![Дмитрий Цупко](/img/default-banner.jpg)
- 32
- 140 932
Дмитрий Цупко
Registrace 8. 06. 2012
Ремонт корректора фар Subaru outback 2007 год.
Изготовил тягу так сказать для корректора фар. Колхоз не спорю, но надежды на её работу все таки есть.
zhlédnutí: 100
Video
Стук, шум генератора субару аутбек 2007 год. BP9.
zhlédnutí 169Před 6 měsíci
Стук, шум генератора субару аутбек 2007 год. BP9.
Устраняем течь масла с масленного насоса BRP LYNX ADVENTURE GT XU GRAND TOUER
zhlédnutí 142Před 6 měsíci
# brp snowmobile, brp, масло снегоход, течь масла снегоход brp, brp замена бачка масла.
Работа ДВС EJ 25 после недокапиталки.
zhlédnutí 81Před 10 měsíci
Работа двигателя после так называемой недокапиталки. Были заменены компрессионные кольца, маслосъемные колпачки, прокладки ГБЦ, и резинки по мелочи. Вкладыши не полез.
Condor 800 (Corvy) доделали. Финалочка.
zhlédnutí 108Před 3 lety
Condor 800 (Corvy) доделали. Финалочка.
Дтп на тойоте
zhlédnutí 51Před 4 lety
6.40 утра дорога в сторону поселка Кудьма. Гололед страшный, на 40км/ч занесло и развернуло в бочину логану.
Надфарники нива 21213
zhlédnutí 225Před 5 lety
Отполировал стекла и обклеил отражатель фальгированным скотчем
Стук суппортов нива 21213
zhlédnutí 1,1KPřed 5 lety
Долго дребезжали они у меня. Заколебали просто. Собрался с мыслями купил ремкомплект и заменил.
Контур заземления своими руками.
zhlédnutí 65Před 5 lety
Было вбито 3 уголка 50/50 по 3 метра каждый и все это дело сварено между собой лентой 40/4 с расстоянием 1.5 метра. Сделан отвод так же 1.5 из этой ленты и на конце приварен уголок 25/25 длина которого составляет 70 см т.к. глубина всей траншеи составляет 60 см.
Замена радиатора печки toyota corolla 120 ромашка.
zhlédnutí 6KPřed 5 lety
Замена радиатора печки toyota corolla 120 ромашка.
Замена радиатора печки toyota corolla 120
zhlédnutí 80KPřed 5 lety
Замена радиатора печки toyota corolla 120
Не выключается зажигание тойота королла 120 кузов турчанка 2006 год
zhlédnutí 6KPřed 6 lety
Не выключается зажигание тойота королла 120 кузов турчанка 2006 год
Ниссан альмера 1.8 AT 2002 г.в. запуск на холодную.
zhlédnutí 1,1KPřed 6 lety
Ниссан альмера 1.8 AT 2002 г.в. запуск на холодную.
Последний сварочный шов ну совсем лишний. Полосу нужно было не обрезать, а изогнуть и вывести из ямы наружу. Чем меньше в земле сварных швов, тем дольше прослужит это заземление.
ставь контракт
таже проблема, только кроме этих двух которые видны есть еще 3 болт под пыльником который ниже, он тоже расшатывается.
Зачем трубки снимал?
А как снять радиатор не снимая этих трубок?!
Спасибо за видео. Буду сегодня менять. Лишь бы хомуты были как у вас. Надеюсь там никакой рукожоп не залезал до меня. Но радиатор я взял другой фирмы, чтобы не точить эти кромки
какой?
Какой взял.
Qml cr2505 и хомуты (колечки) специальные чтобы радиатор с трубками соединить на озон брал за 650 рублей. У меня Королла 130 американка. Но салон такой же как в 120 европейке
То же самое
У меня атифриза выбежало около 3х литров!) Расчитывал на меньшее количество - подмочил войлок, пока искал еще тару. Так что будьте готовы к большему обьему, кто будет менять.
Надо было слить с основного радиатора антифриз и не слилось бы столько
@@user-sr5vf9wp1j в видео про это не говорилось, а я грешным делом подумал, что он примерно на одном уровне с двигателем, поэтому так мало и стекло). Давление конечно же скинул. Сливать с радиатора то ещё дело - все течет куда попало через 2е защиты и поймать соответственно струю не возможно, все на пол течет.
@@SerbinDen в видео сказано что слил с радиатора печки под капотом
Не надо было тачку вертикально ставить
@@nikitavorobev-52 ага, на передок прям)))))
У меня похоже верхняя крестовина балдеет, полез сегодня руля покрутил в руку отдаёт толчки. Но и в усилителе думаю тоже есть малость. Стук похожий
Извините хотел узнать. Может трубки просто отодвинуть не вытаскивать. У меня та же проблема хотел заняться печкой
Здравствуйте. Честно сказать лучше их снять что бы не мешали в дальнейшем при установке.
Менял не снимая трубок
Танаткан
Ребята никогда не покупайте радиаторы фирмы САТ, они полное говно. Толком не греет.
Привет, как стабой связаться? Есть пару вопросов.
www.drive2.ru/users/tsupkod это мой профиль с драйв2
где заказывали радиатор?
В иксоре брал
@@user-sr5vf9wp1j можно ссылку, найти не могу((
STTY473950 вот каталожный номер
@@user-sr5vf9wp1j спасибо)
красава
У меня то самоє меня а10с
что за корола, какого года с такими хомутами на радиаторе?европейка, американка, джапанка?
Королла 120 кузов, 2006 года, турчанка
@@user-sr5vf9wp1j спасибо
@@user-sr5vf9wp1j этот радиатор разве не тоньше заводского?
Добр.день результат замены есть?много лишних слов.полезных мало.
Конечно есть. Печка греет как надо. И не пахнет антифризом.
Отличная информация! ;)
Единственное видео для 120 кузова короллы с левым рулем, долго искал. Спасибо
Фирму САТ, ставил радиатор печки, тепло пошло, но не то, через год поставил родной и все стало как раньше, в машине стало жара, тепло отдача у САТ никакое, так что не советую, лучше оригинал контрактный.
Спасибо большое вам
Приветствую, сделал все так, побежал верхний патробок?
Нет все четко. Может хомут не плотно сел. Посмотри внимательно
Скажи я сделал так же всё, но у меня побежал верхний патробок?
красавчик братан
Доброго времени суток. Спасибо за видео. Во всех мастерских говорят надо снимать торпеду, что бы заменить радиатор. А это 7 - 8 тысяч. После просмотра решил сам и получилось. Взял сатовский. Скажите он чётко подходит? Надо срезать юбку.
Да я юбку срезал и подошел.
Тоёта карола Е120 можно снять испоритель не снимая понэль?
Не могу сказать. Туда не лез. Мне кажется наврятли получится.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на Тойота Королла 2006год турчанка перестала работать магнитола с прикуривателем. Я так понимаю это сгорели предохранители, но где их найти на этой машине? По всей видимости они находятся в салоне, но какие именно нужно заменить , и где они расположены точно?
Слева открываете ящичек небольшой такой и дергаете его вверх он на нижней части держится и за ним предохранители
@@user-sr5vf9wp1j А какой именно нужно менять, чтобы магнитола с прикуривателем заработала?
@@user-yb8sw3sx5v я точно не помню. Точно на 10А красный где то в серединке стоит.
@@user-sr5vf9wp1j Не на 15а случайно?
@@user-yb8sw3sx5v может и га 15
Где полно информации по правому рулю?
В поиске забиваешь замена печки тойота королла 120 и в основном правый руль
Думаю это шлейф
На скольсколько ключь на 30 или32?
Штангелем померил на 29 вообще. Ну на 30 ключ. А так я откручивал газовым ключем.
Можно вам позвонить
Интересные видео, смотрим, делимся, ПОДПИСЫВАЕМСЯ и обмениваемся опытом) Toyota czcams.com/channels/ZhKGy-8uoIoQ6a_AoAkMUg.html
Я хотел посмотреть как меняется печка а тут просто обзор новой печки. Как поменял какой резултат ничего не сказона и не показона
МОЛОДЕЦ...А РЕЗУЛЬТАТ ТО КОГДА БУДЕТ...А ТО У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ МАШИНА И НА ЛОБОВУХУ ПАРИТСЯ ПАРЫ АНТИФРИЗНЫЕ...ЕСЛИ ЕСТЬ ЕЩЕ ВИДЕО ИЛИ ФОТО СКИНЬТЕ ПЖЛ...
www.drive2.ru/l/529760371376915579/ все здесь
@@user-sr5vf9wp1j как печка не течёт после года?
@@67rus58 нет все четко! Тепло хорошо
@@user-sr5vf9wp1j понятно значит можно брать а то весь город обездил везде продают как у тебя
Включи в настройках сим 3g и всё пройдёт,реально
А если мерцает экран и не реагирует на касание че делат
И как включит
@@SamsungJ-zq1jx мерцает и греется,не реагирует чаще всего во время звонка, тогда это проблема в этом. Заходи в настройках,пункт подключения и переходи в деипеичер сим,там выбирай для каждой симки только 3g . При мерцании,просто перезагрузка насильно. Это реально решило проблему,уже хотел нести в ремонт. Представляю как бы меня там развели на бабло 😀
@@user-yy6mc8tm3b я ненашо
Можно по подробнее?телефон а21с
От души лайк!! Красавчик!! По больше видосов!!
Тоже начал маргать(год с ним отходил(
Да блин телефон то нормальный вроде. Жалко прям
@@user-sr5vf9wp1j а вы что делали подскажете пожалуйста
@@zhuldyzabzhan5322 отдавал в ремонт по гарантии. А так замена дисплея. У одного знакомого А 30. Он так же зависал. Он его сбросил до заводских настроек и все прошло.
@@user-sr5vf9wp1j проста пришивать то жалко
Не подскажите где реле стартера находится?
Не могу сказать не сталкивался. Но как я полагаю на каком то блоке предохранителей
Дмитрий Цупко если вытаскивать по одному и заводить без него не заведётся ?
@@user-fp1uz9qz8d без нее стартер не будет срабатывать
Дмитрий Цупко отлично значит так и вычислю 😁,спасибо
4:59 эту "юбку", которая отходит от радиатора, можно зажать. Я сейчас меняю радиатор на Vitz, в штатной - по одному хомутику, а от другой модели нет расширенной кромки для зацепления хомута, но пропиленные в юбке щели (около четырёх), - чтобы волной обжать вокруг трубок.
Менял радиатор печки на Лифан Солано 2013 год! Точ в точ как у 120 королы,только я трубки не вытаскивал совсем а накинул шланг и продул в радиатор,вся жидкость вытекла,а потом сняли поменял радиатор, даже купил уплотнитель паролоновый и все щели им позатыкал(наклеил)
Подкажи где реле стартера находится?
Сам не знаю если честно. Но как больше всего мне кажется под капотом в блоке предохранителей
Реле стартера находится на задней стороне салонного блока предохранителей.
@@temahbl4715 будем знать спасибо
@@user-sr5vf9wp1j Самое большое, фиолетового цвета оно, особняком от других располодено
@@user-sr5vf9wp1j Там же расположены реле: 1. Зажигания 2. Подогрева заднего стекла 3. Топливного насоса 4. Реле электропривода стеклоподъемников И ещё могут быть пару реле, не помню на что идут.
А скажите пожалуста у меня 20 ка камри тоже любта и рул не держит замок чо делать
Люфт как на видео? Так можно подтянуть. А то что замок не работает, просто надо ключ из замка вытащить и сработает, если покрутить рулем. Если не срабатывает значит с механизмом блокировки какие то проблемы. Либо механизм свернут или пружинка какая нибудь лопнула на этом механизме. Как вариант на разборке рулевую колонку поискать с замком и ключем.
@@user-sr5vf9wp1j спасибо
Надо было снять как обклеивал скотчем. Наверное не очень удобно внутри клеить?!
А вы случайно заслонку на печке не меняли или не ремонтировали на ней? А то у меня Лифан Солано 1,он точ в точ как Королла 120 кузов,все запчасти подходят,китайцы у японцев взяли,заслонку подогрева,а то у меня с одной стороны греет с водительской,а со стороны пассажира греет очень плохо,
Нет не приходилось.
Может печька наполовину забита. У меня такое было
У меня такая же хрень. С водительской стороны теплый, с пассажирской холодный. Принял решение поменять радиатор печки
И что всё востановилось, начало хорошо греть?
@@user-vo2nb2vw6x да, я тоже сначала в интернете этой чепухи про заслонки начитался. В итоге просто забито было одно отверстие резинками из герметика. Но в любом случае уже новую печку заказал. Менял часа 3 и то из-за того что кольца затягивать неудобно было. Сейчас жара в салоне
тоже самое на авенсисе,помогла замена?
Да поменял блок abs и все стало хорошо!
А можно очистить радиатор?
Я думаю можно. Только снимать его в любом случае!
@@user-sr5vf9wp1j зачем, если можно промыть с насосом
@@user-kc1ne1be3c промыть с насосом что?
Спасибо большое!
как вы выбрали верный радиатор из 2 предлагаемых? ST-TY47-395-0 ваш вариант, и ST-TY28-395-0 но он на 10мм толще? по каталогам именно толстый бьётся на левый руль.
Честно сказать на обум заказывал. Думмл если не подойдет поменяю.
@@user-sr5vf9wp1j сравнивали с вашим оригиналом по толщине? у меня 2006 год хетчбек 3zz двс
@@user-ug7ue6vl5u да сравнивал с оригинплом разница была только в штуцерах.
@@user-sr5vf9wp1j спасибо тогда возму как у вас. 26мм толшина у него.
@@user-ug7ue6vl5u да не за что.
ничего если сатовский не бежит антифриз???
Да нет все четко!
Что в Итоге?У меня такая же беда.
В итоге снял я полностью сигналку и теперь только штатная работает. И глюк был всвязи с блоком ABS там был лопнут корпус со стороны разъема и попадала вода, после чего внутри окислились контакты и замкнул каким то образом на зажигание. В итоге замена блока ABS. Так что советую там еще посмотреть состояние контактов на наличие влаги.