- 12
- 86 237
Radek Olša
Registrace 3. 12. 2010
Špatná funkce DPF Volvo XC90
Předem se omlouvám za špatnou kvalitu videa a částečně převrácený obraz, nenahrával jsem to já.
Jde o Volvo XC90 D5 MY2006 kód motoru D5244T4 výkon 136 kW.
Tohle se stalo, když jsem přes diagnostiku Vida spustil nucenou regeneraci. Teplota DPF nejprve vystoupala na nějakých 390°C, ale pak auto začalo kouřit a teplota klesla na cca 260°C a z toho se už téměř nehnula.
V diagnostice není uložená žádná závada.
Jde o Volvo XC90 D5 MY2006 kód motoru D5244T4 výkon 136 kW.
Tohle se stalo, když jsem přes diagnostiku Vida spustil nucenou regeneraci. Teplota DPF nejprve vystoupala na nějakých 390°C, ale pak auto začalo kouřit a teplota klesla na cca 260°C a z toho se už téměř nehnula.
V diagnostice není uložená žádná závada.
zhlédnutí: 402
Video
Volvo V70 Ardic first start
zhlédnutí 539Před 2 lety
První start nezávislého topení Ardic ve Volvu V70II, po zástavbě do mého vozu. Softwarově bylo povoleno ve Vdash od firmy D5T5.com, bylo to nahráno komplet včetně časovačů. Zvuk se nějak nepovedl, nahrával jsem to na telefon. Jakékoli komentáře vítány.
Nemocnice Jilemnice parkování
zhlédnutí 170Před 3 lety
Při odjíždění z parkoviště jsem měl na každé straně asi 2 cm místa. Musel jsem i sklopit levé zrcátko, abych vůbec odjel.
Odbočení vpravo
zhlédnutí 137Před 3 lety
Chystám se odbočit k baráku, zhruba na úrovni druhého patníku od baráku dávám blinkr doprava a začínám najíždět doleva, abych se vešel rovně vedle auta co tam stojí. Napište mi do komentářů za co mě ten nervózní pražák za mnou vytroubil.
Kamna
zhlédnutí 84KPřed 5 lety
Bezemisní kamna na vyjetý olej. :D Video natáčeno cca 2 minuty od zapálení. p.s. Sudy jsou již uskladněné jinde :D
Ahoj jaký přípravek si použil pro vyčištění dpf filtru dik za Odpoved
Ako zapaluješ a čistiš?
Zapaluji to tak, že dovnitř naleju trochu nafty, pustím větrák na nejnižší otáčky, pak tam hodím zapálený pucvol namočeny do nafty. Než se to trochu ohřeje, tak otevřu kohoutek s olejem a pak přepnu otáčky ventilátoru na nejvyšší. Čistím to průmyslovým vysavačem z Lidlu. Stačí to jenom vysát před zapálením. A občas je nutno vyčistit i přívodní trubku oleje, která se ucpává jak se na konci napéká olej. Ale je to jenom asi 3 cm od kraje, takže stačí provrtat.
Ahoj mozu si zeptat o ten jekel ako si spravil? aké velké díry sú tam dole aké mieri má jekel -a v akej vyske fúka vzduch od dna .Díky moc.
Tak na to ti nejsem schopen momentálně odpovědět, protože si to už nepamatuju. :D Můžu to změřit až to budu vyndávat kvůli čištění.
@@radekolsa dobre ne zabudni prosím ta. Dekuji.
@@vlaszlo0918 Dírky mají průměr 4mm, jsou ve třech vrstvách nad sebou po 10 cm. První řada je 2 cm od konce trubky. Trubka končí cca 3 cm nade dnem kotle.
@@radekolsa ďakujem veľmi pekne. 😊
Proste ilogiczne
Ok felicităr
Komín stíha odvádzať spaliny vonku z pece? Pýtam sa len preto , lebo tie ventilátory tam ženú dosť veľa vzduchu ... Ide z komína nejaký smrad?
Komín stíhá bez problémů. Ono to nevypadá, ale zase tolik toho vzduchu se tam nežene. Trochu to zakouří když se zatápí, ale pak už nic.
@@radekolsa Vďaka za odpoveď. Ja som si tiež postavil olejovú pec ,ale otočenú na ruby .Dierky sú na vonkajšom plášti. Dym to síce neprodukuje žiaden , ale je to cítiť vo vzduchu.Ten pach je podobný jak z výfuku jedničkovej dieslovej oktávie.
Всё ок
Záleží na tom, jak se moc pustí kohoutek, ale běžně si to vezme cca litr na hodinu.
a aku spotrebu to ma na hodinu cca ?
Závada tohoto dlouhého startování byla ve vadném vstřikovači prvního válce.