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これが「通勤最強マシンのPCX」ですか！某動画等では「新・原付一種に採用予定！？」なんてモノもあるけど、まぁ、賛否両論はあるだろうけど（笑）たとえ「時速60㎞/h」までしか出ないとしても、そこまでを楽しめるという事がステイタスなのかもね！自動二輪免許証を持っていない「普通自動車免許証」「原動機付自転車免許証」所持者にはたまらないだろうね！！

典型的な🫳おいでおいで事故未遂ですね😅

乗りやすい❤

zx6rもzx4rも乗った事あるけど別物過ぎるからなぁ zx4rの強化版がzx6rというより、別系統の進化系って感じ zx4rを更に速くしたようなのを求めてると「何か違う…」ってなるよ スピードは速いけどね

オカマかよ

車が悪いって言ってる奴はおかしい。 直線の方が優先なんだから、譲る必要なし。よって後方の進行を止めてまで譲る車がまず悪い。そのあと確認せず右折しようとするバイクも悪い。

コンビニ駐車場からお店まで近いけど、転ぶ可能性があるから手袋しましょう。

長州力？？

燃料のところの蓋がご機嫌ナナメだと全く開かないことだけが難点かな

JC63所有者です。 そろそろ買い替えたいのですが グロムの唯一かつ最大の不満点 がお尻が痛くなるシートだったので モンキーも検討中です。 新型グロムのシートはいかがでしょうか? 運動性が高いモノサスモデルが好きですがお尻が痛すぎ遠出する気が起きません。 シート改善されていないなら モンキーも考えてます。

典型的なサンキュー事故 バイクも確認してないし追い越し車線で譲る車も悪い 死ぬ前に全員車校入り直すか免許返納した方がええよ

そうですね、 レンタルでpcxは少ないですね、 私は試乗のため神奈川から静岡までレンタルしに行きました。 どんなに評判のいいバイクでも試乗はしたいですよね、 そういう意味ではレンタルバイクはありがたいです。

でました、ファミリーマートカラー🤣

自分の愛機ですがアシストスリッパークラッチ付いてますよ

自身の確認不足で即死って事なのかな 悪いお手本としてライダー必見ですね！

55さいです。 ロクダボとこの6Rの40thカラーを両方所有してます。 前傾具合は6Rの方が少しきついですね。　シートが1cm高いからか。 クイックシフターは街乗りで、信号で止まるときにダウンをまとめてなので、普段はアップだけで大丈夫です！ 一番厄介なのは排熱です。 あきらかにロクダボの右足への排熱はこの時期でかなりきついです。私はロクダボで火傷をしました!　6Rはぜんぜん熱くないです！ ちなみに6Rは慣らし運転中にタチごけをしました〜😅(1ヶ月点検前にやらかしました〜)

６４才で、ＳＳ?、スゴいですね😊。

4Rにしておけ。重いと制御出来ないぞ

FamilyMart

Ｒ7は、鹿児島バイクフォーラムの荒田店でレンタルできますよ。 楽しいバイクでした。 指宿スカイラインが楽しかったです。

爺さんだけどゼンゼン忍耐いらないよ。

このバイクは街中では全然普通です。 峠を走ってて見て下さい。 こいつの良さが分かりますよ。 CB125Rは、とにかく曲がる そして止まる 速い！ 剛性が良くて安定した走り 固めの足だけど変に沈み込み過ぎないし安心してコーナーを突っ込める とにかく曲がるからコーナーが面白い楽しいバイク 7,000から上が楽しいバイク

お疲れ様です。 初コメントです、現在63歳！よろしくお願いいたします(笑) バイク歴36年、現在ヤマハMT‐25に乗っています。 かなりドレスアップしていられて、かっこいいです！ 実は現在買い替えを検討中です、もうゆっくり走って楽しいGB350がいいかなー しかーし、バイク歴で初代YAMAHA　RZ250やその前のRD350に乗っていたため、いざという時の加速がいいバイクが 元々好きです・・390デューク、すごく興味がありますがもはやGBでトコトコ走るべきか(笑) トライアンフのスピード400も出て、最近400クラスが賑やかで迷っています。 いろいろCZcamsではとにかく楽しいバイクと聞きます、やはり390デュークかなー

私も昨年65歳で390Dukeを買いました。週末に100km程度ワインディング中心のショートツーリングにはピッタリですね！

71です。 pcx160 乗ってます。バリバリ、先週赤穂まで往復200 km 走りましたよ。

モードはスロットルオフ状態なら走りながら切り替わります。スロットルオン時にモード切り替わって急加速すると危険だからです。

こんにちは😃私は125スクーターに乗りたいけど右耳が全く聞こえ無いので諦めましたです😂

Hello. Please tell me how tall is the motorcycle driver? Thank you.

リード125 のほいがいい。またいで乗るタイプは靴がボディーに辺りヨゴレるし、コートが触れたら汚れる。 リードは跨ぐ必要ないから楽。 乗り心地、パワーはリードも同じだし。

確かに年取ると男性も女性もハーレーに乗りたくて、ツーリング集まるとほぼハーレーになるかも笑

59歳で中型免許を取り、ジクサー250に乗って3年目を迎えました。つまり62歳です。片道680kmの一泊二日ツーリングをして以降、SV650に俄然興味が湧いている状況です。 唯一に「なってしまった」Vツイン。 唯一に「なってしまった」油冷エンジン。

こんにちは。 GROM全型、 money４速に乗ってました。 今はしがない５０CC乗りですが もし、この２台で買うとしたらGROM一択です。 しかしながら、わけあって素直にGROMに手が出ないと思います。 値段を度外視して買うとすれば意外とmoneyを買うかもしれません。 排気量意外、まるで比べることができないはずのこの２台とは思いますが どうしても比較してしまう気持ちもわかります。

👍👍👍

以前扱っていました、スーパーソコのドカティエデェションですね。原付１種クラスは走りがイマイチですね。この車両はハンドル幅がやや広めな割にボディー特にステップボードの幅が狭くフットスペースが窮屈ですね。この車両だったか忘れましたが日本国内向けは電波法のからみで使えないフロントカメラが悲しい。通勤距離が遠めの人は予備バッテリーと充電器を職場に常備している方もいますね。マンション暮らしなどの方にはバッテリーの持ち帰るには重いし荷物が増えて大変ですね。航続距離やこの不便なところが解消されないと･･･。

楽しく拝聴させていただきました。 １６才から３０代まで　　バイク乗っていましたが、 ２０２０年８月に　PCX125　買い、リターンしました。　　とてもよく出来たスクーターでした。　　通勤用に買いました。 ２０２１年６月　　YAMAHA　BOLT R-SPEC 増車　　大阪から四国一周ソロツーや、山口県角島大橋ソロツーに行きました。 ２０２２年５月　　PCX 売って　Ninja ZX-25R SE 買いました。 ２０２３年４月　　BMW C400GT 通勤で毎日往復３０キロ乗っています。 今年７月で　７１才になります。　　車に興味を無くしたライダーです。

滑舌w

ninja400はレンタルで山から高速から街乗りまで１日乗りましたけど下からトルクがあるので急勾配の急コーナーでもほとんどギアチェン無しで登れました。 高速はそんな飛ばさなかったですけど一万回転以上伸びるので十分でした。 車重も軽くて足つき良好なのでちょっと止まりたい時も気が楽でした。 今度はZX-4Rをレンタル予定です。

1車線でもバイクのすり抜けに注意して曲がるのに2車線でそのまま行こうとするのは注意が足りませんでしたね。

こんにちは。。私もDCTです。快適ですねー😀 ただ、ATですしアクセルも機械式じゃなくて電気式でアクセルの開度がめっちゃシビアですので、取り回し時や 跨がっての切り替えし時は、DではなくNでする方が安全かと思います。またがった状態でDのまま切り返して、無意識にアクセルを開けてしまい暴走、数メートル崖下に転落して重傷を負った方もいらっしゃいます💦 私も還暦過ぎたジジィ、お互い安全運転で楽しみましょうー

初期型MT-07に乗ってる68歳です。

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典型的なサンキュー事故。 気を付けなくちゃ。

この状況で譲ったらニッコニコのオッサンが手あげて行こうとしたけど猛スピードで横から車突っ込んでニコニコオッサンの車7、8m吹っ飛んでた それから絶対譲らんようにしてる

普通にお互い悪いのにバイクだけを悪いって言ってるちー君達も自分が悪いってことを認められない主もなんかなぁ😅

バイクが悪いとか言ってるけど、そもそも黒のバカプリウスが譲る自体がおかしいやろ。 免許持ってるやつなら普通にわかるやろ。

私もバイク乗りですが　この場合100%右折しません　もし右折するのだったら　譲ってくれた車の前で　もう一度　一時停止ですね　常識だと思いますけど

バイク側も焦らず確認しながら行けばいいだけ

自分の親父もハーレーからKF18に乗り換えました。 すごく絶賛してました。 ちなみに自分もJF81に乗ってます。

63歳さんは?身長高い人ですか～羨ましいですね～よく乗れますね～私レブルの1100MTですよ～RRＲ乗りたい61歳です😂身長161です。

現行NMAX125 は乗ったんですか⁇