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SUGIYAN_JUN
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嬬恋鐵の郷 HOゲージ運転会
2018年9月某日、群馬県嬬恋村にあるHOゲージのレンタルレイアウト付き宿泊施設「嬬恋鐵の郷」さんにて持ち込み運転会を行ったときに撮影した走行シーン集です。
3:51 よりBGMなしの走行シーンですのでBGMシーンを飛ばしたい方はどうぞ。
この施設は別棟で模型小屋が用意されており、チェックインからチェックアウトまで貸切で好きな時間に広々としたレイアウトでHOゲージの運転を楽しむことが出来ます。夜通し徹夜で運転会も出来ます…(笑)
広さだけでなく、細部までこだわりが感じられる配線や実際のCTCさながらのポイント制御システム、行き届いたメンテナンスなど、電車を並べなくても「ニヤニヤ」できるほどの満足度でした。
シーナリーは今後も拡張予定だそうで、ぜひまた訪れたい施設となりました。
この動画では、
往年の寝台特急やSLニセコ号、ロマンスカーや通勤型電車、海外型車両などありったけ持ち込んだ車両の走行シーンを出来る限り集めて編集しました。小気味良いジョイント音とともにお楽しみいただければ幸いです。
3:51 よりBGMなしの走行シーンですのでBGMシーンを飛ばしたい方はどうぞ。
この施設は別棟で模型小屋が用意されており、チェックインからチェックアウトまで貸切で好きな時間に広々としたレイアウトでHOゲージの運転を楽しむことが出来ます。夜通し徹夜で運転会も出来ます…(笑)
広さだけでなく、細部までこだわりが感じられる配線や実際のCTCさながらのポイント制御システム、行き届いたメンテナンスなど、電車を並べなくても「ニヤニヤ」できるほどの満足度でした。
シーナリーは今後も拡張予定だそうで、ぜひまた訪れたい施設となりました。
この動画では、
往年の寝台特急やSLニセコ号、ロマンスカーや通勤型電車、海外型車両などありったけ持ち込んだ車両の走行シーンを出来る限り集めて編集しました。小気味良いジョイント音とともにお楽しみいただければ幸いです。
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Video
【ずっと力行】箱根登山鉄道モハ1形(吊りかけ駆動) 登り走行音
zhlédnutí 13KPřed 6 lety
吊りかけ駆動で残るモハ1形103 107の登り走行音です。 103号の連結面寄りで撮影していますが、撮影当時は出山(信)→大平台と上大平台(信)→強羅の方向でのみ駆動音が大きくなり聴きごたえのあるものでした(どういう原因でこうなるのかよく分かりませんが…) 夜間の為景色は全然見えませんが、爆音吊りかけ駆動の走行音をお楽しみいただければ幸いです。 上大平台(信)→仙人台(信)→宮ノ下
小田急ロマンスカー 走行シーン集
zhlédnutí 2KPřed 6 lety
今まで撮影した小田急線の特急ロマンスカーの動画を簡単に編集しました。 似たような場所ばかりからの撮影ですが、2018年6月現在の全車種を収録しています。 すれ違う通勤車両たちも含め編集していますのでお楽しみいただければ幸いです。
【吊りかけ駆動】伊豆箱根鉄道コデ165 走行シーン集
zhlédnutí 7KPřed 7 lety
czcams.com/video/D3GI_i8Yxwk/video.html 数年前に公開したこちらの動画に続き、大雄山線に残る旧型車両コデ165の走行シーンをいくつかどうぞ。 単行で気持ちよく加速していったり、工場入出場の5000系を力強く引っ張って行ったりなど、昼間でも色々な顔を見せてくれる電車です。
【DL迫力サウンド】台湾鉄道屏東線を走る客レ區間車と復興号
zhlédnutí 602Před 7 lety
潮州駅まで電化されたことにより運転区間が短くなってしまった屏東線の客レ區間車(普通列車)の動画シーンです。 現在は潮州～枋寮(一部台東まで走る列車もあるようです)の一部列車でその姿を見ることができます。 一番最初のシーンは土日に高雄から運転されている速達の「復興号」で、アメリカ型DLの爆音サウンドで突っ走っていく姿を捉えることが出来ました。
在りし日の中央線115系動画
zhlédnutí 19KPřed 8 lety
2015年に中央線の運用を終了した115系。 最後まで残った長野総合車両センターの115系の他、「山スカ」こと豊田車両センターの115系の走行シーンを編集致しました。 撮影当時は後継の211系も甲府地区で乗務員訓練が始まったくらいで、中央線の普通列車もまだまだ115系が主力で活躍していました。 今ではすっかり211系街道となりましたが、既にちょっぴり懐かしく感じるようになったシーンを楽しんでいただければ幸いです。
北陸本線・信越本線接近メロディー集
zhlédnutí 100KPřed 9 lety
電子メロディーが採用されている北陸本線・信越本線の接近メロディーを動画で撮影しました。電車の到着・発車シーンまで含めて編集しています。 ～もくじ～ 0:08 信越本線 笠島駅下り「村の鍛冶屋」 2:46 笠島駅上り「かっこう」 5:47 笠島駅上り 特急北越通過シーン 7:36 北陸本線 谷浜駅上り「メリーさんの羊」 10:15 梶屋敷駅上り「アニーローリー」 12:30 梶屋敷駅下り「グリーンスリーブス」 15:45 青海駅上り「アニーローリー」 18:08 青海駅上り 別アングルから 20:58 青海駅下り「エリーゼのために」 22:53 青海駅上り 特急北越通過シーン 24:05 青海駅上り 特急はくたか通過シーン 25:17 青海駅下り 特急はくたか通過シーン 26:15 富山駅 接近放送&発車放送 明峰駅の「ローレライ」や猪谷駅の「線路はつづくよ」など気になる駅は...
箱根登山鉄道3000形3002号 小田急線内輸送
zhlédnutí 987Před 9 lety
2014/8/23未明に実施されました箱根登山線の新型車3000形(3002号)の小田急線内の輸送シーンです。 小田急1000形に牽引され入生田まで輸送されました。
北大阪急行9000系 試運転
zhlédnutí 17KPřed 10 lety
千里中央駅で捉えた北大阪急行の新型車両9000系の試運転シーンです。 PMSMを採用しているためか、発車時の変調音は東京メトロの16000系にそっくりですね。
THANKS JANBO! ANAボーイング747 長崎里帰りフライト
zhlédnutí 589Před 10 lety
2013年12月8日に、退役が予定されているANAのボーイング747の長崎空港里帰りフライトが行われました。 私は長崎空港へ向かう便に搭乗したので到着の様子はあまり撮影出来ませんでしたが、歓迎放水や記念横断幕など熱い歓迎で迎えられていました。 今回、羽田へ折り返す際の離陸シーンを撮影致しましたのでよろしければご覧ください。
【釧路の石炭列車】太平洋石炭販売輸送 臨港線
zhlédnutí 1KPřed 10 lety
日本で唯一石炭を運ぶ貨物列車が走る太平洋石炭販売輸送臨港線。 北海道釧路市にある春採から春採湖・太平洋沿いを走り知人までの約4.0kmを結んでいます。 運転頻度は多くないですが、エンドキャブ式のD600形ディーゼル機関車や連接式のセキ6000など興味深い車両も多く楽しい鉄道です。
【2013年】高山本線 おわら風の盆臨時列車
zhlédnutí 8KPřed 10 lety
2013年9月1日～3日に、富山県八尾地域で行われるおわら風の盆。 踊り手達が越中おわら節にあわせて言葉もなく踊りを披露するという富山県を代表するお祭りです。 開催期間中は全国から観光客が集まり、その動員数は25万人以上にもなります。 おわら風の盆が行われる八尾地域へのアクセスとして期間中には高山本線富山～越中八尾間を中心に多数の臨時列車が運転されます。 以前はキハ181系大阪発の臨時特急「おわら」号が運転されたり、臨時快速にキハ65系「エーデル」が使用されたりと大変賑やかでした。 現在はキハ40系を使用した臨時快速とキハ85系特急「ひだ」号が臨時設定される程度となり以前ほどの賑やかさはなくなってしまいましたが、それでも期間中は大勢の観光客が集まる高山本線の雰囲気は一変します。 今回は期間中のうち、2013年9月1日・2日のみの収録ですが、臨時列車を中心に動画を記録しましたのでどうぞ...
E351系 振り子特急 スーパーあずさ 【LimitedExpress Super-Azusa】
zhlédnutí 1,1KPřed 10 lety
カーブの多い中央路を疾走する特急スーパーあずさ号の動画です。 この列車に使用されるE351系は、JR東日本の保有する特急型車両では唯一振り子装置を搭載し、カーブでもスピードを落とさずに走行することが出来ます。 車体を目一杯傾けて走るスーパーあずさ号はとても格好いいですね。
方向板車 最後の楽園！阪急伊丹線
zhlédnutí 2,3KPřed 10 lety
阪急線の中で唯一、方向板を装備する3000/3100系が活躍を続ける伊丹線の動画です。 塚口～伊丹間3.1kmを結ぶ短い路線で、4連のシャトル電車が一日中行き交っています。 伊丹線用の3000/3100系は4本配置されていて、方向板を装備する2本の編成と出会えるのは五分五分ですが、日中は2本の編成が線内で動いていますので比較的容易に見ることができるんじゃないかと思います。 ※内臓マイクで収録していますので、風切り音がかなり入ってしまっていますがどうかご勘弁を(^^;
中央線ではなく中央本線ですけどね。
懐かしいです。御投稿から9年半後に視聴させていただいてますが、これが富山駅って感じでした
やっぱり中央線の115系はスカ色に限ります。一番しっくりきます。
山スカには良く乗りました‼️ 以前は普通列車も新宿が始発でしたから、大変便利でした。あと、高尾～新宿間が普通なのに特急並みに八王子、立川、終点新宿しか停車しなかったのにも違和感が有りました。 中央本線には山スカが似合いますね😉
長瀬 裕子さんと言い､田尻 敏明さんと言いアナウンスの範囲が広いですなぁ｡ JR九州管内だけかと思いましたわぁ
北陸新幹線経営分離前かあ… 懐かしい、つっても行ったことないですが() 特急乗りたかったなあ…
当時地元民でした。2018年頃、103のこの位置、この向きは確かに凄まじい音でしたね。 同じ登りでもスイッチバックによって歯車の回る向きが変わりますから、負荷のかかる時間が長いほうがよく削れるのでしょう。 毎日箱根の谷にこだましていたことが思い出され、懐かしく拝見しました。
19:56 打ち返し？
その通りの打ち返ししていますが、車掌が珍しくベルを扱ってますね。 押している間だけ鳴る仕組みなので、打ち返し風になってしまった感じでしょうか。
懐かしいです令和５年6月２日
飛び込めよカス！
czcams.com/video/oGAgX0dI1pY/video.html 2023年4月30日に笠島駅を訪問したところ、上り接近メロディ「かっこう」旧音源の鳴動を確認できませんでした。
これ深夜に流れたらちょっと怖い…
友達とたまに見に行く
その昔、中央本線オリジナルの山スカ クモハ115を筆頭にする3両編成2連の間に、付随車サハ115型を2両挟んだ8両編成と、荷物車クモニ83とクモユニ82を新宿方に2連繋いだ堂々の10両編成が新宿を23時55分発で長野まで走るロングランの夜行列車、通称「山男列車」なるものが存在していました。北アルプスや南アルプス、八ヶ岳登山の登山者と、中央線最終列車としての役割、日付が変わり翌朝は始発列車として通勤通学客の需要もあった列車でしたね！
中央線の115系ならまだ岡山で走ってますね。300番台でしょ?冷房装置が最初から搭載してあって古い車両ながら夏場は涼しかった。新製冷房車が当時どれだけありがたいものか、わかるね。
これで窓も開ければ最高
グリーンスリーブス旧音源大好き
んん～良いサウンドです…
東京の115系だとこの中央東線系の運用にお世話になる事が多かった。 0台の臨時急行とか末期には長野カラーをまとう高崎線などからの転入車など個性ある運用や車歴を持ったメンバーが集まりました。💐
👍👍🇬🇧🇯🇵
いまはもう走るところを見れないスカ色じゃないですか!! 悲しいなぁ
もう一度自力でいってみたいです。この前はツアーだったのでおわら夏の盆だけ行こうと思います。楽しみにしてます。
加速が凄い
登りのがトルクが必要だからモーター唸る。
失礼ながら、どの駅付近ですか？
すごい唸りですね～。👍️もうたまりません！😄
江ノ電より迫力がある
懐かしい！
イタリア鉄道の「セッテベロ」もあります！
懐かしいです笠島良く夏行きましたね😊 115系マリンブルーとかありましたょね
懐かしいなぁ〜
昭和時代の国鉄型車両❗全員集合？583系きたぐに、はくつる、ゆうづる、それとも彗星、月光とか189系あさま…トワイライトエクスプレス、カシオペア、小田急ロマンスカー本当にスゲー❗動画を通して見ていても興奮覚めやらぬと言ったところですね❗。😸😃
引退した１０３-１０７
まだ早過ぎかも知れませんが ⛰️箱根登山鉄道モハ1・2形🚋 今まで長き60年間、たくさんの思い出、夢と希望をありがとう😂‼️長い間のご活躍お疲れ様でした😢‼️そして、さようなら😭・・・‼️ 箱根登山鉄道モハ1・2形、お別れ乗車・お別れ撮影・お別れ呑み鉄を満喫して惜しみたい方はお早めに‼️
2019年6月23日 令和元年 ㊗️モハ1・2お別れ乗車記念🚋🚋 昨日、自閉症の弟と一緒に、⛰️🚋箱根登山鉄道3度目の呑み鉄旅🍺🍹で、来月19日(2019年7月)に引退予定の昭和生まれの⛰️🚋箱根登山鉄道モハ1・2形お別れ乗車呑み鉄旅🍺🍹で別れを惜しみながら、古き良き昭和レトロな天下の険、箱根山路を満喫して☔️あじさいが満開🌹で幻想的な光景で箱根山路の☔️あじさい🌹はこれが初めてです‼️もちろん別れを惜しむ📸📹カメラ持ちの同業者(マニア)🚋🚋が多く、📸撮り鉄🚋は命懸けでした‼️なんと来月(2019年7月)に👪🚐家族で熱川温泉宿泊旅行♨️🏨のついでに、⛰️🚋箱根登山電車・ケーブルカーに乗車🚋🎫する予定ですが、その日までには引退しているので昨日、⛰️🚋お別れ乗車呑み鉄旅🍺🍹ができて最高でした‼️
つりかけ駆動・・。まだ走ってたの？迷鉄なんか、とっくの昔に重機の餌になっちゃったけど・・。
大井川鐵道か。
後、江ノ電か。
北勢線は、近鉄線だったよな。専用線だったなぁ。列車に不釣り合いなほどにパンタグラフがでかかった
こういう運転会で海外車両を走らせると裏で顰蹙買ったりするんですかね？
側扉の金属枠外付けを見るなり、かつての京王電車の片開扉車（グリーン車のステンレス扉交換車）を想い出します。
音楽と同時に列車接近警報音がなるのか
なかなかHOのレンタルレイアウト経営は難しいようですが花月園につづき東の聖地となれば良いですね。この動画を拝見し、いつか行ってみたいと思いました(^^)
どう見ても、既製品で無さそうな特殊なポイントやレールは、レンタル施設のオーナーが自作したものでしょうか？
これらの接近メロディー残っているのかいないのか教えて下さい
殆ど残っていますがMIDI音源になってたっけ.....?
谷浜駅、梶屋敷駅(直江津方面)青海駅は変わりました
梶屋敷駅のメロディーは、ビジネスホンの電話機の保留音だね！！
森の鍛冶屋じゃなくて村の鍛冶屋ですね～春江駅も一番線はエリーゼのためにで二番線は村の鍛冶屋ですよ～
東武5050系、都電7000形を思い出す… 力強いモーター音がたまらないですね。 高評価、チャンネル登録させていただきました。今後もよろしくお願い致します！
東武5000系列都電7000よりも 吊りかけ音こわい
@@user-ru2hw7sv5p 江ノ電も吊り掛け電車が走っていますね
これは凄い！ ２０１８年４月は現役かな？
ダイマーサ ぶどう色2号(旧型国電塗装)になっているよ☺
工場のラインや工事用エレベーター、AGV(無人搬送車)と同じだね
タワークレーンや電車の工場等にある、天井クレーンとかもアニーローリーの曲ですね。
最初の、いい音！吊り掛け最高！
コデ１６５！すごいチカラ持ちだ！ いい動画です。。
台湾の踏切の警報音日本と同じですね‼️。