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역시 지하철은 서울교통공사지요 짱입니다~~~

강남 구간에서 죽죽죽죽죽죽고죽죽인 나오면 수서에서 GTX 타고 간다

수도권 전철 수인분당선의 새로운 노선 연장이 장기적으로 추가되었죠. 바로 제2(인천)공항철도와의 직결입니다. 인천역(숭의역)에서 인천공항역까지 노선 연장 및 운행 예정이랍니다.

죽전행따위는 왜 있어서 매번 이난리인가... 하고 죽전역에서 얼어죽어가며 생각했었는데 나름 유익한 정보였습니다

고색행 인천행만 운행해라

개똥노선

안녕하세요 혹시 출처를 밝히고 사진 사용이 가능할까요?

재시간에 오지도않고 지연되던데 K특징이 다 그러지 뭐 ㅋ

역과역사이가 멀어서 속도도 정말빠른편인데요 집적제봤더니 시속80km는 그냥나왔고 빠를땐 시속100km넘었습니다

서울교통공사 지하철도 서동탄행 있어요.

예전에는 경춘선도 춘천행과, 청평행이 번갈아겨며 올거란예기조 있었다네요 그러면 차를 더만들어서 모든열차가 끝까지가게하면 안되나? 경의중앙선도 양평가는사람안테 덕소행이오면 15분 더기다려야되고, 용문행놓치면 다음 용문행 오기까지 30분 기다려야하는데말이다

3:45 저당시 당산 합정 2호선 이용할수 있어요 외선으로

시간많은 사람이 시간낭비하는법 문래에서 신도림을 갔습니다 내선으로

3:47 이 시간표 만든사람 죽이고 싶습니다 농담이고 1호선타면 그만입니다

8량이 과도하다기엔 꽉꽉 채우다못해 터질거처럼 운행하는데

2:04 그럼 수원1호선이 개통하면 수원행 되나요?

죽전행 있는 이유는 차량기지 입고 행선지라 있는거 아닐까?

고색행 열차 없애고 오이도행 열차 투입해라

헤헤 나 죽전살아서 너무 좋당

맨마지막 인천행 탈사람: 차라리 죽여줘...

청량리행 배차 ㅈ망

1호선 기관사들 너무너무 원망스러울정도로 배차너무김 늦게온것도 모잘라 도착해서 정차질하는데 진짜원망스러움

ㅇs차다 나이뜨

배차간격 줄이기 위해 있는거임

죽었어요?

지축역. 그 23.5도 기울어진 역 맞죠?

춘천지하철 두종류죠? 춘천에서 상봉 그리고 중간에 안갈아타도되는 청량리바로 가는거요 청춘열차말구요

과천선 금정-인덕원 구간도 1호선 구간 이였습니다.

1:15초 1호선색깔은남색입니다

2호선 타면 홍대입구역에서만 자꾸 안 가던데 왜 그런가요?

수원 인천사는 사람들은 짜증나지? 나 분당 사는데 수원 인천 철도 끊어버리고 싶음. 좀 앉을까 하면 인천 수원 가는애들 앞역에서 다 쳐 앉아있다니까

수도권 전철 1호선 급행 운행 계통별 정차역 통합을 추진합시다. 소요산, 동두천, 양주, 의정부, 회룡, 도봉산, 창동, 광운대, 석계, 회기, 청량리, 신설동, 동묘앞, 동대문, 종로3가, 종각, 시청, 서울역, 용산, 노량진, 대방, 신길, 영등포, 신도림, 구로, 온수, 소사, 부천, 부평, 주안, 동인천, 인천, 가산디지털단지, 금천구청, 안양, 금정, 수원, 병점, 천안, 아산, 온양온천, 신창, 광명, 서동탄

요즘에는 탕정역이 가장 이용객이 적은 역이죠. 1호선에서 가장 수요가 적으며 유일하게 이용객 수가 4자리가 안 되기도 하죠.

경기도 남양주시 평내호평역 거주자인데요, 솔직히 평내호평역에서 내리기만 해도 버스 정류장 이름이 상업의 중심지 이마트인데 솔직히 꽤 이용객도 많은 역이거든요.. 다산, 진접에도 수도권 전철이 들어오고 있는데 저희 역도 제발 아무 전철이나 좀 들어왔으면 하네요.. (다산 8호선, 진접 4호선)

처음에 2호선 탈 때 "아래로 가는데 왜 상행 진입음이 나오지?" 했는데 알고보니 2호선은 상행 하행이 없고 내선순환과 외선순환으로 구분하더라고요. 하긴 계속 도는데 어떻게 위아래 구분합니까...물론 내선, 외선 다 종착역이 있긴 하지만...(여러번 돌다가 성수역에서 멈춥니다)

죽전에 차량기지 있지 않나요 지상역이기도 한데

육량이 아니라 여섯량이 맞습니다

2:17 5호선 같은 경우도 3호선,7호선,8호선 같이 서울지하철 이지만 서울시 경계를 벗어나는 노선 입니다

….

왜 댓글이 없지? 없다

아니그냥지하철이라불렄ㅋㅋ난두정역근처사는데도 그냥지하철이라부름

병점발 천안행/천안발 병점행 표정속도는 완행이여도 가히 경춘선이나 공항철도 일반열차랑 비슷하죠 ㅋ

신분당선:내 색깔 따라하지마 1호선:응 내가 먼저였어

설날잘보내세요

죽전행 타면 오이도역으로 바로 안가죠?

경춘선을 왜 그따구로 만들었냐? 상봉~청량리를 지하로 만들었어야지 아님 별내선을 2019년 상반기에 개통하든가 그럼 6,7,8,경의중앙선이랑 환승 되잖아. 아님 걍 ITX청춘 폐지하고 경춘선 급행 늘리고 수인분당선 인천발 열차, 경춘선을 1시간에 1대만이라도 청량리행으로 운행하든가.장기적으로는 그 구간에 선로를 두가닥만 더 깔고

8호선이 6량이라구요 8량으로 알고있어서요 5호선 부터 7호선까지는 8량으로 알고있어요

1:52에 대해 설명드리자면, 코레일 구간은 국가철도공단 소유가 아니라 대한민국 국가 소유입니다. 철도산업발전기본법 제20조 ①항 "철도산업의 구조개혁을 추진하는 경우 철도시설은 국가가 소유하는 것을 원칙으로 한다."

잘 보고갑니다 ㅎㅎ