Video

Ok hoop dat die wedstrijden er snel komen. Wedstrijden zijn ook een ook een test labo, zo kunnen de E- machines verder ontwikkelt worden

hoi

Een een licentie op KTM's 2022 platform qua motoren 🤣 Ofwel zij hebben met dat blok als basis kunnen werken ipv een eigen blok ontwikkelen. Slimme zet aangezien dat een heel goed platform is.

Deze mensen slaan echt de spijker op de kop... komaan belgische en Nl Toprijders. maken jullie je ook eens hard voor je eigen sport. Heel simpel zonder amateurs zullen WK GP teams het zeer zeker moeilijker krijgen. En zullen er teams gaan verdwijnen. Als amateurs niets meer kopen aan onderdelen/motoren en kleding zal er steeds meer weg gaan en gaat je eigen sport naar de klote. Het is voor de GP mannen toch vrij gemakkelijk om bepaalde dingen te delen. als 1 iemand nu een goede statement brief opsteld dan hoeven de andere rijders dit maar simpelweg te kopieren en plakken. Dat is nog geen minuut werk. Draag je steentje bij en zorg dat er niet nog meer circuits de handoek in de ring moet gooien.!!!

Zullen op ze minst toch wel meer dan 1the nodig hebben op ze minst 10 erbij!

hopenlijk meer als eentje bijcreeren

Helecine moet terug open

Dank u , Heikki mikkola en Roger decoster grote kampioenen zo gaan er niet veel meer komen , buiten Stefan Everts natuurlijk , fan henri put Belgium 🇧🇪

Dank u , grote kampioenen uit verleden tijd , we kunnen ze nog bekijken op deze mooie video beelden dank u wel was een goede tijd , fan henri put Belgium 🇧🇪

Knappe video Dieter. Mooi om zo een inkijk te krijgen in een Belgisch motorcrossteam. 👍

Je hebt gelijk motorcross on top ❤ 🔝

Mooi interview,er is zeker nog wel wat Belgisch talent aanwezig,maar de weg naar de top loopt niet altijd over rozen!!!veel succes Dirk & Team

Mooi interview met mooie woorden.

Mooi overzicht voor de soloklasse. Echter in 1981 werd Ton van Heugten samen met Frits Kiggen en ondersteund door Sies Hurkmans de eerste Nederlandse wereldkampioen in de zijspan motorcross. Later volgden nog vele zijspancross wereldkampioenen.

Er had ook al lang een masterplan moeten zijn in België… ik betaal die 50 euro per jaar met plezier extra. Je steunt de mensen van de vaste parcours er mee en met geld… kan je altijd wat meer zeker in België 😅

Ik denk dat het misschien realistischer is om in Vlaanderen op langere termijn te denken en te gaan focussen op circuits met elektrische motoren. Misschien zelfs met een aanbod van opleidingen/verhuurmogelijkheden. (Deden ze dat vroeger in Olmen ook niet?) En waarom dan niet met een merk als Stark gaan praten om een "Stark Park" te bouwen, ipv een Honda Park, bijvoorbeeld? En er zijn misschien zelfs partnerships te vinden met partijen/spnosors die nu geen interesse hebben in motorcross. En behalve het (gebrek aan) geluid en de prijs, lees ik alleen maar goede dingen over de elektrische motoren. Als toeschouwer is het - zeker in het begin - misschien wel vreemd. Maar als rijder lijkt het me toch wel plezant te zijn. En de drempel om in de sport in te stappen (ook voor kinderen) is ook een stuk lager denk ik. (En ja, ik zou ook liever gewoon 20 parcours voor de gewone motorcross hebben hoor. Maar ik heb al teveel zien gebeuren om die hoop een beetje op te geven.)

Didnt matter what he rode... He was a rocket !

Was en blijft n toffe gast!💪👍

Reeds in 2014 werd in de provincie Antwerpen een “kaderplan” studie uitgevoerd over het grondgebied welke uitwees dat de bestaande omlopen te Olmen en Lille onverenigbaar zijn met hun (leef)milieu. De overheid negeert dus haar eigen studies als ze vergunningen verleent! Zowel het HondaPark als MC Lille zijn reeds sinds 2014 op de hoogte van de resultaten van deze studie, maar hebben erop gerekend dat de overheid toch zou her-vergunnen! In datzelfde kaderplan werden echter WEL (14 !!) locaties gevonden in de provincie Antwerpen waar deze inrichtingen een plaats verdienen. Een dergelijke screening over het geheel Vlaams grondgebied zal ontegensprekelijk nog potentiële locaties opleveren. Wie gaat dan in de fout? Diegene die de onvergunbaarheid aankaart of diegenen (overheid en betrokken circuit uitbaters) die 10-jaar lang negeren dat er locaties zijn waar wel circuits gecreëerd kunnen worden !? Het moet nu wel duidelijk zijn dat de motorsport in België duurzaam moet veranderen en dat er afgestapt moet worden van de blinde intentie om de bestaande omlopen kost-wat-kost te her-vergunnen (TER-CONCEPTNOTA VR 2017 2212 DOC.1454/1TER)! Motorsport is enkel nog mogelijk onder sterke voorwaarden en handhaving op locaties die door de overheid aangeduid worden na een kaderplan-studie ! Je kan delen van de studie zelf raadplegen op : facebook.com/photo.php?fbid=713048904316311&set=p.713048904316311&type=3 facebook.com/photo.php?fbid=713049514316250&set=p.713049514316250&type=3 facebook.com/photo.php?fbid=712099721077896&set=p.712099721077896&type=3 facebook.com/photo.php?fbid=712099964411205&set=p.712099964411205&type=3

In Nederland moeten omlopen die meer dan 8u per week open zijn op industrieterreinen ingepland worden : "Permanente race- en crossterreinen die meer dan 8 uren per week open zijn, zijn vergunning plichtig en vallen als grote lawaaimakers onder de Wgh. Zij kunnen zich alleen op gezoneerde industrieterreinen vestigen." "Ook crossterreinen die minder dan 8 uur per week open zijn, zijn vergunning plichtig. Wel moet in verband met de geluidsbelasting rekening gehouden worden met afstanden tot nabijgelegen geluidsgevoelige objecten. De VNG publicatie geeft indicatieve afstanden tot rustige woonbebouwing. Bij terreinen die minder dan 8 uur per week in gebruik zijn, is dat 700 meter."... "Verder dient men ook stiltegebieden in overweging te nemen" (bron : www.infomil.nl/vaste-onderdelen/onderwerpen/geluid/thema/geluid/beleid-wet/geluid-beleid-ro/?fbclid=IwAR0GK__rcGL6IjW7151V-4oAAYwFWVG1GEg1flgOtk1iQgD-fPt9jOM2SAU ) In Nederland zijn echter slechts 20% van de 69 terreinen vergund , 30% in onvergunbaar door de slechte ligging en het masterplan moet aan de overige 50% illigale terreinen een vergunning bezorgen. Verder zijn er slechts 2 terreinen 4 of 5 dagen per week open, het overgrote deel (49) slechts 2dagen/week Het Nederlands verhaal is dus niet helemaal rozegeur, maar men houdt er meer rekening met de impact op de omgeving !

Waar er circuits kunnen gemaakt worden op oude militaire domeinen en afgelegen industries of langs de velden naast het autostrade???

vanluchene!

Dank u , dat was cross deze gouden jaren komen spijtig nooit meer terug , fan henri put Belgium 🇧🇪 cheers 👍

heikke de vliegende Fin zéér toffe kerel en goede piloot 💪👍

Que gande Heikki. En mis tiempos le apodaban "El Finlandes Volador". Buenos tiempos, buenas motos y buenos pilotos...

is George officieel HRC piloot geweest?

Zo kort?

Wow geweldige video! Deze gaat geschiedenis schrijven! Zowiezo moet je hier verder mee gaan over de zijspannen maar maak denk ook eens aan de quads hier zit ook heel wat bekend volk in bv die van zijspan naar quad gegaan zijn en van quad naar zijspan ;-) top werk doe zo verder!

Jaaa meer zijspan! Super video!’

Uiteraard meer video’s over zijspannen🥳 En graag ook over de quads😉 Hier thuis een bakkenist en kindjes die met de quad rijden 😁

Мой кумир Хейки Микола

He is also known as The Flying Finn.

Jou filmpjes brengen mij terug naar geweldige motocross jaren Echt heel gaaf

The legend de Coster and Mikkola, very famous in Indonesia

Toffe filmpjes zeg

Zoveel prestaties die Stefan Everts leverde zijn bijzonder, maar dit is misschien wel de meest indrukwekkende en zal voor altijd tot de verbeelding blijven spreken. Stefan Everts, the GOAT!

Mooie herinneringen, jawel in die tijd was het van die kant uit niet altijd eerlijk,...groetjes

Was magnifiek om Rahier op die BMW in Paris-Dakar te zien rijden... legende!

Febvre is dichtbij geweest; hopelijk kan Seewer volgend seizoen succes boeken!

Heb als kleine jongen deze mannen zien rijden in Ekkergem Stekene GP Belgie Namen !

constant geluk door constante pech van een ander misschien ook wel

Mijn favoriete mxon moment? Volgende zondag wanneer ons drietal de beker verovert ;)

MXON 2007 USA laatste race van Ricky Carmichael en winst voor Villopoto op de 250 👌✊ Weer ferme video Dieter 👊

I Love Motocross!!!Very nice performance!👏👏👏👏👏👌👍👏👏👏🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆👋

Extraordinary!!!!😍👏👏👏👏👏👌👍👏👏👏👏👋🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆

1.17 is August Mingels ipv August Michiels.

Mooi verhaal dat waren nog is tijden en toen had je ook nog is veel meer motor merken nu strijd ktm tegen zijn eigen merken zoals gasgas en Husqvarna dat maakt het voor de sport wat minder leuk maar daar in tegen blijft ktm een super merk

Hopen dat hij er snel weer bij is en dat hij de rest van het seizoen geen pech meer heeft en heel blijft

Zeker waar! Jago verdient de titel absoluut!

Belgium 🇧🇪 🇧🇪 🇧🇪 🇧🇪 🇧🇪 🇧🇪