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若いイケメンか、容姿、体型はダメでも金持ちの男。

コメントありがとうございます、彼女は当時「激走GT」という番組を担当していました。サーキット内に居るはずだから、会えるかも⁈と思っていたところ、この場面に出くわしたのです。

コメントありがとうございます。 彼女たちは、魅せるプロですね、美しくスタイルも良く、コスチュームもカッコ良いです、カメラ野郎が食いつくはずです。

コメントありがとうございます。 サーキットの華ですからね、実際に現地でご覧になってください。

Thank you for your comment. It looks like you were able to see it in 4K, thanks to the camera's performance. Is it okay to say that my images are gentlemanly?

@@1024da Yes, the Japanese grid girls' costumes are very intricately crafted. I would love to take a closer look with slow camera work. The boots, skirts, tops, they are all amazing. And of course, the Japanese models are perfect. Thank you!

@@komebitukun Great opinion, thank you very much. Japan's Grid Girls' has elaborate costume designs that change every year, and the models have great styles, attracting everyone who comes to watch the races. I also plan to edit the footage from Sunday and upload two videos.

Thank you for your compliment. I'm single, but as you said, I want to go back to being 25 years old.

Thank you for your reaction.

Thank you for your continued support. As you can see, it is a Dallara SF23 machine. I can't go to Suzuka for SUPER GT Round 5 because it's far away and there are too many spectators.

Sorry to hear that you won't be able to make it to Suzuka for round 5 of Super GT. I'm planning to attend that weekend. I was trying to attend the Suzuka 8 hours but all hotels are booked. So that will have to wait until next year unfortunately.

@@scottsmith491 You will be coming to SUPER GT Round 5 Suzuka! that's great. Enjoy Japan's most popular race! I was surprised that you were planning to come to see Suzuka 8 Hours held in such a hot weather. It was a shame this year. Please wait until next year.

いゃ〜すみません、素人丸出しの不安定なカメラワークで。次回は頑張ります。

Thank you for your comment.

Thank you for your reaction.

コメントありがとうございます。いよいよ来週末開幕ですね、岡山テストではトラブルが出たKeePer号ですが、頑張って盛り上げてほしいです。

Thank you for your continued support. The pre-test is over, and the season is finally starting this month. The opening race will be held here at the Okayama International Circuit. I can't wait to see which team wins!

Thank you for your comment. I want formula car racing to continue forever. Equipped with an on-board camera, he replaced the official driver and rode an F3 for the first time. It is a shame that he has not driven a formula car since 2017, but he is still working hard as a professional racer in Japan.

Thank you for watching the video.

食べてはいけません（笑）

ゲイナー遅れてますね、今日明日の富士テストに出てきてないとすると、 開幕戦フリー走行がシェイクダウンになる可能性がありますね。

コメントありがとうございます。 細かいところ見てますねー、驚きです。 撮影、編集してても気がつきませんでした。

It rained before this session, but miraculously it stopped just before Session 4 started and I didn't get wet.

Thank you for your continued support. I won't be going, but the next official test will be held this weekend. I have worked hard until then, and I only need to upload one more video to finish the work.

その後何事も無かったようですから、オーバースピードだったんじゃないかと思いますよ。

ゲームのグランツーリスモみたいですね、GT3マシンより速いのは当然、 セミ耐久マシンですからやってやれないことも無いですね。どのクラスになるんでしょ？

@@1024da どのカテゴリーにも当てはまらないガレージ56になるかと思います

@@turumakionsenn なるほど！ルマンはそれほど詳しくないので、ガレージ56を調べてみて納得しました！

岡山の公式テストが始まると、もうすぐ開幕だな！と私も思います。 SGTあるあるでは、チャンピオンにならないといけない新型車シビックですが、 私個人の見解ですが、足回りのセットアップがまだ決まってないように思いました。 スタイリング、カラーリングは、映像を見ての通りです、好き嫌いは分かれそうですね。

そうなんですよ、うっとりするようなフェラーリサウンドを期待してたんですが、 おとなしいんですよ。荒々しい猛牛ウラカンとはえらい違いです！

コメントありがとうございます。 私は気が付きませんでした。エンジン関係何か変えたのでしょうか？ KeePer CERUMO GR Supraはエンジンブローしてしまいましたし。

自分は去年よりエンジン音が高くなってる気がするんですよ😁今年スープラ頑張って欲しいです😄

@@user-rt2pf1pn7r SGTあるあるでは、新車がチャンピオンを取りやすいですが、今回のテストでは ホンダはトップタイムがありませんでした。スープラがトップ多かったですね。

今年のスープラのエンジンはトップスピード重視よりトルク重視に切り替えたのかも知れませんね｡

@@1024da スープラ勢はある意味マイナーチェンジの様な存在ですね｡

そうですね、Session３ではau TOM’S GR Supraがトップタイムでした。 例えばサムネイルのイメージが少し変わったMARELLI IMPUL Zにも頑張ってもらいたいですね。

まず開幕戦、どこが勝つのか私は分かりませんが、エンジンブローした KeePer CERUMO GR Supraの例もありますから、レースは面白いのです。 富士のテストもすぐですが、どのような序列になるか楽しみです。

コメントありがとうございます。 ノーウエイトのガチレースで、どこが一番速いのか、早く見たいですね

エンジンが壊れただけですから、逆にテストの最終セッションで出たのは良かったと思いますよ。

テストでよかったです（泣）キーパー開幕岡山楽しみです。

テストカラーですのでまだ本レース仕様ではないですね

チーム国光は、テスト用カラーリングで例年やってますから、開幕を待ちましょう！

コメントありがとうございます。 確かに今日はセッションの合間に雨が降りましたが、それ程ハードなものではありませんでした。しかし、日照が無く、気温も低かった為、乾きにくい状態でした。もちろんウェットタイヤを使用していたようでしたが、今日のコンディションで、性能差を比較出来たのか難しいところじゃないでしょうか。

ちょい濡れはダンロップじゃないですかね。

コメントありがとうございます。 気になっていたカラーリングの参考になって嬉しいです。 本編は、帰宅後に作りますので、よかったら完全版も見て下さい！

歴史のあるMAGNETI MARELLIが、例の濃い目のブルーの字体で、今のマレリのＣＩが水色のＭ、白地ならMARELLIがあのブルー、青地なら文字は白となっていて、カルソニックブルーとは違いますが、マレリの青なので受け入れるしかないですねー。

@@1024da さんマレリブルーも見慣れると中々いいブルーなので新しい伝説のカラーとして今シーズンも期待したいです!!🙂👍

現地観戦お疲れ様でした！ サーキットでのあの匂いと音、やっぱりいいですね！

コメントありがとうございます。 大きく写す方が、分かりやすく、迫力が出るので、私の好きなカットです、金網対策でカメラを動かせないのも理由のひとつです。

やっぱりフェラーリはカッコイイですね、ついつい撮ってしまいます！

@@1024da 来週の富士テスト行く予定なのでいっぱいフェラーリ撮っちゃおうと思いますw

@@user-cl3ty9gx9b 富士行かれるんですね、羨ましい限りです。いっぱいフェラーリ撮って来て下さい！

@@1024da わかりました！

Thank you for watching the video.

セッション1開始直後、ANEST IWATA Racing RC F GT3がコースアウトしたので、脱出まで一旦赤旗になりましたね。