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Wie kann man mehrere Formeln auf gleiche Grösse stellen oder ist das typisch apple? Funktioniert nicht?

Wie kann man handgeschriebenen Text in Goodnotes für Goodnotes, in Druckform umwandeln! Zum Beispiel wie bei Nebo?

hier habe ich trotz _"so geht's!"_ keine Lösung "Wiederkehrende Aufgaben" gesehen.

Ich bin von Evernote auf UpNote gewechselt und kann's jedem nur empfehlen.

Danke für dein Video - FYI - Versteuerung von Hybrid-Firmenwagen 2024 => 0,5 Prozent Regelung unabhängig vom Kaufpreis Wenn Extern aufladbar (also nur Plug-in Hybride) Nicht mehr als 50 Gramm CO2-Ausstoß pro km ODER elekt. Reichweite mind. 60 km Ab 2025 mind. 80 km oder < 50 g/KM CO2-Ausstoß

Moin eine frage , wie läuft das ganze ab? Sagen wir mal ich habe eine GMBH und in der gmbh sind 100.000€ versteuertes vermögen. So jetzt gehe ich hin und kaufe mir (ohne finanzierung/leasing) einen porsche taycan vollelektrisch für 64.999€ -100.000€ = 35.001€ übrig in der gmbh Den taycan nutze ich montag-freitag um zur arbeit zu fahren. (10km hin , 10km zurück) Samstag/sonntag fahre ich privat zur familie/stadt/freizeit etc (100km pro wochenende) Wie sieht es jetzt weiter aus? Funktioniert das so einfach? Was passiert mit weiteren kosten? Kann ich das ganze ohne Probleme mit dem geschäftskonto zahlen? Würde mich echt über eine Antwort freuen 👍🙏

Viel Gerede, nichts gesagt. Sorry

Wann wird es den Kurs geben?

Gibt es eine Möglichkeit, wie man an dein Template herankommt man das 1:1 in sein eigenes Notion zu integrieren?

Hallo, Danke für Dein Tutorial. Super gemacht. Zu meiner Frage: kann man in Goodnotes auch mehrseitige Vorlagen erstellen? Habe Formulare zum Ausfüllen, die aus mehreren Seiten bestehen. Danke un Gruß Georg

Tolle Tipss, aber was ist Option + Command + T für die Toggles? Ich habe keine Option Taste.. welche Tastenkombination für Windows ist gemeint?

du kannst dir alle Rechnungen z.B. in einem Monat gesammelt per eMail zusenden lassen.

find ich über die App voll OK! Kein Problem!

Gibt jetzt die Möglichkeit, in der App für Monate oder ganze Jahre einen Downloadlink zu erstellen

Du kannst dir gesammelte Auszüge holen über die App solltest mal schauen Habs grad wieder probiert Kann sogar als csv exportiert werden

ich fahre auch ein MYP im außendienst...absolut kein problem und beim laden mache ich mein officezeug, da ist das laden schneller, als ich mit offerte schreiben, email oder videocalls usw usw. und die ladekosten sind ned mal 50% vom tanken zuvor ;-)

Kann ich denn die Premium Konnektivität innerhalb des laufenden Monats kündigen, sodass ich nur 1 Monat bezahlen muss?

So schlimm finde ich das nicht mit den Rechnungen. Fahre meine 40k im Jahr. Die Rechnungen schicke ich gleich nach dem Laden aus der App an meine Buchhaltungssoftware. Finde das sehr gut gelöst.

Das gleiche gilt für die 9,99 Euro für die Premium Konnektivität.

Man kann auch mehrere Rechnungen, von einem bestimmten Zeitraum, z.B. den letzten Monat, in einem runterladen! Man hat dann alle Rechnungen in einem ZIP-File.

Warum macht das Finanzamt kein Gebrauch vom papierlose Büro? Ich musste alle Kartons mit Papier zum bilanzamt schleppen.

Kleiner Tipp zum personalisieren. Einfach mit einem wasserfesten Stift sein Layout aufmalen. Ciao Werner 🙋‍♂

Hallo, kann ich Mailanhänge (z.bsp Angebote) in ein Notizbuch importieren?

Ich schaue jetzt gerade dein Video da wir jetzt bald auch das Angebot eines jobrads bekommen. Und dein Video hilft mir echt sehr mich damit zu beschäftigen bzw sich mal zu erkundigen.

Vielen Dank 🙏

Kann ich mit dem iPad erstellte Notizen auf dem macBook öffnen und weiter bearbeiten?

Ich liebe Remote first. So werde ich bis 75 arbeiten können

Ladetaktik?! Navi -> Fahren.

Beim ersten Ladepunkt sind 2 Tonspuren überlagert...

Aber eine Wallbox lohnt sich immer, du blockierst regelmäßig unnötig den DC Schnellader und ständiges Schnelladen für den Akku hmmmmm. Eine Förderung für PV???? Brauchst du nicht rechnet sich auch so ich hab für meine 26kwp Anlage nur die Anlage 20.000€ bezahlt und 6.500€ fürn Speicher mit 13kwh. Aber rechnen wir nur die PV die macht 26.000kwh Strom pro jahr, also 520.000kwh in der EEG zeit. 20.000€ / 520.000kwh = 3,8 Cent pro kwh heute sind die Analgen ja noch günstiger die Teile bekommst ja hinterher geschmissen. Wenn du jetzt einen Firmenwagen hast kannst deinem Chef deinen Strompreis in Rechnung stellen auch wenn der Strom aus deiner PV kam.......... Empfehle dir eine große PV mit XXL speicher so 30 35kwh dann kannst du jeden abend wenn die sonne Tagsüber am start war 20kwh ins auto umpuffern und hast immer noch genug fürs Haus. und der Chef zahlt deine PV aber die zahlt sich von selber weil für die überschuss einspeisung gibts ja 7,5cent EEG. Besorg dir eine Wallbox mit wechsel 1phasig 3phasig die zur PV passt glas-glas module ein hybrid WR der mit 10kw den speicher be und entladen kannst dann bist fein raus. Und musst nicht deine Lebenszeit an DC schnellader verschwenden. Du kannst dir auch einen Autoladestrotarif besorgen hab ich zuhause ENBW Ladestrom = 28,44cent oder via ADAC mitgliederrabatt einen normalen stromtarif bist auch bei 29cent Meine SMA wallbox hat einen eingebauten zähler der zu 99% genau ist MDE zähler heist es glaub ich und den Strom kannst per app auslesen oder am pc und KWH genau abrechnen.

Alleine aus Zeitgründen lohnt sich die Wallbox...Und nicht "kw" sondern kWh...

Guten Abend :) Kann ich bei Goodnotes auch gleichzeitig mehrere Fotos importieren. Ich kann nur einzeln die Bilder einfügen, nervig. Wäre cool wenn das geht. Mit freundlichen Grüßen

da müsste man mal bei offizieller Stelle nachhacken ob das so zulässig ist. Das sind nämlicher sicher alles Ladesäulen die schön gefördert wurden und wahrscheinlich auch THG Quote bekommen weil ja öffentlich. Wenn diese aber nur "quasi" öffentlich sind (eigentlich wollen die Betreiber das wahrscheinlich gar nicht), dann ist das sicher eine Grauzone im Sinne der Förderungbedingungen.

Hallo, das mit im Sommer günstigere Tibber-Preise als im winter kann ich nicht bestätigen. Und fur mich auch nachvollziehbar. Den meisten EE-Strom erhalten wor noch von Windenergie und wind weht im Winter mehr. Schau dir den Tibber-Chart von 2023, das ja relativ frei von zusätzlichen politischen Beeinflussungen war. Fie Sommermonate waren leicht teurer als letzter Winter. Ich habe mehrfach das Auto für 16...17 ct/kWh geladen. Praktisch nur Steuern und Gebühren, der reine Strompreis war 0. Das zieht den Durchschnittspreis runter. Die Theorie, im Sommer PV laden für 1,80€/100km und im Winter Windstrom für ca. 4,50€/100km ging im letzten Jahr für mich (!) und meinem Fahrverhalten (!) erstaunlich gut auf. Eigentlich musste ich zu Hause in diesem Winter nur einmal für 31ct/kWh rund 40 kWh laden. Das tat richtig weh 😅

Bei uns hat nur noch eine Tankstelle nach 22 Uhr offen und die hat zwischen 2 und 3 Uhr auch zu und das in einer Kreisstadt

Ich hätte da mal eine Frage? Ich habe gesehen in einer Rubrik, Benutzerhandbuch , gibt das nur in Englisch, oder kann man das in Deutsch umwandeln?.

Was ich beschissen finde, das man die Ladesäulen oft nicht findet. Tesla Supercharger sehe ich aus hunderten Metern. Ionity und andere aber könnten auch einfach nur Schaltschränke sein. Was fehlt ist ein Symbol das immer erkennbar aufgestellt wird, etwa ein blaues E als Verkehrsschild so das man die geschissenen Ladesäulen auch findet. Bisher habe ich ein einziges mal den Supercharger suchen müssen, der war hinter einem Parkplatz auf einem anderem komplett versteckt. Andere Ladesäulen muss ich meistens suchen. Auch das es Ladesäulen gibt die keine Ladekarten akzeptieren (haben nicht einmal einen RFID reader) finde ich eine Frechheit. Da stehst dann im Regen und kannst den geschissenen QR Code Einscannen, was natürlich nicht geht da der QR Code voller Regentropfen ist. Warum andere Hersteller solche hässlichen Ladesäulen machen verstehe ich auch nicht. Das Leben mit einem Tesla als BEV ist auf jeden Fall um einiges sorgenfreier als mit anderen BEV. Nutze ich den Firmen Poolwagen (ID.4) fahre ich mit mind. 10% Restreichweite die Ladesäule an, denn ich weiss nie welche Überraschung mich erwartet (Funktioniert nicht, erkennt das Auto nicht, lädt nicht gescheit, liegt auf einen Firmengelände, ist angeblich nicht besetzt aber 4 andere warten schon). Mit meinem privaten Model 3P fahre ich absolut entspannt auch noch mit 2% Restreichweite an die Ladesäule. Denn ich weiss zu 100% die funktioniert, und ich weiss auch das ich bei 0% noch gute 40km weit komme. Und nein das andere Autos bei Tesla laden können hilft nicht wirklich, da deren Ladeplanung Tesla ignoriert, sprich man müsste immer manuell planen was auch irgendwie nicht so dolle ist. Bei nicht Tesla: - 8% weniger Reichweite, da man Reserven benötigt - Man steht meist in der Pampa und kann nicht während des Lades etwa essen gehen (bei Tesla zu 90% gegeben) - Funktioniert zu oft nicht - Meist nur 2 HGV Lader - Schwer zu finden - Liegen oft auf dem Gelände eines Baumarktes - schön aber wenn ich Langstrecke fahre will ich was essen und nicht im Baumarkt einkaufen - Ligen nicht selten so das es schon gruselig ist, sprich irgendwo einsam in einem Industriegebiet Kurzum ein Tesla ist definitiv nicht so luxuriös wie ein Mercedes EQE oder Porsche Taycan, aber dafür ist das Laden für diese Karren alles andere als Luxus. Und genau diese problemlose lässt Leute bei Tesla bleiben. Die Geschichte funktioniert einfach und absolut zuverlässig. Das Grundproblem sind glaube ich die unterschiedlichen Interessen. Tesla sieht seine Supercharger als teil der Tesla Experiance und baut die wenn es geht so das man etwa was essen und trinken kann. Die anderen Anbieter sind alles Stromanbieter, die haben ein Soll zu erfüllen wie viele Ladestation ausgebaut werden sollen, die Erfahrung die man hat interessiert die aber nicht die Bohne - Hauptsache das Gelände ist billig.

Schon blöd das man dich ja dazu gezwungen hat ein E-Auto zu fahren, hoffentlich zwingt man dich nicht auch bald mal Heuschrecken zu essen. Nur wer soll diese Kübel nach 3-4 Jahren noch kaufen, stehen sich ja jetzt schon die Reifen platt, ist ja alles super durchdacht, die Afrikaner sicher nicht.

Wenn deine Apps dir nicht anzeigen, zu welchen Zeiten eine Säule verfügbar ist, dann hast du die falschen. Versuch es mal z.B. mit der von ENBW, die nutze ich selbst. Bei meinem Lidl ist die Säule immer zugänglich, aber das sind auch EnBW Säulen, die da stehen.

Diesel fahren und sich nicht sinnlos über sowas aufregen müssen wär auch ne Idee 😜

bei Lidl kann man in der Lidl Plus App sehen von wann bis wann man dort laden kann - wer lesen kann ist da klar im Vorteil.

😂

Sorry. Ich bin selber Teslafahrer. Die Lidl und auch andere Discountersäulen sind vom Grundgedanken da, dass man beim einkaufen lädt. Also ein Anziehungsort für Kunden von den Discountern und nicht für die Allgemeinheit. Ausnahme: Penny, die mit ENBW zusammenarbeiten. Also auf den Säulen kein Lidl, Aldi etc. aufgedruckt haben.

Kann ich desktop aufnehmen?

Bevor ich 40+ Cent zahle, starte ich meinen Diesel. Ich fahr nur Elektrisch weil ich bei meinem Arbeitnehmer um 17cent 150kw DC laden kann.

Problem des Model3 - das muss teuer verschifft werden plus Einfuhrumsatzsteuer. Und damit sinkt die Marge beim M3. Ich warte eh auf das Model 3 Plaid (Habe aktuell ein M3P).

Tesla hat gestern bekannt gegeben, kein Facelift in 2024.

Das neue Modell wird wieder teurer werden. Ich hab mir ein Y Performance mit 2 Jahre 0% Leasing geholt. Perfekt! Die Raten werden alleine durch den Zins für das Facelift Model deutlich teurer werden.

Na da bin aber froh, dass ich direkt zuhause laden kann zwischen 12-30Cent.

Mit nem Verbrenner stehst auch im Stau... Mal abgesehen davon, ich bin jetzt 5 Monate bei tibber und es lohnt sich im allgemeinen. Auf sowas wie Wama, Geschirrspüler etc schaut man am Ende auch nicht. Erst recht nicht die Regierung. Da kann Mann reden wie man möchte. Seid 10 Tagen kann ich ein Model Y mein Eigen nennen und hier lohnt sich Tibber extrem. Das Auto exclusive Ladeverluste für 16 - 24 Cents laden ist nun mal unschlagbar. Ich war Lange kein E-Auto Fan oder sonst was. Seid dem nun die PV gut ein Jahr drauf ist und man die Rechnung rechnen kann wie man möchte (10Jahre bis zum ersten Defekt(WR) oder länger) ist die KWh noch günstiger. Aber für die paar Wochen oder die Ladungen mit wenig €/KWh lohnt sich Tibber halt noch viel mehr! Letzten 2 Monate Durchschnittpreis von 24 Cent. Da macht Auto fahren wieder doppelt Spaß. Viel Spaß und Erfolg mit Tibber im Zusammenhang mit dem Model Y