Video

@@xuanwoodragon9473 yes absolutely!

@@xuanwoodragon9473 amen 🙏

Nothing

War volle Power 🤣

@@Short-Car-Clips achso naja tut mir leid

@@chris-if5gi 😅

30d best engine 👍

@@Short-Car-Clips you need swap 🔥

Yes, nobody needs such a display with touch!

@@dheemanpaul4339 I know what you mean, unfortunately I can't help you with this as this was a test drive car. As far as I could tell from the price list at the time, this sDrive18i was in the standard version with “03at roof rails aluminum satin”

You are confusing some designations here! "sDrive18i" is the designation of the 136hp engine ("18i") with front-wheel drive ("sDrive"). The "xLine" is an optional configuartion package (or trim) available for ALL engines (except for the M35i model). The same is true for the optional "M Sport package". The "xLine" trim comes with 18 inch wheels as standard, synthetic leather seats and some optical features like aluminum trim (optional: high gloss shadow line with no extra charge). So you can chose your sDrive18i model with the standard trim or for extra extra charge as "xLine" trim or as "M Sport package" trim. Therefore this car is an "sDrive18 xLine".

@@Short-Car-Clips this car is an "sDrive18i" in the optional "xLine" trim!

@schaerfentiefe1967 I think, as soon the xline trim selected, the designator changes from sdrive to xdrive. I know, xline (trim) can be purchased with some extra cost, but that will be designated as xdrive18i not sdrive18i. At least that is case in bmw configurator.

@@user-dz5hh7wq1b war Vollgas 😅 Ja die 3 Zylinder hören sich nicht mal so schlecht an. Aber irgendwie erinnert es mich vom Sound an nen Corsa 🤣

@@snixtheknixwhatever8762 das glaub ich dir sofort! Dieser Evoque geht schon nicht sooo schlecht, bis 130km/h oder so. Dann ist es vorbei mit dem eBoost 🤣

@@Short-Car-Clips jagut, für das Gewicht. 🤞🏼

@@snixtheknixwhatever8762 Gewicht, ein eigentlich kleiner 3 Zylinder und bisschen EMotor 🤣 man erwartet sich trotzdem was anderes wenn man sich die Leistungsdaten gibt 😅

@@b.o.s208Absolut, der erste Vollgas Kick bleibt einem in Erinnerung 😅 Ich eigentlich auch nicht, aber dank dieser Probefahrt probier ich die nächsten Jahre mal E 👍

@@Short-Car-Clips ja das kann ich vollkommen nachvollziehen. Ich werde das erste mal Vollgas in dem Auto auch nicht vergessen. Hatte den auch zur Probefahrt und es war verrückt wen man alles damit alt aussehen lassen ließ 😂

@@user-tm4rv7wz5p I would really like to try it on a large area 😅🤣

@@user-pq4gt4vy7u Anhängelast hat der sDrive18i gebremst 1700kg Also Ja, kann man

@@FADA56 it went uphill ☝️🤣

Farm farm ouf das Autobahn....deutschland Blacksmith theo.jilderts Harlingen.holland Tangermunde.am.elbe Ost.deutschland...grusse

@@theojilderts9729😅

It was a corvette, not ferrari

@@pastayesss yes C8 Corvette 😍

Нет, просто немецкий автобан

Yes normal german Autobahn 😂

@@xuanwoodragon9473 Yes absolutely!

Yes and it's just more fun than an automatic 😊

@@DriveVibe das ist im Sport Modus (digitale km/h Anzeige), Comfort ist ein ganz normaler Tacho und bei ECO ist er Blau mit Sparanzeige. Ist aber das große Multifunktionale Instrumentendisplay in der etwas neueren Ausführung

It's really fast 👍

Dragy Performance Box with Android Mobile (S8) 😊👍

I would say absolutely enough ☝️

@@Short-Car-Clips nah its lame cause its an suv

I would say absolutely enough for a suv ☝️😅 no I know, the car is actually totally pointless 😂😂

Nah the car is hot AF he's just barely pushing it here. the video lame the car cool

👍🤣🤣 glaub der M235i macht schon Spaß, aber groß drücken wird da trotzdem nix 😅

Es reicht gerade so für den Alltag 😉🤣

the C180? I think the Mercedes is a bit faster on the highway

better than expected. the 18i 3 cylinders, they are really sometimes very overwhelmed with the vehicles, for example in the x1

@@Short-Car-Clips compared to the 1.5 TSI from VW it seems downright underpowered. So either VW underrated their engine or BMW promised too much

​@@ag8912 Dont forget the weight. Dont compare it to a 300kg lighter Golf, you need to compare it to a 1.5 Passat.

@@locorella35 I did. Had that exact car for a few months and it was way faster than this. Golf would have butchered that BMW.

@@ag8912 "Way faster"... dude, both are in around 9secs at 100km/h and have nearly the same top speed.

yes but that is really full throttle on a flat road 😅🤣

@@Short-Car-Clips I just noticed I commented twice by accident, but yeah im not lying for some odd reason old cars that are tuned seem to compete fairly well with newer gen, and the roads where I live are usually flat so its the truth!

@@marzikgaming2335 no Problem 😊 as I said in the other comment, the 520d with all-wheel drive and full equipment is far too heavy for the 190hp At least for me it was not fun to drive 😅 it is enough, but with limited fun 😅 I think the other one is more fun or can achieve similar/better values ​​with some tuning

the 520d with all-wheel drive and full equipment is far too heavy for the 190hp

around 7.6l/100km (~31mpg)

@@Short-Car-Clips not bad

Ein technisch begabter dreijähriger ☝️🤣 Nein, i mag weder das Design noch die Menüführung 🙈

@@Short-Car-Clips geht mir genau so, nächstes Jahr löse ich mein G31 ab, fahre seit 2008 BMW, bin echt am überlegen mir die aktuelle E Klasse zu holen. Der neue 5er ist echt nicht schön von innen.

@@ggbobbybrown7881 fahre aktuell im Alltag ebenfalls einen G31 als 530d xDrive Touring. Bin seit E34 jedes 5er Modell gefahren, aber der neue 5er spricht mich überhaupt nicht an! Mal sehen was mit dem X3 passiert, ansonsten gehts auch zur Konkurrenz oder direkt mal was außergewöhnliches probieren 🤔

@@Short-Car-Clips sehr schön dann fahren wir das gleiche Modell. Ja echt traurig was bei BMW angeht. Ich teste mal den neuen M3 Kombi an aber der wird wohl ein wenig zu klein sein. Sag mal knarzen bei deinem G31 auch alle Zierteile und Türverkleidung?

@@ggbobbybrown7881 M3 Touring ist natürlich eine andere Hausnummer 😅 Ich bin da eher so auf iX3 🤣 Ja 🙈 Beifahrertür, so ein knarzen/klirren. Hatte bis jetzt fast jeder von mir gefahrene G30/G31 auch LCI. Am Türgriff ziehen und drücken, dann ist für ein paar Minuten Ruhe 😅

Stimmt, aber immer noch besser als die ganzen 3 Zylinder Anlassermotörchen 😅

@@Short-Car-Clips 100%. Wer sich damit auf die linke spur traut dem ist nicht mehr zu helfen

🙁

It is impressive how many horsepower some tune this engine to 👍

Die Zeit hier war auch kein ernster Pull von 100-200 nur so ein erster Lauf nach dem Tune zwecks VMAX Aufhebung 😊 War laut Dragy bei 10,8 mit leichten slope, dürfte sogar ein Video wo Online sein, korrigiert um die 10,4 wenn ich mich richtig erinnere Aber alles ca 300km nach der Optimierung

Er geht auch nicht schlecht, also gut, akzeptabel, es reicht aus 😅

Na ja schlecht ist der vielleicht nicht, aber ich hatte trotzdem mehr erwartet. Bist schon mal den BMW i4 m50 gefahren ? (Ich weiß, die beiden kann man nicht miteinander vergleichen😅)

@@b.o.s208 ich weis was du damit meinst. Ist nett die ersten male, aber nach ein paar Kilometer fragt man sich nur „War das alles?“ 🤣 Bin leider noch keinen i4 gefahren, steht aber ganz oben auf der Liste 👍

@@Short-Car-Clips 😂 Schade Den musst du dir mal als M gönnen Da merkt man die Elektro-Power Hatte damals den 2022 i4 m50 Probe gefahren der hatte mal eben einen C63 amg versemmelt😂😂

Sein Motor war am ballern, aber er war schnell verschwunden 😂

Das geht ja noch, die 180km/h Höchstgeschwindigkeit sind verdammt hart 😅🤣

Ma cosa vergognoso, è un motore che spinge bene in ogni situazione, non per percorrere 0-100 in meno di 6 secondi.

Ja macht er, bis man manuell an den Padels schaltet und er in den M-Modus geht. Aber selbst dort schaltet er GLAUBE ich beim Drehzahlbegrenzer 😅