- 30
- 212 856
SCOOTER TUNING
Registrace 19. 10. 2015
Video
(TUTORIAL) COME VERNICIARE A BOMBOLETTA
zhlédnutí 18KPřed 7 lety
Bella raga, oggi vedremo come verniciare a bomboletta. iscrivetevi al canale per nuovi video
HA COMPRATO UNA MOTO?! (Progetti scooter e moto)
zhlédnutí 225Před 7 lety
il nostro compare ha comprato la MOTOOOO! E IO INVECE VADO AVANTI CON I LAVORI SUL MIO PICCOLO SCARY :)
INCIDENTE!! 🤕 le disavventure di SalentoDriver🤕
zhlédnutí 408Před 7 lety
Cosa sarà successo al Compare SalentoDriver?!
HA FUSO IL MOTORE 👏🤙
zhlédnutí 14KPřed 7 lety
Purtroppo SalentoDriver ha scaldato il trophy 70! Questo scarabeo monta: 70cc top Trophy (scarico cromato e lavorato) Scarico tecnigas 21 dell'orto Frizione stage mk2 Variatore polini Collettore lavorato
la migliore elaborazione base "economica" minarelli orizzontale
zhlédnutí 1,3KPřed 7 lety
ATTENZIONE ERRORE DI MONTAGGIO!! Scusate il video verrà ricaricato prossimamente Bentornati...come vedete il canale lo sto gestendo com "più impegno" cercando di portare almeno due video a settimana...uno il Lunedì e uno la Domenica (fino a quando sarà possibile)...spero che apprezziate questo "sforzo" lasciando un like ed iscrivendovi sia al mio canale che a quello di Salento Driver (un mio "c...
⚒UN NUOVO BLOCCO⚒ ep.1 -via i rapporti- tutorial"
zhlédnutí 1,6KPřed 7 lety
⚒UN NUOVO BLOCCO⚒ ep.1 -via i rapporti- tutorial"
[TUTORIAL] COME LAVORARE LA CASSA FILTRO
zhlédnutí 2,7KPřed 7 lety
[TUTORIAL] COME LAVORARE LA CASSA FILTRO
[TUTORIAL] MANUTENZIONE GRUPPO ALIMENTAZIONE
zhlédnutí 144Před 7 lety
[TUTORIAL] MANUTENZIONE GRUPPO ALIMENTAZIONE
RADUNO -19|02\\2017-IMPENNATE, IMPIANTI E CARABINIERI
zhlédnutí 346Před 7 lety
RADUNO -19|02\\2017-IMPENNATE, IMPIANTI E CARABINIERI
IL FESTIVAL DELLE GOMME FORATE E DEGLI STOP!! ONBOARD
zhlédnutí 64Před 7 lety
IL FESTIVAL DELLE GOMME FORATE E DEGLI STOP!! ONBOARD
-RADUNO SCOOTER E MOTO-sst- 09\\ottobre\\2016 LECCE-SURBO
zhlédnutí 816Před 7 lety
-RADUNO SCOOTER E MOTO-sst- 09\\ottobre\\2016 LECCE-SURBO
VARIATORE POLINI vs VARIATORE ORIGINALE
zhlédnutí 76KPřed 7 lety
VARIATORE POLINI vs VARIATORE ORIGINALE
FINALMENTE SONO ARRIVATI I PEZZI!!! -SCOOTER TUNING-
zhlédnutí 469Před 7 lety
FINALMENTE SONO ARRIVATI I PEZZI!!! -SCOOTER TUNING-
MANUTENZIONE TRASMISSIONE -SCOOTER TUNING-
zhlédnutí 630Před 8 lety
MANUTENZIONE TRASMISSIONE -SCOOTER TUNING-
PRIMO ONBOARD-SCARABEO CON ELABORAZIONE SOFT-
zhlédnutí 496Před 8 lety
PRIMO ONBOARD-SCARABEO CON ELABORAZIONE SOFT-
Non è piccolo il sub?
Che cilindro hai
Dove viene agganciata la molla cavalletto scarabeo nn si trova o xke manca il perno?
Miscelatore dove è messo
Come si regola lo spillo?
La boccola del variatore polini va ingrassata? Se si ogni quanti km?
Visto che sei bravo, sai darmi indicazioni su come carburare un semplice carburatore da 12 dell'orto montato su sr Aprilia del 1998? Vorrei ridurre anche un po' la fumosità.. magari sai dirmi quanti giri devo dare alle viti all'incirca.. grazie in anticipo
Allora ti posso rispondere anche io allora se lo scooter fa tanto fumo ma va correttamente ti consiglio di pulire lo scarico e cambiare olio miscela se invece lo scooter sembra partire molto basso di giri quasi a ingolfarsi significa che va cambiato il getto del minimo di consiglio di comprare un getto di due numeri massimo tre più piccolo di quello montato
A bello non e che se hai la carburazione magra e sei destate devi aumentare la percentuale di miscela, pk fa da effetto opposto, Ovvero se aumenti percentuale smagrisci
Ciao ho una domanda La vite di registro per ricarburarlo e se lo avvito tutto Quandi giri gli devo far fare svitandolo?
Se intendi la vite miscela allora svitando vai ad ingrassare avvitando vai a smagrire ma mediamente un giro e mezzo o se troppo magro due giri se dovesse continuare a essere magro quindi a fare vuoti bisogna cambiare i getti mettendone di più grandi
Non si può smontare senza togliere tutto il blocco?
il motore non aveva niente avete rimontato solo gli stessi pezzi!!! E poi se il filtro non ha il pezzo di davanti è come se non c è
L'iniziativa è lodevole, peró ti consiglio di prepararti un pochino il video...le misure vanno in mm e studia alcuni concetti importantissimi...la ripresa!! non è la "botta" in partenza.... dove il variatore conta meno della frizione... :-) spero che lo approfondirai....ciao!
Ciao la massa che parte dalla batteria dove viene avvitata..lo smontato e non ricordo più da dove..grazie
il muro com è venuto?
Fa qualcosa se io ho il polini un po’ scromato?
Ciao io quando faccio una tirata si affoga il motore, monto un 19. Ho svitato la candela ieri ed era tutta bagnata e annerita, che getto del massimo mi consiglieresti.
Io personalmente ti consiglio un getto da 90/95 tu che getto monti?
Se non dici cosa monti è impossibile saperlo quindi smagrisci e basta
Scusa ma se io non voglio cambiare getto posso carburare solo con la vite e lo Spello se si lo spillo io lo messo alla 2 tacca va bene??
Lo spillo va dal 1/4 a 3/4 del gas, vite miscela serve per "perfezionare" la carburazione
Jeeze
Ciao una carburazione può essere grassa di minimo e magra di massimo?
Si
Cosa cambia tra le dimensioni dei getti?
La quantità di miscela che passa
Praticamente un getto da 70 equivale a 0.7mm da 80 invece 0.80 mm e praticamente più il getto è grande e più miscela passa ma se si esagera si va a compromettere il rapporto stechiometrico ( è il rapporto tra aria e benzina in questo caso) e lo scooter oltre a consumare troppo potrebbe essere affogato da troppa benzina e addirittura spegnersi, un getto ideale per un carburatore da 17.5 è un getto da 85/90 (del massimo mi raccomando) che mantiene la carburazione leggermente più grassa, il che è una buona cosa se hai apportato o vuoi apportare modifiche intermedie o spinte, io monto un 19 phbg e il getto che uso è un 95 quindi penso che su un 17.5 uno da 90 è ideale ovviamente vai da uno che sa carburare bene lo scooter lui sa consigliarti meglio dato che vede che modifiche vuoi farci o hai fatto
@@noga_rs non si deve tenere grasso, il motorino si deve carburare perfettamente, la candela colore nocciola, anche se sei troppo grasso rischi di grippare
@@varix-602 se sei grasso bruci candele e basta se sei magro inchiodi per uso stradale bisogna tenere sempre 1/2 punti piu grassa la carburazione
Dopo 20 anni sto mettendo a posto il mio vecchio Zip rst 50. Però ho deciso di fare una preparazione base. Ho comprato una DR evo 70 un carburatore 17.5 e una marmitta sito plus. Pensavo di mettere mano a rulli e frizione. Aspetto consigli ✌️
la sito va bene per tiro sotto ma dopo mura troppo e meglio una arrow per i rulli vanno i 5 grammi
Salve ho un problema, il mio cinquantino mi caccia molto fumo ma soprattutto caccia moltissimo olio dal silenziatore , così tanto da sporcare la ruota quando é ferma, e invece sporcare molto me e persino il casco quando giro, ho provato cambiando lana al silenziatore, usando un olio più sintetico ma continua, so che un po' di olio cacciato nel 2t é normale, ma non penso così tanto, potrebbe essere la carburazione grassa? Ps la miscela la facevo al 2 e cacciava, da qualche mese invece la faccio al 2 e mezzo.
Sei riuscito a risolvere perché anche il mio ha lo stesso problema
Sei troppo grasso, scendi di max e fai miscela al 2% con un buon olio 100% sintetico
No ragazzi allora la miscela di fa Al 2% e basta se butta fuori tanto olio prova a rimpicciolire il getto del minimo comprane uno due numeri più piccolo
Yamaha aerox ac?
la panca con le assi distanziate è l'apoteosi del masochismo
Uno schifo 🤭🤭
Già che c sei buca il galleggiante ,così sei apposto. Smontalo il galleggiante o per lo meno posa il cell e USA entrambe le mani , a momenti bucavi pure il telaio hahaha
Sappi che stai sbagliando la manualità con la bomboletta
Perché il cerchio è uscito bene😂?
Io ho preso un variatore polini quindi devo mettere i 16.3?
Se metto le moglie cosa fa vedo che entra bene bel buco.
Quale dei due vaa..di più .grazie..voglio cambiare..
Ovviamente il polini
Ecco l’intelligente del giorno superficie porosa più attrito più grip Superficie lucida meno grip poco attrito ti ritrovi con uno slittare continuo
Scusa se ti sembrero arrogante ma hai fatto Na cazzata perché il variatore se ma lo devi sabbiare perché lucida dolo diminuisci l'attrito che fa sulla cinghia così sa farla slittare e far caricare di diri il motorino in sostanza va più lento di prima così
se mai lo hai lucidato non cromato..
Che cazzo di olio è,usate roba seria tipo motul,castrol bardal mobil
Il muro non era da riverniciare, almeno credo
E se non la fai cosa succede??
Ma la miscela si fa anche negli scooter??
che grana hai usato per farlo ???
CIAO IO O UN PIAGGIO SI MA IN SALITA PERDE TROPPO AD ALLUNGO VA X AVERE PIU FORZA IN SALITA CHE DEVO FARE NON SO NEANCHE SE ANNO CANPIATO I RULLI O ANCHE IL VARIATORE A ME SERVE CHE IN SALITA TIRA
Cambia rulli e mettili più leggeri cosi avrà più accelerazione, in allungo può darsi che andrà leggermente meno
Ciao volevo chiederti se potevi sponsorizzarmi perché vorrei crescere di iscritti se puoi mi faresti un grande favore 🤙🏻🤙🏻
non ci capite un c...zo
ci si esprime in MM in meccanica non cm....
originale modificato !
Wow
Wow
Video stato quello su strada
Benissimi video vi seguo da tempo
Wow
Che musica da tamarroide
povero scarabeo disossato