Video

Köszönöm a válaszod legközelebb magasabbra állítom a hangot. (Nem laptomom van :D)

Az tény Schumacher miatt is magas volt a nézőszám, DE ha csak 4 évet ugrunk utána Vettel idejében is jelentősen csökkent a nézők száma pedig mini-Schumachernek tartották. Ez egy statisztika amibōl az látszik hogy 2002 óta folyamatosan csökkent hol nagyon, hol kevésbé, de az biztos hogy ez közrejátszott a nagydíj megszűnésében.

100%-ig igazad van, elég megnézni a 2000-es évek elejét amikor Schumacher dominált. Abban az időszakban volt a legtöbb néző.

1:14 és 1:23 😊

Szegény magyarul se tud rendesen. Hagyjad már. Amúgy a jogdíjak miatt nincs. A legtöbb nyugati orszàgban az àllam nem száll be a versenyrendezésbe milliárdokkal a jegyeladásokból meg szponzorációból nem lehet egy versenyt nyereségesre kihozni.

Lesz még előtte egy, utána jön az biztos :D

@@bpa_hu Ja oké, rendben van

Ebben mégis milyen információ volt? Az hogy mikor meg hol rendezték a versenyt. 15 másodperc guglizás.

​@@johnstratos9336szerintem sok ember rá magától hogy régen egy adott évben pont hol tartották, hanem a videó kelti fel erre az érdeklődést

A videó lényege egy alternatív világbajnokság. És tudom hogy Jenson lett a bajnok 😃

Köszönöm a véleményed, végre valaki megfogalmazta mi volt rossz a videóban. 😄

Köszönöm a véleményed, ki tudnád fejteni, a videó mely része volt számodra unalmas?

Köszönöm a véleményed

nem volt ausztrál pályám + custom calendar volt 😄

egyetértek

Sokan nem fognak velem egyetérteni, de szerintem a F1 igazi szerelmesei osztani fogják a véleményem... Nem sokat számítana. Én nem ismerem el Schumit a világ 1. vagy 2. legjobb F1 versenyzőjének. Határozottan világbajnok aspiráns pilóta volt, de Hamilton, Button, Verstappen, de még Hakkinen, Alonso és Villeneuve is jobbak a szemembe nála. Mégegyszer mondom, elismerem Schumit mint világbajnok, mint többszörös vilábajnok, de nem ismerem el mint a valaha volt egyik legjobbat. Jókor volt jó helyen, és azok akik letudták volna győzni rosszkor voltak rossz helyen. No meg a végtelen pénzcsap amit a Ferrari belerakott a projektjébe még a nagy tesztbeszüntetések előtti korszakban... Ha Schumi ma lenne 25 éves, és ma versenyezne azokkal a srácokkal akik most versenyeznek az F1-ben, szerintem labdába se tudna rúgni, de a saját korában igen, de hogy mennyire, az nem rajta múlt.

És itt most arra próbáltam kilyukadni hogy abban a korszakban amikor a Schumi versenyzett, nem a leggyorsabb autó volt a legjobb, nem is a legjobb pilóta volt a legjobb, hanem a legmegbízhatóbb autó. Gondolj bele... 8-7-6-5-4-3-2-1-es pontozási rendszer, és az összes rivális csapat autóinak motorja fel-fel robbant, úgy hogy alig 10-13 verseny van egy évben. 1 kiesés az olyan volt akkor mint ha most kiesnél 4-5x egymás után. A Ferrari megbízható volt, és így Schumi behúzta a "aranykorszak" éveit.

Én inkább ismerem el a Ferrarit a korszak győztesének, mint Schumachert. Hamiltonnál viszont már más a helyzet. Hamilton jött, 1. évébe éppen hogy nem, 2. évében világbajnok volt, majd pár év autómobilvezetgetés után egy domináns autóval, DE közel sem annyira domináns autóval pár éven át tudta hozni a klasszis eredményt. Utálom Hamiltont mint a szart. Rühellem. Mégis azt kell mondanom hogy fényévekkel megelőzte Schumachert nálam már a 4. címe után is. Viszont nálam az egyik valaha volt legjobb versenyző a szememben az Button. Emlékezzünk... Button volt az egyetlen pilóta aki elverte Hamiltont mint a szar csapattársként. Rosbergnek szerencséje volt a két Hamilton év-végi kieséssel, de Button alázta Hamiltont. Button megcsinálta azt amit se Rosberg, se Bottas, se Vettel, se Alonso, se senki nem tudott Verstappenen kívül... Megalázta Hamiltont gyakorlatilag. Én szerintem Buttonba sokkal több volt mint 1 cím, szerintem az egyik, ha nem a legalulértékeltebb 1x világbajnoka az F1-nek.

​@@bubuledev és mi a helyzet a 94-95 ös években amikor egy Adrian Newey által tervezett Williams ellen lett világbajnok? A Williams jobb autó volt mégis ő lett a világbajnok. 2000 ben a Mclaren Mercedes valamivel szintén jobb autó volt, de Schumi megnyerte a vbt a Ferrarival. Ez mar 3 világbajnoki cím úgy hogy nem az övé volt a legjobb autó. Villeneuvet elé teszed? Egyszer tudott vbt nyerni a szintén Adrian Newey által tervezett Williams-Renuaultval az utolsó nagydíjon abban az évben, még a Williams akkori technikai igazgatója Patrik Head is elismerte, hogy azzal az autóval már rég világbajnoknak kellett volna lennie korában Villeneuvenek. Könnyen jött a siker? Az meg van hogy miután 94-95 ben vb lett a Benetonnal atszerzodott a Ferrarihoz akik már régóta csak szenvedtek és 4 évig építette a csapatot míg végül vb tudott lenni úgy hogy ebből 2x az utolsó futamig nyitott volt a vb, 1x meg (99 ben ) év közben eltörte a lábát különben megnyerte volna? Hakkinent elé helyezetd aki úgy lett 2x vb a Mercedessel, hogy azt szintén Adrian Newey tervezte, nem beszélve arról, hogy a Mercedes akkor mennyire domináns motor volt, és még így is csak az utolsó nagydíjon nyerte csak még a vbt? Alonso aki szintén a Renault-val lett vb amely szintén a legjobb autó volt, vagy Hamilton Mercedeses vb címei, amely autó annyira domináns volt, hogy csak a csapattársa volt jó pár évig az ellenfele? Amit Schumi csinált, hogy nem a legjobb autóval lett vb csak Verstsppen csinálta meg utána 21 ben. Mondj légyszíves még egy olyan évet/pilótát aki ezt utána tette. Azok a versenyei megvannak ahol pl az utolsó helyről rajtolt és féltávnál már 3. volt mindezt nem a legerosebb autóval drs nélkül (98 Suzuka), vagy a rengeteg esős versenye ahol dominalta a versenyt és amely körülménynek között nem számít annyira az autó?

@@philthegames8293 Mint mondtam, világbajnok pilóta volt, de nem volt annyira jó hogy a legjobbnak nevezzük. Igen, 94-ben és 95-ben magának is köszönhette a címeit, a többit viszont csak is kizárólag a Ferrarinak és a belpolitikájának. Én elismerem Schumachert mint világbajnokot és a korszak legjobbját, de több pilóta van mindössze 1 vagy 2 címmel aki jobb mint ő a 7 címével. Nem követtem az 50-es évek óta F1-et, így nem tudok reálisan rangsort adni, nem is igazán lehetséges, mert különböző érák és satöbbi, de ha pusztán a nyers versenyzői tehetséget nézem, én hiszem és tudom (és akkor lehet tévedek, de megint... mivel cáfolod meg?) hogy a sorrend valahogy így nézhet ki: 1. Hamilton = Verstappen 3. Alonso = Button 5. Senna > Hakkinen > Villeneuve 8. Schumacher = Vettel Tehát hogy nyilvánvalóan a top 10-be van Schumi, mert ház korszakos tehetség, de én szerintem nem akkora tehetség mint Hamilton, mint Verstappen aki ténylegesen erre született, mint Alonso, de még csak nem is annyira mint Button... Én nekem Button a F1 történelmének nagy fekete lovasa, szerintem 1000x több volt benne mint amennyit elért a sportban... Lásd, jött Hamilton, egyből majdnem világbajnok, elverte az akkori legjobbat, második évébe meg is lett, minden csapattársat szarrá vert, kivéve Rosberget 1x egy évben amikor a balszerencse és a sok motorbaj őt súlytotta nem pedig Rosberget... És volt Button, akivel éveken át semmit nem tudott kezdeni a McLarennél... Button egyedül vitte a csapatot úgy hogy Hamilton labdába se rúgott. Nálam Button nagyon felértékelődik ezek miatt, és szerintem egy jobb, karizmatikusabb karierrel, igazolásokkal, sokkal többre vihette volna.

Lehetséges, de 2 futam alapján nem lehet biztosan megállapítani a teljesítmény. (lásd De Vries)

@@bpa_hu Kimi mellet elfért volna, és ezerszer inkább egy Kimi Kobayashi páros, mint a Glock Trulli duo

igaz😉@@renatototh9662

A sorozat lényege a valóságban megtörtént dolgok megmagyarázása, és megváltoztatása elvi síkon

80 még most de felviszem 90-100 környékére

Soha

Nope egyik sem

Hol szoktál vásárolni?

@@bpa_hu g2a vagy cdkeys kinguin vagy ahol legolcsóbb de tavalyi kinguinos volt

@@petiserfozo8732 én enebán szoktam