Video

Se estan pegando un piro en el pie con los electricos

Para mí está claro quien patrocina este vídeo, el grupo Hiunday/Kia, solo ver que sale más tiempo el Tucson que el HS y que hablas maravillas de sus dos contrincantes sólo por el maletero, no hablas de comparativas prestaciones/equipamiento/precio, esto huele muy mal. Es anti-publicidad para HS, muy denunciable. Fake!

Renault cumplió 300 por ciento de sus objetivos de venta anuales en solo los dos primeros meses de preventa, así que creo que van bien.

Los eléctricos son imparables, y nos alegraremos de ello, incluso tu. El gas es mas limpio que el petróleo, pero no lo suficiente. Y también lo compramos fuera. No nos interesa.

Video malo. nada profesional

Tengo el MG ehs 2024 y solo tiene un pero, que solo tiene autonomía de 52km. El resto va de lujo sin ningún fallo en los 6 meses que hace que lo disfruto a diario. Si este ya da 100 será el próximo cambio. El resto de marcas Europeas como no bajen precios no se van a comer un rosco. Y calidad precio éste les da mil vueltas

No lloren tanto, si no les gusta no lo compren. Rápidamente saldrá del mercado o le bajan el precio drásticamente.

Tengo el primer Duster desde 2011, dci 90cv, 216000 km's y no quiero cambiarlo. Las satisfacciones que nos está dando este coche han sido muchas. Hasta ahora solo mantenimientos.

La mayor decepción es que tú te consideres capacitado para hacer reseñas de coches, le pongas a tú canal TestCoches y nos sueltes éste patético titular del video. Y no te digo del contenido 👎🏼

A partir de 25 mil sin descuentos

Cuanto dura la batería del motor eléctrico? Qué reparaciones y cuánto cuesta? Porque nadie habla de esto? Me gusta el Duster milf híbrido pero tengo dudas del mantenimiento y gastos

Cuánto os ha pagado Hyundai por esta crítica a MG? Porque poner un título así de negativo y alarmante basándose exclusivamente en la menor capacidad de maletero no parece muy normal. Habrá, habremos quienes prefiramos tener una menor capacidad de carga de maletero, si eso va en beneficio, como comentas, de una mayor habitabilidad en el su interior ocupable por los viajeros.

Título pernicioso y vídeo peor. Tú sí que decepcionas.

Si mercedes no desarrolla ese motor de cero con sus propios materiales, componentes, tecnología automáticamente ese motor seguirá siendo renault aunque esté puesto en un mercedez o donde sea que lo coloquen , La esencia de una marca está en su originalidad, en hacer sus propias piezas por que de tal forma Mercedes ha acostumbrado a sus clientes y fanáticos.... Pata mi mercedez lo único que está haciendo es engañando a los clientes con productos baratos y materiales mas sencillos... Es así, saludos

Muy buen consejo sobre los Dacia-Renault de GLP. El precio del combustible será más barato pero cuando toca mantenimiento del sistema glp es cuando ves la realidad, por ejemplo cada 30.000 km solo el cambio de filtros de fase liquida y gaseosa ronda los 90 euros. Si se suma el cambio de aceite con su filtro otro tanto igual. Pero suma todo ese mantenimiento + si tienes el regalito de alguna avería en el sistema de glp y veras la cruda realidad de que el ahorro fue una quimera. Pregunten por el precio del repuesto de los componentes y su mano de obra en el sistema de GLP por si alguno tiene dudas.

Realmente esto parece ser más peligroso porque no se sabe que tan confiable es la conducción de esta forma.

Tu lo que necesitas es un camion,,,,sobran tus comentarios sin valor

Para mi es súper importante el maletero, ahora mismo que estoy valorando cambiar el coche, me reafirma en las marcas koreanas, prefiero tener gran capacidad ya que la uso a diario en detrimento de espacio que casi nunca vamos 5 .

Pero que potencia tiene una mierda de motor 1.0 estos motores no van a durar más de 10 años , estarán exprimidor como una naranja, en esta marca y en todas. Y algunos tricilindricos son una verdadera patata engañabobos , burro grande ande o no ande

Hacer una comparativa basandose unicamente en la capacidad del maletero y acabar etiquetando un vehiculo como totalmente decepcionante por este aspecto me parece infinitamente nada profesional. Hay muchos mas aspectos a considerar que no solo unos litros mas o menos de capacidad, porque para muchas personas, a la hora de elegir el coche que quieren comprar, no buscan unicamente el coche con mas maletero... sino que se basan mas en sus gustos o necesidades, valorando tambien cosas como la relacion calidad-precio dentro de sus posibilidades, confort de marcha, prestaciones, diseño, acabados, fiabilidad, etc etc Creo que si tus videos los vas a basar en tus gustos y deseos personales, no vas a aportar una valoracion general de un vehiculo y no lo vas a hacer de manera objetiva, lo mejor que podrias hacer es dedicarte a otra cosa... porque no aportas ninguna informacion ni nada que pueda interesar a quienes solo buscan eso... informacion objetiva alejada de gustos y preferencias personales. Espero que mi comentario y los que te han hecho similares al mio, te sirvan como una critica constructiva.

Puedes hacer una presentación sobre la App My Skoda, por ver la parte de la conectividad con el vh?

El mercado español es muy sensible a precio de adquisición. MG a demostrado saber darle al público lo que desea. Maletero pequeño. La solución es una banqueta trasera regulable adelante y atrás como el Renault, y si es ajustable en inclinación, ni te cuento....

Estoy deseando que lleguen eléctricos a precios accesibles ( aproximadamente 25.000€ ) para ver si realmente el mercado europeo desea éste tipo de productos y descartar el precio como el mayor inconveniente. Mi sensación es que tanto europa como las marcas han corregido el rumbo, y lo han fijado en los híbridos enchufables de rango extendido ( entre 70 y 120 km en modo eléctrico ), dejando los eléctricos puros para los más cafeteros. La verdad es que aquí en europa no nos lo están poniendo nada fácil, ya que el precio de acceso a éste tipo e producto no tiene nada que ver con China, y tampoco tiene nada que ver el precio de la electricidad aquí que en China ( cuatro a cinco veces menos que en España)

Mójate y prioriza las siguientes marcas ( pon nota ): BYD - Xpeng - MG - OMODA

stellantis? no gracias

El único que supera en calidad interior al Nissan es el CX5, la tucson y la Kia están años luz en calidad de la Nissan

Si muy claro 👍 gracias

Este coche amplia maletero 44 litros y llega a más de 500 litros, creo que esta bien, pero su punto fuerte son sus 100km de autonomia eletrica, y eso significa que puedes beneficiarte de plan moves 3 eléctrico y no como el Tucson o Sportage ,son 2500 euros. Claro y seguro que del precio, porque Kia y Hyundai se les va la pinza.

Muchas gracias

Para carga en casa no creo que sea común tener ni 11 ni menos 33kW de potencia cobtratado

Mi hija ha rellenado esta mañana el depósito de G.L.P a su Sandero, por 26€ el ordenador marca una autonomía de 490 kms. Mal haces en dar esos consejos, porque no sabes que el consumo de G.L.P nunca se debe comparar al consumo de gasolina, no es igual, tú mismo dices que el G.L.P está a la mitad de precio que la gasolina, lo que debes explicar es, aunque consuma esos 7 u 8 litros (o kgs) de gas, al costar la mitad que la gasolina, el gasto compensa, y mucho, por algo se estarán vendiendo tantas unidades con el G.L.P

Dos metros de ancho no creo

El año que viene me iba a comprar el Duter híbrido, me esperaré a ver el ZS Híbrido

El Duster es más corto y me cabe en el parking

Edte tio habla del mg hs y promociona todo el video con un Hyunday tucson joder que gente

😳😳😳😳,....por el título, pensaba que era un vídeo del nuevo Citroen C3 aircross y solo se ve el dacia jogger, NO ENTIENDO NADA. No, no me ha gustado en absoluto, un cero

Y si te compras un camion tenes mucho mas maletero...vamos por favor de verdad!habla solo del hs,que es un coche de p..madre!que ya bastante le esta dando por culo a estos que nombraste anteriormente!

NI ELECTRICOS NI HIBRIDOS,, NO LOS COMPRARE NUNCA

En tu opinión, entre el MG HS 2025 y el BYD Seal U dual-M ¿Con cual te quedarias?

Los chinos de tontos tienen poco: -Aprovechan el nicho de mercado low cost que dejan libre otras marcas en el mejor momento. -Ofrecen sus productos bajo un aspecto pintón pero fabricados bajo estándares y parámetros de calidad infinitamente peores y de durabilidad todavía por demostrar. -Los ofrecen a precio aparentemente imbatible, conscientes de que no hay mercado alternativo de piezas mas que el suyo propio y al precio que ellos digan. Y no es precisamente barato. -En Europa subimos los aranceles a sus exportaciones. Como si no fueran conscientes de que ellos tienen el poder de la mano de obra mundial. Veremos lo que tardan en subir los precios los europeos por el encarecimiento de materias primas procedentes de China. China 1 - Europa 0

osea desprestigias un coche para vender un tucson? comparas los coches por los maleteros? que profesional eres...

No entiendo el título del vídeo. ¿Decepción? ¿Decepción porque todavía no llegará la versión hibrida? (Que la marca ha dicho que llegará a mediados de 2025). Pues no sé cuál es la gravedad del asunto para que sea tan decepcionante.

hola que tal va de crujidos y de rumorosidad??

🇵🇹Tenho um A 180 d de 2019 com caixa de velocidades ou de câmbio automática. Sim o A 180 d tem motor Renault e o que posso dizer é que estou satisfeito, pois o motor é bastante bom para o tipo de utilização que lhe dou, ou seja, muita cidade e por vezes uma viagem ou outra de pouco mais de 300Km!👍😉! O grande problema é na caixa de velocidades automático porque, e muito bem, a engenharia Mercedes desenvolveu uma caixa de dupla embraiagem robotizada que aplica “machine learning” para assim tirar o máximo rendimento da parceria motor/caixa. Até aqui tudo bem☺! O problema é que, pelo menos em Portugal, nos concessionários da rede Mercedes não sabem regular a caixa de velocidades/câmbio e cada vez que fazem a 1.ª mudança do óleo da caixa, esta perde os ajuste de fábrica e a partir daí no momento do arranque após o start/stop o carro dá um movimento brusco, sacão, muito incomodativo para o condutor é que torna perigosas as manobras de estacionamento em subidas ou descidas. Pior que tudo isto é a Mercedes dizer que estes movimentos brusco no momento do arranque após o start/stop, são normais!!!🤨🤨🤨! Para regular a caixa novamente tive de levar o carro a um mecânico, fora da rede concessionária, que reprogramou a caixa com o motor a funcionar, com o carro parado e em andamento! Um problema irresolúvel para a Mercedes ficou resolvido num dia!!! Agora posso dizer que o meu maravilhoso A 180 d está IMPECÁVEL!!!⭐⭐⭐⭐⭐! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Todo un video para luego decir que el gran problema es que le faltan 60 litros de matero. 😂😂😂 igualmente lo tienen los pasajeros traseros

Yo creo que será un éxito rotundo. Calidad precio imbatible

No son consumos altos teniendo en cuenta el coche que es....por cotas y poder salir del asfalto ..y supongo que te dan el ano todo riesgo gratis y los 7 anos de garantia...indirectamemte es una buena compra solo esta a la par el mg en su segmento y precio...los demas competencia ya se te van bastante de precio

Vamos que eres un comercial de hyundai no?

Mirate un video de los defectos de Citroen Berlingo... una comparacion odiosa!!! el grupo Stellantis hace una mierda de coches, empezando por el famoso motor Pure tech con la dichosa correa de distribucion y terminando por el cutre acabado de sus marcas: Renault es una empresa estatal y los acabados son superiores.

toyota con motor peugeot, land rover con motor ford , bmw motor peugeot, nissan motor renault ,te venden la marca