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Steelway204
Belgium
Registrace 27. 03. 2011
Bienvenue.
Vous venez voir ici parce que vous aimez les trains. Alors, au plaisir, car ceci est aussi le mien. Bonne vision. Bon voyage.
Welkom.
U komt hier kijken omdat u houdt van treinen. Zo, met plezier, dit is ook het mijne.
Beste visie, goede reis.
Welcome.
You are enter here because your'e fan of trains. So, be my guest, for my pleasure, and yours.
Have a nice trip.
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SDP 30/05/2004 Stoomtrein Dendermonde Puurs: Brève visite, kort bezoek
Ce dimanche de mai 2004, bref passage à la ligne touristique située en province d'Anvers.
Le temps pluvieux et maussade n'a pas permis de profiter suffisamment de la circulation du train spécial. Mon caméscope a décidé de faire des caprices de fonctionnement, ce qui a fortement réduit la quantité d'images utilisables. Mais profitez quand même de ce petit film montrant la machine Cockerill à chaudière verticale de 1907, circulant sur l'ancienne ligne 52 entre Sint Amands et Oppuurs.
Deze zondag in mei 2004, korte passage naar de toeristische lijn gelegen in de provincie Antwerpen.
Door het regenachtige en sombere weer kon niet voldoende worden geprofiteerd van de circulatie van de speciale trein. Mijn camcorder besloot enkele operationele eigenaardigheden te hebben, waardoor de hoeveelheid bruikbaar beeldmateriaal aanzienlijk werd verminderd. Maar geniet toch van dit korte filmpje van de Cockerill verticale ketelmachine uit 1907, rijdend op de oude lijn 52 tussen Sint Amands en Oppuurs.
(Google vertaling)
This Sunday in May 2004, brief passage to the tourist line located in the province of Antwerp.
The rainy and gloomy weather did not allow sufficient benefit from the circulation of the special train. My camcorder decided to have some operational quirks, which greatly reduced the amount of usable footage. But still enjoy this short film showing the Cockerill vertical boiler machine from 1907, running on the old line 52 between Sint Amands and Oppuurs.
(Google translate)
Le temps pluvieux et maussade n'a pas permis de profiter suffisamment de la circulation du train spécial. Mon caméscope a décidé de faire des caprices de fonctionnement, ce qui a fortement réduit la quantité d'images utilisables. Mais profitez quand même de ce petit film montrant la machine Cockerill à chaudière verticale de 1907, circulant sur l'ancienne ligne 52 entre Sint Amands et Oppuurs.
Deze zondag in mei 2004, korte passage naar de toeristische lijn gelegen in de provincie Antwerpen.
Door het regenachtige en sombere weer kon niet voldoende worden geprofiteerd van de circulatie van de speciale trein. Mijn camcorder besloot enkele operationele eigenaardigheden te hebben, waardoor de hoeveelheid bruikbaar beeldmateriaal aanzienlijk werd verminderd. Maar geniet toch van dit korte filmpje van de Cockerill verticale ketelmachine uit 1907, rijdend op de oude lijn 52 tussen Sint Amands en Oppuurs.
(Google vertaling)
This Sunday in May 2004, brief passage to the tourist line located in the province of Antwerp.
The rainy and gloomy weather did not allow sufficient benefit from the circulation of the special train. My camcorder decided to have some operational quirks, which greatly reduced the amount of usable footage. But still enjoy this short film showing the Cockerill vertical boiler machine from 1907, running on the old line 52 between Sint Amands and Oppuurs.
(Google translate)
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Video
PFT-TSP, 29/05/2004 train spécial vers les lignes du port de Gand, speciale trein naar Gent. (DV)
zhlédnutí 649Před 2 měsíci
Le 29 mai 2004, le PFT organisa un train spécial vers Gand et ses lignes portuaires. Le train formé des voitures K était tracté par la locomotive diesel 5941, sortie récemment de révision, assistée de la locomotive diesel 5183 en tête. Au départ de Bruxelles-midi, le convoi démarra vers Bruxelles-nord, traversant la jonction pour rejoindre Gent par la ligne 50 via Alost. En approche de Gent, vu...
SNCB/NMBS 02/05/2004 Atelier de Kinkempois. (DV)
zhlédnutí 839Před 10 měsíci
A l'occasion d'un passage en région Liégeoise, une courte visite de l'ancien atelier de Kinkempois a pu être effectuée. Les séquences filmées ont été prises à l'extérieur, aux alentours de la remise. Un bref coup d'oeil vers l'intérieur permet d'apercevoir différentes machines: séries 63, 77, 55, 73, 15, 18/1. Devant la remise, on trouve une belle variété de matériel: séries 62-63, 77, 15, 25.5...
MTUB 25/04/2004 Bruxelles, circulation de trams historiques. (DV)
zhlédnutí 162Před 11 měsíci
Bruxelles. Un après-midi Avenue de Tervueren. Les trams historiques du musée du tram de Woluwe Saint Pierre sont de sortie, en ce mois d'avril ensoleillé. -1) A l'arrêt "Drève des Brûlés", en forêt de Soignes, croisement de deux rames avec remorques. La motrice 1763 (construite par les Ateliers Métallurgiques de Nivelles en 1914) tracte la remorque 29, (construite par les Ateliers de Godarville...
SNCB/NMBS, 24/04/2004, visite à l'atelier de Salzinnes. Bezoek van de werkplaats van Salzinnes.
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Ce jour du 4 avril 2004, l'atelier de Salzinnes fêtait son centenaire, et organisait ses portes ouvertes. Navette à partir de la gare de Namur. Petite visite du site, avec exposition de matériel et démonstrations de travaux divers. Deze dag van 4 april 2004 vierde het werkplaats van Salzinnes zijn honderdjarig bestaan en organiseerde het zijn open dagen. Pendeldienst vanaf het station van Nam...
PFT-TSP, 20/03/2004 Parade au Luxembourg, adieu aux gros-nez NoHab (DV)
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En ce jour très pluvieux de mars 2004, le PFT mit en route un train spécial en direction du Grand Duché de Luxembourg et sa capitale. Une parade y sera organisée en collaboration avec les chemins de fer luxembourgeois afin de rendre hommage aux dernières machines NoHab belges encore en circulation. Des arrêts-photos furent prévus à: Marbehan, (L162), Sainte-Marie (L155), Croix-Rouge (L155), Eta...
SNCB, NMBS, 20/11/2003 Trains en région limbourgeoise, treinen in de regio Limburg (DV)
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Novembre 2003, par une journée grise d'automne. Circulations en mode diesel, sur les voies non électrifiées de l'époque. Vues de trains marchandises et passage de machines à Winterslag: série 77, DB 218, série 62. Vues d'autorails à Leopoldsburg et Mol: AM41 November 2003, op een grijze herfstdag. Circulatie in dieselmodus, op de niet-geëlektrificeerde sporen van die tijd. Zicht op goederentrei...
SNCB-NMBS, 08/11/2003 le retour de la locomotive à vapeur 29013, patrimoine historique (DV)
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Un grand moment pour l'histoire ferroviaire belge, et pour tous les amateurs passionnés. La locomotive à vapeur 29013 de la SNCB, patrimoine historique, effectuait son retour sur le réseau belge, après une longue immobilisation aux ateliers de Meiningen en Allemagne depuis février 2001, ayant nécessité un remplacement de sa chaudière. La SNCB mit en oeuvre un train spécial, en collaboration ave...
PFT-TSP, 09/08/2003 la ligne 128 en fête, 10 ans d'activité au Chemin de Fer du Bocq (DV)
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En cette année 2003, l'association PFT fêtait 10 ans d'activités sur sa ligne touristique L128. Pour ce faire, elle mit en route un train spécial, formé de la loco vapeur 26.101 en tête de voitures K. Depuis Bruxelles-midi, il rejoignit la gare de Ciney, point de départ du futur Chemin de Fer du Bocq. Les amateurs embarquèrent ensuite dans un couplage d'autorails (4333 4506). Un safari photo fu...
PFT-TSP, 30/08/2003 trajet avec l'autorail 4506 de Ottignies à Genappe sur la L141 (DV)
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Le dernier week-end du mois d'août 2003, le PFT effectua des parcours sur la ligne SNCB 141 à l'aide de son autorail 4506. Cette ligne est depuis lors déferrée. Le bref trajet se déroula à partir de Ottignies jusqu'à Genappe. Vues à Ottignies, Court-St-Etienne, bifurcation L140/L141, Thy, Genappe et sa sucrerie, où un petit parallèle fut réalisé avec le locotracteur hors service d'origine Briti...
GTF 19/09/2003 La LGV3 (Liège-Aachen) en travaux, visite du tunnel de Soumagne (DV)
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Une visite guidée du tunnel de Soumagne fut organisée par l'association Liégeoise GTF. Arrivé en bus sur le site, le groupe encadré emprunta à pied une section du tunnel entre Ayeneux (côté Allemagne) et le puits intermédiaire du Bay-Bonnet. Le parcours se déroula sous haute sécurité et surveillance, le charroi empruntant le tunnel étant très présent... A l'issue de cette visite et après un bre...
PFT-TSP 21/06/2003 train spécial, adieu aux automotrices postales de la SNCB (DV)
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Le jour d'ouverture de saison d'été 2003, le PFT organisa un voyage d'adieu aux automotrices postales de la SNCB. Pour ce faire, l'association mobilisa deux automotrices de ce type, encadrant une automotrice classique où les passagers prirent place. A partir de Bruxelles-midi, le convoi arriva à La Louvière-sud, où un parallèle avec l'automotrice postale SNCB 002 de 1935 fut organisé. Une visit...
PFT-TSP, 20/09/2003 parcours avec l'autorail 4506 sur la L86, entre Leuze et Frasnes (DV)
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L'association PFT mobilisa son autorail 4506 pour effectuer plusieurs trajets durant cette douce journée de fin septembre 2003. Ces parcours se déroulèrent sur la ligne SNCB 86 entre Leuze-en-Hainaut et Frasnes-lez-Anvaing. Depuis, cette ligne est désaffectée et déferrée en grande partie. Vues à Leuze, Grandmetz, Frasnes, sur l'embranchement vers les Ets Rosier (producteur d 'engrais) et quelqu...
SNCF, 25/05/2003 Paris, le Train Capitale, exposition de trains sur les Champs-Elysées (DV)
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Ce printemps de l'année 2003, la SNCF se mettait en scène à Paris. La société de transport ferroviaire exposait du matériel récent et ancien sur l'avenue des Champs-Elysées. La majorité des véhicules historiques provenait du célèbre musée situé à Mulhouse. Au départ de Bruxelles-midi, vue du train international Vauban.
PFT-TSP, 13/09/2003 ultime voyage d'adieu aux locos SNCB série 51 (DV)
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PFT-TSP, 13/09/2003 ultime voyage d'adieu aux locos SNCB série 51 (DV)
PFT-TSP, 24/05/2003 voyage spécial vers le Fond de Gras, site du Train 1900 (DV)
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PFT-TSP, 24/05/2003 voyage spécial vers le Fond de Gras, site du Train 1900 (DV)
ASVI, 15/08/2003 festival du tram vicinal à Thuin (DV)
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ASVI, 15/08/2003 festival du tram vicinal à Thuin (DV)
GTF, 06/09/2003, parcours en zone portuaire d'Antwerpen avec l'autorail SNCB série 41 (DV)
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GTF, 06/09/2003, parcours en zone portuaire d'Antwerpen avec l'autorail SNCB série 41 (DV)
SCM , 30/04/2000, stoomfestival in Maldegem, festival vapeur (DV)
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SCM , 30/04/2000, stoomfestival in Maldegem, festival vapeur (DV)
PFT-TSP, 11/08/2001, train spécial à destination du Grand Duché de Luxembourg CFL (DV)
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PFT-TSP, 11/08/2001, train spécial à destination du Grand Duché de Luxembourg CFL (DV)
PFT-TSP, 26/04/2003 voyage d'adieu aux TAA, train spécial avec loco SNCB 1608 (DV)
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PFT-TSP, 26/04/2003 voyage d'adieu aux TAA, train spécial avec loco SNCB 1608 (DV)
PFT-TSP, 22/03/2003 voyage d'adieu aux locos SNCB série 80, parcours de Quenast à Schaerbeek (DV)
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PFT-TSP, 22/03/2003 voyage d'adieu aux locos SNCB série 80, parcours de Quenast à Schaerbeek (DV)
CFTSA, 18/09/1999, périple dans les Ardennes françaises, en autorail touristique (vidéo 8)
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CFTSA, 18/09/1999, périple dans les Ardennes françaises, en autorail touristique (vidéo 8)
SNCF, 05/08/2003, gare de Amiens, trains au passage, autorail Caravelle, BB67500, (DV)
zhlédnutí 2,9KPřed 9 lety
SNCF, 05/08/2003, gare de Amiens, trains au passage, autorail Caravelle, BB67500, (DV)
CFBS, 05/08/2003, Noyelles, trains à vapeur en Baie de Somme, passage de trains SNCF (DV)
zhlédnutí 815Před 9 lety
CFBS, 05/08/2003, Noyelles, trains à vapeur en Baie de Somme, passage de trains SNCF (DV)
SNCF, 04/08/2003, en gare d' Abbeville, passage de trains, BB67500 et autorail Caravelle (DV)
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SNCF, 04/08/2003, en gare d' Abbeville, passage de trains, BB67500 et autorail Caravelle (DV)
SNCF, 04/08/2002, en gare de Strasbourg, passage de trains, BB67500 et autorail Caravelle (DV)
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SNCF, 04/08/2002, en gare de Strasbourg, passage de trains, BB67500 et autorail Caravelle (DV)
SNCF, 11/08/2000, en gare de Reims, passage de trains, autorails Caravelle et Sybic (DV)
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SNCF, 11/08/2000, en gare de Reims, passage de trains, autorails Caravelle et Sybic (DV)
SNCF, 10/08/2000, trains au passage en vallée du Rhône, village de Rochemaure (DV)
zhlédnutí 368Před 9 lety
SNCF, 10/08/2000, trains au passage en vallée du Rhône, village de Rochemaure (DV)
Viaduc 07, 09/08/2000, train touristique de Vogué à St-Jean-le Centenier (DV)
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Viaduc 07, 09/08/2000, train touristique de Vogué à St-Jean-le Centenier (DV)
Le stationnement qui cause une gêne sera également problématique pour la fourrière si elle doit intervenir pour le retirer, à mon avis. 😁
Man wird diese Strecken mit den Jahren vermissen
Great video! I've subscribed! I'd love to travel on the Chemin de Fer Touristique Amagne-Lucquy Challerange one day.
Die Vennbahn hätte man privat weiterbetreiben können. Aber der Staat wollte Radwege.😢
Les trains n'étaient pas tagués à cette époque...
Super interessant filmpje, bedankt om dit te delen. Ik wou dat ik erbij was geweest :) Mijn mond viel open toen ik die HLE27 de lucht zag in gaan O_O
Moet indrukwekkend geweest zijn zo'n HLE27 door de lucht te zien gaan! Leuk hiervan eens filmpje gezien te hebben, bedankt!
La locomotive vapeur est toujours là merci
Prachtige herinnering aan een fantastische rit.
Excellent souvenir, j'ai participé à ce voyage et en ai gardé une petite vidéo que, peut-être, je publierai ici un jour. Amitiés à tous !
Mijn vader is jarig op 23-5
Komen er nog meer films uit België? En zijn er nog meer mensen uit België die trein spotters zijn ?
Hallo. Er zouden andere Belgische (en buitenlandse) films moeten zijn. Wanneer de omstandigheden, tijd en techniek het toelaten, hoop ik de publicatie hiervan voort te zetten. Belgische spotters, ja, er moeten anderen zijn. Aankondiging aan amateurs. (Google vertaling 🙂) Salutations.
@@Steelway204 oké ik zal het in de gaten houden , bedankt alvast :-)
l'époque ou il y avait encore des rames de marchandises garées sur les voies de garage.
Impressionnant l’ancien jingle
Welche Gründe gibt es dass die sog. Montzenroute nicht von Personenzügen befahren wird????
Bonjour, quel était le modèle de votre caméra ? Merci
Bonjour. A l'époque de la prise de vue, j'ai utilisé le caméscope Sony DCR-TR7000E. Je le possède encore, il est fonctionnel, mais je l'utilise pour le transfert et montages vidéos.
@@Steelway204 d'accord merci car la qualité est vraiment bonne , même même la vidéo est entrelacée
7:46
Très belle vidéo, surtout la partie historique dans la 2ème moitié. Merci
wow, a prairie! those are rather rare...
go vidio
I love these diesel butch looking locos at 5,30 used to love watching them do the Luxembourg Liege run ..
SNCB is boring now in the 80s and 90s there were lovely eurofirma coaches to Bâle SNCF, Wien, Köln, Paris ...now there is nothing but traffic interior and the overated and overpriced thalys junk. And dont say they can't afford it ..the Belgian state has given billions to the cesspit mafia régime in Kiev for war.
Ce sont les cons de la Région Wallonne qui ont sacrifié le Vennbahn pour en faire un "Ravel" Réseau pour andouilles vélocipédoques. Il faut aller à l'étranger désormais, et ce sera avec plaisir!
Message to Flemish people: The special train have a special generator van( Generatorwagen ), with powerful generating set with AC/DC rectifier(diode bridge ) for delivering 3000 V DC for heating, climatisation, and Dining car( I don' t speak Flemish, or Dutch ) Der Generatorwagen ist an alt 1930 Gepäckwagen. In Gepäck raüm das ist eine grosse Elektromaschine 3000 V Gleischtrom machen( Diesel motor, gross Alternator, und AC to DC converter mit grosse Dioden( DC Wechsel ) Gleichtrichter.
😉😉😉😉
Bonreportagehenri
C EST quoi cela x
Wow!! Merci souvenirs .. Tout les ans nous avions une chance inouï d aller passer 10 jours à Grindelwald dans les 70s jusqu'au tout début des 80s et ce petit train me fascinait... M erci pour cette splendide vidéo.. Back in the magic days.
Goeie oude tijden!
16500 : ma machine de base !
La rive droite au temps de sa splendeur ! avec une 6500 en prime, merci ! Beau château médiéval au passage !
Très bon souvenir avec cette loco ! Savez-vous si certaines sont a vendre pour le privé ? J'aimerais en sauvez une ou deux , ce sont les locos de ma jeunesse ! Merci beaucoup ; Et très belle vidéos !
Bravo 👏 ça c’est de l’expo champion la France 🇫🇷
0:55 J'ai vu un model similaire il y'a peu a la Gare de Charleroi , cela faisait un moment que je 'avais plus vu un train / Autorail a moteur thermique ca me manquait tellement ! Ayant grandis avec les trains a motrice EMD (gtw 26 entre autres ^^)
Pour ne pas oublier la belle époque.... Merci !
Thanks for Sharing.👍👍👍👍👍
en Belgique on supprime tous ce qui est maintenant presque obliger a un retour en force en électrique (batterie) si tous sa pouvais revenir !!!
Very beautiful video 👍
Je suis arrivé en Belgique le 7 / 9 / 2001 c'était un vendredi et j'ai pris le train la première fois à la gare de Bruxelles midi le 10 / 9 / 2001 c'était un lundi direction Mons pour m'inscrire à l' école , que du bon temps
is deze 201010 ook als Ho model?????..
Thanks for uploading this
le bon vieux temps!!!!!!
bien fait
This was the time, wenn the Polish engine OK49 was under steam and PFT and other associations were allowed to use the state rail network, which is forbidden today ! WELL DONE VIDEO ! Greetings from Germany !
Les matériels anciens étaient mille fois meilleurs que les nouveaux qui sont dégradés en à peine dix ans!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!........................
elle sont tres belle
tres beau
Leur suppression a t'elle réduit le déficit de le SNCF ? G
Wunderbare Bilder von der VENNBAHN
Le mastrou de l'Ardèche