Video

Díky moc za sledování. ;-)

Díky moc za sledování. ;-)

Díky moc za sledování!

Díky moc za sledování!

Díky moc za sledování. :-)

Díky za sledování. :-)

;-) :-)

Díky moc za sledování!

To ano, taky se na něj těším! :-)

Pokud tou rachejtlí myslíte SuperHeavy / Starship, pak to není chyba. Necelých 5 000 tun kapalného kyslíku a metanu dříve trvalo natankovat 90 minut. Díky úpravám tankovací farmy se tento čas zkrátil na polovinu, tedy 3/4 hodiny. Účast SpaceX na vojenských projektech nemá žádnou souvislost s tím, jak rychle dokáží natankovat SH/SS.

Rádo se stalo!

Díky za sledování. ;-)

Díky moc za sledování!

Budu upřímný. V první řadě na to nemám čas a v řadě druhé si nemyslím, že by byl u mezinárodních diváků dostatečný zájem o tato videa. Vím to, protože jsme rok a čtvrt dělali anglickou verzi tohoto pořadu a zájem byl prachbídný.

Dream Chaser byl původně plánován pro posádku, ale ve výběru NASA neuspěl - ve finále mu zůstal Černý Petr a zakázku získal Starliner a Crew Dragon. Firma jej proto přepracovala na nákladní verzi a tam už byla vybrána. Jinak samotný tvar je vždy podřízen aerodynamice.

@@SvetKosmonautiky aha, díky. a čistě teoreticky, kdyby se něco stalo na iss a museli se evakuovat, přežil by to člověk, kdyby si vlezl dovnitř a přistál s tím?

Spíše ne, miniraketoplánu chybí systémy podpory života, k odpojení od ISS potřebuje robotickou paži. K rychlé evakuaci se hodí spíše Crew Dragony / Sojuzy, časem i Starlinery.

Pôvodne sa Dream chaser účastnil výberového konania na pilotované lety k ISS ale NASA ho odmietla a dala prednosť SPACE X a Boeingu.Pozri si oficialny kanál na CZcams-Sierra Nevada Corporation.A ešte jedna zaujímavosť časom chce táto firma robiť aj pilotované misie, teraz budú nasledovať misie s nákladom,malo by ich byť sedem a ako bolo povedané vo videu tak poletí na rakete Vulcan.

To je pravda, ale sluší se poznamenat, že pilotovaná verze vznikne pouze tehdy, pokud o ni bude mezi potenciálními zákazníky zájem.

Skoro :-)

Těší mne, že se Vám to líbilo. ;-)

Díky moc!

Mockrát děkuju! :-)

Ano, inspekční družice se může přiblížit k jiné družici, která většinou patří jinému státu, přičemž daná družice bývá často zpravodajská. V rámci inspekce může inspekční družice pořizovat snímky sledované družice, z kterých se dají odvodit schopnosti a parametry pozorované družice, tedy informace, které chce pozorovatel sledované družice udržet v tajnosti. Zároveň je to taková hra kočky s myší. Inspekční družicí říkáte protistraně: „Vím tom, že tady máš družici s utajenými úkoly. Znám její oběžnou dráhu a dokážu se k ní dostat. Podívej se, moje družice se k té tvé dostane hodně blízko.“ Svým způsobem jde o náznak, že pokud by to bylo zapotřebí, může dojít ke zničení cílové družice. Ale k tomu, že by jeden stát zničil družici patřící jinému státu, naštěstí zatím nikdy nedošlo.

​@@SvetKosmonautikynechcem vedieť, čo by sa dialo, keby sa inšpekčnej družici zasekol nejaký ventil a tak trochu ,,drcla" do tej spravodajskej, to by bol celkom problém

Dnešní technika už nevyžaduje pro inspekci přiblížení na metry. Často stačí i vzdálenost v nižších jednotkách kilometrů při nízké vzájemné rychlosti, což možnost srážky naštěstí výrazně snižuje.

@@SvetKosmonautiky když jsme v té debatě, tak mám taky jeden dotaz. když jsou dvě družice sice na stejné oběžné dráze, ale třeba na opačných stranách Země, jak náročné je pro tu jednu "počkat" na tu druhou, aby ji doletěla? takové manévry by podle mě mohly být i dost obtížné. protože když zabrzdí, tak klesne na nižší dráhu. když přidá, tak se dostane na vyšší eliptickou. jde vůbec udělat takový manévr, aby zůstala na stejné dráze ale "počkala" ? :) nějaká kombinace přidávání a brždění?

Odpověď je jednoduchá - na stejné dráze (myšleno 100% identické) se k sobě družice nikdy nemohou ani přibližovat ani vzdalovat. Sám jste zmínil zpomalení kvůli snížení dráhy a nebo zrychlení pro její zvýšení. Když jste na vyšší dráze, trvá Vám jeden oběh kolem Země déle než družici, která je na nižší dráze. Pokud jsou kromě výšky všechny ostatní parametry drah shodné (či alespoň velmi podobné), pak je právě tohle cesta k tomu, aby se dvě tělesa setkala - používá se to třeba při letu lodí k ISS. Loď je na nižší dráze a pronásleduje ISS. Na nižší dráze má kratší dobu oběhu a čím blíže je k ISS, tím výše stoupá na oběžné dráze. Srovnává tak svou rychlost s orbitálním komplexem a nakonec se k němu přibližuje rychlostí v řádu nižších desítek cm/s.

Mockrát děkuju! :-)

V každém díle Vesmírných zpráv / techniky je ta zmínka pouze jednou. Týdnu v kosmonautice pak na začátku a na konci, protože je to delší formát. Navíc se snažím pokaždé zdůraznit, že podpora není rozhodně povinná. Je na každém, zda chce, nebo nechce. Navíc ta pasáž se dá snadno přeskočit na časové ose a dostanete se hned k informacím, které vás zajímají. Navíc si myslím, že to není tlak. Nikoho do ničeho nenutím. jen zmiňuju, že tu existuje tahle možnost. Každý divák se může volně rozhodnout, zda ji využije, nevyužije, nebo zda pasáž úplně přeskočí. Kosmonautix (i jeho YT kanál) jede i nadále bez jakéhokoliv crowdfundingu i bez reklam a tak jej chci i nadále zachovat. Zatímco Kosmonautix je volnočasový projekt, Svět kosmonautiky mne živí. V tom je ten zásadní rozdíl. Respektuju Vaši volbu. Každý má plné právo vybrat si, co mu vyhovuje nejvíce. Vždycky jsem říkal, že když bude existovat více projektů, bude to jen dobře, protože si každý divák i čtenář bude moci vybrat přesně to, co mu nejvíce vyhovuje a tak je to správně.

A vida, díky za postřeh.

Díky moc za sledování. ;-)

Díky za sledování! Když ještě měl rover letět v rámci původní evropsko-ruské mise, tak pro něj byla vybrána lokalita Oxia Planum. Nedokážu ale říct, zda se tento plán nebude nějak měnit.

Díky za sledování! :-)

Díky za sledování!

Žádný dotaz není hloupý - tím musím začít. ;-) Co se Vašeho dotazu týče, tak zřejmě došlo k drobnému nedorozumění. Ve videu nikde nemluvím o tom, že rover bude mít radioizotopový zdroj elektrické energie. Ten by tam byl opravdu zbytečný, protože vozítko má, jak sám píšete, fotovoltaické panely. Spojené státy pro něj však dodají radioizotopová topná tělíska (RHU - Radioisotope Heater Unit). Jedná se o zařízení obsahující radioaktivní materiál, který svým rozpadem vytváří teplo. V tom se podobá výše zmíněnému radioizotopovému zdroji elektrické energie, ale v případě RHU je toto teplo využito nikoliv k výrobě elektřiny, ale k ohřívání útrob vozítka, což se hodí především během chladných marsovských nocí.

@@SvetKosmonautiky Chápu, chyba na mé straně. Děkuji za objasnění.

Vůbec nic se neděje, rádo se stalo. ;-)

S PSP se neděje nic mimořádného. Funguje podle očekávání a sbírá data. 30. června a 30. září provede svůj 20, resp. 21. průlet perihelem a poté ji bude 6. listopadu čekat poslední naplánovaný průlet kolem Venuše (ve vzdálenosti cca 317 km). Tím dojde ke snížení výšky perihelu ze současných 7,9 na 6,6 milionů km. První průlet tímto sníženým perihelem (22. celkově) čeká PSP letos 24. prosince. V roce 2025 pak sondu čekají ještě čtyři průlety perihelem a pak základní mise této sondy skončí. Uvidíme, zda se dočká nějaké nadstavbové fáze.

Těší mne, že se Vám video líbilo.

Díky za sledování. ;-)

U nosných raket se uvažuje o třech firmách. V případě BO připadá v úvahu pouze New Glenn. U ULA to vidím na Vulcan a SpaceX by mohl zastupovat Falcon Heavy. Ale je to pouze moje spekulace.

Díky moc za sledování. ;-)

Rádo se stalo. ;-)

Velice Vám děkuji za podporu našeho kanálu!

Díky moc za sledování. ;-)

Není zač, rádo se stalo! :-)

Chci reagovat na všechny komentáře, protože si cením času, který jejich autoři věnovali jejich sepsání. tím dali najevo, že je téma zajímá, čehož si cením. ;-) Starliner je stále ve fázi testů, takže se určité množství chyb dá tolerovat (pokud fungují kontrolní mechanismy). Proto se testy dělají - aby vychytaly problémy před vstupem do ostrého provozu.

Díky moc za sledování. ;-)

Myslím, že NASA i Boeing dávají jasně najevo, že i sebemenší náznak rizika neberou na lehkou váhu, nechtějí riskovat a vše chtějí opravit před startem.

Díky moc za sledování!

Velice Vám děkuji za podporu našeho kanálu!

Rádo se stalo.

Díky za sledování.

Všechna ostatní řešení by byla ještě dražší.

Rádo se stalo. ;-)

Díky moc za sledování. ;-)

Hezký den, ano, ale celé je to trochu složitější. Doporučuji třeba tento článek s detaily: eu.floridatoday.com/story/news/local/2024/02/28/rockets-sonic-booms-heard-felt-florida-space-coast/72742864007/

Ano, to zpoždění je opravdu velmi nemilé, ale věřme, že projekt už svá těžká období překonal a teď už bude fungovat.

Díky za sledování i za pochvalu. ;-)