Video

突然のコメント失礼致します。 こちらの映像をお借りできればと思い、ご連絡させていただきました。 メールアドレスをコメントに記載させていただいたのですが、何かに引っかかったのかコメントが消えてしまい、可能であればTwitterや Instagramなどでやりとりさせていただくことは可能でしょうか？ ご検討よろしくお願いいたします。

It's genuinely a shame that so many of the small Japanese automakers were forced to consolidate in the late 1960s. Can you imagine the kind of product diversity that would have created?

テールはどう作動するのか気になる 両脇のリフレクターは尾灯機能なしで、ナンバー下がテールとブレーキって感じでしょうか フロントバンパーがボディ同色の一体型って数十年先を見てますよね

素晴らしい。展示車両、台数が凄いです。歴代各種、定番、カラー殆ど揃っている、ヨンメリは後期でしたが、見たことない車両が多数あり、感動です。生まれる前の車両や、外車、クラシック、オ…ト３輪、ダイハツ号やフライングフェザーまで有る。懐かしいのが、赤フェロー初期型、フロンテのこの色、レックス、初期型、R２のマスク付き、など、家にあった車、私が乗った車が全部ある、ほとんど、ないのも数台ありますが、全メ…カ歴代車が揃ってるとこが、凄いバイクまで、グレ…ドはさておき日本車、外車、全部お歩得られますね?名前の通り日本自動車博物館ですね。１回も行ったことないですから、こういうとこは、感動をありがとうございます。

ノブ貝「マテマテマテ～～」

いつも、高い所でないています 可愛いくって、名前がわからなかったのですが、まさに、この声、 ありがとうございます

お疲れ様です。僕は、和歌山県人で、見に行かせてもらいました。

素晴らしいビデオ！！！！ 💯❤️

コニー３６０グッピーは２サイクルフルオートマチック２シーターミニピックアップ🛻 。

カッコ良すぎ 今のクルマには この雰囲気は 絶対に出せない

展示スペースいっぱいに車両が並べられていて もしスーパーの駐車場なら乗り降りも気を使いそうですね😱 中には柱ぎりぎりのがあるけど 24,1,1では大丈夫だったのか心配です 近いうちに行ってみようと思います。

二台目の２ストはジムニーやキャリィ、フロンテを思い出しますね。

ニュルブルクリンクで走らせてほしいな。

デリカがかっこええ

古いクルマが故障したら部品交換等はどうしていますか

かわいいかも👍

是非その博物館に足を運んでみたい。だけど、わたくしは素人レベル。私にはその車達の気持ちが分かるんだ。つまりみんな走りがってる。今の車と比して、味がある。特に、チョークを引っ張ったり、キャブの調整が面白かった。昔の車はまるで生きてる人間みたいだ！

懐かしい❗とカッコいい❗の一言しかない！

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🖐hi🖐 🖐 ¡ hola ! 🖐 🇭🇳 👍🇯🇵🚘🇯🇵👍✔

Nice cars 👍👌🇯🇵👌👍✔✔🚘✔✔🖐🇭🇳🖐

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Very good cars ✔✔🇯🇵✔✔👏👏👏👏👏👍🖐🇭🇳🖐👍

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旧車人気はニッサン車　現行人気にニッサンは無いね

why so shaky?

映画をリアルで見た世代の僕にとって、一番星號は憧れですね!いつかじっくり見てみたいです🥰

昔の日野ZMボンネットレッカー車懐かしいですね。一番星⭐を見ました。一番星⭐格好いいですね。

👍🇯🇵👍🚘👏👏👏👏👏👌🖐🇭🇳🖐

Nice cars .👌👍👌✔💯✔✔🇯🇵✔🚘💖🚘🖐🇭🇳🖐

7:34　スズキかダイハツでイゼッタみたいな軽自動車作らないかな？トヨタも日産も今でも人気があるダルマセリカやハコスカ・ケンメリをリメイクして売ればいいのに！

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フェラーリより全然カッコイイ

このBMWはOHVの小排気量ながら２０馬力で最高速度９６キロとは当時の車としてはスペックが良いですね。始動時のエンジン音も同年代のものとは明らかに違います。エンジン屋のBMWを感じられる車です。

第45回東モではトヨタ社長がホンダGLに跨り大はしゃぎ　マツダ社長とはガッチリと握手　スズキ社長とは談笑　来場者も大喜び👍

8月にここ行ったけど一日では物足りないくらい楽しかった。 展示車も高級車ばかりじゃなくてトラックや大衆車も多く終始ワクワクしていた。

Star jalse

モリゾウさんは、本当に日本の車が好きなんだな！❤

トヨタとホンダが日本車における 二大巨頭だよね

ホンダは良かったなあ。※過去形

日本一のデコトラ一番星🌟

80年代の車も昨今では全く見なくなりました、懐かしいです。オート三輪トラック小さい頃はたまに走っているのを見たことがありますがマツダのT2000、ダイハツミゼットMP5といったS40年代に生産された個体だったと思います。私自身はスープらブルーバード910が懐かしい車です。

これは凄いな!!!

ホンダはN（特にN3）よりライフ（ステップじゃ無い普通の奴）Z空冷type（ハードトップ出無いスペアタイヤがリヤバンパーの真ん中のリット付きタイプの独立式な奴）が好み、ミニカはLＡのtype出無い後発の70やf4、フロンテはスズライトでないコークボトルやスティングレールック〜ＬＣ20（360のリヤガラスがガラスハッチのtype）〜7Ｓ〜初代47万円アルトの形のフロンテ辺りまでが好みですね、

基本スバルが好きですがホンダライフやスズキ・フロンテ。三菱ミニカも良いですね!スバルもR２やレックス、サンバーバンが大好きです。昔R２、ライフ、Nは嫌と言う程乗りましたがスバルR２は今も当時の姿のまま乗ってますよ。

I so love Japanese cars and trucks. Japanese engineering is the best in the world. Here in Ireland Toyota is the biggest selling car brand. I bought a new Toyota Yaris last year. I think it's brilliant!!

幻の究極のエンジン。トヨタ直列4気筒、2000cc.セリカGT-V。今のデジタル車の性能のいい、と比べますと、まるで昔語りのように、なりまし、それに感動したユーザーに対して、車の専門家が小馬鹿にした対応が、ちょっと気になりますが、アナログ車の、その昔当初、大変ユーザー、オーナーに喜ばれ、持てはやされた歴史的感動は、何時の世も、決して忘れてはいけない感動ではないかと、わたくし悦子は、考えます。

やっぱり一番星よなあ

トランスフォーマー最高峰ブランドマスターピースでイエローとパトカーのカウンタック持ってる。カーモードのギミックが凄まじくライトとシザードアは勿論、何とボンネット迄‼‼‼玩具オリジナルの巨大なエンジンも格納式でロボットも全身フル可動。値段は14000幾らと決して安くはないが正に御値段以上。 今日誕生日。

50年前に空冷エンジンの1300ｃｃ99マニアル車で新婚旅行に京都まで行った思い出がありますクラッチが重かった思い出があります。