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No le temblaba el pulso

Danno la colpa a l'ingegner Morandi Mentre la colpa del crollo per mancata manutenzione.

Questo era un delinquente, gli hanno permesso di costruite opere pericolose in giro per il mondo. Deve essere maledetto in eterno. 😠😠😠😠😠

Genova.. E Maracaibo Venezuela.. Un modo di costruire assai rischioso in entrambi i casi..!!! 😅

Riccardo Morandi

Mi sia consentito dire che personalmente i ponti mettono ansia.

Ormai i ponti del professore Morandi sono timbrati a fuoco come vergogne per volonta' dei soliti giornaloni e dei propalatori di fregnacce che devono nascondere, mitigare e distrarre l'opinione pubblica in modo da intorbidire le acque in cui navigano, hanno navigato e navigheranno i soliti truffatori politici. Fateci caso il ponte Morandi di Genova era sotto osservazione per evidenti anomalie e gli studi venivano rimpallati a destra e manca per non urtare la suscettibilita' politica dei gestori e di quanti da quella situazione traevano beneficio. Strano a dirsi ma la magistratura ha "allungato il brodo delle responsabilita'" tanto che i fascicoli si sono inabissati e navigano in ogni dove ma non dove dovrebbero approvare. Soltanto chi ha avuto cognizione diretta della gestione di "concessioni molto lucrose" dove gli introiti sono privatizzati e le spese sono socializzate ha toccato direttamente la resistenza dei sistemi ad essere controllati e gestiti in modo trasparente e gli esempi sono eclatanti ( gestione delle dighe- vajont, frane varie,, gestione degli aereoporti, gestione dei porti ecc).

a me questi tiranti non mi hanno mai convinto. Sono meglio i piloni sottostanti in cemeto armato. La tragedia e' avvenuta propio per la rottura di un tirante. Ps ( non sono un ingegniere ).

Mi potete contattare

Nessuno ha preso in considerazione il fatto che i guardrail sul ponte Morandi erano stati sostituiti con delle barriere New Jersey ? Ben tre file per tutta la lunghezza del ponte 1.182 mt Che moltiplicati per tre file di New Jersey lunghi 3 metri e da un peso di 1.7020 kili in pratica sono state aggiunte al ponte 2033,04 tonnellate ,Secondo me non gli ha fatto benissimo aggiungere tutto sto peso

Sarei interessato pdc.monoblocco 16 kw. Casa bifamiliare mq 230 poco coibentata,impianto per riscaldamento nuovo,serramenti nuovi con doppi vetri panelli solari termici, zona climatica E.caloriferi in ghisa ben dimensionati .Fabbisogno çasa 30.000.kw anno.

Roba da fantascienza! Che paese che siamo

ciao zio Marco sei bravissimo

interessanti arialuce

Ahh stò Casso AAA. I tiranti liberi lì vedevano. Architettooooooooo

Potrei avere un contatto con voi ? Per un consiglio ? ( sarei interessato ad una pompa di calore Hitachi ...... Umberto.

Puente General Rafael Urdaneta

peccato si senta così male! La presentazione è molto interessante

La colpa del crollo non è di morandi, la colpa e l'Italia che non fa niente per la manutenzione delle autostrade. A 26 A10 sono tante di più. Vergogna a l'Italia

Maracaibo.Venezuela @Bibliotecabeza

Marchino e Govoni👍

Salve avrei una domanda. Sono impegnato nella ristrutturazione di una vecchia cantina , vorrei mantenere più possibile lo stile antico, ho 3 tipologie di pareti da trattare. 1. Parete a sassi 2.da dare vecchi intonaci e pitturata 3.in al uno punti le pareti in seminterrato presentano umidita dalla base , anche queste vorrei esserle Quali prodotti consigliate per le 3 differenti tipologie ? Se fosse possibile chiamare un vostro servizio clienti per esporre meglio la mia condizione sarebbe perfetto. Grazie in anticipo

Igualmente excelente vídeo.Vale oro! Ahí medio entendí el italiano.Gracias! Por publicarlo! Saludos de Caracas Venezuela

Lástima que no tiene sub título en Español

Bravo morandi

Ciao volevo chiedervi una cosa, ho passato su un muro in pietra naturale l’idrorepellente antipluviol seguendo tutti gli accorgimenti necessari, adesso però è asciugato e si vedono degli aloni biancastri a cosa è dovuto e come rimedio ?

Grande Carlo!

L'ingegner Morandi, con la sua voce calma e flautata, che pareva rubata ad un narratore di favole e amplificava l'effetto dell'eloquio chiaro e piacevole, i tranquilli occhi morati e l'inappuntabile e classicissima acconciatura, incantava i suoi interlocutori infondendo loro immediata fiducia. Fu forse anche questa qualità che gli valse l'eccezionale numero di incarichi di progettazione, dai primi lavori di ristrutturazione di chiese e costruzione di cinematografi e sale industriali, quand'era poco più che venticinquenne, al più ampio piano urbanistico di Colleferro, fino ai numerosi e tecnicamente assai impegnativi viadotti. Lo schema progettuale caratteristico del ponte era squisitamente razionalistico e rappresentava la risposta tecnica all'esigenza di lunghi collegamenti stradali ad elevata altezza in luoghi che, permettendo solamente un esiguo numero di appoggi al suolo, imponevano la previsione di campate lunghissime. Morandi offrì una soluzione basata sul doppio sostegno della campata, affidata ad un cavalletto bilanciato per la sua parte intermedia ed a quattro stralli per quelle estreme. Tali tiranti erano infine sorretti da una antenna a forma di A stretta che si stagliava molto più in alto del piano stradale e poggiava da sé al suolo attorno alla base del cavalletto.

complimenti davvero! bell'episodio, bella pubblicità, bravi tutti!

come è asciutto quel pennarello mamma mia......

preferisco non commentare

Mi sia consentita una correzione: leggo che l'ing. Morandi illustra il progetto del ponte di Maracaibo. In questo filmato, peraltro già inserito prima che diventasse più noto perché trasmesso dalle emittenti tv, l'ingegnere sta illustrando al suo interlocutore il progetto ( comunque analogo) del viadotto genovese ( vedasi dal min 3'51" e succ)..

Really an outstanding engineer, in Venezuela his bridge still working with more than 30000 cars, trucks crossing every day, but why the oldest version Maracaibo bridge has steel wires tensioners and the newer Genoa has concrete tensioners? the steel wires has proven to be safest than the concrete, Maybe that if the tensioner of Genoa bridge where replaced with steel instead concrete in a midlife overhaul a lot of people may still alives.

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