![MR THÁI](/img/default-banner.jpg)
- 106
- 391 501
MR THÁI
Vietnam
Registrace 21. 10. 2011
Kênh này lập ra với các mục đích:
1. Kênh không phải dạy sửa ô tô, mà là học tập và trao đổi kiến thức ô tô - điện động cơ (Phun xăng, phun dầu điện tử...)
2. Khoa học là chia sẻ thì cùng nhau phát triển. Chia sẻ những hiểu biết có hạn của tác giả.
3. Sẵn sàng lắng nghe sự góp ý chân thành cùng các bạn.
P/S: - Tất cả Video trên kênh của mình không phải để giảng dạy ai cả, chủ yếu phục vụ nhu cầu bản thân mình, và mình chia sẻ 1 số kiến thức hạn hẹp của mình đến các bạn chưa biết. Các bạn nào giỏi hơn thì xin bỏ qua. Thanks!
Zalo: 09.03.02.09.84
Hot line 0904444491 092888.84.84
4. Kênh có chia sẻ các video đến kênh CZcams.com/hocdienoto
Nếu có bất kỳ về bản quyền có liên quan với nội dung tải lên nào, Bạn vui lòng liên hệ (nguyenminhthailtt@gmail.com) và tôi sẽ xóa ngay lập tức. Cảm ơn bạn!
If any owners has an issue with any of the uploads please get in contact (nguyenminhthailtt@gmail.com) and it will be deleted immediately. Thank you for your coopertation!
1. Kênh không phải dạy sửa ô tô, mà là học tập và trao đổi kiến thức ô tô - điện động cơ (Phun xăng, phun dầu điện tử...)
2. Khoa học là chia sẻ thì cùng nhau phát triển. Chia sẻ những hiểu biết có hạn của tác giả.
3. Sẵn sàng lắng nghe sự góp ý chân thành cùng các bạn.
P/S: - Tất cả Video trên kênh của mình không phải để giảng dạy ai cả, chủ yếu phục vụ nhu cầu bản thân mình, và mình chia sẻ 1 số kiến thức hạn hẹp của mình đến các bạn chưa biết. Các bạn nào giỏi hơn thì xin bỏ qua. Thanks!
Zalo: 09.03.02.09.84
Hot line 0904444491 092888.84.84
4. Kênh có chia sẻ các video đến kênh CZcams.com/hocdienoto
Nếu có bất kỳ về bản quyền có liên quan với nội dung tải lên nào, Bạn vui lòng liên hệ (nguyenminhthailtt@gmail.com) và tôi sẽ xóa ngay lập tức. Cảm ơn bạn!
If any owners has an issue with any of the uploads please get in contact (nguyenminhthailtt@gmail.com) and it will be deleted immediately. Thank you for your coopertation!
Minivelo 20 inch - Đổi màu Cam chói chang sang Gray nam tính!
Minivelo 20 inch - Đổi màu Cam chói chang sang Gray nam tính!
zhlédnutí: 27
Video
Thử gắn lộn cực ắc-qui xem ECU có hị cháy?
zhlédnutí 790Před rokem
Thử gắn lộn cực ắc-qui xem ECU có hị cháy?
#5 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: MẠCH CẤP NGUỒN ECM - ĐO KIỂM THỰC TẾ TRÊN XE.
zhlédnutí 399Před rokem
#5 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: MẠCH CẤP NGUỒN ECM - ĐO KIỂM THỰC TẾ TRÊN XE.
#4 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: MẠCH CẤP NGUỒN ECM - ĐỌC SƠ ĐỒ VÀ TRA VỊ TRÍ
zhlédnutí 261Před rokem
#4 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: MẠCH CẤP NGUỒN ECM - ĐỌC SƠ ĐỒ VÀ TRA VỊ TRÍ
Chỉnh khe hở xúp-páp động cơ 3 Xy-lanh.
zhlédnutí 30KPřed rokem
Chỉnh khe hở xúp-páp động cơ 3 Xy-lanh.
# 3 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: ĐO KIỂM THỰC TẾ MẠCH KHỞI ĐỘNG
zhlédnutí 233Před rokem
# 3 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: ĐO KIỂM THỰC TẾ MẠCH KHỞI ĐỘNG
# 1 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: TRA CỨU CẦU CHÌ VÀ RELAY
zhlédnutí 349Před rokem
# 1 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: TRA CỨU CẦU CHÌ VÀ RELAY
# 2 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: ĐỌC SƠ ĐỒ VÀ TRA VỊ TRÍ CẦU CHÌ - RELAY - CHÂN GIẮC - MẠCH KHỞI ĐỘNG
zhlédnutí 260Před rokem
# 2 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: ĐỌC SƠ ĐỒ VÀ TRA VỊ TRÍ CẦU CHÌ - RELAY - CHÂN GIẮC - MẠCH KHỞI ĐỘNG
Chỉnh khe hở nhiệt xú-páp động cơ 4 xylanh xài vít hiệu chỉnh
zhlédnutí 19KPřed rokem
Chỉnh khe hở nhiệt xú-páp động cơ 4 xylanh xài vít hiệu chỉnh
Nhìn Cò xác định góc trùng điệp ( cuối xả - đầu hút)
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
Nhìn Cò xác định góc trùng điệp ( cuối xả - đầu hút)
Quay cốt máy tìm vị trí trùng điệp của 2 xúp-páp.
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
Quay cốt máy tìm vị trí trùng điệp của 2 xúp-páp.
XẢ GIÓ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU MÁY CÀY (BƠMCAO ÁP PF) || GÓC SV HỌC TẬP VUI VẺ
zhlédnutí 485Před rokem
XẢ GIÓ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU MÁY CÀY (BƠMCAO ÁP PF) || GÓC SV HỌC TẬP VUI VẺ
BẢNG THỨ TỰ NỔ CỦA ĐỘNG CƠ 8 XY-LANH - SERIES: BẢNG THỨ TỰ NỔ
zhlédnutí 12KPřed 3 lety
BẢNG THỨ TỰ NỔ CỦA ĐỘNG CƠ 8 XY-LANH - SERIES: BẢNG THỨ TỰ NỔ
XÁC ĐỊNH CHÂN RA CỦA HỘP ECM 2AZ-FE XE CAMRY 2007
zhlédnutí 1,6KPřed 3 lety
XÁC ĐỊNH CHÂN RA CỦA HỘP ECM 2AZ-FE XE CAMRY 2007
TRA CHÂN RA CỦA HỘP ECM (1MZ-FE 5 GIẮC 3 HÀNG CHÂN) - LEXUS RX300 || SERIES: ECU - ECM (HỘP ĐEN)
zhlédnutí 2KPřed 3 lety
TRA CHÂN RA CỦA HỘP ECM (1MZ-FE 5 GIẮC 3 HÀNG CHÂN) - LEXUS RX300 || SERIES: ECU - ECM (HỘP ĐEN)
DIODE BẢO VỆ HỘP ECU KHI GẮN LỘN CỰC ẮC QUI NHƯ THẾ NÀO?
zhlédnutí 1,9KPřed 3 lety
DIODE BẢO VỆ HỘP ECU KHI GẮN LỘN CỰC ẮC QUI NHƯ THẾ NÀO?
ỨNG DỤNG CẦU PHÂN ÁP TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN TỬ Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 1,7KPřed 3 lety
ỨNG DỤNG CẦU PHÂN ÁP TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN TỬ Ô TÔ CƠ BẢN
XÁC ĐỊNH CHÂN RELAY 4 CHÂN, 5 CHÂN BẰNG NHIỀU CÁCH || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 8KPřed 3 lety
XÁC ĐỊNH CHÂN RELAY 4 CHÂN, 5 CHÂN BẰNG NHIỀU CÁCH || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
CÁCH KIỂM TRA NHANH RELAY 4 CHÂN, 5 CHÂN CÓ SỐ ĐÁNH SỐ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 19KPřed 3 lety
CÁCH KIỂM TRA NHANH RELAY 4 CHÂN, 5 CHÂN CÓ SỐ ĐÁNH SỐ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
TẠI SAO TRONG RELAY LẠI GẮN 1 ĐIỆN TRỞ HAY DIODE? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 4,4KPřed 3 lety
TẠI SAO TRONG RELAY LẠI GẮN 1 ĐIỆN TRỞ HAY DIODE? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
RELAY HOẠT ĐỘNG NHƯ THẾ NÀO? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 1,8KPřed 3 lety
RELAY HOẠT ĐỘNG NHƯ THẾ NÀO? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
CÔNG DỤNG CỦA RELAY LÀ GÌ? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 9KPřed 3 lety
CÔNG DỤNG CỦA RELAY LÀ GÌ? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
THỰC HÀNH KIỂM TRA MẠCH ĐIỆN CƠ BẢN TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 2,5KPřed 3 lety
THỰC HÀNH KIỂM TRA MẠCH ĐIỆN CƠ BẢN TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
PHƯƠNG PHÁP ĐO ĐIỆN ÁP TẠI 1 ĐIỂM VÀ ĐO SỤT ÁP || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 2,5KPřed 3 lety
PHƯƠNG PHÁP ĐO ĐIỆN ÁP TẠI 1 ĐIỂM VÀ ĐO SỤT ÁP || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
ĐO ĐIỆN ÁP TẠI 1 ĐIỂM || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 927Před 3 lety
ĐO ĐIỆN ÁP TẠI 1 ĐIỂM || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
ĐỊNH LUẬT OHM VÀ ỨNG DỤNG CỦA ĐL OHM TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 1,1KPřed 3 lety
ĐỊNH LUẬT OHM VÀ ỨNG DỤNG CỦA ĐL OHM TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG ĐỒNG HỒ VOM ĐO CƠ BẢN || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 1,7KPřed 3 lety
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG ĐỒNG HỒ VOM ĐO CƠ BẢN || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
CƠ BẢN VỀ MẠCH ĐIỆN TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
zhlédnutí 2,2KPřed 3 lety
CƠ BẢN VỀ MẠCH ĐIỆN TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
ĐẤU MẠCH CẤP NGUỒN ECM 5S-FE MÔ HÌNH CAMRY 1997 || SERIES: MẠCH CẤP NGUỒN HỘP ECU - ECM (HỘP ĐEN)
zhlédnutí 2,3KPřed 3 lety
ĐẤU MẠCH CẤP NGUỒN ECM 5S-FE MÔ HÌNH CAMRY 1997 || SERIES: MẠCH CẤP NGUỒN HỘP ECU - ECM (HỘP ĐEN)
cho mình hỏi phần mềm alldata có tất sơ đồ chân hộp ecu của tất cả dòng xe du lịch chứ bạn
Bản offline Chủ yếu dòng Châu âu tới 2013, còn bạn muốn đời cao thì mua tài khoản online năm tầm 10 triệu có full tới 2024.
Bách nghệ ha thầy em cũng học năm nay em thi tốt nghiệp có đề này
Ko em à. Ở Cao Đẳng Lý Tự Trọng TPHCM
video hữu ích ạ
Thanks!
anh ơi anh em muốn tải phần mềm alldata giờ phải làm sao ạ
Hết lượt tải free rồi em. zalo 0903020984
Thầy ơi mạch của thầy là Bơm kết hợp công tắt bơm với ecu đúng ko ạ , Thầy cho e hỏi bơm 2 tốc độ với 3 tốc độ là sao ạ giải thích giúp em với ạ em càm ơn❤
2 3 tốc là xe cao cấp mới có, thường Toyota. để hoạt động tối ưu theo tốc độ cao thấp. em tìm thêm tài liệu ở Toyota có.
dạ thầy cho em hỏi là win 11 mình phải thêm bước như nào vậy ạ? thầy có thể chỉ em được không ạ
Chuyển Microsoft Edge về IE Classic.
Nay mai con m lớn lên cũng phải cho đi học nghề này mới đc , dân xe cộ càng nhiều
Học trường lớp bài bản thì nền tảng kiến thức tốt, ra garage thực hành làm thêm thì nhanh tiếp thu và tự tin nghề hơn.
Các động cơ khác nhau thì chỉnh như nào nếu không có thông số ở máy và sách sử dụng
Cứ quay Xylanh đó cuối nén là ktra và chỉnh thôi bạn.
Thầy dạy dễ hiểu quá
Chắc em hợp cách học kiểu này. 😁
Thầy ơi gửi cho em file tải được không ? em xin được Mua ạ.
Zalo 0903020984 nha
Cách giả lập pan bệnh bằng công tắc s z thầy
Gắn công tắc ON, OFF tín hiệu thôi.
A cho e hỏi máy e yanma 3000 máy nóng có hiện tượng rịn nhớt ra cổ pô xã bị gì vậy a
Có 2 nguyên do, 1. chai phốt xuppap mòn ống gích (ống dẫn hướng xupap), 2. hở bạc (xecmang) vs piston nên bị bơm nhớt lên buồng cháy. Bạn ktra loại trừ thử
3 máy mà nó chỉ rịn nhớt 1 máy hả bác ơi
còn đồng hồ kim thì đo sao thầy
Kim cũng vậy thôi à. khó đọc hơn 1xíu, nhưng luyện đọc thành thạo thì kim xài tuyệt hơn điện tử!
nhờ a mà e đã thi qua môn điện ô tô trên lớp. E cảm ơn a đã làm video cực kỳ bổ ích và chi tiết. Giúp bọn e hiểu biết đc nhiều hơn về môn Điện ạ
Chúc nừng bạn! Việc bạn tự học qua CZcams cũng rất tuyệt rồi, mọi thành công đều có sự cố gắng!
Phần mềm này xem được chân Ecu xe tải tata super ace 1.2 tấn ko ạ?
Ko rồi bạn, mấy xe Tata phải xin hãng may ra.
Có cho mình xin với
Thanks ❤❤❤
Động cơ 3 xilanh. Nguyên nhân nhớt xì ra lỗ mũi
Động có bạn bị ra nhớt lỗ mũi hả? Khả năng cao đỗ hơi, ktra hở bạc, mòn xlanh, piston.
thầy ơi cho em hỏi, lúc ở cuối xả đầu hút sao không chỉnh khe hở luôn mà phải quay 1 vòng tới cuối nén đầu nổ phải chỉnh v ạ
Lúc đó 2 xup-pap bị đội mà. còn dco 4 xlanh 1342 thì khi Xylanh 1 cuối xả ta chỉnh cho các xylanh khác OK ( cứ lắc cây nào ko bị đội là chỉnh đc)
Sao e đã cài với kích hoạt svg trên IE mà vô phần sơ đồ mạch điện vẫn k xem được vậy ạ
win11 em phải chuyển google edge về Classic
Cam on a
Thầy cho em hỏi,em mắc cho relay 30a,40a,100a thì sử dụng những diode có mã như nào ạ,e cảm ơn thầy
Thường 1004 1007.
thầy ơi sao em tải toàn ra tiếng anh ko vậy Thầy
Tuỳ dòng xe. Có tiếng anh có tiếng việt
Làm 5 máy 1-2-4-5-3 đi anh?
5 xylanh chia lẻ độ. Cũng áp dụng y vậy thôi bạn, lấy 720/5=144 độ; 5 xylanh ko có song hành.
Anh cho em hỏi. Xe em đèn cảnh báo áp suất nhớt không sáng lúc bật chìa khóa và lúc máy nổ cũng vậy . Có phải nó bị mất nguồn đèn không anh. Xin cảm ơn ạ
Không sáng lúc bật ON Có thể mất dương hoặc mất mát. bạn dò mạch lại.
❤🎉❤
S mik xác định đc số v thầy. Xác định số mới đo đc mà ko xđ dc s đo thầy 😢
Tra số chân là ai làm rành rồi đọc vô tra cho lẹ thôi. Bên video dưới có chỉ đo xdinh chân ra , bạn coi thêm video bên dưới.
Dùng 1 bóng đèn dây tóc vs accu, hoặc VOM đo là xác định ra à.
Cân bản cơ khí động lực
Cái này giá nhiu a?
Mình ko có bán, cũ h tầm 15.
Có thể áp dụng cách 1 cho máy 8 máy 6 đc ko ạ
6-8 xylanh chỉnh theo song hành kết hợp Thứ tự nổ nhanh hơn. còn cơ bản cứ muốn chỉnh xylanh nào bạn cứ đưa nó về cuối nén là đc. Còn muốn chỉnh nhanh nhất bạn tra tài liẹu kỹ thuật của động cơ thì chỉnh nhanh và chính xác nhất.
a cho hỏi nguồn cấp cho kim phun là 12V vậy sao a nối đèn led vào. led 12V à?
Đúng rồi led này ngta hàn sẵn điện trở, nên nó là 12V.
Cho e xin sđt trao đỗi ạk
ZL 0903020984
rất hay dể hiểu. cảm ơn bác.
Phần mềm này phí bao nhiêu bác
Phần mềm Alldata này 570G, bạn cần chép trực tiếp thì 200k, còn mình gửi link download thì 100k- dạng donate để có phí lưu trữ google Drive. Zalo 0903020984
vidio rất hay vì nó là kiến thức cơ bản
Thanks ❤❤❤
Chỉnh súp bắp Kubota z40 2 xì lanh
Nào có máy đó mình làm clip.
Bạn có sơ đồ ecu lifan hong, cho mình xin cảm ơn bạn.
Ko có rồi bạn.
mình bấm f12 mà nó ko hiện ra cái bảng nào hết. xin giúp đỡ
Cài trên window mấy 10, hay 11. mở bằng internet explorer hay Microsoft Edge?
Win 11 bật micro thì sao ạ
Bạn cài Universal viewer là đọc sơ đồ đc nha.
xịn luôn thầy ơi :D
A cho hỏi chân mass của các cảm biến trong ecu nối với chân mass hộp bằng đường nào ạ
Thường Toyota thì chân E2. Ko được nối về mass sườn.
A cho hỏi k may cấp nguồn dương acquy vào dây mass cảm biến thì ecu có ảnh hưởng k ạ?
Chập mạch bạn à.
Nó có nổ banh xác ko thầy😅
A cho hỏi điode gắn ở đầu đi ra cảm biến tốc độ để làm j ạ
Có thể gửi hình mình xem mới rõ
thầy là sư phụ của em
quá chuyên nghiệp , cách này ai thường xuyên đọc sơ đồ mạch điẹn sẽ hiểu sâu
thầy chuyên nghiệp , những ai hay nghiên cứu sơ đồ mạch điện và tìm tòi sẽ biết , chúc thầy thật nhiều sức khỏe
Thầy cho hỏi sao khi nóng khe hở lại lớn hơn khi nguội máy vậy ? Sao lại ngược với lý thuyết vậy ah
Không ngược đâu em y chang lý thuyết. Ý nói Xe hay chạy nhiều đường xa nhiệt động cơ luôn nóng hơn phải chỉnh cho lớn hơn vì bù lại khoảng nở dài của xuppap, còn nguội thì nhỏ. Vì thế nên trong tài liệu bảo dưỡng có động cơ phải điều chỉnh lúc khởi động máy hdong tầm 15 phút cho nóng máy rồi mới ktra và hiệu chỉnh.
Cho e xin học với thầy