- 29
- 215 210
Pavucina
Registrace 1. 01. 2007
Tesla Model 3 Performance Autodrom Most 29.5.2024
Velmi opatrná první jízda s TM3P na Autodromu most, zbytečně přepalené zaváděcí kolo, provoz, zbytečně brzké brzdění.
Nejlepší kolo 1:57.301, měřeno oficiální časomírou autodromu.
Tesla Model 3 performance 2022 s LG baterii v serii.
Nejlepší kolo 1:57.301, měřeno oficiální časomírou autodromu.
Tesla Model 3 performance 2022 s LG baterii v serii.
zhlédnutí: 284
Video
Skoda Favorit 136 Turbo MPi (turborit) 0-100km/h 30.12.2022
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
Stale zije. Lehke oziveni vasich pameti jak to jede. Odbrzdeno 189hp / 276Nm Hodne špatné obuti.
Škoda Favorit Turbo Autodrom Most 27.10.2018 - 3. stint 15:00
zhlédnutí 1,5KPřed 5 lety
Celý záznam jedné jízdy.
Škoda Favorit Turbo Autodrom Most 27.10.2018 - 2. stint 13:50
zhlédnutí 352Před 5 lety
Celý záznam jedné jízdy.
Škoda Favorit Turbo Autodrom Most 27.10.2018 - 1. stint 9:50
zhlédnutí 7KPřed 5 lety
Celý záznam jedné jízdy.
Škoda Favorit Turbo Autodrom Most 27.10.2018 - sestřih (turborit)
zhlédnutí 4,2KPřed 5 lety
Sestřih tří jízd na Autodromu Most v rámci The Most Autoshow #8 0:00 AUDI S4 B5; 2:20 Poršák 6:35 Ibiza TDI v chipu; 7:05 BEST lap 2.10; 9:30 krize ! Boost 0,8bar E85 120 kW/5245 rpm 235 Nm/ 4095 rpm
AUTODROM MOST 16.4.2017 Škoda Favorit turbo (TURBORIT) 2. jízda mokro
zhlédnutí 7KPřed 7 lety
THE MOST AUTOSHOW #5 16.4.2017 Nejzajímavější jízda ze 4 jízd, jízda na mokru na suchých slickach. Pár zajímavých momentů... 1:50 předjíždění Fiesty ST 4:37 a 6:00 problem na brzdach
Měření výkonu Škoda Favorit Turbo (turborit) 120kW
zhlédnutí 9KPřed 8 lety
Boost 0,8bar E85 120 kW/5245 rpm 235 Nm/ 4095 rpm 781.136 MPi
Skoda Favorit 136 Turbo MPi - Autodrom Most 17.10.2015 Best Lap 2:15 (turborit)
zhlédnutí 2KPřed 8 lety
Nejrychlejší kolo letosní podzimní návštevy. Trat misty jeste mokrá. Seriové brzdy problem E85
Lukáš Rožníček CDS RD4 Hradec Králové 1-2.8.2015 (3.místo STREET)
zhlédnutí 4,9KPřed 8 lety
Lukáš Rožníček po roční odmlce, kvůli technickým problémům, startoval ve 4.závodu Czech Drift Series v hradci králové a obsadil 3.místo v kategorii STREET. Nastoupil se svým vozem E30 s přeplnovaným motorem o objemu 2,0L. Celý tým Gpoint motorsport byl u toho a staral se o servisní zazemí.
Skoda Favorit 136 Turbo MPi - Autodrom Most 22.3.2014 2.stint
zhlédnutí 46KPřed 10 lety
Skoda Favorit 136 Turbo MPi - Autodrom Most 22.3.2014 2.stint
Tahle je zrádná... Autodrom Most 22.3.2014 Favorit turbo (turborit)
zhlédnutí 1,8KPřed 10 lety
Tahle je zrádná... Autodrom Most 22.3.2014 Favorit turbo (turborit)
Skoda Favorit 136 Turbo MPi - Autodrom Most 26.10.2013 Best Lap 2:19 (turborit)
zhlédnutí 7KPřed 10 lety
Skoda Favorit 136 Turbo MPi - Autodrom Most 26.10.2013 Best Lap 2:19 (turborit)
0-100km/h Skoda Favorit 136 Turbo MPi (turborit)
zhlédnutí 5KPřed 10 lety
0-100km/h Skoda Favorit 136 Turbo MPi (turborit)
Skoda Favorit Turbo Launch control 12psi (turborit)
zhlédnutí 13KPřed 10 lety
Skoda Favorit Turbo Launch control 12psi (turborit)
Skoda Favorit 136 Turbo MPi sprinty 400m Big BMW 2013 15,34s
zhlédnutí 16KPřed 10 lety
Skoda Favorit 136 Turbo MPi sprinty 400m Big BMW 2013 15,34s
Skoda Favorit 136 Turbo MPi - Sprint 400m BIG BMW 2012
zhlédnutí 2,9KPřed 11 lety
Skoda Favorit 136 Turbo MPi - Sprint 400m BIG BMW 2012
Skoda Favorit Turbo MPi 60-170 km/h (turborit)
zhlédnutí 6KPřed 12 lety
Skoda Favorit Turbo MPi 60-170 km/h (turborit)
Jak je tam riešená riadiaca jednotka?
Od 2014 EMU classic
Brutus :D
vy ste hovada :D :D :D
Nadhera 😢 motor mam rozobrany do srobika mal 350t km vsetko sa cisti umyva kluku som dal skontrolovat a bude sa skladat nanovo akurat uz mam problem s nahradnymi dielmi. Vstreky BMW regulator tlaku paliva intercooler turbo zatial 66kw tdi zvody fabia. Len este neviem do coho to nahodit 😂
zda se mi to nebo to ma cim dal vice vykonu?😆jede to fakt silene👌nejake upravy od dob co to melo odbrzdeno tusim 120kw?
Upravy, ktery by mely prinest kone snad ani ne, koni to ma urcite vic, ted v sobotu jsem to brzdil a 189hp. Jinak evoluci to trosku proslo, svody 4-1 z fabie, nova elektrika a elektricka skrtici klapka, musel jsem prejit na benzin misto E85, coz je spis minus, nekolikaty turbo(lidi maji radi plameny), x-ta prevodovka (odchazi synchrony 2 a 3, proc asi), porad stejny poloosy. Jedna spalena keramicka lamela, ptz zbytecny predvadeni. No a pak chlazeny kotouce vpředu, HP treningace, servo z feldy (tam taky nakej konik chcipne kvuli tomu zbesilemu remenu), jinak to jen jezdi, na moste to jezdilo na autoshow 2 dny v kuse (koupil jsem si 2x box). Ale na to, ze to jezdi uz 12. sezonu (motor 8.), tak je to pecka.
@@pavucina ja furt cumim ze to ten motor snese kdyz to ma seriove streva... asi se budu muset nechat na pohofestu zase svezt😅a zacnu si psat poznamky protoze to asi za chvily budu chtit postavit taky.. az neuveritelny co jsi z toho dokazal dostat kdyz vemu v potaz jakym stylem je to postavene😀(a to se mi na tom libi)😁
@@Ikebara_ stav se… jeden celej rok jsem mel prasknlou hadici za turbem a ono to bylo takovy, ze to jelo spatne, tak jsem to malejm rozebral :D
Wau pánové co jste namontovali za turbo? Mám Offroad motor 3.0 V6 vg30 Nissan a chtěl bych ho trošku poladit nějaký kompresor nebo turbo.. jak pak přidat na palivu nebo co jste vše dělali u fáčka? 😮
No je pouziti sost seeiovych dilu, ale pak jednotka, vstriky, atd.. je toho vlastne docela dosr.
ešte žije favo? 😀
Jasne, je ve nejlepsich letech. Uz to jenom jezdi a pravidelna udrzba.
Lmao
nazdareek mel bych otazku na ten air/fuel ratio budik :) ten mas od znacky INNOVATE? nemas zkusenost s A/F budikem od AEM?
Je to innovate, mam ho do ted, ale jezdi jinde. Aem ok, ale s innovate jsem za tech 8let nemel nikdy problem, za to jsem videl v okoli dost vyhozenejch aem.
@@pavucina prave ze co jsem cetl recenze vsude mozne i ze zahranici tak snad kazdy 2. clovek ze budto odesel budik nebo poslali nejakou lambdu spatnou atd tak sem prave dost vahal.. v revilu maj tusim prosport ale nelibi se mi design do facka je to takove moc "nove" takze to asi vidim na tento innovate a kdyz rikas 8let bez problemu tak asi neni co resit😊
@@Ikebara_ no lambda jezdi puvodni taky, ale to beru spis jako nahodu a velmi dobre umisteni :D plameny, olej, fridex, všechno prezila
@@pavucina nooo asi si te budu muset na pohofestu odchytnout abych nasbiral dalsi informace😁pokud letos dorazis😀
ahojda, jeste bych mel jednu otazku😁kolik mas nastaveny predstih pri LC?
Dobrý den, s kamarádem máme v plánu také něco takového postavit. Mohu se prosím zeptat z čeho konkrétně tam to turbo je? Napadlo mě dát z 1.8T AGU motoru, ale nevím jestli nebude moc velké.
Naopak, ja ted svoje budu menit za k03s nebo k04
@@pavucina a mohu se zeptat co tam bylo před tím?
@@801mx7 celou dobu tam byla k16 z 1,9TD, ktera uz se spatne shani, naprosta pokojenost s tim byla, ale koupil jsem tepas a stoji tak strasne za hovno, ze me to normalne nebavi s tim jezdit.
@@pavucina děkuji za odpověď, vstřiky jsou typuju z felície a jezdi to na E85 nebo klasický benzín?
@@801mx7 vstriky shodou okolnosti taky z 1,8T BAM, ale je jedno z ceho, jde o prutok. Uz to jezdi N95 nebo 100 dle toho co budu jezdit.
Muzu poprosit o nejaky kontakt na vás?potreboval bych poradit jdu oturbit 120 tak bych potreboval nejake rady čemu se vyvarovat
Uplne nevim jak napsat soukromou zpravu na youtube, tak na pavu@email.cz ja se ozvu, treba odkaz na FB profil.
Líbí se mi jak na rovinkách jsou všichni králové, ale jak přijde na zákruty tak ti akorát zavazí :D
Taky moc pěkný.👍 V jakém stavu byl motor po tomhle svezení? Přežil bez ztráty kytičky? 😁
Tenhle motor jezdi od 2015 do letoska... Bohuzel na jare 2018 jsem menil pridřenou kliku práve z mostu, kdy jsem mel min oleje a pod matadorem se to odlilo.
@@pavucina já už pro jistotu kontroluju kliku každý rok, při výměně oleje. Tak že mostem provedu. 😁 Díky. 👍
@@adamstast ja ne… jezdi to az na 2020 10.000km rocne vsude, dostava to bidu, a do toho Most, Sosnova, nejaky letiste. A nikdy nebyl problem, kdyz se dal vymenik voda olej. Je to udelany tak, aby to dokazalo jezdit vsude, proto taky neni nejaky ohromujici vykon, ale spis prubeh ;) jak jsem ti pdal na FB
@@pavucina vím. Ale přeci jen to před mostem zkontroluju. 😉
Krásná jízda. 👍 Jel si sériovými brzdami?
Dobrý už to čtu níže. 😉
Chlazeny predek 238 a jine desky.
@@pavucina díky za odpověď. 28.3 . 2021. Jedu v mostě Most chalenge. 10 minutovky. Jedu s turbofeldou, kolega s Fabií RS ( stou jedeme 7.3.2021 čtyřhodinovku v mostě) , další kolega s feldou 1,6 a poslední s Felicií 1,3 MPI jen s cimbu dejlem. 😂 Taky zkusíme nějaká videa. Tohle se ti moc povedlo. 👍
@@pavucina takže jestli dobře chápu používáš větší kola. Tzn. že když ti tachometr na cílové rovince ukazuje 180, jedeš spíš 190. Nebo si průměrem kola snížil profilem pneumatiky?
@@adamstast praveze 238 jsou normalne na 13” 185/60, takze rychlost temer sedi.
kolik km to mpi vydrželo? :D Také jsem chtěl oturbit mpi, ale všichni mi to vykecali, že to vydrží max. 1000km, pak rip. :D Jistě, také záleží, kolik by tlačilo, kdyby půl baru, tak vydrží asi víc, ale půl baru je prd.. :D
Od roku 2015 je tam motor do dnes, odbrzdeno mel 119kW na 0,8b. Kazdy rok az na lonsky to jezdilo okolo 10000km. Je tam hodne faktoru co se musi udelat spravne, ale povedlo se.
amına kodumun arabası yüzünden bu dili çözücem herifler kkk k16 1,9 jtd turbosu basmış yüzde 85 ethanolle 0.8 barda 135 hp tekerde almışlar vay aq
moc povedený video, i ta jízda se ti povedla moc mě to bavilo ;)
Aký má význam big turbo, keď výsledný čas je 14 sekúnd?
5 let stare video... a presto to v te dobe bylo na 2. Miste do 2000cc.....
The only thing to look at in this video is the girl between the two car!
😂 🤣 😂 Môj favorit black line bez turba d malými úpravami išiel 180km/h bez problémov bez turba 😂 🤣 😂 iba zbrusena hlava... Odľahčená remenica... A male úpravy sviečky iridium a išlo go
Přesně, já jsem iridium svíčky dal až loni, a teď mi nestačí tachometr.
@@pavucina hah favorit ak ho odlahcis.. Tak v pohode.. A mal som na mojom black line interiér z feldy a sedačky gti moc se mi ľúbil.. A podstata auta bo HP SPORTING podvozok
@@Honor-jm1dk BTW: video je 8 let staré... Dneska je to motorové někde jinde ;)
@@pavucina ja už favorit 10roky nevlastním
@@pavucina newa stále sa mi páči tá hranatá škatuľa.. Možno raz ak sa ešte najde
may I ask the engine mods to handle the turbo? :)
None.This engine Can handle Up to 1 bar without any mods
@@riso11211 stock fav 1.3 54hp? or mpi 61hp? what type of turbo?
Perfektní video.
Nazdar vidím že máš super stavbu chcel by som niečo podobné spraviť z feliciou a ak by si mi vedel poradiť bolo by to super. Ja vlastne už mám feldu 1.3 ale nieje to MPI čko ale jednobodové vstrekovanie je tam aj turbo z 3.0 TDI je na origo zvodoch výfuk mám yvedený len do zeme a turbo je napojené priamo na sanie bez IC bez blow off úplne bez všetkého je tam tak že to robí maximálny tlak ako je možné mazanie a tieto veci mám poriešené jedíne, kde by som potreboval poradiť je palivo naviac dá sa pridať priamo cez sériovú riadiacu jednotku alebo treba zohnať niečo iné ? A v budúcnosti plánujem už fakt poriadnu stavbu zo všetkým ako má byť nie na zhnitej felicii ktorá si užíva posledné kilometre pred šrotom :D a tam by som potreboval vedieť či by na túto prestavbu bola lepšia 1.3 MPI čko alebo 1.6 tka prípadne aké úpravy odporúčaš spraviť na jednom alebo aj druhom motore keď na neho nahodím turbo a tiež ako sa napojiť na riadiacu jednotku mám vag kábel ale bohužiaľ neviem na neho nejako zohnať ( alebo ich neviem len nainštalovať??) drivery takže mi to nechce z mojím autom komunikovať ale podľa všetkého by som mal cez neho vedieť upraviť palivové mapy. a tiež ako elektronicky cez riadiacu jednotku ovládať blow off waste gate a úpdpbne viem že je to veľa otázok a možno je to aj strašne zle napísane ale bol by som veľmi rád ak by si mi z tým vedel aspoň trochu pomôcť. a ešte k tým motorom preto sa pýtam ktorý zvoliť lebo by som chcel stavbu asi 200+hp tak by som chcel ten lepší základ z týchto dvoch.
Ahoj, jede ti to super, mohu mít jen otázku, máš tam originální sání, klapku a vstřiky z felicie? Jezdím solexe a rád bych to předělal na jednotku. Díky
Petr Brzicky saní klapka jsou feldi... Solex není řešení na dlouhou cestu...
@@pavucina mohl bych mít pár otázek jetli by nevadilo, mám totiž projekt a několik variant úprav,dílů atd. a tak bych se tě chtěl zeptat jelikož jsi to určitě něco podobného řešil
Letí Vám to chlapi neskutečně :o gj :)
Kamooo 😂 To jsi do toho narval 2JZ ne ? 😂😂😂
Darkman's video's stačí turbo...
@@pavucina Co je to přesně za turbo ? A jakou to dalo práci ? Díky :)
@@pavucina Hodili jste tam jen turbo, nebo dělali i kovaný motor aby to vydrželo?
@@romaniusv "Jen turbo" ... Proc kovaný motor ? (nejsem arogantni, je nse ptám)
@@pavucina Protože sériový motor na to nebude stavěný, tak aby vydržel ten výkon a nelítaly pak ojnice skrz kapotu :)
Ty brzdy musí být rudé 😂 šlo by to udělat i s felicii
To asi nebude původní 1.3 MPi prostě s připlácnutým turbem co?
Krome vacky a jednotky to je serie
@@pavucina Wow, bych nevěřil, že to vydrží pohromadě s turbem. Asi musím taky pořídit Fáčko dokud nestojej 100 taců... :D
@@TheBobes No kdyz jsem nadtim nedavno premyslel, tak bych to znova nedelal.. byly to pocatky, kdy jsem zkousel co a jak v dobe, kdy prestavby atmo na turbo v CR byly vyjimecne a vetsinou to nefungovalo (myslim i jine znacky aut) a od otoh jsme se odpich a mám az sebou par aut. A nechavam si to spis jako raritku. Obcas jsem chtel neco upravit predelat atd, ale nechal jsme to, protoze to posledni tri roky jenom jezdi a nesere se to. Nejsem ten co se honi za MAX cislama, radsi min s dobrym prubehem, nez HOOODNE a pak s tim nejde jet normalni jizdu.
@@pavucina ahoj mam take mpi s turbem,opravdu mas serii spodek a 1.2 to udrzi?ja tlacim 0.7..a zatim to drzi..jake turbo tam mate?
Lol , you need more NOS to fix the problem
Pavučina mohl bych poprosit e-mail? Děkuju
Masakr
You're crazy, man.
Ahoj, a nesesříhany by jsi to sem nehodil? :))
Asi bych mohl, premyslel jsem nad tim, ale prijde mi to zbytecné, ale na druho ustrnau verim, ze se na to nekdo podívá... Tak ja se pokusím to přes noc nahrát...
nemate ABS predpokladam takze kvuli predcasnymu brzdeni ztracite hodne, nevim jaky desky pouzivate pokud to ale nejsou zavodni smesy na vysoke teploty doporucuji sehnat. a co se tyce gum zkuste michelin pilot sport cup 2. jinak supr auto :-) vetsinu date protoze malo kdo tam umi jezdit. Kdo vam delal mapu na ethanol? pokud budete brzdit nejak jako ja (kdyz zrovna nedavam rucku ) viz video na profilu tak budete sakra jeste vic rychlejsi a o to vic lidi nebude spat ze jim favo natrhlo ego :-D Jinak mysleno v dobrym. Vas spoluzavodnik Clio 197 (200koni 1350kg) 2:01:274 (udaje pisi, aby bylo videt ze muzu neco poradit)
Nene ABS to nemá, snahy ho tam dát už me opustily. Jsou vpředu chlazený kotouče s deskama EBC YellowStuff. Gumy až na první jízdu jsou slicky, ale nijak jsme tedka neřešil tlak v gumác hatd... Podvozkově to má akorát tlumiče jinak serie. Tak já nikdy neměl ambice to mít jako okruhový speciál, takhle to auto jezdí na všechny akce (až na Most, kam to jezdí na platě) po ose. Před lety to bylo koncipovaný tak, že i přestavba z N/A na turbo může jezdit normálně a všude. Mapy jsme dělal já. Je to motor z favorita/felicie se vstřikováním s programovatelnou jednotkou. Tedka jsme v tom stavu, kdy nevím zda to začít řešit (svor) něco na podvozku a na brzdách nebo to nechat jak to je, je to pořád jen favorit se silnjěším motorem. Jinak děkuji na rady, tedka koupam po onboardech :)
Pavucina Jako moc se mi libi ten favorit slusna prestavba klobouk dolu. Jen me zajima jeho maximum kolik by vase auto dokazalo. Videl jsem vas jezdit hned me zaujalo to ze si stojim ve fronte na jizdu koukam zkrs plot a vidim letet celkem rychle snizeny favo a obrazne receno s hubou dokoran cumim :D brzdy mam take vzduchem chlazeny a pouzivam desticky Ferodo DS1.11 a musim rict nikdy jsem je neprehral a brzdi krute. Kdyz se vychyta brzdeni aby se neslo do smyku ci nezbrdil gumy tak urcite se posune vase hranice kdy zacit brzdit. Na videu je videt jak vas bavi s timto sleeperem natrhavat jine tak sdilim vasi vasen a utocil bych po silnejsich a silnejsich souperich :D muzem dat nekdy sraz na pokec
@@jakubsimak3936 plánuju se tam jet podívat i mimo AUTOshow, ptz jsme jel jen 3x (musel jsem brzo pryč) a právě si tu trat chci vic najet. Takhle jsme se hnal, abych se poradne svez a stopa sla trosku stranou...
ahoj mě by spíš zajímalo jak si udělal mazání pro turbo
Do vstupu kde je čidlo tlaku oleje.
👌🏻
Žije ta raketa dnes? :)
Určitě. V sobotu jsem s nim jezdil na moste...
chcem sa opytat ake tam mas úpravy mozeme si popísať dam kontakt ...mam fava od deda a chcem si ho vylepsit motoricky i ine veci okolo toho :-) dakojem za odpoved
Motor je temer seriovy akorát s turbem... Potom tam jsou HP, tvrde silentbloky, chlazene predni brzdy a to je tak skoro vše.
Turbo s jakeho motora ?? mam tam 1.3LX motor neviem jake turbo tam ide
zrejme turbo na feliciu 1,3 nekupiš v autotechne.. :) čiže nikto nevie ake je "to" na 1,3 spravne turbo.
Lukaš Nevidzan turbo bez variability menšej veľkosti s upraveným ovládaním wastegate na nižší tlak je ideál, mám vo felde, turbo je z 2.0 HDi. Plný tlak od 2000rpm
ahoj ,nemaš dake videjka, jaj som turbil tiež atmosferu na 1,6i bmw e36 daval som turbo s waste gate hybryd vyskladane alfa hlinik/golf3 liatina AR 0,46, 0,5bar mam tiež niekde v 2000rpm .
Škoda že tohle nenapadlo před 30ti lety někoho ve škodovce, to by se každý hater rázem stal největším zastáncem... jinak klobouk dolů, parádní stavba :))
Jako utíká ti to solidně!!
ale tam je turbo ? dik.😀
Je to napsaný i v názvu... Takže ano je. Má to 120kW
Je v tom MPI nebo čtyřklapka? Na co to lítá, 95, 98 nebo Éťa?
Apple_Marty Czech Mpi, E85
Pěkný, ještě dát čtyřklapku a odezva bude tip ťop. Máte někde na FB stránku?
Hledej G point motorspor na FB. facebook.com/Gpointmotorsport/
Díky!
Zdar fajn video hej jaké sou úpravy na motoru?
Hej, oproti serii je jiná vačka.. Jinak je to celé v serii seskladaný z "nejlepsich" dílu z motorů favorit a felicie..
ja sa cudujem ze ten srot sa proste nerozpadol ...raz som siel na fave okolo 130kmh a smrt v ociach trasie nic to nejde huci brzdy z kelimku od jogurtu no proste shit
Power ! eh, cuduj se jak chces... verim, ze v nakym neudrzovanym slto tak muze byt, ale tohle se chova klidne i na brzdach ;) zkoukni dalsi videa
Myslím že je to hlavně o stavu :)
tak to ja som dostal s mojho verzia sport line 170 v techničáku max 150 ojeb v pohode sa dá ísť 170 tankoval som zásadne len na shelke pridal tam trošku e85 potom som
S naším jsme jeli 242GPS a celkem dobrý, jen už pak začínají odlétávat lišty apod věci :D
Mi favo jede 150 uplně s přehledem a je v top stavu. Stejně když ti ve 150 něco skočí před auto tak to neubrzdíš ať máš favo nebo ferrari.
pekna praca kolko CC su tam vstreky ?
384
ahoj, z čoho tam máš turbo ? je to na vstrekoch alebo na karburatore ? si na fb ? mal by som pár otázok
1,9TD fiat, Avie atd... KKK K16. Samozrejmě je to celé na vstrikování, karbec nesmí do domu.
@@pavucina jake su tam vstreky pls
Zdarec draku, pridej si me prosim na FB facebook.com/lukas.jech.3 , respekt za to co jsi udelal :)