Video

Content que ça t’ai aidé 🙃

Salut à toi, techniquement et professionnellement selon la doc Technique, il faut respecter ce sens, or, si tu as besoin de faire ça dans le sens contraire normalement si tu ne fais pas beaucoup de tours moteur il n’y aura pas de problème, attention, si tu cale mal ta Distri, que ce soit dans le sens horaire ou dans le sens anti horaire tu auras des problèmes, mais si ta distribution est bien calée et que tu tournes dans un sens ou dans l’autre, il ne devrait pas y avoir de problèmes, sur d’autres motos, j’ai eu été obligé de revenir un peu en arrière parfois, je n’ai jamais eu aucun souci, mais je précise que ma distribution était très bien calée. Voilà 😁

Techniquement, aux yeux de la loi, tu dois avoir 4 blanches qui réfléchissent la lumière , un au dessus du front, un sur chaque joues du casque et un derrière, même si elles ne sont pas horizontales, tu es NORMALEMENT homologué 😜

@@boombo_crea merci khey

@@kama93 avec plaisir 👍🏽👍🏽👍🏽

Sur ce modèle de cette année là ce n’est que mécanique, attention j’étais bridé en A2, en full, c’est « pareil » mais si tu souhaites que la moto soit réglé parfaitement, il faut l’emmener chez un préparateur qui est équipé d’un banc de puissance, mais ça c’est pour la compétition, si c’est pour rouler sur la route, aucun réglage autant en A2 ou en full n’est nécessaire 🫠

À brico marché , mais je pense que tu peux les trouver dans n’importe quel magasin de bricolage ;)

Ah bah viens sur Instagram qu’on essaie de regarder ça 😁 je promets rien mais si je peux aider c’est avec plaisir 😉

@@boombo_crea abonné! ;)

@@Ced90 il faut s’abonner que si le contenu te plaît ;) pour essayer de trouver une solution pas besoin d’être abonné :) je t’attends sur Instagram ;)

@@boombo_crea on peut pas te contacter si tu n'est pas abonné en retour :/

Ça c’est une très bonne question 😂 techniquement ça devrait fonctionner que pour les clignotants car c’est un relais qui s’ouvre et se ferme , donc pas top pour voir où être vu comme les phares

Salut à toi ! Viens sur Instagram je vais essayer de t’aider :)

J’ai plus le lien mais tu peux le trouver sur a*azon :)

Salut salut ! C’est toujours de le sens des aiguilles d’une montre ;)

T’as de la chance je suis super bien placé pour répondre, je mesure 1m64 😂😂😂 Oui tu peux être tranquille ! La plupart de ces moto « sportives » ne sont pas super hautes 😁

Hi friend ! Thank you for your positive comment 😁 as for the probe, I don't remember exactly where I went but I still have the bike so if you wish, I can make videos for you, but it will be on Instagram because you can't send media to CZcams 🫢

@@boombo_crea Yes if you could that would be brilliant! I believe the probe is located on the collector below the headers. Many thanks 👍

Content de t’avoir aidé ! 😬 N’ayant plus la moto en ma possession, c’est difficile de te le dire , mais de mémoire , il faut l’enlever … enfin du moins le décaler 😀

Salut ! Toi tu n’as pas dû regarder la vidéo en entière 😂 regarde à partir de : 27,59 😝

Salut Yacine ,Je crois que pour le charger complet à 10 bars c’est environ 8 minutes

Niquel un autre renseignement j’ai le même compresseur mais je n’ai pas reçu les silencieux la sorte de robinet rouge avec sa valve ou est se que je peux le trouver

@yacineelchapista2361 alors tout ça tu peux aller dans les grand supermarchés de bricolage rayon pneumatique ;)

@@boombo_crea une dernière question désolé Mais ses du quoi ton mamelons 1/4 3/8 ou? J’ai cherché au magasin de bricolage mais ses trop petit pour se visser sur le compresseur

@@yacineelchapista2361 Ne t’excuse pas, si j’ai décidé de créer cette chaîne c’est surtout pour l’entraide mutuelle ! 😃 Viens sur Instagram ce sera plus simple pour tes questions, plutôt que de répondre sur les commentaires CZcams 😁

Merci c’est super sympa ! En espérant t’avoir aidé ;)

Avec plaisir !!!! 😃

Punaise ! Super content pour toi ! C’est pour ça que j’ai créé une chaîne ! Pour qu’on s’entraide tous ensemble 🥹😅

Normalement si tu change le « temps » tout devrait s’éclairer au même « temps » mais tout dépend aussi de la marque et de l’année de ton clignotant ;)

Salut à toi ! Non désolé je n’ai aucune de ces informations en ma disposition :/

Pouvez vous prendre en photo le cablage de celui-ci sur votre compresseur ?

Je veux bien mais pour les photos sur CZcams on ne peux pas partager , il faudra aller sur Instagram ;)

Je viens de vous envoyer un message

Salut Théo ! Je n’en ai pas prévu pour le moment , tu aimerais savoir quoi ? 😀

Tout dépend de ta marque et ton modèle de voiture , mais jusqu’à présent à l’arrière je n’ai vu que des simple et non des doubles , mais ça doit sûrement exister 🫣

Je m’interroge aussi un retour ?

Salut salut ! Non ils sont 100% homologué ! Enfin, quand tu les achètes, il faut que ce soit marqué sur le site en question , mais du moment où il y a l’homologation et qu’ils réfléchissent la lumière, ils peuvent être de la couleur que vous voulez 😬😗

Sachant que cela reste un moteur à pistons, c'est forcément bruyant contrairement à un moteur à vis par exemple, or, par rapport aux compresseurs que tu as cités, c'est moins bruyant c'est certain :D

En faite , moins ton ressort est « pressé » moins tu pourra visser la tête d’amortisseur, et si ton ressort n’est pas en place correctement, par la suite il peu sortir (selon les modèles) et/ou se casser . J’espère avoir répondu à ta question 😅

Viens sur Instagram on va essayer de voir ça même si c’est pas simple ce genre de panne 😅😅

Content que ça ai pu t’aider 😁

Très heureux de t’avoir aidé 😁✌🏽

Si c’est pour un jolie bruit c’est vraiment une réponse positive que je t’apporte par contre si c’est pour FAIRE du bruit, hélas, avec toutes les normes actuelles, le bruit est étouffé un max… il faudra le vider mais attention cela reste interdit 🫣🫣🫣😅😄

As for the noise, in the exhaust, there are several metal “wasp nests” that trap the noise, if memory serves, there are 4 in total. once loaded and rid of these wasps' nests, the engine makes more noise in revs and also at low revs. as for the power gain, I can't help you too much given that my bike is restricted, once you have removed the wasp's nests and completely emptied the catalyst, you will necessarily have more power (if your bike is not restricted of course) and in terms of weight, the IXIL exhaust is much lighter than the original one. I hope I answered your questions, otherwise you can come to my Instagram to chat or have videos/photos ;)

Salut ça va et toi ? J’ai peur de ne pas bien comprendre la question 😅😜

Ah désolé le dépannage à distance c’est très compliqué 😓viens sur Instagram en privé je vais quand même essayer de t’aider !😜

demonte les garniture de portes et demande à quelqu'un de faire couler de l'eau sur le toit avec les portes fermés, moi je viens de trouver comme ça l'eau passée par l'intérieur de la porte et couler entre la porte et la garniture pour aller sur les tapis de sol

Super sympa de s’entraider 🙏🏽👏🏽👏🏽👏🏽😗

Avec plaisir :)

Salut mec ça va ? Tape : Relais clignotant LED, relais clignotant moto universel 12V 24V 3 broches réglable Sur Ama*on. ;)

@@boombo_crea OK merci tu gère bonne journée à toi

Merci pour ton commentaire en espérant t’avoir aidé ;)

Avec plaisir ! Oui effectivement ce sont des normes obligatoires et plus on avancera dans le temps plus il y en aura 🫣

135 si ta pas

Wow ça fait mal 😣

Salut l’ami ! Un pistolet basique de sablage que tu retrouveras sur tout les sites ;)

Salut à toi ! Non désolé la référence je ne l’ai pas … oui effectivement il va très bas c’est très pratique !

Salut Arthur , je me suis référé au manuel d’atelier et aussi à yamaha même que j’ai appelé , mais pour être encore mieux certain, appel les à ton tour 😙

Merci beaucoup ça me fait plaisir 😁

Sur une moto basique pour rouler basiquement c’est à dire sans vouloir faire de compétition, non tu as juste à faire ça ;) Apres pour ceux qui font de la compétition, ou qui veulent des rapport extrêmes , ils y a des réglages qui peuvent se faire , mais je ne suis pas assez calé pour aller dans les détails… Mais pour ce qui est de changer un pot d’échappement sur une moto de tout les jours , aucun soucis :)

Avec plaisir mec ! 😛

Il fait du bruit quand même 😅

Salut ! Tu peux mettre plusieurs huile mais je te conseille de la 5w40 ou de la 10w40, tu peux aussi appeler yamaha pour plus de certitude ;)

@@boombo_crea ok merci

@user-il2xb9qu4e avec plaisir 😛

Oula il faudrait voir en discutant, viens sur Instagram on pourra regarder ça si tu veux 👍🏽

C’est quoi votre Instagram?😊

@@ophe70 boombo_crea ;)

@@boombo_creaje vous ai envoyé un message il doit être dans les indésirables

Je préfère te répondre plus précisément c'est à dire en centimètres, il mesure 38cm de hauteur et 13cm de largeur, content que ça ai pût t'aider :D

Salut Juju, pour commencer à te répondre, je vais déjà te dire que je ne vais te répondre que par expérience. Si tu veux savoir s'il faut roder ou non tes soupapes: une fois la culasse démontée, fais un test d'étanchéité ( si tu ne sais pas en quoi ça consiste ou bien comment y procéder, je te laisse venir en message privé sur Instagram), si le test révèle une fuite, tu peux donc réaliser un rodage de tes soupapes, selon la gravité de tes soupapes bien sûr. Si tu n'as pas de problèmes de fuites, pas besoin d'y toucher :) Chose à savoir: on ne rode pas des soupapes en titane car c'est inrodable ! Si tu as des petites questions rapides je suis là et si tu as besoin de plus de précision sur quoi que ce soit viens plutôt sur Instagram pour qu'on puisse en parler en profondeur ;) J'espère t'avoir aidé !