Esta mal armado, el reten trasero te quedó mal colocado , tenias que armar la pista del ruleman yunto con el ruleman y el reten colocar el conjunto en el eje y después el ruleman chico arandela tuerca seguro de tuerca chaveta más grasa y la tapa .
no mamen no puedo creer que haya gente tan pendeja ese reten va entrar por arte de magia y en donde y mas aun golpear el balero para que apriete jajajajaj no mamen ni cuando tenia 5 años hice tantas pendejadas jaja pero te falto apretar la tuerca machin para que no se vaya a salir la llanta jajajajajajajajajajajajajajajajaajajajajajajajajajaja
no mames que gente tan patética y pendeja, los frenos es algo muy delicado y dando estos consejos tan estúpidos, los baleros se montan en el tambor y a su ves el reten, no puedo creer que no se coloque el reten previamente en el tambor que pendejo pensar que el reten entrara por arte de magia, si el reten no entra la grasa se ira hacia las balatas por la fuerza centrifuga los cual indica que vas a frenar con balatas lubricadas con grasa jajaja y ya te imaginaras si frenara, jamas se golpean los baleros ni ningún otro componente, los baleros entran solo con las mano debido a su forma sin ejercer presión jajaja no mames como me pude tomar el tiempo en semejante barbaridad y no soy mecánico!!!
Si el retén lo sacaste colocado en el tambor por lógica lo debiste haber metido igual, con el procedimiento que hiciste no garantiza que el retén este colocado dentro el tambor.
A partir del minuto 11:30 está mal el procedimiento, efectivamente el balero va en el tambor con el retén, ninguno de los baleros debe entrar a presion, y el engrasado de los baleros deben estar bien lubricados debe penetrar en los rodillos del balero
Disculpa, pero ya tengo casi 3 años que realice el vídeo y no recuerdo, sin embargo en donde estoy viviendo no es muy caro tanto el original como el genérico, saludos.
Exelente lo hize como esta en el video y todo salio muy bien, lo hize el domingo 19 de marzo 2017, presio del balero grande (interior) 123 pesos mexicanos y el balero chico (exterior ) 33 pesos, en la refaccionaria california saludos desde celaya guanajuato mexico
Lo hizo muy bien... Solo que los rodamientos no se golpean... Entran Solos y el ruliman grande se monta en tambor y ahí se mente el retenedor de grasa. Ya armado montas el tambor luego el ruliman pequeño entra sin golpe. Y lleva dos reajuste de 15grado y listo..
El balero interior del muñon se instala en el tambor con su respectiva taza. Bueno es un comentario por que acabo de hacerle lo mismo a un chevy pop 00' y bueno asi me explicaron como se monta. De todas maneras checalo. Saludos y buen video
Yo no ocuparía ese producto para limpiar los frenos, es aceite de penetración o lubricante multi usos o afloja todo. Es aceite delgado. ¡Cómo le aplicas aceite a los frenos! Existe un líquido especial para limpiar partes de frenos. Ese quita toda la grasa.
Ya estoy esperando el video del cambio a discos de freno ............exitos
Gracias por la información saludos desde México capital
No se ve cuando los kita y pone paso a paso
Que bien se ve ese trabajo. 👍 gracias por enseñarnos. Desde El Salvador...
Esta mal armado, el reten trasero te quedó mal colocado , tenias que armar la pista del ruleman yunto con el ruleman y el reten colocar el conjunto en el eje y después el ruleman chico arandela tuerca seguro de tuerca chaveta más grasa y la tapa .
Me lleve un pedazo de dedo haciendo lo mismo con maceta y cincel pero si sale
Para eso lleva una pieza como pezcadito que se desajusta para aflojar la valata eso no sale a martillasos
El apriete es nada más al llegue por qué si aprietas de más se gastarán los baleros el tambor no tiene que llevar juego pero tiene que girar libre
Excelente explicación amigo gracias
No explica bien ni muestra como lo hace paso a paso
no mamen no puedo creer que haya gente tan pendeja ese reten va entrar por arte de magia y en donde y mas aun golpear el balero para que apriete jajajajaj no mamen ni cuando tenia 5 años hice tantas pendejadas jaja pero te falto apretar la tuerca machin para que no se vaya a salir la llanta jajajajajajajajajajajajajajajajaajajajajajajajajajaja
no mames que gente tan patética y pendeja, los frenos es algo muy delicado y dando estos consejos tan estúpidos, los baleros se montan en el tambor y a su ves el reten, no puedo creer que no se coloque el reten previamente en el tambor que pendejo pensar que el reten entrara por arte de magia, si el reten no entra la grasa se ira hacia las balatas por la fuerza centrifuga los cual indica que vas a frenar con balatas lubricadas con grasa jajaja y ya te imaginaras si frenara, jamas se golpean los baleros ni ningún otro componente, los baleros entran solo con las mano debido a su forma sin ejercer presión jajaja no mames como me pude tomar el tiempo en semejante barbaridad y no soy mecánico!!!
Si el retén lo sacaste colocado en el tambor por lógica lo debiste haber metido igual, con el procedimiento que hiciste no garantiza que el retén este colocado dentro el tambor.
A partir del minuto 11:30 está mal el procedimiento, efectivamente el balero va en el tambor con el retén, ninguno de los baleros debe entrar a presion, y el engrasado de los baleros deben estar bien lubricados debe penetrar en los rodillos del balero
que marca compraste el muñon??
Disculpa, pero ya tengo casi 3 años que realice el vídeo y no recuerdo, sin embargo en donde estoy viviendo no es muy caro tanto el original como el genérico, saludos.
Ya vi de nuevo el vídeo la marca dice BRUCK y salió bueno hasta la fecha no se le ha dañado, solo ha hecho cambio de balero.
@@saamversh amigo agradezco mucho tu informacion, espero que sigas subiendo informacion de este tipo!!!!
Muchos likes porque esta muy bien explicado
Limpiate los mocos animal
Jajajajajaja es mi alergia
xk no sale como se cambia el balero trasero de un cutlass 93 no se bale ??
Maximino Vazquez ni idea desgraciadamente no tengo amigos con cutlas si no haría un video de eso
amigo como saber si un balero está dañado?
ra la por el sonido que hace al avanzar el auto como si hiciera un golpeteo en ese lado de la llanta
Al rodar ase sin sumbido muy molesto,nomás ocupas parar oreja aver que lado es
elver grande r
Exelente lo hize como esta en el video y todo salio muy bien, lo hize el domingo 19 de marzo 2017, presio del balero grande (interior) 123 pesos mexicanos y el balero chico (exterior ) 33 pesos, en la refaccionaria california saludos desde celaya guanajuato mexico
En Gdl todo el kit sale en 140 pesos....
@@angelresendizelbb4766 dónde compraste??por que amo me salió más caro
Lo hizo muy bien... Solo que los rodamientos no se golpean... Entran Solos y el ruliman grande se monta en tambor y ahí se mente el retenedor de grasa. Ya armado montas el tambor luego el ruliman pequeño entra sin golpe. Y lleva dos reajuste de 15grado y listo..
note que se ven 2 baleros, eso equivale a balero interior y exterior? saludos
asi es, y el precio es el del par del cual menciono en el video, al menos en la ciudad de veracruz.
jajajajajjaja,saludos
mata el gallo,no deja escuchar
ya fue hecho en caldo! jejeje
ok.. Gracias... seguiré buscando...
nesecito que me orienten como sacar las cajas de bolas de las gomas traseras de Jeep wrangler 2006...
disculpa pero en ese vehículo si desconozco, espero y alguien más pueda ayudarte. saludos
El balero interior del muñon se instala en el tambor con su respectiva taza. Bueno es un comentario por que acabo de hacerle lo mismo a un chevy pop 00' y bueno asi me explicaron como se monta. De todas maneras checalo. Saludos y buen video
muchas gracias por el dato, lo checare en cuanto pueda, saludos.
Es lo correcto 👍
2004 es igual que el modelo 2000
la verdad no sabría decirte
es el mismo procedimiento bro yo tengo un pointer 2000
@@saamversh y para que agarre el automático??
@@CesarHernandez-ct3xt a que te refieres?
@@saamversh si el ajuste automático ,tengo un Pointer 2000
salio perrona
👍👍👍 gracias
el balero interior se monta directamente en el tambor luego el reten no como lo montaste ok
Yo no ocuparía ese producto para limpiar los frenos, es aceite de penetración o lubricante multi usos o afloja todo. Es aceite delgado. ¡Cómo le aplicas aceite a los frenos! Existe un líquido especial para limpiar partes de frenos. Ese quita toda la grasa.
+vwivancc MUCHAS GRACIAS AGRADEZCO EL COMENTARIO :)
Santos Avendaño Gracias por tomarlo bien. Es por tu seguridad. Saludos
no lo tomo ni tan de buenas porque te grito jejeje
amigo el ajuste de la balinera te falto indicar porque en alguno casos se aprieta hasta donde se pueda y se afloja 1/4 de vuelta
que tal saludos! no lo explique por que la verdad yo tampoco sabia jejeje pero gracias por tu aportación. 👍
excelente!
gracias
thanks!!!
wow good
Pinchi guitarrista chingon
La vedga tia!!!