Video

Gecmiş olsun. Uyguna bile kurtarmışsınız :)

@@Mercedes-Benz_Life teşekkür

Freni daha çok köklediğiniz zaman geri kaymaya başlama süresi uzuyor onu deneyebilirsiniz. Normalde hill holder sistemi yok bunlarda, şanzıman tutmaya çalışıyor.

Bi kaç ay araştırmak gerekiyor abi hem temiz hem uygun bulmak için kısmet artık inş bulursun:)

Violet diye geçiyor benim de en sevdiğim renk :))

Bizimkisi zevk meselesi kardeşim :)

Millette Ahirete İman kalmadıysa olacağı bu !

Yok artık 😅 maşallah abicim

@@Mercedes-Benz_Life tasarımı paylaşabilirim düşünürsen daha yeni kasa bizim araç ama seninkine de uydururuz basit bir düzenek

@@Onur941 0538 562 0330 görüntüsü varsa atabilirsin abicim :)

Yazık arkadaş koparıp ne yapıyorlar....?

Fotoğrafını atabilir misiniz çok kerak ettim 😊

Çok teşekkür ederim abi eyvallah :))

Sıcak olduğu için anında buharlaşıp kuruyor abi.

Hangisi abi tam olarak anlayamadım

Nasıl bir şey abi link var mı

Direksiyonu nasıl rahatsanız öyle tutun abi :)

​@@Mercedes-Benz_Lifesakin sürüş olsun konforlu sürüs olsun direksiyonu tutma sekli önemlidir araç ister mersedes ister toros olsun 30 yillik ehliyet sahibi ve güvenli sürüş teknikleri kursu almış birisi olarak acizene fikrim tekerine taş degmesin

Aynen kesinkikle

Ben o çatlağı görmeyi sevmiyorum be abi

Tabi parlaklık kurudukça geçiyor. Diğer diğer deri aksamların parlaklığına indirmek isterseniz üstünden 800 zımpara ile hafiften geçip boya sonrası mat sabitleme cilası sürebilirsiniz.

6 litre diyelim. Bir sonraki yağ bakımına kadar eksiltme olabiliyor. Yağsız kalmaktansa bir miktar fazla yağ bu kmlerde motorlar için problem oluşturmaz.

Lpg olmazsa gezemem abi :)

6 lı olanlar da var abicim, bu bizim gibi fakirler için 😂

@@Mercedes-Benz_Life yok abi ne fakiri estağfurullah sadece yakışmıyo 4 silindir bu arabalara 😅

Kesinlikle tavsiye ederim. Hem göründüğünden daha büyük hem çok güçlü bir motor.

Evet cok guclu motor bende kullandim.Ama parcasi yok bulunmuyor bulunsada feci pahali

Ağır kalıyor derken ? Kaç saniyede 100 e çıkıyor ? Top speed kaç ? 120 140 dan sonra nasıl ivmeleniyor bilginiz var mı ? Neyle kıyasladınız bir de ? Bu açıdan yazarsanız dediğiniz daha iyi anlaşılır. Bana göre de gayet seri ve hızlı bir araç hadi buyrun bakalım neye göre kime göre.

Bu arada bu araba manuel vites, herhangi bir hantallık söz konusu değil. Siz belki de otomatik olanlarla karıştırdınız. Evet onlar biraz ağır kalabiliyor. 2.0 için

@@Mercedes-Benz_Life Dostum 0-100 , Son Hız vb. bunlar Mercedes kullanıcısının beklentisi değil zaten . Biz konfor(yağ gibi akışına bakarız) Ağır kalıyor derken, vites oranlarının az olması ve 200 NM'nin altında kalan tork yokuşta ve ara hızlanmadaki yüksek devir ile Mercedes sürücüsünün keyfini kaçırıyor. Yoksa dediğin gibi hızını alınca durmuyor hatta çok daha az yakıyor. Kendi 300 Sel'im vardı. 120 den 160 'a ışınlanıyordu resmen. Ama arkadaşımın w210 E320 sini görünce ilerisi için E 200 ve 200 E defteri kapandı benim için. W124 300E ve w210 E 320 altına inmem. Sana da şiddetle tavsiye ediyorum, mutlaka E320 dene sonra anlarsın ne demek istediğimi. Kazasız sürüşler;)

@@authenticcriminal Tamam komfor açısından diyorsun anladım. Baştan söyleseydin yanlış anlamasın millet şimdi :) Doğru, bu motor yüksek devir istiyor. O da fazla motor sesi anlamına geliyor ve konforu düşürüyor. Alt devirleri cansız kalıyor. O sebeple ben de E320 istiyorum aslında ama malum temiz bulmak çok zor w210 larda. Bunu bile bulana kadar canım çıktı çürük araba gezmekten...

Kardeşim Yıldız,ın yediği içtiği aranmaz....1 ay oldu 99 model E 200 w210 daha 178.000km de...prins V2 LPG takılı... bakımları zamanında yap ölene kadar kullan....

Bu araçlarda yağ eksiltme yoksa ve ilgili parça sağlam bir şekilde işlevini görmeye devam ediyorsa, hiç söktürmemenizi tavsiye ederim. Her sök tak yeni bir arızaya delalet ediyor.

Bursada oturuyorum. M111 motor mu sizinki de ?

@@Mercedes-Benz_Life w 201 kardeşim

Lastikler 4 mevsim. Karda toprakta kumda da iyi asfaltta virajda da çok iyi tavsiye ederim.

Aynen abi kesinlikle.

Bu ilk aşamaydı. İkinci aşama videosu ekledim.

Götürdüm abi gitmiş iyice olmuyomuş.

Evet düzenli olarak kontrolünü yapmak, gerekli yerlere müdahale etmek lazım. Alır almaz ilk işim altını temizletip çürükleri arındırıp pütürleme işlemini yaptırmak olmuştu. Ayrıca çamurluk ağızları ve kapı üst lastikleri de rötuşlandı.

Alala bizde ilk zamanki gibi sallanma devam ama çıkma veya düşme olmadı şimdiye kadar 😅

@@Mercedes-Benz_Life valla anlamadım gitti en son 40 tane cift tarafli bant yapıştırdım buda düşerse slikon sikacagim

Valla basınca öyle bi düşüyo ki 😅

Çok dik rampada hafif kayma yapıyor. Hill holder yok bunlarda. Cvt ne kadar tutarsa..

A.s hazırlıyorum. Bu hafta gelecek :)

Yandaki diğer tuşkardan biri ile deneme yapın. Tuşta mı problem var yoksa hatta mı önce onu tespit edelim.

Zımpara ihtiyacı duymadım çalıştığı için. Ama evet daha dağlam bir bant çok daha iyi olabilir.

Bu yaz sonu satma niyetleri var. Düşünürseniz kendilerine iletebilirim.

Arac satildimi.duruyormu

Yaz sonu gibi satmayı düşünüyorlar ;)

@@Mercedes-Benz_Life araç sahibiyle irtibata gecebilirmiyiz

0538 562 0330

Bunlar 5 ileri. C kompresörlerde 6 ileri var. Netten sipariş verdiğimde yanlış geldi bir daha da iade işlemleri ile uğraşma fırsatım olmadı malesef :)

Doğru, tamir çok uzun ömürlü olmuyor. Zaten bir gün yenisi için şöyle bi 500 dolar bulursam değiştirecem de.. bulması var onu.. 😅

Teşekkürler, ikinci bölümünü çektim yükledim ;)