Video

Чёт запропал наш автор (((( полгода - и ни одного ролика Надеюсь, это просто сезон насыщенный... и у Андрюхи всё в порядке

Автор забыл про Kawasaki gpz1100 на базе литрового ZZRa. Классный был мостик.

Гтр- супер удобный аппарат на дальняк, но пробами на нем - не так хорошо объезжать пробки, как на более компактных. Дело компромисса… Всем мира и добра!!!

Отличный контент!

Ой, братец, ржу не могу😂 Погоня, это просто 🔥😂

Сделал ЖЖ в этом году, тоже по М4-ЦКАД-М12-М7, 1700 км за 18 часов на NC750XD ) Первую заправку-старт не делал, так как бак был почти полный, а решение про ЖЖ принял ночью перед стартом. Но снимал старт и промежуточные точки на видео. Парни все посмотрели и все приняли без вопросов (к вопросу о ЖЖ по видео) 🙂

Руський курорт😂. Та да🖕

Ехал на кабриолете по дороге от Приморского до Судака пару месяцев тому как, дорога не 100% идеальная, но лично я наслаждался видами и особо под колеса не смотрел.

Я безподвесочные мотоциклы не люблю.

У меня zx1200c 2005 года,11 лет на нём езжу.На дальнюю поездку спина болит ,задница и руки от вибрации немеют.Вот думаю гтр1400 купить.Думаю два года уже,мне 50 лет,а может не надо,но я на мотоцикле с 14 лет,был уже мотоцикл Минск.И вот уже почти созрел, наверное куплю этот,другие не хочу,моя крейсерская скорость 160-180 на дальнее расстоянии.Езжу часто на 700-800 км..Откатал на своём мотоцикле 50000 км,менял только расходники,проблем вообще не было.Вот и рассматриваю за качество мотора.

Доводилось ездить на ZZR1400, или может имеешь какое-то мнение? Не могу выбрать между зизером и гитарой(

В начале все правильно сказал, нахер все эти бич путешествия , 0 кайфа!!!!

На счет кофров. Улетают за здрасти. И стоят очень дорого. Я просверлил отверстия в нижних креплениях и вставил шпильки со шплинтами. Снимаются быстро и не потеряются. С задним кофром на скорости к 200+ км/ч начинает сильно болтать. Приходится снижать скорость. Двойкой такой проблемы нет.

Приобрел в этом году гтр. Проехал уже 5000 км. Могу сказать что родная высота клипонов очень не удобна при росте 185 см. С алика купил 5 см проставки под руль. И теперь просто кайфую! Рулится, сидеть удобно, валит как ракета! Телепорт. Я доволен мотоциклом как удав! Единственный минус - надо его крутить. Несколько раз глох на первой. Но зато когда раскрутится... Да что я говорю, купите и прочувствуйте!

с

Упомянули серпантины Кавказа, мне как раз и хочется по ним ездить. Преимущественно в Осетии. Они не такие крутые как в районе Сочи, более пологие, большей частью просматриваемые. Подъемы двигатель думаю хорошо потянет, а вот как маневрировать, удобно ли будет? И выдержат ли тормоза спуски? (видимо надо двигателем в основном тормозить). P.S. Очень хотел бы BMW R1200RS (или даже R1200R - водяной, с вилкой), но он пока по цене мне недоступен. Даже на Бандита еще надо собирать :)

Рисептница гарна дивчина, видно что еще с украинского времени осталась.

Классно все рассказал, позновательно! Спасибо было приятно смотреть и слушать. Было бы клево посмотреть видео-сравнение с FJR1300

Про дорогу: Не возможно сделать всё сразу то, что разваливалось и не обслуживалось с советских времен. Спасибо за кино!

Согласен)) драма не нужна, я 4 дня назад вернулся с Кавказа, в Дербенте у меня умер генератор, вот жто было приключение 1200 км возвращаться домой на моте без генератора))))😂😂😂

а мне бака на 470 хватает спокойно 😁😁😁

А пенсионеру подойдет?

Рост какой у тебя?

А зачем ЖЖ нужна?Типо понты пальцы веером?

Смотрю видео и понимаю, никакие rt, fjr и рядом не стояли с Kawasaki GTR.

Качественное видео.Максимальное уважение.Но сделаю ремарку.Бензонасосы у нас как правило погружные,тоесть и охлад их зависит от кол-ва жидкости вокруг,которая собссна и принимает рассеиваемое тепло от работы насоса.Я максимально проезжал на своей хонде на баке от 300 до 350км(бак 22.5л)максимально проехал 1783км от Строгино до г.Щёлкино за 23 часа,и так я успешно катал по 300+км до сухого бака лет 5 или может чуть больше,ну иногда толкал до заправки но это не сильно парило,тыж 352км на баке проехал круть!Потом бензонасос стал накрываться(неустойчивый запуск,высокая вероятность упасть в повороте при открытии газа,вобщем все нюансы неправильного давления в топливной рампе).Вот заменил,заодно узнал что орига топливный на моей хонде насос Митсубиши,всё по микрофишам так скаать.Кстати в 22м я тоже заехал до терракта еще,но в Евпатории вода была 12.6 град,это я сам видел с градусника спасателя,который мерил.

Ох... Сколько у меня было прохватов 1000+ за день... В прошлом году ездил к родителям, немного облапошился с гостиницей в Питере (раньше надо было букать, но ничего не понятно было) и в итоге за 23 часа доехал от Турку до Ярославля. Почти 1400км. И это с учётом потери 3 часов в очереди на границе а потом потери темпа из-за поганых фуразоидов на двухполоске. Кто-то мог бы сказать, что ЖЖ легче всего поставить в Германии с её безлимитными автобанами, но нет... нужно очень чётко подгадывать время выезда. Ездил из Ульма в Лунд. Выезжаешь где-то в половине пятого, ещё потемну и... часам к 10 добираешься до Ганновера и начинается ад. И ад, на самом деле, будет возле каждого крупного города, так что вопрос только в том, когда ты попадёшь в затык из фуразавров, домов на колёсах и прочего тихоходного хлама. Лучше всего, наверное, выезжать часов в 7 вечера, тогда будет часов 12 чистого автобана, но ночью долбить тоже удовольствия мало - дорога не освещена, машин мало, но достаточно для того, чтобы обломать тебе использование дальнего света и едешь просто как в старой видеоигре. И вся Германия с севера на юг... самый длинный автобан А7 от Дании до Австрии - 900км или около того )) а в других местах не погоняешь.

Быстросъебные кофры))

Ля😮 начало сногсшибательное,невозможно не продолжить просмотр 😎☺️

2 недели выносит тяготы культурного отдыха с женой и детьми, надо спасать )))

Когда уже продолжение ))) 🤣😂🤣

Афтар копетальный кроссавчег, уважуха

Вот ты говоришь что с центральным кофром тебя не воблит, а судя по видео тебя постоянно слегка воблит. У меня на пане 1300 таже хрень. Снимаешь центральный или с двойкой едешь- не воблит, когда один после 100 км/ч начинает слегка перестраивать, как будто по снятому асфальту едешь. На твоём видео это видно, мот не как вкопанный едет.

а со штрафами что делать? трусы на номер? грязью замазать? сейчас за это наказывают очень жестко.

А нахрена это нужно

Специальный мотоцикл для езды по трассам. По американским трассам. Специальный мотоцикл для езды по городу. Специальный мотоцикл.... А вот FJR 1300 везде удобен))

Спасибо. Самый лучший, объективный и информативный обзор на данный агрегат.

Все понятно. Короче RT как рулил так и рулит

для тех, кто ездит на дальнем по городу, есть отдельный котёл в аду.

Бред какой то.Не отдых а путь в никуда с нарушение. Всех норм отдыха и труда

про самолёт - красиво) Мот хороший, но пока дороговат для меня

Автор, видео понравилось. Хотел спросить, при полностью понятом стекле на скорости поток воздуха в спину к стеклу не прижимает? У меня на fjr1300 с родным прижимает.

"Физику не обманешь" - как с умным видом нести чушь. Масса на тормозной путь не влияет, учите физику.

Зашел посмотреть. И случайно 5 роликов глянул за раз))))

Супер

Спасибо за детальный обзор) Хочется и колется) Был бандит1200, который к6 - отличный мот на все случаи жизни, но подвеска никакая и ветрозащиты считай нет, сейчас фыжер1300, есть очень неплохая ветрозащита и комфортная подвеска, но городе начинаешь страдать - габариты, центр тяжести и жарить начинает так, что хочется быстрее спрыгнуть. Видимо нет мота идеального и для города и для трассы. Понять бы, гитара1400 ещё хуже в городе, чем фыжер или таки в чем то таки получше.

Всё как есть рассказал у меня 2008г😊

У меня тоже такой конёк кайфую от него супер тачка)

Читал , что во время второй мировой войны немцы тоже старались не замечать, что где-то далеко в СССР идёт война, путешествовали на мотоциклах БМВ в Швейцарию и Францию, ходили смотреть в кинотеатры "дойче вохеншау" (аналог нынешнего Соловьева Скабеева Симоньян)....В общем какой-то флэшбэк.

Как вы обходите камеры фотофиксации ?Ехал по м4 камер тьма манера вождения у местных водителей просто ужас.