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Flugmodus e.V.
Germany
Registrace 12. 04. 2021
Wir sind ein kleiner gemeinnütziger Verein aus Backnang, der sich hauptsächlich zum Ziel gesetzt hat Rehkitze in unserer Region mittels Wärmebilddrohnen vor dem Mähtod zu retten.
Organisation der Rehkitzrettung und Flugplanung für die M2EA mit dem UAV Editor 2
In diesem kurzen Video möchten wir unseren vereinsinternen Piloten und Mitgliedern zeigen, wie wir die Rehkitzrettung inkl. Dokumentation und Flugplanung mit dem UAV Editor 2 organisieren könnten.
Weitere Informationen zu unserem noch jungen Verein erhaltet ihr unter www.flug-modus.de
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Vielen Dank an Mario Kaufmann und das gesamte Team für dieses tolle Tool! Die Kosten werden durch Spenden gedeckt. Falls ihr das Team unterstützen möchtet, findet ihr unter www.uaveditor.com/de/spenden weitere Infos.
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Vielen Dank an Mario Kaufmann und das gesamte Team für dieses tolle Tool! Die Kosten werden durch Spenden gedeckt. Falls ihr das Team unterstützen möchtet, findet ihr unter www.uaveditor.com/de/spenden weitere Infos.
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Video
Rehkitzrettung: Wie Landwirte und Jagdpächter ihre Wiesen zur Befliegung anmelden können
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In diesem Video stellen wir unseren "Auftraggebern" Methoden vor, wie sie uns die zu befliegenden Flächen (im Backnanger Raum) mitteilen können. Bitte teilt uns rechtzeitig mit wann gemäht werden soll, da wir mit 2 Teams nur sehr begrenzte Kapazitäten haben. Direkte Feldanmeldung per UAV Editor: app.uaveditor.com/feldanmeldung/flugmodus Kontaktdaten (Telefon & WhatsApp): 0174 2706088 E-Mail: fl...
Rehkitzrettung: Organisation der Vereinseinsätze in Google My Maps
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Ein Vorschlag an die Vereinsmitglieder zur Organisation und Dokumentation der Rettungseinsätze. Es können Flächen erfasst werden, welche gleichzeitig als Planungsgrundlage für die Drohnenflüge verwendet werden können. Teamzuteilung, Treffpunkte, Dokumentation der Funde sind einige Beispiele, wie wir das Tool nutzen könnten. Am Ende des Videos wird noch kurz auf das Thema "Flurstücksnummern" ein...
Rehkitzrettung: Kurzübersicht von DJI Pilot (Mavic 2 Enterprise Advanced)
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Dieses Kurzübersicht über das Menü wurde als Tutorial für unsere vereinsinternen Piloten erstellt und bezieht sich auf unsere Vorgehensweise. Natürlich kein Anspruch auf Vollständigkeit, vieles wurde nur kurz angerissen.
Rehkitzrettung: Flugplanung in DJI Pilot (Mavic 2 Enterprise Advanced)
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Dies ist eine kurze Anleitung zur Flugplanung in DJI Pilot in Kombination mit der Mavic 2 Enterprise Advanced. Die Anleitung wurde für unsere vereinsinternen Piloten erstellt und bezieht sich auf unsere Vorgehensweise. Wir wollten das Video erst privat hochladen, haben uns jedoch dafür entschieden es öffentlich zu machen, da es vielleicht auch andere interessiert.
Ich nutze den UAV Editor. Ist das gleiche Prinzip nur kann ich dort direkt alles Einstellen und mehrere Felder gleichzeitig exportieren
Ein wirklich cooles und hilfreiches Video. Hat mir sehr weitergeholfen. Top und beide Daumen hoch.
Vielen Dank für dieses informative Video. Wissen Sie, ob es möglich ist, einen Pinpoint zu setzen, wenn man ein Rehkitz entdeckt, damit man am Ende der Flugmission leicht zu dem Punkt zurückkehren kann?
Das ist leider erst mit der M3T möglich. Ich breche die Mission in so einem Fall kurz ab, fliege einmal seitlich von der geplanten Route weg und wieder zurück. Dann wird der Flug als graue Linie aufgezeichnet und ich kann später dorthin zurück fliegen.
@@flugmoduse.v.6839 Das ist eine sehr gut Idee ! Ich werde das auch versuchen. Besten Dank
danke für die tollen videos. eine kurze frage, wie kommst du mit der maus in das display. einfach maus an controller anschließen (mit usb-c)? herzlichen dank für die antwort.
Genau, einfach die Maus über den USB Anschluss direkt an die Fernbedienung anschließen. Funktioniert super 🙂
@@flugmoduse.v.6839 DANKE!!! logisch ;-)
Hugo Melmer Super Information. Mein Problem dabei, ich habe eine Yuneec Typhoon H mit ST16 Station. Die Planung kann ich problemlos durchführen, verwende dann den Yuneec Button zum Speichern. Die Datei kann ich nur mit dem USB Kabel oder über die Speicherkarte in das Bord laden. Im Bord ist diese Datei aber nicht auffindbar. Meine frage: Ist die St16 nicht kompatibel oder mache ich einen Fehler. Wer kann mir bitte helfen!!! Danke und Gruß Hugo
Wieso fliegt ihr mit der M2EA auf „nur“ 50m Höhe? Es wäre effizienter auf 80-100m mit einer Bahnbreite von 45-50m zu fliegen. Kitze sieht man auch aus dieser Höhe noch absolut zuverlässig. Liebe Grüsse Livio Rehkitzrettung-Linthgebiet
Danke für das Video! Wir fliegen viel in steilem Gelände - bis dato noch nicht mit dem SmartController, sondern über Litschi. Wäre im Smartcontroller eine Mögliche Lösung (anstelle der erwähnten manuellen Wegpunktplanung) die Höhenlagenoptimierung (sichtbar bei 2:55) zu aktivieren?
m.M.n. nicht. Die Höhenlageoptimierung in der Kartierung bringt KEINE automatische Höhenanpassung des Fluges an das Gelände. Die Funktion führt nur am Ende des Katierungsfluges eine zusätzliche Fotoauslösung durch.
@@hnrkommunikation danke. Wir fliegen in steilen Gelände - bis dato mit Litchi. Dann bleibt nicht a deres übrig, als die Missions via UAV als KML zu importieren?
@@hnrkommunikation Danke!
Das Tool ansich finde ich gut, Organisation, Dokumentation etc. - prima. Nur mit der Wegpunktplanung tue ich mich schwer - wenn man vor Ort doch die Flugrichtung oder die Höhe anpassen muss, ist man aufgeschmissen ohne erneuten Export etc. Wir nutzen mit der DJI aktuell die Kartierungsmission. Das Einzige was mir daran nicht gefällt ist, dass man den Startpunkt nicht wechseln kann. Es ist immer der 1. Punkt des Polygon. Für die Orga in Google Maps habe ich ein Programm geschrieben, welches einzeln die Polygone der ganzen Karte oder Ebenen exportiert samt Flughöhe, Kameraparameter etc. und in einzelne KML Dateien schreibt. Das spart bei mehreren Drohnen schon mal eine Menge Zeit. Ich habe gerade noch mal mit dem UAV Editor gespielt - man kann dort auch einfach nur ein Polygon zeichnen und exportieren. Wenn man das durch mein Programm jagt, erhält man eine KML samt Flughöhe, Kameraparamater etc.. das wäre vielleicht eine Alternative. Für den Autor wäre es sicherlich auch möglich eine direkt parametrisierte KML zu exportieren - das wäre mMn. aktuell die beste Lösung.
Super, vielen Dank für das aufschlussreiche Video! Besteht die Möglichkeit eingehende Feldanmeldungen automatisiert an verschiedene Drohnenpiloten zu verteilen? Gedanke wäre, dass jeder Drohnenpilot seinen eigenen Bezirk hat (mit den entsprechenden Postleitzahlen). Im Bestfall bekommt jeder Drohnenpilot eine Nachricht (z.B. E-Mail) über einen neuen Auftrag. Falls er den Auftrag nicht mehr annehmen kann, sollte er den Bearbeiter/Piloten manuell ändern können.
Hallo, nutze den Uaveditor zur Planung (Rehkitzrettung) Kann mir jemand sagen, wie ich einstelle, dass die Drohne beim ersten Wegpunkt (automatischer Startpunkt) nicht runter geht, sondern zum Punkt fliegt um dann in Einsatzhöhe (50m) zum zweiten Wegpunkt fliegt? Danke!
Mit dem KML export Problem bei mehreren Polygonen in einer Ebene habe ich mich auch schon rumgeärgert. Wenn es die Zeit nach der Saison zulässt, werde ich versuchen einen KML Splitter zu basteln, mal sehen.
fantastisch, danke euch!!!
Super! Das ist wirklich hilfreich! Danke 🙏. Euch allen viel Erfolg 🍀
Danke für das top Video. Grüße vom Tierschutzverein Bühl Nähe Baden-Baden (auch mit Wärmebildcopter unterwegs)
Vielen Dank für dieses sehr gute Video! Es löst einige Probleme, die ich mit der Pilotapp hatte. Aber eine Frage hab ich dann doch noch: Wenn der Landwirt mir selbst die Flächen per Feldanmeldung senden möchte, loggt er sich dann mit meiner E-Mail Adresse und meinem Passwort ein? Das wäre nicht so gut, denn dann könnte er alle Flächen sehen, die ich schon gespeichert habe. Oder legt er sich ein eigenes Nutzerkonto an und sendet mir die Flächen per Mail und Dateianhang? Oder gibt es noch eine andere Lösung?
Hi Elke. Vielen Dank für die lieben Worte. Das ist hier echt gut gelöst. In den Einstellungen kann man einen individuellen Link erzeugen, den man dann an die Landwirte weiter gibt. Diese müssen sich nicht registrieren und können direkt über den Link die Flächen anmelden. Du erhältst dann eine Email mit der Info über die neue Flächenanmeldung. Wenn noch Fragen sind, gerne melden. Viele Grüße Andi
Hallo, kann mir jemand weiterhelfen Fehlermeldung: "Flugroute kann nicht hochgeladen werden" was mach ich falsch.
Hi. Wann tritt die Fehlermeldung genau auf? Ist die Drohne eingeschaltet. Wir können auch gerne kurz telefonieren (01742706088). Grüße Andi
@@flugmoduse.v.6839 Problem gelöst: "Bei der Flugroutenplanung darf die Höhenlagenoptimierung nicht eingeschaltet sein" !
Hallo, es gibt noch eine weitere Möglichkeit, das Thermalkamerabild wärend des Mappings ruhig zu halten: In den Kameraeinstellungen den Speicherort SD Karte wählen und dann die SD Karte entnehmen. Nun werden weder Fotos noch Videos gemacht und das Displaybild bleibt ruhig.
Hi Elke. Danke für den tollen Tipp, das schauen wir uns die Tage mal an. Wäre eine tolle und einfache Lösung.
Super Tip. Hat mich immer gestört mit der Auslösung von Fotos. Habe mir deswegen auch schon UAV Editor angeschaut, da kann man auch das Höhenprofil anklicken, was manchmal sehr hilfreich ist! Die App litchi funktioniert nicht mit der Mavic Advanced, oder? Danke für die vielen Tipps!
@@shb6910 Nein, Litchi funkt nicht mit der PilotApp der Advanced
@@hnrkommunikation Danke für deine Antwort 🙂
Meine Empfehlung zur Flugplanung: www.uaveditor.com/de/ Mit dem UAV Editor können Drohnen der Hersteller DJI, Mikrokopter, Pixgawk, Yuneec und Weitere schnell und einfach mit Wegpunkten programmiert werden. Der Einsatzbereich liegt insbesondere im Bereich der effektiven & effizienten Flugplanung für Felder wie bei der Rehkitzrettung oder im Agrarbereich.
Hi und vielen Dank für den Tipp. Den UAV Editor haben wir inzwischen auch entdeckt und bereits ein kleines Video dazu gemacht. Grüße Andi
Hallo, ich bin mit Flugplanungen erst ganz am Anfang und würde gerne wissen, wie es läuft, wenn ein Akku für eine Mission nicht reicht. Wie unterbreche ich oder kann das automatisch ablaufen?
@@peterwulff1231 die Drohne wird im Notfall selbst zurück kommen und landen. Nach einem Akkuwechsel kannst du die Mission an der unterbrochenen Stelle fortsetzen. Besser ist es aber etwas Puffer einzuplanen und die Mission selbst (z.B. bei 25 oder 30 Prozent Akkurestkapazität) zu unterbrechen. Dazu kannst du z.B. auf die Flugstreifenansicht wechseln und dort die "Stop" Taste drücken.
Danke dafür👌 Liebe Grüße Kitzrettung St.Josef
Richtig gut erklärt Danke dafür. Bin Neuling in dem Gebiet kann ich denn nun nur eine bestimmte App benutzen zum abfliegen der Routen? Also nur Litchi?
Super erklärt! Kannst du mir vielleicht die empfohlenen Werte für Abstand Flugbahn, Höhe und Geschwindigkeit für eine DJI Mavic 2 Enterprise Dual (nicht Advanced!) nennen. Die Wärmebildkamera hat eine Auflösung von 160 x 120.
Wir waren letztes Jahr auch mit der Dual unterwegs und hatten in ca. 17m Flughöhe einen Flugstreifenabstand von ungefähr 12 Meter (35% Überlappung). Als Geschwindigkeit hatten wir 4 m/s, was bedeutet, dass das Kitz ca. 3,5s im Bild sichtbar ist. Das war aber schon schnell und erfordert hohe Konzentration. Du kannst es auch erstmal mit 3 oder 3,5 m/s versuchen.
@@flugmoduse.v.6839 Vielen Dank für die Werte. Habt ihr das über Erfahrungswerte aus Tests ermittelt, oder habt ihr das über die Sensorauflösung / -werte berechnet?
@@florianwiedemann8315 beides. Hab das letztes Jahr vor den Einsätzen ausgerechnet und bei der Rehkitzrettung hat sich das dann bewährt. Hatten eine 100 Prozentquote. Kein Kitz wurde vermäht und wir konnten in 9 Einsatztagen 22 Kitze finden
Perfekt 👍
Hallo. Kann mann im Wegpunktflug wärend des Fluges einen Poi oder Button setzen. Im Fallr eines Rehkitzfundes, damit ich weiterfliegen kann und am Schluss zu den Punkten zurück. Grüsse
Leider ist das bisher nicht möglich, ärgert uns auch sehr. Wir haben uns im letzten Jahr noch mit der Dual immer ein Foto vom Bildschirm gemacht, damit wir nach dem Flug den Wärmepunkt wiederfinden und sind dann anhand der Flugstreifen manuell wieder ungefähr an den Ort geflogen. Eine Möglichkeit ein POI zu speichern wäre wirklich optimal. Wir möchten auch die Fläche erst komplett abfliegen und dann die Helfer reinschicken, um etwas Akku zu sparen.
Oder halt die Koordinaten direkt aus der DJI Pilot App an die Smartphones der Bodenhelfer schicken. Das wäre ein sinnvolles Feature.
Dieselbe Frage beschäftigt auch mich... Für Ideen bin ich dankbar.
So etwas wie das Geoportal BW suche ich auch noch für Niedersachsen... finde es aber nicht. Wir haben auch das Problem, dass man in der Orga bei der Rehkitzrettung eine einfache und detaillierte Flächenfindung bzw. Übersicht in der Orga hat. Kann mir da jemand vllt. weiterhelfen... 🤷🏻♂️?
Wie kann man den Startpunkt verändern? Der wird ja immer automatisch vorgegeben. Aber manchmal möchte ich, dass der Start woanders beginnt. Wie geht ihr da vor?
Würde mich auch interessieren
@@MrHenning29Leider noch keine Lösung gefunden... 🤷🏻♂️
@@josefbuitmann7590 etwas verändern geht, indem du in den Erweiterten Einstellungen den Winkel stark veränderst. Dann wandert auch der Startpunkt . Ist aber nicht das gelbe vom Ei, da ich ihn nicht setzen kann wohin ich will.
@@MrHenning29 ja... H😉habe auch schon so ausprobiert. Hilft ein bisschen.. besser wäre, wenn DJI das ändert. Habe ich denen aber auch schon mitgeteilt... die wollen es in den Anforderungskatalog mit aufnehmen... mal sehen.. 😊🤷🏻♂️
ja, leider geht das bisher nur über den Flugwinkel. Eine Möglichkeit wäre z.B. im UAV Editor den Flug außerhalb der DJI Pilot App zu planen. Da kann man dann auch den Startpunkt frei wählen und sogar eine Höhenanpassung an das Gelände anbringen. Hier lässt sich dann eine KML erzeugen und auf den Smart Controller ziehen.