Video

Si, tienes razón, no está bien montado.

thanks to yu for watching my videos!

Hola! podrían ser mil cosas y puede ser mas o menos complejo dependiendo de lo moderna que sea tu moto.

Hola! si, tienes razón, pero siempre y cuando dispongas de esa herramienta, si no te tienes que arreglar con lo que tengas por casa.

Hola! toda la razón, lo expliqué mal en el video

Gracias!

Gracias!

en mmgracing

@@ElChapuJosito gracias ya lo compré me podrías decir dónde podría mandar el cigueñal para cambiar la biela

Rectificados RTM, hacen de todo y con mucho cariño. puedes buscarlos y seguirlos en instagram.

@@ElChapuJosito muchísimas gracias por tu atención un saludo

@@ivan_gimenez De nada!

Hola!, lo compré en su día en mmgracing.

Hola! solo las juntas, si lo haces bien no es necesario nada mas.

esto es como todo, si te gusta la estetica en negro y luego se hace un buen trabajo de pintura quedará bien

De nada!

Gracias, saludos!

Gracias!

Gracias!

por el lado que los he montado si.

ahí está, sacandome una sonrisa cuando lo necesito.

De nada

De nada!

El neopreno es un material diferente, no puedo decirte

De nada!

Tienen que ir según manual

@@ElChapuJosito Que tal amigo ya lo arregle según el diagrama.

que tornillo te refieres exactamente?

me alegro!

no es algo dificil

De nada!

Eso es una faena, espero que pudieses sacarlo sin romper nada,

Gracias, todo bien!. la 250 todavía sigue sacandome una sonrisa de vez en cuando.

de nada!

Espero que te sirvan!

Me alegra saber que te funcionó. Gracias!

Hola!, no se realmente si te refieres a como saber si están bien o no, o si lo que quieres saber es si abren a las rpms que toca. en cualquier caso, para saber si funcionan, yo los desmonto y una vez los tengo en las manos les hago pasar una corriente (poca) y compruebo que abren y cierran conectando un tubito y soplando. si lo que quieres es saber si funcionan en orden de marcha, es mucho mas dificil, yo lo he hecho con una Zeltronic que a traves de su software de monitorización y configuración puedes hacer test y probar que abren. Espero haberte ayudado

hola!, Me da mucha alegría leer que te ayudé a montar tu moto. valla! te lo hace solo en marcha o también dando golpes de gas en punto muerto?pueden ser varias cosas, cuando aceleras en vacío, la moto se te queda como acelerada y luego baja poco a poco hasta llegar al ralentí? explícame un poco mas los sintomas que tiene y a ver si puedo ayudarte.

@@ElChapuJosito no, solo me lo hace cuando voy andando, en vacío no, la cosa es que le he cambiado un montón de chicles y nada, he comprado los originales y tampoco, aveces cuando hago algún cambio me va bien y al día siguiente se pone otra vez tontorrona, estoy ya mirando el reten del cigüeñal por la parte del encendido que me han dicho que si esta mal puede que coja aire por hay y ya si no es eso, tendré que desmontar cilindro y volver a montar haber.... Los síntomas son que al coger embrague en marcha se queda acelerada en las 3 rpm por lo demás va de lujo y como te digo he cambiado ya 20 o 30 veces los chicles de bajas y e echo un montón de pruebas, quitando emulsionador, etc etc

No te rayes mas con el carbu, si está bien y lo pusiste nuevo, este no es el problema. es cierto que e retén del cigueñal a veces se va, y es el responsable cuando empizan los problemas misteriosos, solo ten en cuenta que si no recuerdo mal tiene uno por cada lado, hay uno que se cambia bien, sin abrir, pero si el que casca es el otro te tocará abrir el motor. Tengo un manual específico del motor rotax 122, si te animas a abrir motor dímelo y te lo paso.

@@ElChapuJosito cierto josito, el del encendido es el que hay que sacar abriendo motor y es el que comprobé ayer y desafortunadamente es el causante, ya que tiene un pequeño resude negro y esta brillante, Asi que creo que aquí acabo mi odisea 🤣, lo del manual de taller te lo agradeceria muchisimo ya que me hará falta, muchas gracias!

Vi unas fotos en el grupo de whatsapp, de alguien que comentaba algo parecido, eras tu? dime como te puedo enviar los manuales y te los paso.

Hola Ricardo! si, no me da la vida para hacer videos, los niños te consumen todo el tiempo libre que te queda. Si, averigué que es lo que pasaba, al final era caja de cambios que tuve que cambiar un par de piñones que parecian no tenían desgaste pero en realidad no era así. ya solo me queda la parte estética y alguna cosilla, pero he podido disfrutarla. Gracias!

Gracias!. Volveré, eso seguro.

Hola! no estoy seguro, es un escaner de lo mas barato, no creo que tenga esa funcion. para borrar el testigo de servicio es posible que exista una combinación de teclas que lo resete.

Hola! si no recuerdo mal, los compre en mmgracing, mira ahí

Hola! posiblemente si, solo tienes que localizar cual es cual. si no me equivoco uno es positivo, otro negativo y otro es datos.

Gracias!

Hola!, la verdad, no he tocado uno, pero creo que cambian cosas en el encendido, cillindro y alguna cosilla mas.

Gracias! si, lo se, es todo un poco cutre, videos grabados al vuelo. Una saludo

Ayala! qur¡e tal amigo?. es espectacular, tuve bastantes problemas pero la saqué adelante. actualmente me quedan detalles estéticos y poca cosa mas, nada que me impida disfrutar un poco cunado la peque me deja... un abrazo!

@@ElChapuJosito me alegro mucho, disfrutala yo me arrepiento cada día de haberla vendido. Pero la familia es lo primero, un saludo 🫂

Hola!, si, lo siento, ser papa está siendo una bonita experiencia, pero me deja sin tiempo para los videos. volvere....

Hola!, debes buscar chiclés compatibles con la marca y modelo de tu carburador, aunque lleve el mismo paso de roca puede que no te sirva.

De nada!

Gracias! espero que te fuera util

Hola! el video es parte de una restauración completa del motor, todavía quedaban cosas por hacer así que no podía cerrar.

De nada!

Hola!, la moto funcionando mas o menos 68 grados. si le das caña, unos 72-74 mas o menos

Hola!, la mía por ahí andaría, o 2017 o 2019. era una KRT ABS. me encanta saber que mis videos le sirven a alguien. Gas!

@@ElChapuJosito Me sirvió mucho crack el líquido refrigerante sabes cambiarlo?

Hola! Bueno saberlo, lo tendré en cuenta para cuando me vuelva a pasar. Gracias por el aporte!