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Pim Bijvoet
Registrace 10. 11. 2011
Video
BB26000 et Y8100 à la gare de Tours
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BB26000 et Y8100 à la gare de Tours. Septembre 2018
BB 9600 et Corail à Peyre
zhlédnutí 436Před 7 lety
L'année 2001, un train de Millau en direction de Béziers
CC72000 et BB7200 a la gare de Tours
zhlédnutí 895Před 7 lety
L'annee 2006, manoevres de CC72000 et BB7200 a la gare de Tours.
Des trains a Tours Sainte-Pierre-des-Corps
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L'annee 2006, des trains a Tours Sainte-Pierre-des-Corps Je m'excuse pour la qualite d'images mais le son de CC72000 est en bonne qualite!
Montpellier des trains
zhlédnutí 1,5KPřed 7 lety
L'année 2001, des trains arrivent/départent la gare de Montpellier
BB9600 á Aguessac
zhlédnutí 713Před 7 lety
L'année 1999, un couplage de BB9600 en direction de Paris près de Millau.
BB9600 près de Millau
zhlédnutí 784Před 7 lety
L'année 1999, un BB9600 en direction de Millau. The railway follows the Tarn which makes the train speed very low. These days the Viaduc would be vissible in the first part of the video :-)
BB9600 à Aguessac
zhlédnutí 372Před 7 lety
L' année 1999, un BB9600 à Aguessac et Compeyre en direction de Millau
BB9600 au Départ à Millau
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L'année 1999, un UM de BB9600 au Départ à Millau en direction de Paris.
Site de Villognon, LGV L'Oceane avec CC65500
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Site de Villognon, LGV L'Oceane avec CC65500
LGV L'Océane Villognon direction de Angoulème
zhlédnutí 112Před 7 lety
LGV L'Océane Villognon direction de Angoulème
J'adore les trains
leuk filmpje, ik heb nog een filmpje van "Alles te koop" van je mocht je hem zelf niet meer hebben, groeten Bas
Aardig van je dat je het aanbiedt, maar ik heb hem zelf nog!
Au début, avec la BB7200, rame 100% USI. Pas fréquent, à cette époque. Il y'avait toujours une UIC qui trainait par là.
Était-ce rentable pour la SNCF de tirer un TGV par une CC72000 ? Je me pose la question…
Je serais surpris si c'était rentable, je pense que c'était plus de prestige!
Oh que non. Ca été poussé à mort par la région pour des question d'image touristique. "Regardez on a une liaison direct en TGV pour les gens qui veulent aller voir la mer chez nous". Entre les modifs du matos, le fait qu'un tel train utilisait deux engins moteurs en même temps, et pleins d'autres choses, ce n'est clairement pas par plaisir que la sncf a fait ça à l'époque. Mais quand la politique pousse assez fort.... Après les collectivités locales et la région on versé de l'argent en échange.
Quel plaisir de voir ce genre de vidéos. Et cette CC 72 000 quel bonheur d'en revoir une.
Cette vidéos de trains est fantastique !
J'aime !!!
Cool
Merci pour cette vidéo très intéressante sur le début des années 2000 en Limousin, ça m'aide pour mon réseau. Bon par contre j'ai un peu la gerbe là :(
Bonreportagehenri
Ding ding! I'm a tram and I approve this video !!!
wow its you !!! I'm your biggest fan !
leuke film!
Personne : Moi voyant le RER à Nîmes : QU’EST CE QUE TU FOUS CHEZ MOI TOI ?
Des trains de la ligne C, à Nîmes...assez étonnant ! Et puis les CC 6500, des tgv Sud-Est, orange 😍 Superbes archives de la belle époque où le matériels étaient hyper diversifiés d’une région à l’autre contrairement à maintenant ou tout est « aseptisé » ! AGC, ter2n NG, région 2N...et basta
En 2003 j’ai vu des 5600 de la C à Agde lol
Très belle vidéo. A l'époque même si il était déjà attaqué de toute part, il restait encore ce qui est pour moi du vrai chemin de fer. Chacun sera juge. Merci pour avoir filmé çà a l'époque et avoir partagé ça aujourd'hui.
Ho es belles rames r tg ca c'était du bon matériel c est vrai bruyante
Oups un TGV tractée par une 72000 bizarre merci pour votre réponse cordialement Serge les Avenières 38 Isère
Le bruit de la CC72261 me détend mais un truc de fou
25:10 exceptionnel la bande bleu qui s'arrête avant la porte sur tgv pse bizarre
Oooh l'enfance. Sa a tellement changé St-pierre-des-corps depuis.
Fantastico!Grazie
Il est bien
Ah Nantes a l'époque
À 8:18 c'est extrêmement rare que des Z2N se baladent en province comme à Nîmes par exemple
Quels train rer à part le z2n peut faire un service TER ?
@@TERTEOZ7867 Le Regio 2N
@@TC_Z2N comment ça se fait que le mi84 va à 160 km comme les ter et qu'il ne fait pas le service ter ?
@@TERTEOZ7867 non le MI 84 ne peut rouler au-delà de 120km/h et n'est pas assez capacitaire (notamment en places assises)
Tu film pas bien
quel changement en 15 ans ! aujourd'hui place au tram-train et aux TER modernes, seul le TGV Atlantique subsiste. Tous les corails ont disparu ...
Sinistre heureusement les TGV et interloire demeurent ainsi que le fret.
Le fret il en plus beaucoup et les corail ont disparu.
Belle archive ! Par contre, comment se fait-il qu'il y ait une UM de 5600 à Nîmes ?
Hello Pim Bijvoet ! It is not a BB 72000 to les Sables d'Olonnes, but it is CC 72000 ! Beautiful movie !
You are right, corrigé! Thanks for the compliment!
Des rames de la ligne du RER D a nime
RER C
Magnifique archives. On en fait plus des comme ça.
Merci! J'était aussi content de vidéo. Á cette époque, la gare de Nîmes avait un beaux assortiment des trains :-)
et la loco a vapeur, la 140C38, tu l'as oublier
Désolé de te déranger mais je voudrais avoir un renseignement sur la gare d'Angoulême, bien sur si tu t'y rend souvent. Ma question est de savoir quand un TGV est dans la gare, qu'elle voiture se situe la plus proche de la sortie ?? Cela est une question de facilité pour l'année prochaine vu que dans un temps imparti je doit descendre du train et prendre le bus. Je compte sur ta gentillesse pour m'aider. Merci d'avance.
Bonsoir, je pense la troisième voiture de la 2me classe serai la plus proche de la sortie.
Pim Bijvoet Merci beaucoup cela me facilite pour pouvoir prendre le bus en arrivan
excellent! merci pour cette formidable vidéo
Magnifique cette CC 72100 dommage que leur jours soit compté, faut en profiter ! Je ne sais pas si tu connais ma chaine 100% TRAINS mais si tu veux je te propose d'aller y faire un tour et si ma chaine t'a plu, n"hésite pas à t'y abonné ;) Merci à bientôt !
Je vais aller filmer la bas, la limite est bien à 210 km/h? Parce que sa ne passe pas si vite ici :(
C'est le reseau traditionnel et je pense la limite de 210 km/h est suffisammante pour la section ici et à la gare de Luxé :-) Ici, je pense, la vitesse était environ de 160 km/h...
Pim Bijvoet je sais ;) je suis allé filmé j'ai eu du 210 km/h vers Poitiers et 160 vers Bordeaux
Toujours un régal ces archives on en redemande !
J'adore le bruit du moteur
Le son est décalé
Très belles archives avec de bonnes ambiances de gares ! Les images sont d’excellente qualité vu la date du film !
Merci, j'ai utilisé une camcorder de bonne qualitée
Dani, je sais c'était dur de voir; à ces jours je filme plus tranquillement! :-)
Très bien ce reportage, bonne idée, mais attention aux excès de zoom et de balayage trop rapides, pendant 46mn c'est assez dur à suivre, ++ quand même
Heureux de voir qu'il y a encore une CC 65000 en circulation.... je les croyais toutes passée à la ferraille ! Certes elle n'appartient plus à la SNCF...
Tu as raison! J'ai corrigé :-)
Erreur, il arrive de Bordeaux à destination de Paris ;)
Qui, on a dit c'est la dernière in service! J'était de la chance!
elle est toujours en service ????
Merci Railmax. Des scenes à Donzère sont speciaux, c'etait un voie très occupé sans LGV.
Magnifique ces videos d archive moi qui suis de tournon au nord de valence et qui filme regulierement sur les lignes rhodaniennes je me suis régalé merci du partage.