- 36
- 484 464
Norges Lastebileier-Forbund (NLF)
Registrace 2. 12. 2015
Norges Lastebileier-Forbund (NLF) er en politisk uavhengig nærings- og arbeidsgiverorganisasjon for lastebileiere som driver yrkesmessig godstransport i Norge og utlandet. Forbundets formål er å utvikle den lovlige godstransport på vei på en samfunnsmessig ansvarlig og miljømessig bærekraftig måte. Samtidig skal medlemmenes økonomiske, faglige og sosiale interesser ivaretas.
Konvoi på E136 Romsdalen i regi av NLF
E136 Romsdalen er den viktigste «samferdselsåren» mellom Møre og Romsdal, det sentrale østlandsområdet og nordre del av Vestlandet. Dårlig kurvatur, smale partier og bratte stigninger bidrar til redusert trafikksikkerhet og utfordringer vinterstid. E136 Romsdalen har i tiår vært gjenstand for debatt. Planer er utarbeidet og reguleringer gjennomført, men fortsatt er lite gjort. Nå er det nok snakk! E136 Romsdalen må prioriteres med garantert byggestart.
zhlédnutí: 270
Video
Testkjøring med modulvogntog på Sunndalsøra
zhlédnutí 3,9KPřed 3 lety
NLF tester modulvogntog på Sunndalsøra. Video gjengitt med tillatelse fra Aura Avis.
Tommel opp til sjåførene
zhlédnutí 650Před 3 lety
Mens mange av oss sitter i karantene, er yrkessjåførene fortsatt ute på vegen og sørger for at alle har god tilgang på mat og medisiner. Derfor fortjener de ekstra oppmerksomhet. Gi tommel opp til sjåførene!
Webinar: Hvordan bli Fair Transport-sertifisert
zhlédnutí 1,3KPřed 4 lety
I denne videoen får du en rask innføring i Fair Transport og hvordan en går frem for å oppnå sertifisering.
Vlantana Norge-skandalen oppsummert
zhlédnutí 25KPřed 4 lety
I denne videoen får du en kort oppsummering av de viktigste momentene i Norges mest alvorlige tilfelle av organisert transportkriminalitet i transportsektoren. NLF-Magasinet og Lastebil.no dekket Vlantana Norge-skandalen ved hjelp av dokumentasjon innhentet gjennom innsynsbegjæringer i tilsynssaker, offentlige regnskap og tilgang på bevisførsel i sivile erstatningssaker. Funnene ble publisert g...
Dette svarer Vlantana Norge på NLF-Magasinets funn
zhlédnutí 6KPřed 4 lety
Tidligere ansatte i Vlantana Norge hevder de har blitt systematisk underbetalt over flere år gjennom blant annet bruk av doble timelister. Overraskende nok oppgir daglig leder i Vlantana Norge AS i dette intervjuet at sjåførene faktisk har en helt annen arbeidsrutine enn det som fremgår av selskapets timelister.
50-prosentskontraktene i Vlantana Norge
zhlédnutí 441Před 4 lety
Dokumentasjon innhentet gjennom innsynsbegjæringer avslører at Vlantana Norge ansetter samtlige sjåfører på 50-prosentskontrakter. Men det ville ikke styreleder og tidligere daglig leder Vladas Stoncuis Jr. innrømme under det første intervjuet 15.10.2019.
Fair Transport - Norges Lastebileier-Forbund (NLF)
zhlédnutí 946Před 5 lety
Fair Transport - Norges Lastebileier-Forbund (NLF)
Ser du fotgjengeren på høyre side av vegen?
zhlédnutí 387Před 5 lety
Ser du fotgjengeren på høyre side av vegen?
ANQ - The Revolutionary Transport Solution
zhlédnutí 219Před 6 lety
ANQ - The Revolutionary Transport Solution
Utforming av rundkjøringer påvirker økonomi og miljø
zhlédnutí 1,9KPřed 8 lety
Utforming av rundkjøringer påvirker økonomi og miljø
Ikje rart ein ikje he tilitt til systemet i det heiletatt , Eu er også en del av dette systemet og skal liksom være likt i hele Europa,
Pay the money thay have rigts too have in Norway, not fore Litauen
Ikke det eneste selskap som driver på kanten på denne måten,
Deres forbund er en haug med rasistiske drittsekker som ser ned på andre nasjonaliteter
I drive truck in USA. I wanna find a truck job in Norway do you any suggestions for me ?
Hi. me norwegian, zou need learn the basic norwegian skills in terms of language. then zou might visit a language school here, buy a house or even a flat and you can apply. its very good conditions for foreigns to become a trucker. me aswell a trucker and i earn 250.000 NOk a year.
Koffor e de så mången så snakke samisk?
Hi Sir trust u well. U r doing a great job. I’m a foreigner is it possible for me to get a work as a truck driver what do I require to bring along with me thanks. Do I get a visa n a work permit on arrival at airport. Like to come there for a year on a working holiday permit is it possible. Please reply soon as possible thanks u sir thanks
Kjører forbi barnet og kjører så på barnet når du vet at det er i blindsonen. “Barnets feil”.
Hi don’t no ur name don’t know what language that is I like to come for a working holiday visa n work permit
Jeg ser jo disse bilene enda idag..
Vlantana go fuck yourself, i wish Vlantana would loose busines , in my opinion they are slave company !!
Hello how much the salary truck driver oslo norwa..
Hello sir my name is shamraiz i am from pakistan and i am working in saudi arabia my job as truck driver i have 3 years experience in the truck industry and i am interested for Norway you driver vacancies reply me
Hvis dette stemmer er det godt at de blir tatt for uredelige forhold. Godt arbeid fra media og etater sørger for at slikt blir stoppet👍
Most European truck drivers now are from the Eastern block”. WONDER WHY cheap labour/ shitting in lay-by s eating 🍽 out of the Cab 🚕 The blame is with the EU and greedy freight companies who pay shit wages “ so when a foreign truck cuts you up next “ just remember “ he’s probably on about £7 per hour or payed by the kilometre ‘ Cheap labour only helps BIG business. Are you listening BORIS. ☹️
Can someone tell me when Belarus became a sea?
Do you need 100% financing, are you facing financial problems, have you been rejected by local banks, do you need an urgent loan of 2% such as montage loan, billing loan, home loan, student loans etc., there is only one company I can recommend it is the best for you. I got my own loan from them. contact, email capitalloan011@gmail.com
HahA
Hlo sir I'm truck driver in dubai. I hv 5 year experience as a havey truck driver my whatsapp number +918968917699
Can i work in norway truck deriving
Varkšai,meluos iki nukritimo, kaulės akis isimete 😃😃 nors matosi akivaizdi tiesa .Tai Lietuviskas bruozasPripazynti tiesos orumas neleidžia😃😃Gėda turėtu but 😔😔
Hi i am Harpreet Lamba from india i m interested for as a driver job can you hlp me
Bunch of low life scums, they should be in jail.
Vlantana Norge burde skamme seg for å drive med å betale halve lønna til sjåførene. Vlantana Norge burde gå konk
Dem skammer seg nok, men ikke p.g.a den lave lønna og de horrible ansettelseskontraktene til sjåførene men snarere fordi dem ikke klarte skjule møkka si lengre....det er kun der skammen deres ligger dessverre. Forhåpentligvis så blir Vlantana Norge lagt ned for godt.....om kun kort tid !
Og borte er de :)
@@cotton.EJ. In your dreams!
@ de er ikke å se på norske veier
@@cotton.EJ. De kommer in i sverige från nordnorge och byter tralla i Gävle, Sedan kör chaufören tillbaks till Norge!
I am Dubai have truck driver
Hello
In Lithuania they working same style,hiding taxes ,its 90% lithuanian companies working in same style like Vlantana ,paying a peanuts for a workers ,and owners keeping millions,maybe billions
Paying less? How much?
@@kasunperera1777 officially minimum wages,but you getting In “envelope “ but remember if something bad happened with your Truck,they counted money of your wage
good job guys!!! nice done!!!
Bardzo prosty przekaz, ale trzeba myśleć
Tenker 15år i fengsel er passende straff for denne sjåføren. Dette er overlagt drap. Sjåføren passer ikke på vikeplikta si og har ikke montert nødvendig utstyr for å holde vikeplikten.
Er du dum? Det handler om liv og død ikke hvem som har skylda. Jævla egoistiske syklister som bare tenker på hvem som har rett og tar feil, og glemmer det menneskelige. Hva faen er "Nødvendige utstyr for å holde vikeplikten"? Du har helt klart null anelse på hva du snakker om.
Inte bara i norge hela världen skulle stanna upp uten lastebiler håll världen rullande 🤠🤙 men o.k inga livsmedel mediciner paket trävaror ingen tömning av sopor skulle märkas på fem dagar!
skriv norsk eller engelsk, og ikke finsk.
anyone in Norway know what the odds are of an American truck driver being hired as a truck driver in Norway? after getting the proper license for it of course. also what one may need to do or companies that would hire such a person? having trouble finding specific info, any knowledge would be appreciated, thanks
@O R can you make decent living though ?
There are no minimum wages in Norway only certain sector does have.
Sir how much can earn a light driving licence having person per month se
Nej, hon är inte i blindzonen. T.ex vid 0:45 kan chauffören se henne utan att behöva titta i en spegel. När hon trampar på så skall chauffören se henne i vidvinkelspegeln eftersom han också skall kolla efter just cyklister som kommer på insidan när han påbörjar svängen. Det är väldigt få ställen runt en modern lastbilshytt som är blindzoner idag. Detta är en video som vill beskylla andra trafikanter runt en lastbil för förarens tillkortakommanden. Men visst bör andra trafikanter fortfarande försäkra sig om att chauffören sett dom. Det finns gott om zombier på vägarna som inte ens bryr sig om att kolla i speglarna om dom inte själva behöver det när dom backar exempelvis. Lättja är inte en ursäkt från endera sidan.
Du ser henne i takspegeln. Men nu är detta ett typexempel på hur en fotgängare inte skall bete sig. Men även ett typexempel på hur en lastbilschaufför inte skall bete sig... Du stannar så nära övergångsstället att du har hela övergångsstället i din "döda vinkel" (vilket du ser i framrutans spegel ändå, förutsatt att du justerat den rätt) och där gör du ett allvarligt fel. Man skall stanna såpass långt från övergångsstället att du kan se hela linjerna i vägen utan att behöva flytta ditt huvud. Annars, bra video. Det handlar om att du skall ha ögonkontakt oavsett om du kunnat se personen eller inte. För hur vet annars gångtrafikanter att du inte kommer köra även om dom kan se dig i bilen?
Girteka and Vlantana pays about 60 Krones per hour....
Actually my Uncle lives in Oslo and he makes 228/Hr Norwegian Dollars..
Danny Irish Greene good
Yeah... That's average salary in Norway...
twitter.com/lbc/status/969671686629949441?s=21 Bilar där föraren inte kan se sig för borde var förbjudna.
Terrible driving, stopped far too close to the crossing. Blames to child for his driving into a space he couldn't see to be clear. I've had to bang on the side of a truck because he did this then stared at his phone. It's not the kids that need educating, it's the drivers, and the truck manufacturers should stop designing such shitty dangerous vehicles with poor visibility.
Kids should still learn about blind spots. What if he stops 5 meters away from the crosswalk, the kid comes from the same direction as the truck and crosses right infront of the truck because it things the truckdriver can see them.
Fantastic that vehicles with such a bad view are allowed.
Norway is not a part of EU so they can enforce there laws on others,especially violations,they ask You to report them,so You get fired from a job and they will collect the fines,what a nasty joke.
Grufull offerklandring og soleklar ansvarsfraskrivelse fra Norges Lastebileier-Forbund.
d her e itj nåh ansvarsfraskrivelse, æ yrkes sjåfør sjøl. så æ trur nok at du må ta dæ en prøve time te kjøre skolen me lastebil, vogntog eller semi.
Hvis dette handler om å forhindre ulykker, hvor har en ikke montert kamera som ser disse plassene.
@@idarborlaug Prøv å kjør en lastebil du, så kanskje du får brukt noen av de få hjernecellene du har til å forstå problemet. Man kan ikke bare legge til kameraer overalt, det legger bare til flere ting som sjåføren må følge med på som kan øke sjansen for at noe går galt. Du er vel typen som bare bruker ryggekamera og ikke speil.
@@axeljonsson151 ja selfølgelig enklere å legge ansvaret på barna enn voksne. Hvorfor skulle det være vanskeligere på en stor bil? Du putter kamera sundt hele bilen og legger bildene sammen til en 3d visning av bilen . Eg kan være med på at det kan være vanskelig bakom lastebiler med vogn. Men svært sjelden der problemene oppstår.
@@idarborlaug Man legger ikke ansvaret på barnet. Det er en del av VÅRT ansvar som voksne å informere de unge om faren å med ferdes i trafikken særlig ved store kjøretøy, akkurat som andre farer... Lastebiler har forskjellige påbygg så det er ikke så lett som å "bare montere". Det koster og alt det utstyret som kreves. Det finnes rett og slett ikke enda og det med lastebilprodusentene gjøre noe med. I mellom tiden, før en evt. annen løsning er funnet, skal vi la vær å informere barna våre og la dem bli drept i trafikken?
Bruk EU-speil!
Om man er bekymret for ekstra drivstofforbruk burde de holde 80km/t (som er maks tillat hastighet for vogntog) isteden for 90km/t som ALLE kjører i på motorveien. Lastebilsjåfører burde også lære seg å holde 3 sek. avstand. Det mest irriterende jeg kan tenke meg er å ha et vogntog kloss inntil når jeg kjører på motorveien i 80km/t med min personbil med tilhenger (som heller ikke har lov å kjøre over 80).
Dette er jeg uenig i. Å lage rundkjøringer som oppfordrer til høy fart blir helt feil.
Superflott video ! Dattera mi sa læreren allerede hadde visst dem denne 👍. Siden barn et barn så vil jeg si til alle som kan at hjelp gjerne til når barn/fungsjonshemmede osv er rundt et uoversiktelig kjøretøy, skal over veien o.l. Jeg pleier å ta et blikk Når disse rygger og manøvrerer etter myke trafikanter.
Please don´t spread this video. This is the worst ever traffic education. The driver stops his truck right next to zebra crossing. Because of this, nearly whole crosswalk is beyond his vision. And then you try to teach some tricks for a child to compensate his unprofessional mistake?? It is our, ADULTS, responsibility to make sure that the traffic is safe for our kids. You should never ever drive too close to zebra crossing, so that you can´t even see, if there is person coming or not. This is ridiculous.
actually IRL truckers will stop 5 meters max before the zebra-crossing. but this video only demonstrates the trucks so called ''blind zone''.
When the truck stops 5 meter behind the crosswalk and the crosswalk is in fullview, those 5 meters infront of it are still a blindspot, in which uneducated people will probably walk.