Video

Hola Elena, ¿Cuál es tu opinión de ésta moto Eliminator 500 frente a la Z650RS retovolution? Si tuvieras que elegir una, por cual te decidirias? Muchas gracias

Competencia directa de la Honda Rebel 500.

Suena a Terminator

Handullah ❤

Fantástica moto!!! Gracias por la review.

Me gusta mucho esta moto. Da una impresión de solidez tremenda. Lo que no me convence nada son los esquemas de color. Creo que Royal Enfield debería de imitar a Triumph en este sentido. Por lo demás creo que lo están haciendo fenomenal, la nueva Guerrilla 450 lo confirma.

En ese color es una pasada de bonita.

Hola Elena, al ver esta review me ha planteado la duda entre esta y la Zontes 350, ya que actualmente hay 500€ de diferencia. Con cuál te quedarías? Es más fiable mecánicamente la kymco por ir menos apretada y por prestigio? Muchas gracias de antemano. Me encantan tus pruebas!!

Soy fanático de Harley Davidson, y ésta Sporster S es sin duda una pasada, muy buena explicación y video en general, Gracias por compartir 👍

El depósito de combustible no es de 16 lts, es de 18 LTS. Aquí en Argentina viene con 53 HP y 50 Nm, obviamente sin las limitaciones del A2 que tienen en España.

Gracias Elena. Cuánto mides?. Te quedó cómoda?

¿Qué guantes llevas? Cómodos?

Me encantan tus vídeos, repletos de información y muy objetiva. Merece la pena pagar el sobre precio respecto a la M310? Estoy entre los dos modelos. Muchas gracias !!

Yo llevo 14000km y 0 problemas. El asiento duro es el único defecto pero solucionable. Para ciudad mejor una scooter.

Muy buen video. Muy completo. Respecto a la moto, tiene muy buena pinta. Lo único que da un poco de miedo es su pasado de problemas de averías. Un saludo enorme desde Zaragoza

Buena prueba. Has sintetizado en un vídeo más bien corto mucha información, que permite hacerse una idea muy precisa de lo que es este scooter.👍👍

Buen vídeo, muy completo el scooter....pero has de tener mucjas ganas de scooter para meterle mas de 11.000 eutos,

Buén Domingo Elena C.. Muchas gracias.

Muy buena moto, esperemos que no tenga los mismos problemas de la anterior versión, porque desde luego tiene una pinta increíble.

Arregla el sonido por favor!, se escucha solo un canal, el derecho!

Hola Elenita!!,,tu si lo tienes todo!!! Buenos videos ,, sigue así.

Todo un lujo de scooter....

Yo me lo he pillado hace poco e ir por autovía se me hace bastante cómodo con la pantalla de viento subida y yendo a velocidades de 90-110km/h a menos de 8000 revoluciones sin estar en condiciones favorables, lo que se me hace cansado es limitar el giro del acelerador por estar en rodaje que la mayoría del tiempo intento ir en 80km/h o menos para no reventarla antes de la primera revisión, pero que me veo haciéndole 500km de golpe en un día me veo, porque el asiento es súper cómodo los amortiguadores aun en baches considerables no se notan apenas y se maneja bastante ágil, además de no tener que parar a repostar cada 2 horas por la autonomía que tiene, yo considero que después de hacerle un rodaje correcto puede llegar a tener una potencia de una 125 más ligera pero con la seguridad y el confort que ofrece una de 180kg. Cosas malas que tiene es que el chivato de los neumáticos mide presión y temperatura, y como el neumático llegue a 40 grados que tampoco es para tanto ya empieza a salir el chivatito, es bastante exagerado, pero por otra parte poder ver la presión de los neumáticos en tiempo real es comodísimo para su mantenimiento de casa en vez de tener que estar metiéndole bombín para ir comprobando cada semana. Para mí con el precio que tiene y todo lo que ofrece me parece muy buen vehículo para los que tenemos el B y no queremos gastarnos una barbaridad en un triciclo o directamente un coche.

Top speed? O aproximado

Es cara. Pero sólo por la magia, habría una en mi garaje superpersonalizada

Xmax 300 o vespa 300 ? Uso cuidad y poca autopista . Gracias de antemano .

buen video Elena !! gracias por la info !! Crees para alguien de 1.88 de altura iria bien ?? te pregunto porque aun no llego a Argentina . Saludos desde aqui !

esa moto de que año es,digo esto porque yo la probe hace un par de años y me hecho para atras el display que no se veia nada,y veo que esa moto que pruebas sigue con la misma historia,no entiendo como en la vogue 525 acx se el display de lujo y en esta que es tope de gama no lo se ve pensaba que vogue tomaria nota de ese fallo y en las proximas motos o mejor dicho en las motos que se ve mal pues te cambien por uno nuevo. gracias por compartir,un saludo.

¡¡¡Muy buena prueba!!! 💚

No me gusta , la mire por donde la mire , y escasa de tecnología.

Yo tengo la plus,y le han estirado bastante el desarrollo,y subiendo puertos de montaña ,a veces en cuesta empinada va como ahogada,yo creo que se tiene que soltar el motor.llaneando de marcador 105 y cuesta abajo la he puesto a 118.salida tiene buena y luego tiene como una segunda velocidad cuando abre el variador y pega una patadilla,y después de 80 para arriba empieza a estirar el motor hasta 90 bien,de hay a 100,le cuesta,pero los pilla bien consumo de 3,4 a los 100 y la verdad feliz..la puedes poner llaneando a 110 en autovía.

Muy buen vídeo Elena, has probado la cfmoto nk 450, cual elegirías, ¿crees que hay alguna Naked para A2 que hayas probado y creas que hay que tener en cuenta?

obs: La nueva 2023 nightster special 975, segun su MANUAL se llama: "HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER NIGHTSTER SPECIAL". Es el nombre dado por Harley-Davidson en su MANUAL. Me gustaria que hubiera mas rigor en el lenguaje. Nada cuesta. Si hay dedicacion a informar, pues que se haga.

una revision de la moto poco objetiva. La moto tiene 3 "defectos" importantes que no comenta. Veo dos motivos, o no los a detectado o esta cobrando de voge.

Nos va a costar acostumbrarnos pero los tiros finalmente iran todos por ahí.

Sorprendente 😊

Me encantan tus pruebas, enhorabuena

Rueda alta más agilidad ? Es al contrario no ? Las ruedas pequeñas dan más agilidad y radio de giro . Las ruedas altas dan más estabilidad y seguridad en vías rápidas ?

Gracias Elena. Desconocía la existencia de hibridación en 2 ruedas y es genial que hayan fabricantes que lo exploren. Dicho lo cual, 13.000€ es más del doble del coste de algunas competidoras bicilindricas con mayor potencia, consumo similar y, me da la impresión que, mayor equipamiento....pero bueno....la carrera ya ha empezado. Muchas gracias por explicárnosla 👌☺️

Consume más mi vespino!!! 🛵

Buen vídeo Elena, contigo siempre!!

Magnífico vídeo, muchas gracias, me encanta esta moto

Una pregunta para un inexperto. Si hago un viaje y vamos dos en la moto por autovia vamos bien sin q sufra la moto a 130 km/h? Digamos 160 kgs encima de la moto

no me gusta este video por que parece que me quiere vender la moto xd jajajajajaj, ahora enserio tienes que ser mas critica

Buen vídeo. Vigila el micro porfa. Mejorará mucho más

No me gusta ... 1. El pésimo tamaño y visibilidad de los espejos. 2. Que todo el tiempo uno va con las piernas cerradas como señorita. ** Debe de tener sus propios reposa pies plegables para el conductor también. 3. El tamaño de las ruedas (parecen de carretilla). No no no no no ..... Deben ser mucho más anchas! 4. La forma del cabezal de dirección parece un instecto tipo Mantis Religiosa o de Alien insectívoro. Ridículo diseño !!!

Qual tu altura?

El embrague es anti rebote? O no?

5:08 típico dominguero que cambia de carril sin señalizar. Este gesto "se agradece" enormemente cuando vas en moto... Cambiando de tercio, me encanta esta Honda. De todas las scrambler que he estado ojeando, es la que más me convence. Gracias por tu crónica.

¿125 cc o 300 cc para ciudad?