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見ていただきありがとうございます。確かに！感性が敏感な方ほどいろいろな意味を考えてしまいますね、「機会が奏でる曲」はとってもいい表現だと思います、私も勉強になります、ありがとうございます。バイクの排気音を「ノイズ」と感じるか「サウンド」と表現するかでバイクに対するその方の考え方がわかるような気がします。コメントありがとうございます。

ご覧いただきありがとうございます、また励みになるコメントも嬉しいです。スーパースポーツは積載性が課題ですね、酷暑を超えたら秋のツーリング突入です。Ｒ7で2泊3日想定の積載、もう少し考えてみます。ありがとうございました！

返信が遅れ大変申し訳ございません、ご覧いただきありがとうございます。ハンドルでお悩みですね、当店では試乗車に装着しているせいかハリケーンBMコンチ３型が人気です。コンドルハンドルはコンチ3型に比べバーエンドが下がります。セパレートハンドルっぽいのが お好きならコンドルハンドルもいいかと思います。クラッチワイヤーの取り回しを変えればノーマルワイヤーのままで装着できました。・・・参考までに

私はSTDで十分ですね。 スマートキーは羨ましいけどサーキットガンガン攻めるとか通勤で毎日使う人でなきゃクルコンもあるしSTDで十分だと思います。

@@yosikiimikoto 十分とかじゃないんですよ。売却するにしても旧モデル以上に価格差が付いてしまうんですよ。

あんな手間のかかりそうなカラーリングを標準仕様にしたらコストアップします 高くても買ってくれる別売キットで正解

ご覧いただきありがとうございます、続々新型が入荷し、同時にお客さまも見に来ていただき、店頭がずいぶんにぎやかになってます。またがってみるとデザイン、ポジションどれも個性的でヤマハらしく尖がっててステキです！先日XSR900GPも入荷し近日このCZcamsにアップする予定です、お楽しみに！

初期型MT-09発売と同時に私もプライベートで即購入し、あまりに元気なエンジン特性と俊敏なハンドリングに酔ってしまった結果、ハイサイトによる単独転倒・・・😢なんだか急に自分のライディングが急に上手くなったような気になってしまったんですね。・・・ほんと反省です。2024年MT-09はトラコンや6軸IMUなど安全装備充実で、きっとデザインだけじゃなく中身も進化してきっと満足のいくバイクかと思います。お近くでしたらぜひどうぞ。

ご視聴ありがとうございます、💦💦💦すみません、慌ててアップして画像間違っちゃいました。本当にありがとうございました

👍❤

お買い上げまたコメントありがとうございます！返信が遅れまして大変失礼しました。少しだけお役に立てて嬉しいです。まだまだこれから社外メーカーでもカスタムパーツが出てきそうですね、私も楽しみです。ありがとうございました。

コメントありがとうございます。うんうん確かに、こりやぁセパハン確かに厳しいかもですね。ハンドルきった時のタンク上面とハンドルスイッチのすき間が指一本分しかありません・・・このポジションで乗るからMT-09らしくもあると・・・。ホットな情報もお待ちしてます、ありがとうございます。

ご覧いただきありがとうございます、嬉しいコメントも👏。納車楽しみですね、ぜひぜひ初ライディングのコメントもお待ちしてますよー！NewMT09と過ごす楽しいバイクライフを応援してまーす😁

いつもご覧いただきありがとうございます！積載性を考えたらトレーサーのほうに軍配が上がりそうですね。ここはスタイリングと機能性のバランスを考えて悩む。このフェイスならフロントスクリーンもないほうがいいかと(個人的な意見です😅)タンク形状が直線的で他社にないデザインですよね、確かに魅力的です😁

見ていただきありがとうございます、ハリケーンのコンドルハンドルでしたらケーブル等の取り回しを変えてなんとか装着できました。装着の際はワイヤーやブレーキホースにストレスがかからないように時々ハンドルを左右にきって確認しながら作業してくださいね。ハンドルスイッチ等の位置決めの穴あけのマーキングに気を使いますね。

返信が遅く申し訳ありませんでした、重ねてお詫び申し上げます。価格表記が間違ってました、本当にごめんなさい！正確にはサイドダウンフォースネイキッドスポイラーは￥50,000(税抜)です。大変申し訳ありません！そしてご指摘本当にありがとうございます。

ご覧いただきありがとうございます。ほんと嬉しいです！こーゆーリクエスト。今編集中なんです、申し訳ありません。連休前でメンテナンス希望のお客さまが多く連日単独残業、ヘタレでごめんなさい🙏。1日も早くUPを目指しガンバです、期待してくださいお楽しみに😂

見ていただきありがとうございます。実はMT-15用のものですがXSR125にも装着できました、ご検討ください。

見ていただきありがとうございます、ハリケーンのBMコンチでしたらケーブル等の取り回しを変えるだけで装着できそうです。フラットコンチ3型は検証できていません、ごめんなさい。また逆にカスタムの情報頂けたら、できる限り発信していきたいです。XSR125、155のオーナーさまのお役に立てたら嬉しいですね。今後ともどうぞよろしくお願いします。

早速のお返事ありがとうございます。BMコンチ3型、参考にさせていただきます。 ローダウンは複数のものを使われていますが、タンデムで大丈夫なかのうせいがのはこの中では、グッズのものでしょうか？２回も質問してすみません。

タンデム出来そうな可能性があるのは、グッズでしょうか。グッズが下がり量が少ないのでしょうか？

@@user-vn1ui4lv3r いえいえ大丈夫です、ありがとうございます。ローダウンしたXSR125でタンデムして大丈夫かという回答は正直わかりません。ライダーとタンデムされる方の合計の体重とか路面状況でNGの場合があると思います。当店ではお客さまと対面しローダウンのリンクの種類を決めています。感覚的な言葉でメールだけではお答えできないことも理解してください。よろしくお願いします。

早速のご回答ありがとうございます。 タンデムに関しては体重や段差の大きさ等により分からない部分があるのですね。何処のリンクが一番の少ないのか研究してみます。現況の高さは足付きは問題ないですが、ちょっと“たかいところにいる感”があったのでYZF用よりは下がり量が少ないリンクがないか探してみます。家族2人合わせての体重も含めて研究してみます。 誠実なアドバイスありがとうございます。

見ていただきありがとうございます。きっと一目でわかりますよね、MT-09のこのデザイン。対向ですれ違っても思わず二度見しちゃいますよね。設計思想は「人機官能」ヤマハの職人はこだわりが強いんです。最近お客さまが他社から出てくる新型バイクはなぜかヤマハにデザインがよく似てるって言われます。今回もマネされるかも？😊・・・コメントありがとうございます。

コメントありがとうございます。折り紙のようなエッジのきいたフューエルタンクやサイドから見た戦闘機のようなフォルム！！いいですねー。個人的にデジタル針型のタコメーターが選べたらもっと好きになっちゃいます！お近くでしたらぜひお店に来て眺めてやってください😊となりに並んでる2023モデルのMT-09-SPと悩んじゃう方多いです。

コメントありがとうございます！ 座り心地は私のお尻的にはいい感じです！笑 他にもハンドル変えたり色々チャレンジしてるので、もしよかったらこれからも動画見ていただけると幸いです！ お近くでしたらまたがることもできるのでぜひっ

コメントありがとうございます！ ハンドル位置は体格によって変わるので悩みところですよね、、 私も身体は小さい方なので悩みどころでした！ もしお近くでしたら店頭にて実際にまたがることも可能です！ 今度新型09の動画もアップするので、また見ていただけたら嬉しいです〜

ご覧いただきありがとうございます、2023モデルのメーターとリフレクターなし、低めのハンドルにこだわるならメーカー希望小売価格の￥44,000の差額で相殺するべく2023モデルを手に入れて2024モデルの外装に交換するという方法も・・・。お近くでしたらぜひ実車にまたがってポジション他ご相談のりますよ、よろしくお願いします。

見ていただきありがとうございます、タンデムシートの上面を削り、シートバッグ等を付けた場合の座面を大きく確保し、さらに可能な限り前後シートの段差を少なくしました。店頭に装着車両がございます。お近くでしたら一度ご覧ください。こちらのほうがもう少しわかりやすいかもしれません、twitter.com/ysptoyokawa/status/1773228798013472825?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Eembeddedtimeline%7Ctwterm%5Escreen-name%3Aysptoyokawa%7Ctwcon%5Es1

​​@@ysp6677実車見てみたい！…が、埼玉県住みなので行けるかどうか…🤔行くなら初のロンツーとなります😂

@@ぽこ助 ありがとうございます！この距離だと日帰りはキツイですね。実際に所有されてるXSR900に取り付けてみるのが一番です。いつでもお店にありますからロングツーリングでご来店😆大歓迎です。NEXCOのETC割引をうまく使うとお安く移動できますね。hayatabi.c-nexco.co.jp/page/?id=264

ご覧いただきありがとうございます、そして長旅お疲れさまでした。うらやましい限りです！私もいつか。美味しいコーヒー入れてお待ちしています、気が向いたらどうぞ　!(^^)!

ご覧いただきありがとうございます、このローダウンリンクの場合は、ノーマルスタンドのままです。2024年3月現在ショートサイドスタンドがオプション設定されていません。近日検証後またご紹介できるパーツが見つかり次第発表させていただきます。楽しみにしていてください、お問い合わせありがとうございました。

見ていただきありがとうございます。そうなんですよ　XSR900に限らず最近のバイクはシート下スペースやタンク下に余裕がない上、ドラレコの配線は汎用で長すぎるのとなかなか取り付けに工夫がいりますね。お手伝いできることがありましたらお声がけください、ありがとうございました。