Video

Куваааак!! Респект тебе!! Закалебся с такой проблемой я, и подушки поменял и вот гранаты надумывал менять все, но вот глянул видео твоё, проверил болты там и вправду верхний болт был не закручен ослаблен

Спасибо за видео.Позновательно.!!!!

Купил себе приору.Проблема точь в точь.Завтра поеду на подьемник-будем проверять.Если поможет то моей радости не будет предела

Не знаю какого рода подергивание у Вашего авто -- от мелкого подергивания двс моего авто спасло подсоединение электролитических конденсаторов к икз для сглаживания неравномерности напряжения в системе зажигания . Потряхивание было с момента покупки в автосалоне в 2016 году . Припаял конденсаторы в 2017 году -- и мой случай потряхивания до сих пор отсутствует .

Надо проверить контакт заземления с катушки на двигатель.

Такая же проблема третий раз разобрал коробку передач. . На мэрсе w202 тоже может быть такая херня с кранштейном❓

Чтож вы так долго льете не о чем , инфа в конце ролика.

Таких мастеров стороной обходить надо

Пиздец, ког будто рожаешь и не родишь

Лада веста 21г 143т.км пробег, началась такая же проблема, поменял свечи, катушки, дад, дросельную заслонку. Ничего не помогло, буду менять этот датчик, надеюсь поможет.

Спасибо тебе огромное, тоже самое только что исправил, думал придётся разбирать, менять сцепление, решил проблему с твоей помощью,один болт закрутил,и, всё 😂😂😂, спасибо,дай Бог тебе здоровья,и всего самого доброго!!!

огромное спасибо!

Только хотел спросить, ведь снимали же...

Крабы, крабы. Там ищи. Знаешь что такое крабы?.ну тебя и развели!!!

Ну что можно тут сказать - дебилы у нас в автосервисе работают. Надо поставить этот вопрос так: проблема не ушла, верните деньги, или ищите дальше бесплатно.

по датчику инфа полезная у самого возникла проблема и не пойму цены от 1500 до 9000, переплачивать неохота, ну я лучше 9 заплачу чем гавно брать, лишь бы за 9 не взять афно.

Спасибо большое!

Добрый день!! А какой из датчиков меняли, там их 2 стоит .

У вас какой движок

🤝 Спасибо огромное. Сәлем из Усть-Каменогорска Ассалаумағалейкүм.

Брат ты мне очень помог, спасибо большое за видео

На Оzon 1700 р стоит и думаю брать тоже для Весты. Тоже дёргается на холостом не сильно конечно. На диагностике с движком все норм. показывает и все идеальные показатели... А на холостом дёргается и чувствуется к сожалению на пробеге 30000км. Это все началось на пробеге после 25000 км . товарищи... А до этого двигатель ровно и без проблем работал .

Какой датчик посмотреть если есть такая проблема ? Диагностика показывает НЕТ ПРОБЛЕМ .

Спасибо ,бро ,обращу внимание на него ,на приоре тоже менял эти датчики ,расход 19 л был

Ребята,знаю ответ, это все приора бесится

Посмотртм

Бла бла сколько воды даже не стал слушать этот водяной фонтан )

Таз. Вот и вся причина. Не тратьте деньги на этот хлам.

Спасиба красавчик мужик

Красава парень, у меня практически тоже самое, только подушку порвало

А у меня походу пропуски((( в выхлопную трубу хлопки прям слышно и довольно часто

История такова: перебрал кпп, и пошла вибрация при трогании точь точь как описывает автор, расстроился и вспомнил что у меня остался один болт на 19, оказывается что этот болт не лишний, а от кронштейна кпп. Ты просто меня спас от инсульта и расстройства.😂😂

Еслиб не мат можно было бы сказать что крутой эталон ютубовых роликов.

Ща полезу проверять, а то с ума можно сойти нахрен…

Лада Веста 5 литров или даже 6 литров??? Дружище да ты гонишь! Ниже 7 литров не бывает на Веста!

Спасибо

Хочу вас растроить со временем все вернется проблема не в датчике а в по м86 не в прошивке а самой программе а также маленьком диаметре задающего диска это мое мнение у меня тоже часто лямбда висит в богатой смеси по сканматику но расход норма на хх 09 07 по сканеру 08 свечи чистые я думаю что дело в некоректном обмене данными между мозгами и сканером возможно я не утверждаю смиритесь и забейте у всех так это такая машина

Тоже потряхивает мою Весту, только на холодную. Афицалы гонят пургу. Расход как по паспорту ( ну плюс минус) , забил и езжу. Но за инфу спасибо. Если расход полезет вверх, буду знать что смотреть, а то всё на катушки грешил тоже, хотя свечи и в норме были.

Марк, на своих Короллах, Виндовах, Калдинах, Краунах, за свои 26 лет эксплуатации японских тачек, ни разу за Geits ни чего плохого не скажу!!!!

Спасибо, а то я уже завтра собирался сцепления и полуось левую менять)

Смотрите катушки

Спасибо.

Тоже этот болт открутился и при нагреве невозможно тронутся стало. Спасибо

Спасибо за видео! Очень помогло. Прошёл точно такой же путь поиска проблемы, разве что только прошивку не менял. На днях жду доставку с датчиком кислорода. Надеюсь, что также как и у вас, с ним тряска уйдёт.

Когда второй раз дёргалась хооп на продажу сделалбы

Спасибо

У меня такая же хрень, всё собирал сам, коробку сам делал, всё сделал как надо. Поэтому знаю что всё собрал правильно, но она трясёт не по детски. На сервис конечно Я не собирался. Начал интернет перелопачивать и наконец мне попалась толкае видео спасибо. Не торопитесь ребята на сервис если знаете что там всё в порядке сначала пробуйте сами. Если машина едет хорошо, то зачем капиталить движок. Автору поклон от всех автолюбителей!!! 👍👍👍

Спасибо за видос, Уважуха, Сам менял себе сцепу на калине, там кронштейн 2мя болтами всего притянут, открутил один боковой чтоб не мешал вытащить коробку а когда собрал попробовал кронштейн стоит как влитой не шатается ну подумал что этот болт там для опробования пока не нужен, + еще на выжимном попался, короче оси не вставил и с подставок не снимал авто( на вывесе), на холостую завел чисто прокрутить с коробкой - такой визг из под капота был чуть не усрался, снова разобрал - за подшипник а он гад в заклине, - расклинил еле еле (короче без давления от руки вращался как живой - а стоило надавить на рабочую поверхность в клин становился - сцепу комплектом брал корзина + сцепа + выжимной), снова поставил собрал и про этот сраный болт на кронштейне вообще забыл. первый выезд все нормально пару недель все шикарно потом потряхивание машины при трогании но! только после нагрева двигателя до рабочей температуры в 80-90 градусов - на условно холодном двигле не разу не тряхнуло, до замены сцепы такого не было, ладно думаю посмотрю на малых оборотах, короче за пару месяцев езды (в среднем 8 км до работы и обратно) мотор иногда начинал прям выпрыгивать и с правой стороны подушку даже надорвал (ну там у меня суппорт подклинивал давно еще- вроде отремонтировал но все равно иногда рецедив) -грешил на супорт, поменял подушки в круг, ромашки, трос сцепы уже новый купил - (сегодня ставить собирался), коробку скидывал еще дважды сам и ставил - проверял сцепу, центровку вала коробки и затяжку там болтов корзины и маховика , без Вашего видоса и не вспомнил бы про этот сраный болт.

Ага у меня была пятёрка карбовая, как часики двс работал, пускай автоваз овцы не пиздят, а признаются что нешарят нехера) подсосы, свечи катушки провода форсунки датчики хуятчики все проверялось менялось а толку ноль, подозреваю что имеет место быть прямая связь между мухой в Альпах и дергатней новых вазовским двс, вот если муха в Альпах пернет то двс трясёт, если не пердит то двс ровненько работает. Вот что остаётся? Бежать за датчиком! Лямбду эту проверял елмкой, по-видимому в тот момент она как раз работала, спасибо, дай бог чтоб в ней было дело.

Блогер от бога.