci
Fókuszban a gyártás és a termelőüzemekben munkáért kopogtató mesterséges intelligencia (MI). A Bosch Magyarország Podcast kilencedik epizódjában arra kerestük a választ, hogyan alakítja át a gyárak működését az egyre nagyobb teret nyerő MI? Műsorunk házigazdája, Tóth Edit, gyakorlati tapasztalatairól kérdezte Porteleki Balázs, villamosmérnök, közgazdász, MI projektvezető kollégánkat, aki a makl...
Hogyan készül a kormánymű? - Maklári telephelyünk vendége volt Gyetván Csaba
zhlédnutí 28KPřed 7 měsíci
Maklári telephelyünkön fejlesztik és gyártják a vezető személyautó-, tehergépkocsi- és az autóbuszmárkák kormányműveinek jelentős részét. A a Robert Bosch Automative Steering Kft. vendége volt nemrég Gyetván Csaba (@GyetvanCsaba) a Hogyan készül produkció arca. A kattintás után megnézheted a maklári gyárunkban készült epizódot!
Ilyen volt az első Bosch x Richter - Innovátorok Napja
zhlédnutí 245Před 8 měsíci
Összefoglaló videó, amely bemutatja milyen hangulatban telt az első Bosch x Richter - Innovátorok napja rendezvény
A jövő autóinak titka- K.I.T.T. már a múlté?
zhlédnutí 2,4KPřed 8 měsíci
A jövő autóinak titka- K.I.T.T. már a múlté?
Mesterséges intelligencia és adatvezérelt döntéshozatal az egészségügyben és a gyógyszeriparban
zhlédnutí 2,7KPřed 8 měsíci
Mesterséges intelligencia és adatvezérelt döntéshozatal az egészségügyben és a gyógyszeriparban
CHATGPT-től az IPAR 4.0-ig: Hogyan formálja a mesterséges intelligencia a gyártást és a gazdaságot?
zhlédnutí 6KPřed 8 měsíci
CHATGPT-től az IPAR 4.0-ig: Hogyan formálja a mesterséges intelligencia a gyártást és a gazdaságot?
A magyar lakosság innovációs kultúrája és nyitottsága a mesterséges intelligenciára
zhlédnutí 6KPřed 8 měsíci
A magyar lakosság innovációs kultúrája és nyitottsága a mesterséges intelligenciára
Bosch x Richter - Innovátorok Napja: Köszöntők
zhlédnutí 97Před 8 měsíci
Bosch x Richter - Innovátorok Napja: Köszöntők
20 éves a Robert Bosch Energy and Body Systems Kft.
zhlédnutí 830Před 8 měsíci
20 éves a Robert Bosch Energy and Body Systems Kft.
Hidrogéncella: kiút a szén alapú börtönből
zhlédnutí 38KPřed rokem
Hidrogéncella: kiút a szén alapú börtönből
A jövő munkahelye - Bosch Budapest Innovációs Kampusz
zhlédnutí 1,8KPřed rokem
A jövő munkahelye - Bosch Budapest Innovációs Kampusz
A legkisebb számít csak igazán - egy adás a szenzor technológiákról
zhlédnutí 28KPřed rokem
A legkisebb számít csak igazán - egy adás a szenzor technológiákról
Az okosvárosok a megoldások modern korunk kihívásaira?
zhlédnutí 94Před rokem
Az okosvárosok a megoldások modern korunk kihívásaira?
Tények és tévhitek elektromobilitásról és közösségi autózásról
zhlédnutí 11KPřed rokem
Tények és tévhitek elektromobilitásról és közösségi autózásról
K.I.T.T. már a múlté, de milyen lesz a jövő autója?
zhlédnutí 23KPřed rokem
K.I.T.T. már a múlté, de milyen lesz a jövő autója?
Egészséges életmód okos és hálózatba kapcsolt eszközök segítségével
zhlédnutí 91Před rokem
Egészséges életmód okos és hálózatba kapcsolt eszközök segítségével
Mi a mesterséges intelligencia és mi az IoT?
zhlédnutí 400Před rokem
Mi a mesterséges intelligencia és mi az IoT?
From idea to serial production - High class development in Budapest
zhlédnutí 1,8KPřed rokem
From idea to serial production - High class development in Budapest
The opening ceremony of the Bosch Budapest Innovation Campus (with English subtitle)
zhlédnutí 1KPřed rokem
The opening ceremony of the Bosch Budapest Innovation Campus (with English subtitle)
Ilyen volt a Bosch Budapest Innovációs Kampusz avatóünnepsége
zhlédnutí 739Před rokem
Ilyen volt a Bosch Budapest Innovációs Kampusz avatóünnepsége
Így készült a Bosch Budapest Innovációs Kampusz
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
Így készült a Bosch Budapest Innovációs Kampusz
Nem tudom mi van velem. Írj többször mert èn nem biztos hogy később írni tudok
Sajnos szerdán 11 órakor jön!! Ma mi van?
A nő szerdán 11 órakor jön!!!
38:50-nél elhangzik Norberttől, hogy ő jobban "örülne" külső és nem agyba behelyezett szenzoroknak... én ugyan jogász vagyok, de a koponyacsont nem árnyékolja le jelentősen azokat az elektromos hullámokat, amelyeket az agyban-agyból mérni akarunk ezekkel a szenzorokkal?
Pinokkió merre jár most? 😂😂😂
köszi! jó volt, a bosch amit legyárt, az mögött van érték.
Csoki gyárba is ugorj be! :D
Ha mar keszult egy ilyen video, a muszaki tartalomra is erdemes lett volna odafigyelni. Ja es az extra tiszta terbe se megyunk be az utcai hatizsakunkkal. :)
Lexusban szerencsére nem bosch fos van
japán gyártású, biztos lehetsz benne
Ezek az autómata robotok legtöbbször csak akadályozzák a szabad mozgást.Ugyan azt egy ember sokkal gyorsabban és pontosabban meg tudja csinálni.A volt munkahelyemen is volt ilyen robot targonca és amit én 10 mp alatt megcsináltam azt a gép több mint fél perc alatt se tudta
Kb az első ebédszünetig... Ezek a kis kockák, nem kérnek enni, nem nyavajognak, nem kell utánuk járulékot fizetni (még...), nem kamuznak betegszabit a másnapjukra. Ezeket leteszik, betanítják, és végzik a dolgukat. Néha megállnak 1-2 órára töltődni, aztán teszik a dolgukat. Gyakorlatilag minden szempontból jobb, mint egy ember. Ezért sem a biorobot munkára kell szakosodni, mert arra ott a gép! Hanem a kreatív végét kell megfogni! Az nem lecserélhető (még... ;) ).
Egy automatizált rendszerben törekedni kell a minél kevesebb emberi munkaerőre, és a gépeknek kell átadni a stafétát. Hosszú távon jobban megéri robotokat alkalmazni, még ha rövid távon költségesebb is.
@@bernadettban8309 Hát én emlékszem mennyiszer tartotta fel a targonca forgalmat az a szuper autómata milkrun a volt munkahelyemen.Ez igy ebben a formában teljesen értelmetlen.Ez kb olyan mintha automata buszok lennének amiket hasonló jó vezérlés irányít és miattuk km es dugók lesznek mindenhol.
A fogasléc csak a biztonság miatt van ,a fő a szervóhajtás,ha az meghal akkor veszi át csak a teljes terhelést a kézi mozgatás.
Vw-Ag és Bmw-hez gyártják. nem értem ez miért titok.....
0. Az átlag ember, ez most véresen komoly, még az éhséget és a szomjúságot se tudja megkülönböztetni. 60 % túlsúlyos. A szellemi és a testi gyengélkedés elképesztő Magyarország területén. A filippínó vendégmunkásokkal (bérrabszolgák) lehetne érdekes riportokat ennek kapcsán készíteni. 1. Már 40 éve megjósolták, előre vetítették, a magyar évkönyvek is, hogy az emberi munka másodlagos lesz, és könnyű lesz az élet, sőt az 1936-os Modern idők - Chaplin film is pontosan megjósolta, hogy micsoda hanyatlás jön az átlagos intelligenciában (EQ és IQ egyaránt). 2. Az itt jó, hogy egy gazda az egyik beszélgetőpartner. Az inkább csak jogi szál, hogy 'aranykalászos' (rendszerkonform). Kispolgárként próbál nagyot dobbantani a tudás segítségével, ami becsülendő. 3. Az elmúlt 4-5 év zseniálisan alakul amúgy. Az emberi jogi mozgalmak, öko-falvak, a világhatalmi átrendeződés, 3 D nyomtatók és a mesterséges intelligencia együtt igazi szűnni nem akaró vihart kavar.
Ezt a Magyarország 10 millió ez meg azt be lehetne már fejezni.
Mennyi ilyet szállítottam 😅
Fogaslec xdd
Az nem "fém cső" hanem acél rúdanyag. 30 évig? De szép lenne.... Jó ha kibír 5-8 évet. A BMW-kben ezeket kell cserélni, jellemzően miután lejárt a garancia....másfél milliós tétel.
A Bosch által fejlesztett, tervezett és gyártott termékek - legyen az kéziszerszám, mosógép vagy kormánymű - a vevői igények és igénybevételek alapján precíziós módszerekkel fejlesztett alkatrészek, melyeknek az adott terheléstől és igénybevételtől függően alakul az élettartama. Az elhangzó 30 év egy ilyen átlagos felhasználásra, labor körülmények között szimulált kormányműre teljese mértékben helytálló, ugyanakkor a valós felhasználás során, a felhasználási módoktól függően ez eltérő lehet, így nem garantálható, de általánosságban igaz.
Ez olyan mint amikor a katalógusban azt állítják, hogy az autó 5,2 litert fogyaszt városban. De mikor megvetted és használod, kiderül hogy az 8 liter per 100 km. Amikor az ember megpróbál mindent megtenni, csak kíváncsiságból, hogy meg tudja-e közelíteni a 5,2 litert, akkor rájön hogy nem lehetséges. Vissza a kormányműre. Az autókat nem laborokban vezetik, hanem az utakon. És a kormányt is szokták forgatni. Szerintem, ha ezt a bosch komolyan gondolja, akkor adhatna mondjuk 15 év garanciát a kormányműre, hiszen az a néhány darab, gariban, nem vágná földhöz a gigacéget, nem?.@@boschmagyarorszag Az a baj, hogy a forgalmazók, amikor jogos lenne (garis még a jármű), akkor is a kibúvót keresik, ne kelljen ingyen megjavítani. Kitalálnak mindent. Hallottam már olyat is, "hogy nem jó vezette a kocsit", ezért romlott el. De hol van leírva, hogy hogyan kell kormányozni az adott járművet? Sehol. Mert ennek nincs is értelme.
Nagyon érdekfeszítő, objektív és tartalmas beszélgetés volt. Fontos, hogy megtaláljuk a szinergiákat az egyes ágazatok között, így mi is tanulhattunk belőle.
100% true 👍🏼👍🏼
Awesome
Bocs. Nem érdekel a gyereked esetleges gyártósori nyomora.... Törjön el az keze.
Remélem konkurenciája számíthatunk veletek szemben.
Jótékonysági gyűjtés van a cégeteknél?
Sehr geschönt.. Weiße Mäntel ?? 😂
Tok, jo a video, marcsak egy kis etikat kellene tanilnotok ugyanis legalabb 20x szegitek meg az uzleti, tarsasagi, targyalasokra, es amugy polgari etikai szabalyokat a videoban. De, lehet majd egyszer nektek is osszejon a dolog, addig is kitartast#3
De jó nekik, hogy munkaidőben csocsoznak. Grat az ottani főnököknek. Ja hogy ez munkaidőben ment? Akkor sajnálom a céget 😉😆
1:13 tol inkább törőljétek 🤣
A Bosch jó kapcsolatot ápol a jelenlegi kormányzattal és a városvezetéssel is.
Dicsőség az élő Istennek!
Ebből se tudtunk meg semmit:D
#forzaAlfaRomeo🍀
Tesla kamera ??
Kőszegi Ákos menjen már az anyjába.
O9e45z78
.HIUUUUUU........
OK. VIVA Budapest./BUDAPEST./Hungary./HUNGARY 2021.
OK. VIVA Budapest./BUDAPEST./Hungary./HUNGARY 2021.
OK. VIVA Budapest./BUDAPEST./Hungary./HUNGARY 2021.
OK. VIVA Bosch Magyarország Budapest 2021!!!!!!!!!!!!!!!........................😀
OK. VIVA Bosch Magyarország Budapest 2021!!!!!!!!!!!!!!!!....................😀
OK. VIVA Bosch Magyarország Budapest 2021!!!!!!!!!!!!!!!.....................😀
OK. VIVA Bosch Magyarország Budapest 2021!!!!!!!!!!!!!!!!....................😀
OK. VIVA Bosch Magyarország Budapest 2021!!!!!!!!!!!!!.....................😀
At the Villeroy and Bosch plant in Hódmezővásárhely, Hungary humiliates black people. CAREFULLY!!! NO RACISM BY WILLER AND BOSCH
nekem a boschról a koncentrációs táborok jutnak eszembe, 3s ezek megválasztották jörg haidert
Ez a reklám tett engem azzá aki vagyok ma. Köszönöm boschmagyarorszag! :)
Arról senki sem beszél, hogy minnél újabb valami, annál több alkatrészből áll,amit elő is kell állítani, a környezet szennyezés rovására...
Kár hogy sok bonyolult használhatatlan szemetet gyártunk.
Károsa anyag kibocsátásnak számít az elkormosodott szelepek? Mert ezek a motorok termelni fogják a kormos szelepeket. Ja és ez egy rosz konstrukció mert drága a javítás. Lehet hogy 1 liter benzinnel el lehet menni 100-km-t de de akkor 800 liter benzin elégetése után kikel dobni a szelepeket.
Live like a Bosch!
Gec, ezt az előre olvasásos sztorit sose értem meg mire jó.