- 30
- 811 949
petter melsom
Norway
Registrace 9. 12. 2011
Video
Vestlandstur til Blåsjø 2023
zhlédnutí 19KPřed 5 měsíci
2023 gikk turen til Blåsjø, norges største vannmagasin. Vi hadde med kjentmann Dagfinn Grov som hadde jobbet på anlegget og selvfølgelig hadde gode historier fra anleggstiden. Turen var planlagt av Inge Bråtlund som antagelig er en av de som kjenner Norske veier aller best.
Glimt fra Veteranlastebiltur til Blåsjø 2023
zhlédnutí 2,1KPřed 10 měsíci
Norske, svenske og danske veteranlastebilentusiaster reiser til Blåsjø for å se Norges største vannmagasin. Dagfinn Grov forteller fra anleggsperioden. Dette er en smakebit, en lengere film kommer snart.
Maskinsamleren i Sandefjord
zhlédnutí 21KPřed rokem
Traktorer og anleggsmaskiner har Frode Abrahamsen samlet på i over 40 år. Her forteller Frode om noen av dem og jammen har han noen veteranbiler også.
RV13
zhlédnutí 400Před rokem
RV13 beetween Odda and Steinberg bru. West in Norway. You can see Låtefoss on left side.
Lastebilsjåfør under krigen - Helge Evensen kjørte for Milorg.
zhlédnutí 7KPřed 3 lety
Han kjørte lastebil for Milorg til han våren 1944 ble arrestert av Gestapo. Resten av krigen satt han på Akershus og på Grini. Jeg overlevde fordi jeg hadde flaks sier Helge som her forteller sin historie fra andre verdenskrig til Bernt Hagtvet.
Bandar Abbas jubileum
zhlédnutí 58KPřed 4 lety
For 50 år siden startet Johan Evensen & Sønner verdens lengste lastebilrute. De kjørte fra Norge til Bandar Abbas i Iran. Frakta var deler til den norske tankflåten. Her forteller Einar Evensen hvorfor, Tore Sam Sørensen og Jan Müller-Nilssen hvordan.
Deutschlandsfahrt für historische Nutzfahrzeuge 2016
zhlédnutí 26KPřed 6 lety
Deutschlandsfahrt für historische Nutzfahrzeuge 2016
wow
flotte greier. herlig dialekt på gamla
Dokker ødela navredukson til Volvo
Idiot.....
Dæm vart full heile gjengen....
Inpresionante
Schöne Sammlung 👌🏼👍🏻
Underbar traktor 👍
Herlig og lærerik video ❤
Flott film av en fantastisk flott bil!!!
Fantastisk fyr og enestående samling!
Är det tillåtet att åka till dessa dammar? Eller har ni specialtillstånd?
Tillatt, men det er en liten bomavgift.
Jag håller på att se alla videor. Jag saknar text som berättar var ni åker. Namn på platserna och vägnummer skulle vara super. Jag känner igen mig på många platser och vägar men vill uppleva mer. @@pemelsom
Flott video i naturskjønne omgivelser.
Han har jaggu brukt noen liter med cat gul lakk den mannen der, tøft å se, må innom der engang
agricultural tractor, International, is a good tractor. I had it, it was 1981. Is it still available?
Привет
Har vert med på en av de turene til Banda Rabas.
Beautiful ❤
Il est incroyable le IH 1468 ! 💪🔥👊😈
Old trucks best. 1985 seven sisters Scania R142 420pk Renault R390 Volvo F12 370 pk DAF 3600 374 pk Iveco Turbostar 420pk Mercedes-Benz NG 1644 M.A.N F8 19.361 That be are good old test . Scania R112 333pk Renault R340 Volvo F12 320 pk DAF 3300 352 pk Iveco Turbostar 330 pk Mercedes-Benz NG 1635 M.A.N F8 19.331 🙂🙂🙂🙂
EVENSEN var en koselig mann
Kjørte dere Dubai også? Eller ble det bare med den ene turen? Hvor vanskelig eller lett var det å få fylt drivstoff? Dere må ha hatt bunkevis med sedler med i alle valutaer. Sukk. Bra jobba! Den Scania dokumentaren om turen til Dubai er gull verdt. Ingen vei fra DOH til DXB. Ingen hadde gjort noe slikt i dag.
What happened with Jan Dąbrowski?Regards.
E så bra👍
Fantastic trucks.
Volvo L 475 1964modell
Va slags type bil er dette
Hei. Veldig bra å se veterankjøretøy bli tatt vare på og bli brukt etter veiene! Hva slags motor er det vi hører på?
Nice!
@131🇪🇺🇩🇪🇩🇪🇫🇷🌍🚛⛟🚔
Испания новосибирск пакестан авганестан испания 2014год 2019
Herlig :-)
А1🆚
Super those vintage Scania and Volvo trucks. I love those types.
ALECSANDR1.B.Y.2014. 2019.😎📿👑💍👌👀👀👀👀👀👀
9
Like's drivin' around in..... circle's.........
De der cykelryttere lever livet farligt.
Magnifique!
Hi, Folks. The SD8LGP tractors were based on a military specification 14A D8 frame and back end. The frame was lengthened by about 56 inches to enable longer tracks to be fitted and the gauge was widened out to accommodate 54 inch wide track plates. Both of these modifications were to get the ground pressure down to around 3# per square inch, about 1/2 that of a 200# man. The first few of them were built in 1953, the era of the 13A D8 which was 160 horsepower, but had the 14A engine fitted at 191 horsepower. Later versions were fitted with early D8H engines at 235 horsepower and the last of them were fitted with early D353 - D9 - engines at 260 and later at 320 horsepower. Some of the early ones were refitted with D8H engines during subsequent refurbishments. Some went to Greenland and most went to Antarctica. On the ice, they were running on aviation kerosene 'coz the wax in diesel fuel would freeze in the cold temperatures encountered in those environments. Just my 0.02. You all have a wonderful day. Best wishes. Deas Plant.
Хорошие машины из хорошего времени!
This is Rolling History with people living their dream and should be left alone from Polititians who think they can change the world with their lies Of Global warming which doesn’t exist Please keep the History alive on how good the World used to be Cheers from the USA Absolutely fantastic
Hejsa Norge
great video but ditch the music. Let's hear the trucks
Great video but the only soundtack I want to hear is the trucks not that silly background drone.
Sr JESUS tratorzão bacana esse roncadao do motor v8 e uma música 🎶 meus ouvido 👂 parabéns ao 👏👏👏👏
Vilken fantastisk reklam för norsk natur! Jag älskar gamla lastbilar men har inte körkort för dem så jag får nöja mig med att planera en semestertur till Vestland och åka där med vanlig bil. Ett stort beröm till filmteamet och deltagarna!
🚛👍😉
Manifique une pure merveille
The tours have been organized by Inge Bråtlund 2015-2019 and Knut Evensen 2011-2014. Covid has stopped tours the last 2 years.