Nikenfahrer, AberSonstGanzNormal
Nikenfahrer, AberSonstGanzNormal
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Yamaha Niken - 1000-kilometer day tour 2024, No. 1
Hallo,
hier mal wieder ein Zusammenschnitt einer wirklich schönen Tour die ich dieses Jahr im Frühjahr unternommen hab.
Es ging mal wieder nach Slowenien, die Tour war Rund 1000-Kilometer lang und hatte Spaß, Spannung und herrlichste Bergpanoramen wie im tiefsten Winter zu bieten. Aber seht selbst...
zhlédnutí: 202

Video

Yamaha Niken at the Passo della Vena
zhlédnutí 170Před měsícem
Hallo, heute ein Video mit der Fahrt auf den Passo della Vena. Wir fahren hier von Süd nach Nord, kurz nach dem Scheitel hat der Pass auch schon sein Ende, daher gibt es quasi keine Nordrampe. Leider sieht man in der Perspektive die wunderschöne Bergwelt gerade im unteren Teil des Passes nicht wirklich gut, drum am Besten einfach mal live nachfahren ;) Motorrad/Dreirad: Yamaha Niken Kamerapersp...
Yamaha Niken on Monte Pasubio (Passo Pian delle Fugazze) in 360 degrees
zhlédnutí 234Před měsícem
Hallo, Heute ein Video von einer der Strecken auf der ich bisher so ziemlich am meisten Spaß hatte! Es geht von Rovereto aus über die SP46 Richtung Süden, vorbei am Monte Pasubio und über den Passo Pian delle Fugazze. Eigentlich nur eine normale Landstraße die ohne groß Höhenmeter zu machen am Monte Pasubio vorbeiführt, aber die ist extrem herrlich kurvig angelegt und hat einen Straßenbelag mit...
Yamaha Niken on Monte Pasubio (Passo Pian delle Fugazze)
zhlédnutí 169Před 2 měsíci
Hallo, Heute ein Video von einer der Strecken auf der ich bisher so ziemlich am meisten Spaß hatte! Es geht von Rovereto aus über die SP46 Richtung Süden, vorbei am Monte Pasubio und über den Passo Pian delle Fugazze. Eigentlich nur eine normale Landstraße die ohne groß Höhenmeter zu machen am Monte Pasubio vorbeiführt, aber die ist extrem herrlich kurvig angelegt und hat einen Straßenbelag mit...
Yamaha Niken at Monte Bondone, descent southeast
zhlédnutí 332Před 2 měsíci
Hallo, in den letzten Videos ging es hoch auf den Monte Bondone (von Nordost), dann wieder Runter auf der Abfahrt West. Ich war hier aber natürlich schon öfter unterwegs, drum aus einer anderen Fahrt hier nun im Clip eine kleine alternative Abfahrt Richtung Südosten, welche ich der Westrampe immer vorziehen würde, denn im Gegensatz zur Westrampe ist die Straße hier viel kleiner, kurviger und sc...
Yamaha Niken on Monte Bondone, descent west including Passo San Udalrico
zhlédnutí 135Před 2 měsíci
Hallo, nach der wahnsinnig schönen Auffahrt auf den Monte Bondoe von Nordosten her im letzten Clip, gibt es hier die Abfahrt Richtung Westen. Der Clip startet am Scheitel, leider kann die Westrampe hier mit der Auffahrt in keinster Weise mithalten und ist Streckenweise relativ dröge, bietet aber immerhin immer wieder schöne Ausblicke in die Italienische Bergwelt - von der sieht man im Tiefflug ...
Yamaha Niken am Monte Bondone, Auffahrt Nordost
zhlédnutí 226Před 2 měsíci
Hallo, hier ein Video mit der Auffahrt auf den Monte Bondone (Valico di Monte Bondone). Das Video startet am Ortsende von Trento und führt die wunderschön angelegte Nordostrampe hoch bis zum Scheitel auf 1650 Höhenmeter. Stellenweise folgt hier eine Kurve auf die Andere und sorgt für Fahrspaß ohne Ende, leider ist die Strecke aber auf 60 begenzt. Motorrad/Dreiras: Yamaha Niken Kameraperspektive...
Yamaha Niken on the Mangart road (Slovenia)
zhlédnutí 173Před 3 měsíci
Hallo, während ich die Slowenien-Tour das erste Mal gefahren bin war die Mangartstraße ja leider wegen Überfüllung gesperrt. 4 Wochen später war ich nochmal mit meinem besten Freund unterwegs, da konnten wir hier fahren. Die Auffahrt hab ich in 360-Grad aufgenommen, aber die Kamera hat leider versagt. Drum gibts die Abfahrt hier im Tiefflug kombiniert mit der Rückkamera. Die Mangartstraße in Sl...
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 Part 44, the Ettaler Berg (final)
zhlédnutí 100Před 3 měsíci
Hallo, hier der 44. Teil meiner Tagestour mit über 1000 Kilometern von Deutschland nach Slowenien und zurück. Der letzte Teil führt uns den Ettaler Berg nach oben. Vor etwas über 1000 Kilometern bin ich am selben Tag den Ettaler Berg bei Dunkelheit schon nach unten gefahren ;) Leider ist die Videoqualität wegen der schlechten Belichtung ziemlich mies, dafür herrscht hier Abends (im Gegensatz zu...
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 43, Seefelder Sattel
zhlédnutí 236Před 3 měsíci
Hallo, hier der 43. Teil meiner Tagestour mit über 1000 Kilometern von Deutschland nach Slowenien und zurück. Mit dem Seefelder Sattel gibt es hier einen weiter eher unspektakulärern Pass, der aber trotzdem Teil meiner Tour war, drum wird er hier mal gezeigt. Die Weiterfahrt über den Scharnitzpass hab ich Euch aber erspart... Entschuldigen muss ich mich für die leider total miese Tonqualität di...
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 Part 42, the Brenner Pass
zhlédnutí 215Před 4 měsíci
Hallo, hier der 42. Teil meiner Tagestour mit über 1000 Kilometern von Deutschland nach Slowenien und zurück. Hier geht es über den Alpenhauptkamm zurück Richtung Heimat. Wir verlassen Italien über den Brennerpass zu später Stunde. Da der Brenner eigentlich relativ unspektakulär zu fahren ist und viele eher langweilie Passagen hat, spule ich hier immer wieder mal vor. Nicht desto trotz sind auc...
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 41, Penser Joch descent
zhlédnutí 697Před 4 měsíci
Hallo, hier der 41. Teil meiner Tagestour mit über 1000 Kilometern von Deutschland nach Slowenien und zurück. Nach dem kleinen Fotostopp am Scheitel vom Penser Joch gehts weiter mit der Abfahrt Richtung Sterzing. Gegenüber der Südrampe (im letzten Clip) ist die Nordrampe wesentlich kurviger und steiler angelegt und wirklich wunderbar zu fahren, vor allem wie hier am Abend bei sehr wenig Verkehr...
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 40, Penser Joch ascent
zhlédnutí 303Před 4 měsíci
Hallo, hier der 40. Teil meiner Tagestour mit über 1000 Kilometern von Deutschland nach Slowenien und zurück. Nach dem Rittenpass geht es hier nahtlos weiter mit dem Penser Joch. Das Video startet auf der Südrampe bei der Einmündung vom Rittenpass, Fahrtrichtung Süd nach Nord bis zum Scheitel. Die Südrampe vom Penser Joch ist jetzt nicht übermäßig kurvig, trotzdem kann man hier Spaß haben umgeb...
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 39, Rittenpass descent
zhlédnutí 320Před 4 měsíci
Hallo, hier der 39. Teil meiner Tagestour mit über 1000 Kilometern von Deutschland nach Slowenien und zurück. Das Video hier startet an meinem Pausenplatz am Rittenpass kurz nach dem Ort Ritten. Von da aus geht es über den Scheitel Richtung Nordwesten bis zur Einmündung in das Penser Joch. Eine schöne Abendfahrt bei wenig Verkehr und bestem Wetter auf einer wunderschönen Straße :) Entschuldigen...
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 38, Rittenpass ascent
zhlédnutí 252Před 4 měsíci
Hallo, hier der 38. Teil meiner Tagestour mit über 1000 Kilometern von Deutschland nach Slowenien und zurück. Ich bin diesmal auf dem Weg zum Rittenpass, nicht aber auf der Hauptroute sondern auf einer kleinen, sehr unbekannten Nebenstrecke über Saubach. Die Strecke ist lange nicht so kurvig und schön zu fahren wie die Hauptroute von Bozen aus, ich fahr so kleine unbekannte Straßen aber auch se...
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 Part 37, Ortisei - Brenner
zhlédnutí 320Před 5 měsíci
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 Part 37, Ortisei - Brenner
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 36, Sellajoch descent
zhlédnutí 171Před 5 měsíci
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 36, Sellajoch descent
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 35, Sellajoch ascent
zhlédnutí 240Před 5 měsíci
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Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 34, Passo Fedaia descent
zhlédnutí 1,4KPřed 5 měsíci
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Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 33, Passo Fedaia ascent
zhlédnutí 243Před 6 měsíci
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Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 Part 32, descent from Passo Staulanza
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Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 Part 31, ascent to Passo Staulanza
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Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 Part 31, ascent to Passo Staulanza
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 30, on the way to Passo Staulanza
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Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 30, on the way to Passo Staulanza
Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 29, Passo San Osvaldo descent
zhlédnutí 199Před 6 měsíci
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Yamaha Niken - 1000 Kilometer Tagestour 2023 Teil 28, Passo San Osvaldo Auffahrt
zhlédnutí 127Před 7 měsíci
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Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 27, Forcella di Pala Barzana descent
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Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 26, Forcella di Pala Barzana ascent
zhlédnutí 219Před 7 měsíci
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Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 25, Lago di Tramonti
zhlédnutí 211Před 7 měsíci
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Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 24, Passo Rest descent
zhlédnutí 112Před 7 měsíci
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Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 23, Passo Rest ascent
zhlédnutí 102Před 7 měsíci
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Komentáře

  • @peterpoppe2005
    @peterpoppe2005 Před 11 dny

    Gefährdet zu viel die Rennradfahrer. Not good.

  • @adamdubiel4243
    @adamdubiel4243 Před 11 dny

    Kraftstoffverbrennung?

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 11 dny

      Ja natürlich, die Niken ist kein E-Motorrad. Ich schätze mal rund 65 Liter auf der Tour...

  • @tototermini7962
    @tototermini7962 Před 11 dny

    Es una hermosura de máquina. Acá en Chile, no hay ni una sola niken. Gracias por compartir ese trayecto de 1000 kilómetros . Yo sueño con esa Moto. Saludos

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 11 dny

      Hola, Sí, las opiniones difieren sobre la apariencia de las Niken, ¡pero también creo que son hermosas! Es una pena que no existan Niken en Chile, ¡pero espero que en algún momento puedas manejar una! saludos a chile

  • @lukeblacksmith7422
    @lukeblacksmith7422 Před 11 dny

    First of all, thanks for uploading so many videos of riding on such beautiful roads. They're a treat to watch. Secondly, after riding so many kilometers on curvy roads on the Niken... have you ever lost it in a curve? How much more safe do you estimate it is vs a regular sport bike? I have a Tricity 300 maxi scooter that isn't able to lean as much as the Niken does... but after getting used to the additional weight up front, I'm incredibly happy to be on something that can handle this good and also hold its own even on wet roads or other iffy situations like unexpected dirt on the road in the middle of a corner that would be nerve wrecking or end in a crash on a regular bike.

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 11 dny

      Hello, Thank you very much, I'm glad you like the videos 😄 I've now ridden over 60,000 kilometers with the Niken, and not always slowly. Of course there have been a few tricky situations here and there, but I've never had a fall or anything like that. It's not easy to say how much the Niken is compared to a sports motorcycle, the Niken doesn't really want to be a sports motorcycle. If you still want to ride it in a sporty way, you can of course do that, and all day long without getting tired. That's the big advantage over many other sports motorcycles or sports tourers, the safety gain is perhaps 10-15% I'd say. Best wishes and safe journeys

  • @pedropeladoni5477
    @pedropeladoni5477 Před 13 dny

    ❤❤❤❤❤❤❤

  • @davidellis2021
    @davidellis2021 Před 16 dny

    I like the Niken. It's a cool idea. The last Yamaha I had was a YB100. Time to try one again. Nice video, thanks. We are so lucky to be in der Schweiz mit motorräder.

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 14 dny

      Hello, yes the Niken is a wonderful fun machine and unfortunately a very underrated motorcycle! If you have the opportunity, rent the Niken for a weekend and a nice long trip, you won't regret it 😉 And yes, Switzerland is one of the most beautiful motorcycle regions 😁 Best regards

  • @Nitrogenetiks
    @Nitrogenetiks Před měsícem

    Is the gt worth it?

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před měsícem

      That depends on what you expect from it, but for most motorcyclists the Niken is a wonderful fun machine😉

  • @u_w5822
    @u_w5822 Před měsícem

    Ich seh in dem Video nur 2 Fahrer, die einen Rennradfahrer massiv gefährdet haben. Den anderen einmal außen vor. Und die "Blaue" ist ein Überstellungskennzeichen, welches es in Österreich gibt.

  • @deangreenhouse458
    @deangreenhouse458 Před měsícem

    WOW! I have rode for over 30 yrs now. I have rode all bikes including sports. The sports rider will never forget you,as long as he lives. I believe you have given him a valuable lesson. Be less arrogant, more humble. He will likely live longer and gain wisdom. Great country, and video’s

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před měsícem

      Hi, I never wanted to teach anyone a lesson. The only thing I find really bad is the choice of lines on the superbike, that's just not how you ride a motorcycle! And if after watching the video a few people think about whether you really always have to ride in oncoming traffic and maybe change that, then I've already won :)

  • @deangreenhouse458
    @deangreenhouse458 Před měsícem

    You have a hell of an adventure. How many tires do you eat through 😮

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před měsícem

      Hello, I need about 3-4 sets of tires per year, not a cheap pleasure, but fun without end 😁

  • @joseluischumillamatran
    @joseluischumillamatran Před měsícem

    Esto es una temeridad el ir por las carreteras así. Poniendo en peligro a todo el mundo. Deberían de prohibir este vídeo para no dar mal ejemplo a los motoristas que ya hay muchos que hacen lo mismo

  • @pixelgoesdark
    @pixelgoesdark Před měsícem

    Toll gefahren, tolle Aussicht und dann der Spruch: ... komm fahr rechts ran, du willst nicht von einem Dreirad überholt werden ... 😂😝🤣

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před měsícem

      Servus, Danke, freut mich wenn Dir das Video gefallen hat 😄 Ja die Reaktionen sind höchst unterschiedlich wenn eine Niken im Rückspiegel auftaucht, die meisten wollen von "sowas" tatsächlich lieber nicht überholt werden... 😜 Schöne Grüße 👋

  • @stefansbogenstadl2819
    @stefansbogenstadl2819 Před měsícem

    Servus Peter. Kommende Woche bin ich auch in der Gegend, gibt's irgend welche Tipps für die Region, entstanden die Aufnahmen am Wochenende oder unter der Woche. Geschmeidige Grüße Stefan.

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před měsícem

      Hallo Stefan, der Peter wird hier wahrscheinlich nix schreiben, weil Du nicht auf seinen Post geantwortet hast, das bekommt er dann gar nicht mit. Drum übernehme ich mal 😉 Ich weiß jetzt nicht wie weitläufig Du in der Region unterwegs bist, aber die hier gefahrene Route von Anfo bis Breno ist auf jeden Fall super (wenn man nix gegen die gelegentlichen Schottereinlagen hat). Ansonsten ist die Runde über den Maniva und Termine auch nicht übel. Etwas weiter im Westen kann ich den Vivione sehr empfehlen, ein wunderschöner kleiner uriger Pass. Weiter im Osten das ganze Gebiet östlich des Monte Baldo (Bocca del Creer, Bocca di Navene, Valle dei Molini und auch rüber zum Passo delle Fittanze della Sega, alles wunderschöne Strecken!). Die Aufnahmen hier sind ziemlich genau vor zwei Jahren an einem Sonntag entstanden. Schöne Grüße und allzeit gute Fahrt 😉

  • @ubahnkiller1171
    @ubahnkiller1171 Před měsícem

    Mit dem Ding kann man max. Schräglage fahren ohne dass du Angst haben musst.

  • @MrEnneman78
    @MrEnneman78 Před 2 měsíci

    Aus meiner Sicht, ist er eher entspannt gefahren. Sah nicht danach aus als wolle er es drauf anlegen dich los zu werden. Denke wenn er es drauf angelegt hätte, wärst du nicht dran geblieben und genau dann hätte sich deine Fahrweise auch geändert. Ich fahre seit vielen Jahren Motorrad und bin weit weg vom Profi, will hier auch niemanden zu nah treten.

  • @__8o8__
    @__8o8__ Před 2 měsíci

    1:48 ...als Motorradfahrer Fremdschämen in Reinform. Was schätz Du wie die Radfahrerin sich gefühlt hat als Ihr da ankamt? Ah ne, wart mal ich kenn die Antwort schon....Irgendwas mit "mir doch scheissegal"?

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 2 měsíci

      Hallo, Danke für Deine Meinung, die Du natürlich gerne haben darfst. Fremdschämen muss sich für so ein Video glaub ich niemand, wenn es Dich trotzdem dazu verleitet, dann tut mir das leid... Ich fahr selbst Rad, und ich geb Dir natürlich Recht, das war schon Grenzwertig. Der Radfahrer hat sich genau im richtigen Moment um die Ecke gut versteckt so das wir ihn beide sehr spät gesehen haben, trotzdem war es nichts gefährliches, auch wenn das auf dem Video knapper aussieht als es in Wirklichkeit war. Trotzdem wird sich der Radfahrer verständlicher Weise erschreckt und geärgert haben, das ist mir bewusst. Ich achte normalerweise viel auf Radfahrer, in der Situation wars halt mal enger als es sein sollte. Aber naja, wenn ich mir die ganzen anderen Kurvenschneider da draußen anschaue, dann ist diese eine Situation alle 30000 Kilometer vergleichsweise harmlos - was es nicht beschönigen soll. Wer jetzt wirklich frei von Sünde ist, der darf weiter Steine auf mich werfen 😉 Schöne Grüße 👋

    • @__8o8__
      @__8o8__ Před 2 měsíci

      @@nikenfahrer hast du eventuell die Gelegenheit gehabt kurz darüber nachzudenken, dass genau als du dem Radfahrer ausgewichen bist beispielsweise dir ein Wohnmobil etwas breiter entgegengekommen wäre? Wie wäre die Situation ausgegangen? Für mich macht einen guten Motorradfahrer, unabhängig von der Geschwindigkeit, dass er seine impulskontrolle im Griff hat, und jede unvorhergesehene Situation beherrscht. Na klar gibt es unvermeidlich dumme Zufälle mit denen die niemand rechnen kann, aber mit Fahrradfahrern und Wohnmobilen ist überall zu rechnen.

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 2 měsíci

      @@__8o8__ Hallo, ja in der Situation hätte es gar kein Wohnmobil gebraucht, die Strecke ist an der Stelle relativ eng und das währe schon mit einem Kleinwagen wohl unschön ausgegangen. Man sieht die Staße aber immer mal wieder kurz ein und kann sehen was einem da so entgegenkommt, zumindest wenn es kein Radfahrer ist der sich im kurveninneren versteckt. Wenn man immer mit einem entgegenkommenden Wohnmobil rechnen müsste könnte man an der Strecke nie so fahren, da müsste man in jeder Kurve anhaltebereit sein. Das ich ein superguter Motorradfahrer bin hab ich nie behauptet, und das sollte das Video gar nicht suggerieren. Und jede erdenkbare unvorhergesehene Situation lässt sich leider nicht beherrschen, es sein denn man fährt nicht schneller als 20 auf Paßstraßen...🤷‍♂ Schöne Grüße

  • @100ll_REPUBLIC
    @100ll_REPUBLIC Před 2 měsíci

    Zzzzzzzzzzz

  • @ricoschwertner3571
    @ricoschwertner3571 Před 2 měsíci

    Dein Video ist top, und ich hole mir das Gerät eine Frage. Ist sie ok oder wűrdest Du heute das 23 Modell nehmen? Das erste Modell ist super günstig und sollte reichen oder?

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 2 měsíci

      Hallo, vielen Dank, freut mich wenn Dir das Video gefällt 😄 Ich hab leider keinen Vergleich zum 23er Modell, aber im Zuge der Modellpflege hat sich jetzt nix arg grundlegendes geändert. Nennenswerter Unterschied ist nur z.B. das neue Display mit Konnektivität, das verstellbare Windschild und ein paar andere kleinere Gimmicks. Dafür bekommst Du für die "alte" Niken wesentlich mehr Zubehör als für die Neue, z.B. den Akra-Auspuff, Öhlins-Federbein, Stahlflex-Bremsleitungen etc etc etc - vieles davon wird es für die neue Niken nicht mehr geben. Wenn das Geld also nicht arg locker sitzt, ist das erste Niken-Modell vollkommen ausreichend. Für weitere Infos kannst auch gerne das Deutsche Niken Forum besuchen, zu finden unter: Niken-Forum.homesites.de Schöne Grüße

    • @ricoschwertner3571
      @ricoschwertner3571 Před 2 měsíci

      @@nikenfahrer vielen Dank für diese Informationen. Dann ist alles klar, die alte wirds.

  • @udo5547
    @udo5547 Před 2 měsíci

    Supi, schönes Wetter, schöne Strecke, super schöne Gegend 😃 Was will man mehr..... VG udobrigitte ✌️

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 2 měsíci

      So ist es, war ein Sahnetag auf einer herrlichen Strecke 😁😁😁

  • @Herrciu
    @Herrciu Před 2 měsíci

    Ja z bratem planujemy tez kupić takiego potwora. 😮🛵😁☕️🌱

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 2 měsíci

      Mam więc nadzieję, że się uda i że będziesz się przy tym dobrze bawić 😁👍

  • @farfallino0
    @farfallino0 Před 2 měsíci

    Le traiettorie sono tutte sbagliate

  • @davidwatkin2993
    @davidwatkin2993 Před 2 měsíci

    wow, not sure mine goes over that far, even on my favourite road.

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 2 měsíci

      Hello, yes, I think it works equally well with every Niken, it's all just a matter of practice 😉 Best wishes and safe journeys 👍

  • @vw254
    @vw254 Před 2 měsíci

    Yo tengo la hermana pequeña , la Tricity 300. Algun dia llegare a experimentar esta enorme moto 😊

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 2 měsíci

      Hola, Sí, las Niken no son ligeras con sus 270 kilos, pero apenas se nota mientras se conduce. Diviértete con tu Tricity, ¡espero que pronto puedas cumplir tu deseo de tener una Niken! Atentamente

  • @alfredfischbock3153
    @alfredfischbock3153 Před 2 měsíci

    Da bin ich in 3 Wochen 😁

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 2 měsíci

      Dann viel Spaß Dir, hoffentlich macht das Wetter diesmal mit 😉

  • @h.liebminger
    @h.liebminger Před 3 měsíci

    Das ist aber auch eine möchte gern lusche vor dir, gerade aus kann jeder schnell 😂 geht mir mit der Tracer auch öfters so

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      Ja, währs nicht so traurig das immer noch Leute so eine grottige Linie fahren dann währs schon fast wieder lustig... 😉

  • @schnuffelhase1968
    @schnuffelhase1968 Před 3 měsíci

    6:29 die fragen sich bestimmt "Ist's ein Autobot oder ein Decepticon?" 😁

  • @ulrichfrey2068
    @ulrichfrey2068 Před 3 měsíci

    Dank Deinem Video sehe ich nun, wie sich die Strecke bei gutem Wetter angeschaut hätte, merci👍Waren am 13. & 14. Mai 2024 in der Gegend im Dauerregen und tiefliegenden Wolken unterwegs. Brachen dann aber ab und flüchteten in den trockeneren Norden. Wobei ich als einziger Nikenfahrer in unserer Gruppe die Wetterkarpiolen stoisch hinnehmen konnte. Gebe meine Niken als mein Reisemotorrad für kein Geld mehr her.

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      Das Panorama von da oben ist der Hammer, das kann die Kamera gar nicht wiedergeben - Schade das Du das verpasst hast, aber kannst ja irgendwann hoffentlich noch nachholen! Ja ich liebe meine Niken auch und würde sie im Moment gegen nix eintauschen wollen 😁

    • @ulrichfrey2068
      @ulrichfrey2068 Před 3 měsíci

      @@nikenfahrer Das liest sich vielversprechend 😀Versuche das irgendwann nachzuholen.

  • @alfredfischbock3153
    @alfredfischbock3153 Před 3 měsíci

    Und wenn dich dein bester Freund auf der Triple nicht mehr begleitet, dann machen wir eine "Staffelbegleitung". Jeder von uns fährt mit dir 250 km - dann geht sich das mit 4 Staffelübergaben aus.

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      Das währ auch eine Idee 😂👍

  • @markusleilich1807
    @markusleilich1807 Před 3 měsíci

    Geil

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      Danke, freut mich wenn´s Dir gefällt 😉

    • @markusleilich1807
      @markusleilich1807 Před 3 měsíci

      @@nikenfahrer Ja gefällt mir sehr gut.Macht lust auf eine Niken

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      @@markusleilich1807 Dann leih Dir doch einfach mal eine für ein Wochenende aus und (er)fahre sie selber - ist wirklich ein Mega-Spaßgerät 😁 Leider sind die Vorführer bei den Händlern sehr rar gesäht, ich hoffe Du findest eine in Deiner Nähe...

    • @markusleilich1807
      @markusleilich1807 Před 3 měsíci

      2019 hab ich das gemacht leider keine Kurven.Vom Motor war ich begeistert.

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      @@markusleilich1807 Ja die Alpen sind wohl mit das beste Revier für die Niken - sie liebt Kurven, dafür ist sie gebaut 😉 Der Motor könnte tatsächlich in den Bergen, vor allem über 2000 Höhenmeter, ruhig etwas mehr Druck haben finde ich. Vom Rest bin ich auch ziemlich begeistert😁

  • @riccardo7340
    @riccardo7340 Před 3 měsíci

    If that was a supermoto than im brad pitt

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      Hello Brad Pitt, nice to have you on my channel! 😁 Well, I wrote it's probably a Super Moto or something similar, but then you're something similar to Brad Pitt, which is something 🤪

  • @TMAX500WHITEMAX
    @TMAX500WHITEMAX Před 3 měsíci

    Der Tag hat sich wie 8 Monate angefühlt. 😁

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      7 Monate mit jeder Woche ein bis zwei Filmen für einen Tag Motorradfahren 🤪

    • @TMAX500WHITEMAX
      @TMAX500WHITEMAX Před 3 měsíci

      @@nikenfahrer Ein Meisterstück der Effizienz. 😁

  • @ubahnkiller1171
    @ubahnkiller1171 Před 3 měsíci

    Die meisten Biker Grüßen eh nicht oder?

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      Sieh Dir doch mal das Video "Yamaha Niken Highlight 2022" an, das beantwortet die Frage ganz passend 😉

  • @user-nikkat
    @user-nikkat Před 3 měsíci

    Nice video and superb sound. Wait till you see the Greek country “roads” 😅

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      Thanks! 😄 Unfortunately, Greece is a little more than a day trip away from me, but I definitely want to go check it out...

  • @vw254
    @vw254 Před 3 měsíci

    Buena ruta ....necesitas mas curvas. Vem a España (Catalunya) 😊

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      Muchas gracias. Sí, lamentablemente la ruta aquí no tenía muchas curvas, pero si miras los otros videos del recorrido, ¡hay rutas realmente geniales! No sé si podrá seguir el ritmo de Cataluña, pero debería ir a comprobar...

  • @pfluemi1253
    @pfluemi1253 Před 3 měsíci

    Glaube wir könnten wirklich mal so ne Tour zusammen machen .. da muss keiner ein Kompromiss eingehen

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      Gerne 😀 Schreib mir über das Forum doch mal Deine Email oder Telefon, dann kann ich mich mal melden...

  • @RobinHoller
    @RobinHoller Před 3 měsíci

    Ungeduldiger Gasstoß bei 3:22, als dann doch noch Lichter auf der Gegenfahrbahn auftauchen und die Drehzahl wieder sinken darf ... :D

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      Eins hab ich mir auf meinen tausenden von Kilometern auf dem Motorrad verinnerlicht: Jede Lücke nützen, wer weiß wann die nächste kommt 😉

    • @pfluemi1253
      @pfluemi1253 Před 3 měsíci

      Genau so isses, sonst wartest ewig.

  • @TMAX500WHITEMAX
    @TMAX500WHITEMAX Před 3 měsíci

    Mit dem Sponsor der Bußgeldbehörde Logo im Bild, bei 1:20 beim Blitzer vorbei, hoffentlich war das nur falsch eingeblendet. 🤣 Ich wollte schon schreiben, beim 60iger in Seefeld steht links häufig die Rennleitung … da taucht die Bauchbinde auf und ja … kann ich mir sparen. 😂

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      Ja den Blitzer bei Zirl kenn ich natürlich, aber ich will das Bußgeldbehördenschild nicht ständig aus- und einblenden, drum hab ich´s durchlaufen lassen 😉

    • @TMAX500WHITEMAX
      @TMAX500WHITEMAX Před 3 měsíci

      @@nikenfahrer Du kennst inzwischen wahrscheinlich eh jeden Blitzer zwischen Ettal und der Poebene. 😁

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 3 měsíci

      @@TMAX500WHITEMAX Ja das dürfte ziemlich korrekt sein... 😁

  • @TMAX500WHITEMAX
    @TMAX500WHITEMAX Před 4 měsíci

    Das mit dem 50iger beim interessanten Teil der Brennerbundesstraße gilt doch nur für PKWs. Also ich fahre da immer schneller, einfach weil es geht. 🤣 Man kann mit dem PKW mit Tempo 50 eingestellt am Tempomat die gesamte Strecke, ohne ein einziges Mal zu bremsen, runter fahren, aber meiner Schwester war das schon zu viel Fliehkraft. 60 in den Kehren mit zwei … oder drei … Räder, völlig stressfrei. Also es gilt was geht. Und die Rennleitung will auch mal Feierabend machen. Also zeitlich smart gewählt, da zu fahren. Und ohne Bremspedal-Akrobaten macht es da richtig Spaß. Ist nach dem Reifenwechsel immer die beste Streckenwahl, einmal rauf und runter, dann ist der Angstreifen garantiert weg. 🤣🤣🤣

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 4 měsíci

      Ja das kurze kurvige Stück fahr ich auch immer gern, aber ich bin immer vorsichtig wegen der lieben Rennleitung. Letztens bin ich über den Brenner gefahren, ich weiß nicht was da los war, vielleicht hattet Ihr in Österreich da einen Blitzermarathon oder sowas, aber da war von Innsruck bis zum Brenner hoch 8 mal die Polizei mit dem Laser unterwegs. Einmal innerhalb von 500 Metern zwei Mal. So krass hab ich das bisher noch nie erlebt... 🤨

    • @TMAX500WHITEMAX
      @TMAX500WHITEMAX Před 4 měsíci

      @@nikenfahrer Frühjahrsaktivität. Machen die jedes Jahr, wenn das Wetter schön und viel Kundschaft unterwegs ist. Dieses WE ist wieder Aktion scharf. Einer ist im 70er 147km/h gefahren, der ist den Führerschein los. Der andere ist mit knapp 200 auf der Landstraße gerade aus gefahren. Der ist beides los, das Motorrad wurde vorläufig beschlagnahmt. Jedes Jahr schnappt die Deppenfalle zu. 🤣

  • @OldDogZeroTricks
    @OldDogZeroTricks Před 4 měsíci

    It would be cool to see your Niken itself and any mods you've done to it

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 4 měsíci

      Hello, There are photos of my Niken in the German Niken Forum, if you are interested you could find them here: Niken-Forum.homesites.de Maybe I'll make a video about it... 😉 Kind regards 👋

  • @wolfmusic01
    @wolfmusic01 Před 4 měsíci

    Und ich fahr max. 82 km/h auf Schweizer Landstraßen. 🤦‍♂️

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 4 měsíci

      Hier könnten es 82,1 gewesen sein 🤷‍♂

    • @wolfmusic01
      @wolfmusic01 Před 4 měsíci

      @@nikenfahrer 😂😂😂

  • @TMAX500WHITEMAX
    @TMAX500WHITEMAX Před 4 měsíci

    Hihi … der im „arme Leute Sportwagen“ mit Heckflügel wird’s sich gefühlt haben, wie in einem Trabi, als du den rechts stehen gelassen hast. 🤣 Der mit Abstand geilste Pass, wenn es um ein flüssiges Streckenlayout geht, wo man schnell und sicher fahren kann. Runter bin ich nur einmal gefahren, ist für meine Kiste etwas schwierig. Wenn die Schwinge auf einer Welle einfedert, knallt der Hauptständer ziemlich hart auf den Asphalt. Hatte ich bei der Fahrt zweimal, fühlt sich in Kurven äußerst unangenehm an. Der hängt einfach, wie der Schwerpunkt, ziemlich tief. Der Asphalt wird oben immer mieser. Auch die neu gemachten Teile sind sehr schnell verwittert. Irgendwas machen die beim Asphaltieren falsch. 🤔

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 4 měsíci

      Ja ich mag das Penser Joch auch, vor allem die Nordrampe! Ob hoch oder runter ist mir da egal, hoch fährt er sich aber etwas "flüssiger" 😉 Für den miesen Asphalt hab ich ja ne Niken, da macht mir das relativ wenig aus 😁😁😁

    • @TMAX500WHITEMAX
      @TMAX500WHITEMAX Před 4 měsíci

      @@nikenfahrer Ich weiß, geteiltes Leid ist gedritteltes Leid. 😁

  • @udo5547
    @udo5547 Před 4 měsíci

    😃👍✌️

  • @TMAX500WHITEMAX
    @TMAX500WHITEMAX Před 4 měsíci

    Nette Durchschnittsreisegeschwindigkeit auf der Strecke. 🤣 Aber etwas ungewohnt, ich bin noch nie die Strecke so rum gefahren, ich mag es nicht, wenn die Sonne mir direkt in die Fresse scheint. Viel Verkehr ist dort nie, aber um die Uhrzeit schon bemerkenswert wenig los. 😂

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 4 měsíci

      Der Ritten ist in beide Richtungen schön zu fahren, Abends stört die Sonne etwas, da hast Du Recht, aber es gibt schlimmeres 😉

    • @TMAX500WHITEMAX
      @TMAX500WHITEMAX Před 4 měsíci

      @@nikenfahrer Das stimmt. Aber da ich das Penser viel lieber von Nord nach Süd fahre, gefällt mir besser als andersrum, war die Fahrtrichtung am Ritten irgendwie vorgegeben. 😏 Da ich kein Frühaufsteher bin und selten vor 11 Uhr los gefahren bin, war das Programm klar. In Sterzing beim Hubertushof eine Pizza essen und dann vollgefressen rauf auf den Berg. Erklärt, warum ich auf den ersten Kilometer immer etwas langsam unterwegs war. Dann war es am Ende so spät, dass ich unten im langweiligen Eisacktal möglichst schnell zurück in Richtung Brenner gedüst bin. Eintagestouren sind bei mir immer relativ kurz. Is so, könnte zwar bis vier in der Nacht durchfahren, ist aber etwas dunkel um die Zeit. 🤣

  • @pfluemi1
    @pfluemi1 Před 4 měsíci

    Die Abfahrt ist aber wirklich sehr schön, vor allem auch weniger Verkehr wie bei den anderen Videos!! Den Rutscher hattest Vorne, oder? Hatte die SC2 Rain auf meiner Burgman 650 und die waren HAMMER .. der Burgman schliff in jeder Kurve ..

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 4 měsíci

      Nein der komische Rutscher war irgendwie (zumindest gefühlt) hinten, die SC2 Rain waren auch bei mir ohne tadel. Warum die Maschine da gegangen ist, keine Ahnung, ich war ja weder sehr schnell noch schräg... 🤷‍♂

    • @pfluemi1253
      @pfluemi1253 Před 4 měsíci

      ​​@@nikenfahrerist nicht so deutlich auf dem Video .. komisch .. na kanns geben. Wieviel km hast auf den Satz drauf gefahren

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 4 měsíci

      @@pfluemi1253 Der S22 hielt ca 2000 km, die SC2 Rain über 5000

    • @pfluemi1253
      @pfluemi1253 Před 4 měsíci

      @@nikenfahrer ja 2000 ist halt schon nicht so viel, wäre mir jetzt für die Niken zu wenig. Denke der Road 6 GT sollte da länger halten.

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 4 měsíci

      @@pfluemi1253 Ja der S22 ist halt ein Sportreifen, dafür hatte der Grip zum abwinken (bis auf die eine Stelle) 😉 Den Road 6 bin ich noch nicht gefahren, nur den 5er. Ein super Reifen, aber ich persönlich finde den Dunlop noch besser. Hat zwar weniger Lauflweistung, aber auch weniger Rutscher 😉

  • @renebojeczko190
    @renebojeczko190 Před 4 měsíci

    Hat wieder Spaß gemacht. Welche Reifenmarken fährst du vorn und hinten?

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 4 měsíci

      Danke, freut mich wenn´s Dir gefallen hat. Während dem Video hier hatte ich Vorne den Bridgestone SC 2 Rain und Hinten den Bridgestone S22 drauf. Im Moment fahre ich Vorde den Dunlop Scootsmart und Hinten den Dunlop Roadsmart IV. Hab bisher schon so einige Reifen getestet auf der Niken, und alle waren besser als der originale Bridegestone A41! Im Deutschen Niken-Forum gibts den ausführlichen Reifen-Vergleich dazu. Zu finden unter Niken-Forum.homesites.de Schöne Grüße

  • @TMAX500WHITEMAX
    @TMAX500WHITEMAX Před 5 měsíci

    Es gibt Strecken, da ist eine Niken zum Überholen fast zu breit. 😁

  • @franzschiestl7015
    @franzschiestl7015 Před 5 měsíci

    Super Leistung Verfilmung Fahreinsatz so sehen Biker aus.Ich hatte schon mal eine Niken überlegt muss ein geiles Fahrgefühl sein wie man sieht.

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 5 měsíci

      Servus, ja wenn Du die Möglichkeit hast, leih Dir doch einfach mal für ein Wochenende eine Niken aus und dreh ein paar Runden. Fährt sich wie ein "normales" Motorrad, aber mit einem ganz eigenem, richtig tollem Fahrgefühl 😁

    • @franzschiestl7015
      @franzschiestl7015 Před 5 měsíci

      @@nikenfahrer Wenn ich dir beim fahren zusehe glaube ich das kein Suprsportler eine Chance hätte und der cp 3 Motor ist eine Wucht..

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 5 měsíci

      @@franzschiestl7015 Um ehrlich zu sein, das kommt ganz drauf an... Bei super Bedingungen (ähnlich wie auf der Rennstrecke) hast du mit der Niken gegen einen Supersportler keine Chance. Dazu ist die Niken zu schwer, hat zu wenig Leistung, ein Supersportler hat noch etwas mehr Schräglagenfreiheit und Rennstrecken-Reifen gibt es für die Niken auch nicht so wirklich. Aaaaaber. Wo in den Alpen sind die Bedingungen schon wie auf einer Rennstrecke? Im normalen Geläuf ist die Niken einem Supersportler zumindest ebenbürtig. Nur was den Motor betrifft, da wünschte ich mir schon ab und zu mal etwas mehr bums. Vor allem über 2000 Höhenmetern muss man die Niken schon ganz schön ausquetschen. Da krieg ich dann schon immer Ärger in den Kommentaren, warum ich so hochtourig fahre... Alles in Allem ist die Niken aber ein super Konzept, und ich kann damit den ganzen Tag lang über 1000 km am Stück richtig entspannt und richtig schnell sein. Mit einem Supersportler möge das mal einer Nachmachen 😉

    • @franzschiestl7015
      @franzschiestl7015 Před 5 měsíci

      @@nikenfahrer Das meinte ich auch so dass auf Passstrassen die engere und schmälere verläufe mit nicht allzugutem Strassenbelag der Supersportler gegen die Niken keine Chance haben dass es auf Rennstrecken anders aussieht ist natürlich klar.Sei bitte vorsichtig du bist nämlich ganz schön heftig unterwegs in dem getümmel.Ich bin 45 Jahre Motorrad gefahren und mein Bruder ist damit mit 25 gestorben als ich zwanzig war also pass auf..

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 5 měsíci

      @@franzschiestl7015 Das tut mir leid um Deinen Bruder - auch wenns schon lange her ist, mein Beileid. Danke, ich versuch auf mich aufzupassen, ich fahre aber eigentlich nie übermäßig riskant und überhole nur so das ich vor einer Kurve noch selbst entgegen kommen könnte. Bisher hat das ganz gut geklappt, hab ja auch schon bald 30 Jahre Motorraderfahrung 😉

  • @franzschiestl7015
    @franzschiestl7015 Před 5 měsíci

    Super Fahrer muss ich schon sagen..

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 5 měsíci

      Servus, Danke, aber es natürlich auch die Niken die solche Touren erst möglich macht, noch mit keinem anderen Motorrad war ich so lange, so entspannt und trotzdem so schnell unterwegs 😉 Schöne Grüße ins wunderschöne Zillertal 👋

    • @franzschiestl7015
      @franzschiestl7015 Před 5 měsíci

      @@nikenfahrer Danke weiter so.

  • @MarkusS-c8j
    @MarkusS-c8j Před 5 měsíci

    Tolle Niken und ein tolles Video ! Es waren aber ein paar sehr gefährliche Manöver dabei...

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 5 měsíci

      Hallo, Danke für Deinen ehrlichen Kommentar - freut mich wenn Dir das Video gefallen hat. Und ja, die Niken ist wirklich ein irre Spaßgerät 😉 Gefährliche Manöver fahre ich eigentlich keine, ich versuche z.B. immer nur so zu überholen das ich mir selbst noch entgegen kommen könnte. Aber das ist halt auch alles Ansichtssache 🤷‍♂ Schöne Grüße und Dir eine schöne Saison 2024!

  • @TMAX500WHITEMAX
    @TMAX500WHITEMAX Před 5 měsíci

    „Im Bremspedalkuschler sind doof“ Video hatte ich auf der selben Strecke auch so einen Geisteskranken, der bei den riesigen Kurvenradien mit um die 50km/h herumschleicht und mit vollen Windeln auf der Bremse rum trampelt. Ich fahre auch Audi, aber ich distanziere mich von diesen unwürdigen Amateur, der mit leuchtenden Bremslichter und lächerlichen 45km/h um die Ecke kriecht und dann noch die Kurve schneidet. Mann eh … das gibt’s doch nicht. Da steig ich bei freier Strecke von oben nach unten kein einziges Mal auf die Bremse, aber fahre zwischen 60 und 90 in den Kurven. Gerade am Dienstag mal wieder durchs Loisachtal von Ehrwald nach Garmisch gefahren. 100km/h am Tempomat einstellen und außer vor den Ortschaften kein einziges Mal die Bremse gestiegen. Komischerweise ist da immer mind. ein Porsche mit Leuchtreklame fürs Bremsen auf der Strecke, der da immer kurz zugucken darf, wie man mit einem Audi A1 mit relativ wenig PS schneller durchs Tal kommt, nur weil man es einfach laufen lässt. 🤣🤣🤣 Huch … links abbiegen ist oft spannender als gerade weiter fahren. Kurz aber lecker, die Abkürzung runter ins Eisacktal. 😋😋😋

    • @nikenfahrer
      @nikenfahrer Před 5 měsíci

      Tja, so ist der Verkehr nunmal, da tummeln sich allerhand Gestalten... ich reg mich zwar auch immer noch über die Schleicher auf, aber das hilft ja auch nix... ich denke Du währst auf der Rennstrecke manchmal besser aufgehoben, und selbst da würdest Du Dich über die Schleicher noch ärgern 😁😁 Noch krasser wars aber weiter auf der Tour während der Nebenauffahrt nach Ritten über Saubach. Die Strecke ist nur Einspurig, und da hatte ich extrem nervtötenden Verkehr vor mir der auch partou nicht Platz machen wollte... muss ich erst mal noch gucken ob ich das überhaupt hochladen werde... 🙄

    • @TMAX500WHITEMAX
      @TMAX500WHITEMAX Před 5 měsíci

      @@nikenfahrer Wenn es nicht nur das nervige wäre. Diese Gestalten sind eine Gefahr für jeden. Wenn ein Pilot so schlecht fliegt, wie die fahren, steigt bei dem keiner ein. Deswegen schaue ich immer, dass ich nicht mehr Zeit als nötig hinter solche Gestalten verbringe. Auf der Heimfahrt von Garmisch letzten Dienstag, stand einer vom Ortsende von Seefeld runter bis nach Leithen kurz vorm Zirlerberg nonstop ohne Unterbrechung auf der Bremse. Und dann hast die lustigen Unfälle wegen Bremsversagen am Zirlerberg. Und der Gestank von den überhitzen Bremsen dort … boah eh. Apropos … auf der Strecke von Garmisch nach Mittenwald bei Kaltenbrunn steht jetzt ein merkwürdiger schwarzer Kasten, der dich blitzt, wenn du wie gewohnt mit 60 am Tacho, also 55km/h vorbei fährst. Hat sich da was geändert … außer dem scheiß Blitzer, der anscheinend neu ist. 😡