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le gana el super tucano al pampa

Interesante.

🫡🫡🫡

La decisión fue totalmente política. Era mejor la opción de 3 Hawks 100 y y Hawks 200 ex Omán, además de ser más barato 75 millones, venían con radar, link data , simuladores, capacitación y repuestos. Pero bueno así vamos...slds

Totalmente cierto Panzer,los buques grandes solo lo vería ofensivamente,a la Argentina le interesa mas buques pequeño-mediano y mas veloces.

Uruguay compra 6 aviones. Pero dio de baja 5 pucaras, 12 A37 y los pc7 creo que vuelan los 5. Bajás 17 aviones. La brecha es de 11 aviones sin contar los pc7. Y ningun avión que alcance mínimo 800 kph. Osea que un jet narco de esos bis motores que usan los ejecutivos son mas rápidos que los A29.

Países como Uruguay y Paraguay deberían optar mejor por el TP Dulus en base a calidad precio

Hay qe modificar las alas x qe así no puede tener esa capacidad.

Isabel heredo los huevos del general cuando falleció.

Que lindo serian doce super tucanos para la frontera norte

1- Paraguay los va a adquirir con repuestos, entrenamiento, soporte logístico, entre otros detalles; por eso el precio final no es solo por aeronaves. 2- El Pampa solo supera al Supertucano en el hecho de ser a reacción, pero en aviónica y armamento el avión brasilero es muy superior. 3- Embraer es una empresa más confiable que FAdeA.

Lo qué hay que decir que los gobiernos no apoyan la industria y menos la industria militar ,en America latina solamente dejan a brasil y chile , a nosotros nos tienen mucho recelo por lo qué pasó con Reino Unido .

Me olvidaba, la otra opción de compra que me gustaría (aunque es bimotor), sería la de un lote de 24 aviones A 10 Thunderbolt II, que están prontos a ser retirados del servicio en los EEUU.

Sería muy buena esa modernización del A4AR. Al recambio de motor le agregaría la modernización que hizo TOP ACES en sus A4 agresores, radar AESA y la integración de un sensor infrarrojo de seguimiento. Tal vez elevaría un poco el costo total de la modernización (quizás a 13/14 m de USD por unidad), pero por algo más de 150 m de usd la FAA pasaría a contar con los mejores doce A4 en linea de vuelo, del planeta.

Hoy en día hacer un avion completo es imposible para casi todos los paises. Investigacion de tecnologías, desarrollos de las tecnologías y ponerlas a prueba, desarrollo de las industrias asociadas a ese proyecto, sin hablar del financiamiento necesario. Para cuando podamos construir un Grippen 100% nacional desde el diseño y todo ya el mundo ni va a estar usando aviones, ya andan en naves espaciales

Me hace falta un m113 o un vctp para ir a pescar Siempre me quedo con la camiota

Esperemos vender el pampa , pero bien por brasil al menos un pais q vende mas q la mayoria de la region , ahora ordenar la defensa nuestra asi nos tomen en serio los demas paises , camaradas tenemos un largo camino q recorrer 🇦🇷😎💀💪🏻💵 y llegaremos con el tiempo y las acciones q tomemos saludo panzer 😎💪🏻

Hola Panzer. Vos ya habías comentado los inconvenientes que tiene FAdeA a la hora de hacer frente a un pedido de aviones nuevos. Creo que el Pampa es un buen producto, y deseado, además. Varios países preguntaron por él, y quizás lo hubieran comprado, si se pudiera entregar en tiempo y forma, y se ofreciera el correspondiente apoyo y servicio postventa. Creo que EMBRAER es mucho más seria en ese aspecto. Acá las cosas se hacen de modo artesanal, mientras que en Brasil se hacen de manera industrial. Y ése es el secreto del éxito del Super Tucano. Saludos.

Hola Panzer, el avión es muy bonito y todo el equipamiento esta bien. En lo personal a mi me gusta como avión de entrenamiento avanzado. Pero viéndolo comercialmente por qué no se ha logrado comercializar internacionalmente o aquí en la región? Que desventajas o problemas tuvo desde su desarrollo y tiene frente a esa categoria con otros aviones durante todos estos años? Saludos

La unica solucion para Fadea es un socio privado extranjero

Grande panzer..siempre interesante...tus videos...no..da perfil serio Argentine..hermosa Argentine!!!!

El Leonardo M346 no es un poco mas económico o estan ahi ahi por unidad con el súper tucano? Creo que 12 millones de euros.

Pero es que no puedes comparar al super TUCANO con el pampa, el unico que le podia dar la talla en materia COIN es el pucara , el pampa es mas comparable para reemplazar al A37 Dragon fly .

Essa análise serve perfeitamente no caso do tanque Osório da Engesa.

Para ir a la guerra en eso, hay que tener unos testículos inmensos! Ya era riesgoso su empleo con los talibanes, que deben aprovechar los que les dejaron de regalo o los venderán. Pero hoy un vuelo de observación y contrainsurgencia es más riesgoso que hace 5 años atrás, hasta te pueden mandar uno o varios drones a cazarte no sólo lanzamisiles portátiles de corto alcance y baja altura. Si en un A1 Skyrider o en OV-10 Bronco, estabas en riesgo en Vietnam, ahora ni pensarlo!

Creo que otra razón es que no podemos ofrecer sostén logístico. Sumado a que no sevfabrica en serie, pprquebfabricar 2 ó 3 por año no es fabricar en serie.

O dia que FADEA se tornar o terceiro maior fabricante mundial de aeronaves, fabricar um KC 390, aí sim, poderia se comparar a EMBRAER

El A29 es superior al Pampa, pero lo que más castiga al Pampa, es su poca seriedad a la hora de construir sus aviones.

Es cierto lo del prestigio, pero la causa principal de la elección son las funciones que cumplen y las necesidades de las FA de Paraguay y Uruguay. El Super Tucano no es un avión de entrenamiento avanzado, y el Pampa no es un avión con prestaciones por fuera del entrenamiento avanzado. Que se puedan utilizar para ambas funcionalidades, no quiere decir que tengan el mismo puntaje en cada una. Para la elección hay que ver las unidades que se necesitan reemplazar, y como vemos Uruguay necesita reemplazar sus A37 Dragonfly, y Paraguay los Aerimacchi 326. Y en ningún caso son aviones utilizados como entrenadores, sino como de defensa. Por eso es muy importante al momento de diseño de una aeronave, ver cuales son los potenciales clientes en función de las prestaciones específicas, y no en un rejunte bien argentino de atar con alambre.

Estoy poniendome al dia con sus videos subidos años atras...gracias y like enviado

Totalmente de acuerdo con este analysis. Todavia pensando que la FMA va a cumplir 100 años. De fabrica militar de aviones, se ha convertido en un taller de reparaciones. Quizas algun dia se le de la idea a FADEA a fabricar bajo licencia algun avion pequeño de transporte de pasajeros que aproveche las politicas de cielos abiertos. Quizás pensando en servicios regionales, como ejemplo Pergamino-Santa Fe/Rosario o otras locadidades. Si se consolida el mercado, fabricar aviones de mayor envergadura. Politicos nefastos de derecha a izquierda.

Quién te contó de la kioskera???

En honor a la verdad, argentina tampoco se puede considerar fabricante del avion pampa, en el extricto sentido de la palabra, puesto que solo un 5% del aparato es fabricacion local, y es solo lo externo o mas claro, las latas. Entonces argentina es solo un armador de aviones, y no esta en capacidad de garantizar ninguna pieza o parte y eso en un gran problema para un comprador, ya que con la constante evolucion de los conflictos geopoliticos se pueden producir embargos de repuestos. Aunque no recuerdo el detalle exacto, el pampa esta armado con partes de eeuu, europa, israel el total de piezas, como 20 paises segun lei hace años, cuando se produjo el problema de la excibicion del primer pampa lll, que se le estaban instalando partes sin pagar, algunas de avionica y otras como el cristal de la cabinda etc.

SOLO MILEI PUEDE HACER ESAS COSAS Y SOLO ÉL !, SALUDOS PANZER.

Amigo Panzer es razonable su cuestionamiento,pero no siempre es así y depende de un montón de factores como ud sabra. Las fragatas Fremm podrian ser facilmente usadas como destructores por sus capacidades y el armamento que poseen. Entonces yo creo,soñando hipotéticamente claro, seria ideal adquirir 4 FREMM,destinarlos como destructores y ahí si poder adquirir unas 12 corbetas surcoreanas o japonesas de menor tamaño y precio,con buenas capacidades para la guerra aérea y submarina. Yo creo que si un destructor o un buque grande es hundido por un Dron,es por que ese buque estubo mal custodiado o porque los que lo manejan son inútiles e ineptos. Es totalmente inaceptable que pase esto con un buque de estas capacidades. Ya si el buque es atacado por un Harpoon o un Exocet por ejemplo ya es otra cosa.

La empresa EMBRAER, ya es una empresa, absolutamente, consolidada en el mundo de la aviación, en cambio, el fabricante argentino del PAMPA, en absoluto. Los pecados de "familia" del pasado, no solo, a las personas, sino que, también, a los países, les pasa factura, y, eso es lo que, precisamente, le ha sucedido a la Argentina, que, teniendo una pésima fama de no respetar los acuerdos que ha firmado cuando ha pedido plata prestada a la Banca Internacional, en este tipo de cosas, nunca, jamás de los jamases, será considerada como proveedor confiable para que algún Estado, le compre alguna clase de servicios de este tipo. Así es la vida de las sociedades y de las naciones: siempre, hay que actuar de manera correcta y respetar la palabra empeñada ante los demás. Es la única manera de ser confiables y que te respeten. ¡Saludos!

Para los que dicen que Argentina esta horrible en materia de FFAA basta con mirar en la region a algunos vecinos para darse cuenta que no somos los unicos y se puede estar muchisimo peor. Claro esta que Argentina habiendo tenido grandes proyectos propios, como el pampa los tam y algunos otros mas, que estemos asi es una verguenza culpa de los politicos que prefirieron robarse todo lo que podian en vez de invertir en materia de defensa.

Con media docena de submarinos 😂

A mi siempre me pareció importante que uno mismo se preguntara ¿para qué? Y el para qué usar un supertucano me parece que se responde solo. Es un excelente sistema para ataque a tierra contra insurgencia sin defensa antiaerea. Y ya. Para cualquier otra misión, pues te lo bajan. Porque un avion subsonico tiene todas las desventajas de un helicoptero y ademas le sumamos que necesitan pista. Entonces, ¿por qué comprar supertucanos? Pues facil, tuenen un mantenimiento menor que un gñhelicoptero de ataque y ademas hay repuestos. Mi opinion: compren drones.

España está estudiando un trueque con Turquía de seis A400M de los stocks españoles por veinticuatro jets de entrenamiento Hurjet como sustitutos de los últimos F5B. Hoy llegó un ejemplar a España para su evaluación. Allá hay polémica porque los españoles querían los Golden Eagle cuyo canje por A400 no salió.

Estimado Panzer: disculpe mi ignorancia. Entiendo todo el desastre político crónico de nuestro país, por lo que mi pregunta es puramente teórica y, como dije más arriba, producto de mi ignorancia. ¿ Qué comparación podría hacerse entre el Supertucano y el Pucará?

Haciendo uno o dos aviones por año, no se convence a ningún cliente potencial. Para empeorar aún más la situación, los clientes ya no quieren jets de entrenamiento y compran turbohelices como el pc21 y super tucano. 😊

Se vende pq está detras EMBRAER, atras del pampa esta FADEA( ESTADO ARGENTINO Y empleados parasitos) los uruguayos ya aprendieron que no pueden confiar en Fadea para la cadena logistica..decisiones SENCILLAS

EN mi modesta opinion antes d la compra d las FREMM la ARA tendria q terminar los proyectos como el Buque Polar , Buque Anfibio y SUBMARINOS , como paleativo MODERNIZAR las NEKO

Panzer bancando la doctrina soviética de cantidad.... abrazo

lo vuelvo a decir, mas seguro comprar camellos a ali-baba que aviones a fadea

Excelente reflexión sobre el presente del PAMPA

En fabricación de aviones, hace muchos años que Embraer alcanzó la mayoría de edad. Argentina, país adolescente no se puede comparar. Felicitaciones a Brasil y ojalá aprendamos alguna vez de nuestros errores. Y eso que en Brasil gobiernan los "zurdos".

Creo que otro tema a tener en consideración que hace que el Pampa no sea atractivo, es el armamento....creo que si tuviese homologado los SideWinder, la posibilidad de tener a disposición alguna bomba guiada como la Dardo, y le adicionaría la posibilidad de algún misil antibuque de corto alcance creo que se lo miraría de otra forma.

Hola panzer. Por qué no se cuenta al TAM de producción nacional?