Automobilclub von Deutschland
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Volvo EX90 - 7 Sitze für ein Halleluja | Volvos Technikwunder | AvD Fahrberichte
Warum erhebt der EX90 den Anspruch ein Technikwunder zu sein?
- Der EX90 ist mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die auf LiDAR-Technologie basieren. Diese Sensoren bieten 360-Grad-Sicht auf die Umgebung des Fahrzeugs und ermöglichen teilautonomes Fahren sowie eine hohe Sicherheitsstufe.
- Das Fahrzeug verfügt über ein großes Touchscreen-Display im Hochformat, das auf Googles Android Automotive OS basiert. Es bietet Zugang zu Google Maps, Google Assistant und vielen Apps, die speziell für das Fahrzeug entwickelt wurden.
Over-the-Air-Updates sorgen dafür, dass das Fahrzeug stets auf dem neuesten Stand bleibt.
- Der EX90 verfügt zudem über Sensoren, die sicherstellen, dass sich keine Kinder oder Tiere im Auto befinden, wenn das Fahrzeug verriegelt wird.
Kapitel
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00:47 Die Front
02:57 Die interessanten Zahlen
06:02 Die zweite Reihe
09:28 Die erste Reihe
12:05 Fahreindrücke
15:31 Résumé
Kamera: Andreas Hof
Moderation: Bernd Conrad
Musik via Artlist: Evgeny Bardyuzha - Polygons
Volvo EX90 Twin Motor Performance:
Stromverbrauch kombiniert 20,4 kWh/ 100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km; elektrische Reichweite kombiniert 627 km, elektrische Reichweite Stadtverkehr 782 km (WLTP)
zhlédnutí: 541

Video

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Komentáře

  • @8und60er
    @8und60er Před 4 dny

    Stand der Kameramann unter Drogen? 😵‍💫 Ansonsten danke für den Test

  • @dortmunderjunge4244

    Ich habe ihn vor 3 Monaten gekauft. Allrad Diesel. Super leise nur das Fahrwerk poltert etwas. Aber sonst geiles Auto. Aber fast so teuer wie Mercedes GLC

  • @frekiviking1917
    @frekiviking1917 Před 13 dny

    Hallo, wie ist der so im Unterhalt? Vollkasko jährlich usw? Habe aktuell eine Passat 2014 177ps im Kostenvergleich

    • @AutomobilclubvonDeutschland
      @AutomobilclubvonDeutschland Před 13 dny

      Dürfte sich, wenn sie gleich alt sind, die Waage halten.

    • @frekiviking1917
      @frekiviking1917 Před 13 dny

      @@AutomobilclubvonDeutschland OK danke,habe nur irgendwie gelesen das die Vollkasko Richtung 1500-2000€ jährlich geht.

  • @claudehobes5958
    @claudehobes5958 Před 17 dny

    Mit mehr PS würde er weniger Durstig sein weil dann muss der Motor sich nicht so Quälen um Vorwerts zu kommen.

  • @user-uv5km5zh6h
    @user-uv5km5zh6h Před 17 dny

    Ladeleistung 120kw? Unterirdisch.

  • @user-oc3gu1zl4i
    @user-oc3gu1zl4i Před 18 dny

    Ich fahre eine Swift IV Bj. 2016 . Aber dieser hier ist von aussen potthässlich und mit 3 Zylindern nicht fahrbahr. Mein 4 Zylinder verbraucht bei meinem Einsatz etwa 5,2 Ltr. Und für einen halben Liter Sprit Mehrverbrauch so einen technischen Aufwand zu betreiben halte ich für übertrieben. Und der Verbraucher muss anschliessend auch noch für die höheren Kosten einstehen !

  • @frankschumacher633
    @frankschumacher633 Před 20 dny

    Schöner Bericht. Ein paar Daten (Leistung, Preis, etc.) zumindest in der Beschreibung wäre schön gewesen.

  • @jean-pierreklein2954
    @jean-pierreklein2954 Před 21 dnem

    Gehört Benzin schnüffeln immer noch zu Deinen Lieblings Hobbys ?

  • @maryistubing
    @maryistubing Před 23 dny

    Sehr, sehr nüchternes Video. Ich meine, ich find's gut, dass hier absolut auch auf die Schwächen eingegangen wird. Aber Spaß scheint da keiner gehabt zu haben? Und es wird kaum darauf eingegangen, was die Kiste eigentlich so spaßig macht. e-LSD, adaptives Fahrwerk, brilliantes DCT? Und das Infotainment ist wohl besser als der große Rest in dieser Klasse. Glaube, der gute Herr gehört eindeutig hinter 'nen normalen Golf.

  • @Andrzej369
    @Andrzej369 Před 23 dny

    👌✌🙏

  • @wernerkettemer2999
    @wernerkettemer2999 Před 27 dny

    Was ist mit Motor und Getriebe??? Habe 2022 einen Tiguan mit Vollausstattung gekauft. Inzwischen Reperatur am Getriebe und nach 50 000 km Ölverbrauch. Mir wurde von VAG dann gesagt, dass man einenÖlverbrauch von einen Liter bei 1000 km akzeptieren muss. Immer bei 1000 km für 30 Euro Öl.

  • @luigim.114
    @luigim.114 Před 29 dny

    ch benutze Silikonspray auch gegen Marder, seit 10 Jahren. Ich sprühe am Motor sämtliche Schläuche und Kabel mit dem Spray ein, bis alles nur noch tropft. Da geht kein Marder und keine Maus ran. Links und rechts von mir hatten die in Ungarn Probleme mit den Mardern, auch der welche Stromplättchen für 120 € eingebaut hatte.

  • @derlars6477
    @derlars6477 Před měsícem

    Mit dem Satz reinem elektrischen Antrieb. Bin ich raus.

  • @lotharbarth569
    @lotharbarth569 Před měsícem

    10 Minuten genial. endlich keine Selbstdarstellung der vermeintlichen Journalisten

  • @jeremygilbert3005
    @jeremygilbert3005 Před měsícem

    Ich versteh nicht ganz warum hier keine kleine Turbomotoren angeboten werden? Ich habe einen Swift aus 2019 mit 3 Zylinder Turbomotor, 111PS ohne Mildhybrid. Ich fahre damit real zw. 4,7 und 5l Verbrauch. Ist das dann mit dem neuen Motor nicht ein Rückschritt?

  • @Juergen078
    @Juergen078 Před měsícem

    Scheiss Kommentar 👎

  • @Execue
    @Execue Před měsícem

    Ein sauger, kein unnötiger scheiß. Wahnsinn sowas 2024 noch zu sehen. Werde ich definitiv mal probefahren. Klingt nach einem Auto welches man 15 jahre fahren kann

  • @HasewSamuel
    @HasewSamuel Před měsícem

    Moin, 7,1 L für ein neues Fahrzeug ist zu viel. Mein Mercedes E320 Cdi T-Modell mit 3,2L Motor und Automatik sowie 197PS aus dem Jahr 2001 hat im aktuellen Urlaub mit gemischter Strecke und 4 Personen inkl. Gepäck 6,7 L verbraucht. Wo ist hier der Fortschritt nach 23 Jahren?

  • @losspedal6151
    @losspedal6151 Před měsícem

    really desapointed. This Elroq is just a small Enyaq, and has nothing to do with the Modern Design promised by Skoda. The taillights are clearly the same as the Karoq, and inside, it's an Enyaq interior. We expected more from this Elroq that was delayed by two years... especially to integrate it into this Modern Design range.

  • @karlhinz8721
    @karlhinz8721 Před měsícem

    Vom Design ein Rückschritt zum Vorgänger mit hässlichen Heck und Seitenlinie. Dazu noch teurer

  • @michabroef7454
    @michabroef7454 Před měsícem

    Ja würde er bestimmt , ein tolles Auto , wenn er mal verkauft würde in Deutschland oder größeren Teilen Europas.

  • @axelmuller6870
    @axelmuller6870 Před měsícem

    Habe ihn seit 2 Wochen und bin absolut begeistert. 😊 Mehr braucht Mann wirklich nicht. 😅

  • @elsamuller9224
    @elsamuller9224 Před měsícem

    Danke für das interessante und gut erklärte Video!

  • @mari00315
    @mari00315 Před měsícem

    Ein Preis?

  • @spider7757
    @spider7757 Před měsícem

    Die Front nimmt sehr viele Anleihen beim Hyundai Tuscon!

  • @Nicofue2902
    @Nicofue2902 Před měsícem

    108 kWh akku, poah, fettes teil für gerade mal 450 km.

  • @sred158
    @sred158 Před měsícem

    Wie hoch ist der EU-Importzoll wegen Dumpingpreisen?

  • @a5r2g9j4
    @a5r2g9j4 Před měsícem

    SCHWARZ LCKIERTER LACK?? ACH WIE ÜBERRASCHEND!!! ICH HÄÄTE ABER LIEBER SCHWARZ GEMALTEN LACK! HÄTTE "SCHWARZ LACKIERT" NICHT AUCH GEREICHT???

  • @ronsen304
    @ronsen304 Před měsícem

    Schönes und interessantes Auto mit einer sehr guten Ausstattung aber leider nur elektrischer Antrieb. Schade

  • @Bische123
    @Bische123 Před měsícem

    Das Museum konnte ich letzte Woche besuchen. Für die Sonderausstellung Ferrari musste man extra bezahlen, ist aber meiner Meinung nach den Aufpreis gerechtfertigt. Zu dem Titel: "Das schönste Museum der Welt" ist es nicht. Es gibt andere Museen die ähnlich gut sind (Porsche Museum, Mercedes Museum, die ehemalige Fritz B. Busch Sammlung,..), manche sogar ein bisschen besser (bspw. Collection Schlumpf in Mulhouse (F)) Kurz gesagt, Topp! Keine Reise wert, aber ein großzügiger Umweg lohnt sich allemal. Geht hin, plant etwa 2 1/2h ein und genießt eine astreine Sammlung von Fahrzeugen, die sehr toll und abwechslungsreich präsentiert wird.

  • @stephanmahlmann102
    @stephanmahlmann102 Před měsícem

    Gibt es den auch als Diesel? Wir fahren einen 2012er Diesel und fahren ihn gerne

    • @prof.montag1576
      @prof.montag1576 Před měsícem

      Nein, Diesel gibt es keine mehr. Aber der E-Power ist eine gute Alternative.

  • @Lobesanft
    @Lobesanft Před měsícem

    Die Elektrovariante taugt schon beim Korando nix. Reichweite unterirdisch, Ladedauer ewig und nur mit Frontantrieb erhältlich. Im Vgl. zu meinem Korando Diesel (der leider aus dem Programm genommen wurde) ein absoluter "Drawback".

  • @Gordenhemme
    @Gordenhemme Před měsícem

    Sowohl den Vorgänger, wie jetzt auch das jetzige Facelift finde ich gelungen, den e-Power sind wir probegefahren und fahren wirklich angenehm überrascht. Größe ist für uns ideal. Die weit öffnenden hinteren Türen sind super . Das Cockpit finde ich sehr gelungen schade daß das Alcantara der top Version vorbehalten ist. Und wirklich Klasse das alles Wesentliche, wie Lüftung Klima, Lautstärke mit klassischen Reglern und Tasten zu steuern sind . Da können andere Hersteller Mal schauen wie man es machen kann. Am besten Mal fahren. Dann merkt man am besten ,ob es für einen das Richtige Auto ist.😊

  • @tellysavalas1446
    @tellysavalas1446 Před měsícem

    Die neue E-Klasse gefällt mir sehr gut, leider ist der Türeinstieg so klein, das ich nicht hineinpasse mit meinen 1,95 m Größe. Also wirds der neue 5 er BMW, der deutlich größer geworden ist!

  • @silvioheymann7111
    @silvioheymann7111 Před měsícem

    Ein Hyundai bleibt ein Hyundai und ist keine 65 Tsd. Wert.

  • @RKDRIFTZ
    @RKDRIFTZ Před měsícem

    🔥🔥

  • @giacomomanser5806
    @giacomomanser5806 Před měsícem

    Sch... entweder Plug in mit 100km+ Reichweite und hybrid. Aber nicht diese Kombi wo Bezinmotor E Batterie lädt!!

  • @peterschindler3122
    @peterschindler3122 Před měsícem

    Von Generation zu Generation werden alle Subarus langsamer, da die Motorleistung eher sinkt und das Gewicht ansteigt. Sicherlich ein gutes Auto, aber nichts für Leute, die auch mal flott unterwegs sein wollen. Da gehört entweder der 2,5 Liter oder ein Turbo rein.

  • @stefankirsch875
    @stefankirsch875 Před měsícem

    Schönes Auto, leider viel zu breit. In den meisten Baustellen darf man nicht auf die linke Spur.

  • @xsbodo7223
    @xsbodo7223 Před měsícem

    Sehr sympathisch

  • @jurgen7745
    @jurgen7745 Před 2 měsíci

    Weder bringt ein Diffusor Abtrieb, noch folgt aus größerem Felgenradius mehr Haftung. Auch sonst ziemlich ungenau.

  • @howa9357
    @howa9357 Před 2 měsíci

    Allrad ist Plficht und es gibt den 193 PS Diesel nicht ohne !

  • @geraldteuchert505
    @geraldteuchert505 Před 2 měsíci

    danke für diesen sehr informativen Testbericht , alles wichtige wurde angesprochen ;-) ich finde Ihn optisch modern gelungen und vor allem innen "aufgewertet" , 3 Zylinder fahren macht Spaß ( knorrig ) und sind eh mittlerweile bei fast allen Herstellern verbaut , selbst im 1er oder 2er BMW ;-) Suzuki baut vor allem wertige und langlebige Autos die weinig Probleme machen .... Serviceintervalle hätten mich noch interessiert .

  • @zaferkulualp1388
    @zaferkulualp1388 Před 2 měsíci

    Krasses Auto 😮

  • @peterk.3830
    @peterk.3830 Před 2 měsíci

    Wenn die gerade von Toyota/Mazda/Subaru neu vorgestellten Motoren mit autom. Parallel-/Seriell-Hybrid-Antrieb Einzug halten ist es MEIN Fahrzeug 🥹

  • @christianwolf2668
    @christianwolf2668 Před 2 měsíci

    Der sah vorher wesentlich besser aus.Facelift find ich gerade von vorne nicht wirklich gelungen👎

    • @mynick7534
      @mynick7534 Před měsícem

      Ich mag den tatsächlich doch recht gerne, auch von vorne

  • @xxxvvv9172
    @xxxvvv9172 Před 2 měsíci

    CVT gefällt mir nicht, und Benzin auch nicht.

  • @z09_43x
    @z09_43x Před 2 měsíci

    Ja klar, wenn man gerne nur auf dem Steißbein sitzt, dann könnte das schon bequem sein. Sonst aber nicht. Für die Füße ist unter dem Vordersitz auch kein Platz.

    • @tomho1978
      @tomho1978 Před 15 dny

      Das liegt daran das unten den Vordersitze die Batterie sitzt. Ich hatte beim Tempomat auch mal die Beine unter den Sitzen habe mich aber mittlerweile daran gewöhnt

  • @AllesschrauberNRW
    @AllesschrauberNRW Před 2 měsíci

    Ich freu mich ja einerseits das der Drift Sport in Deutschland endlich auch medial mehr Beachtung findet, aber das Niveau auf der Strecke ist echt noch sehr stark ausbaufähig. Das ist nicht mal ansatzweise Formula Drift PROSPEC (quasi eine Art 2 Liga im US Drift Sport) oder Adam LZ's World Tour Niveau obwohl in beiden Serien auch viele Amateure mit am Start sind. Von Formula Drift PRO oder der Europameisterschaft DMEC Niveau wollen wir mal gar nicht erst reden. Ich hoffe das sich da das Niveau auf jeden Fall in Deutschland da in den nächsten Jahren noch steigern wird, um das ganze auch für Zuschauer noch interessanter zu machen. Aber ein Anfang ist ja hiermit vom AvD gemacht.

    • @pckbls
      @pckbls Před 2 měsíci

      Ich konnte am letzten Wochenende leider nicht in Finnland vor Ort zur letzten Drift-Masters-Runde sein und hab so sowohl den Drift-Masters- als auch AvD-Stream von den PS-Days von zuhaus schauen können und ja, ich stimme dir zu: Der Niveau-Unterschied in jeder Kategorie könnte nicht sichtbarer sein. Dennoch denke ich, dass das Team hinter AvD gerade alles richtig macht, um im Turbo-Tempo den Profi-Drift-Sport in Deutschland populärer zu machen: Durch die Übertragung im TV und die Einbindung von diversen namenhaften Twitch-Streamern (Bspw. MontanaBlack) wird gerade einem sehr breitem deutschen Publikum die Existenz des Sports vermittelt und ansprechend verpackt. Und das ist in meinen Augen sehr wichtig. Der Iron Drift King bspw. krankt auch etwas daran, dass das Event hierzulande kaum bekannt ist. Wenn der AvD es schafft, mehr Interesse am Drift-Sport in der Bevölkerung zu wecken, dann steh ich der Zukunft sehr positiv gegenüber! Lg!

    • @AutomobilclubvonDeutschland
      @AutomobilclubvonDeutschland Před 2 měsíci

      Wir stehen absolut hinter dieser Sportart und den Sportlern. Wir haben definitiv Lust darauf, diese Sportart voranzubringen! Trotzdem sind wir in Deutschland eigentlich noch ein Enwicklungsland, wenn man das einmal mit Polen oder anderen Ländern vergleicht - aber wir kommen! Liebe Grüße Das AvD Social-Media-Team

  • @s.f.6888
    @s.f.6888 Před 2 měsíci

    Was ist eigentlich mit dem Skoda Oktavia RS? Das war das perfekte Vetreterauto.