- 47
- 213 597
aleksey moto
Russia
Registrace 16. 10. 2014
МОТО
Video
Впускной коллектор Z18XER
zhlédnutí 1,3KPřed 3 měsíci
В этом видео мы отмыли впускной коллектор с мотора Z18XER. Месяц он лежал в химии.
ТУРБО СКУТЕР МЫ ЕГО НАСТРОИЛИ ОН ПОЕХАЛ УРААА
zhlédnutí 1KPřed 5 měsíci
на безвозмездное финансовое участие в жизни канала 2200 7009 1066 4050 СПАСИБО;
ЗАПУСК СКУТЕРА С ТУРБИНОЙ POWER COMMANDER 5
zhlédnutí 1,6KPřed 9 měsíci
Уже два года пытаюсь сделать так, чтобы этот скутер поехал. Посмотрим, удастся ли мой эксперимент...... Ссылка на ДИНОСТЕНД keihinlab На развитие канала можете помочь донатами 2200700910664050 Тинькофф... Спасибо!)
Ява cz 175
zhlédnutí 7KPřed 10 měsíci
В этом видео мы произвели ремонт мотоцикла и сделали небольшой обзорчик
КАКОЙ ВЫБРАТЬ ФИЛЬТР? ЗА ЧТО МЫ ПЛАТИМ??? ОРИГИНАЛЬНАЯ ПОДДЕЛКА.
zhlédnutí 110Před 11 měsíci
Мы купили и распилили три оригинальных масляных фильтра RENAUT с номером 7700274177 в результате мы увидели содержимое сомнительной конструкции.
КАК УСТАНОВИТЬ ТУРБИНУ (ПОЕДЕТ ЛИ СКУТЕР БЫСТРЕЕ)?
zhlédnutí 11KPřed 2 lety
КАК УСТАНОВИТЬ ТУРБИНУ (ПОЕДЕТ ЛИ СКУТЕР БЫСТРЕЕ)?
Что нужно знать перед покупкой сварочного полуавтомата...
zhlédnutí 2KPřed 2 lety
Что нужно знать перед покупкой сварочного полуавтомата...
РЕМОНТ ЯВА 350 СТАРУШКА НАКОНЕЦ-ТО ПОЕХАЛА!!!!
zhlédnutí 830Před 4 lety
РЕМОНТ ЯВА 350 СТАРУШКА НАКОНЕЦ-ТО ПОЕХАЛА!!!!
ЯВА 350 СТАРУШКА VS BENELLI CAFFENERO 250
zhlédnutí 1,4KPřed 5 lety
ЯВА 350 СТАРУШКА VS BENELLI CAFFENERO 250
ЧЕМ ЛУЧШЕ СКЛЕИТЬ ПЛАСТИК ( ТЕСТ КЛЕЯ ДЛЯ ПЛАСТИКА) КЛЕИТЬ ИЛИ ПАЯТЬ - ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС.
zhlédnutí 85KPřed 5 lety
ЧЕМ ЛУЧШЕ СКЛЕИТЬ ПЛАСТИК ( ТЕСТ КЛЕЯ ДЛЯ ПЛАСТИКА) КЛЕИТЬ ИЛИ ПАЯТЬ - ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС.
300 КИЛОМЕТРОВ НА СКУТЕРЕ IRBIS PROMETEY 150 КУБ
zhlédnutí 3,8KPřed 5 lety
300 КИЛОМЕТРОВ НА СКУТЕРЕ IRBIS PROMETEY 150 КУБ
РАЗГОН C 0 ДО МАКСИМАЛКИ BENELLI CAFFENERO 250
zhlédnutí 2,3KPřed 5 lety
РАЗГОН C 0 ДО МАКСИМАЛКИ BENELLI CAFFENERO 250
КАК СНЯТЬ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ FIAT PANDA 2008
zhlédnutí 10KPřed 5 lety
КАК СНЯТЬ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ FIAT PANDA 2008
РАЗБОРКА И СБОРКА МОТОРА СКУТЕРА (QMJ 157)
zhlédnutí 2,3KPřed 5 lety
РАЗБОРКА И СБОРКА МОТОРА СКУТЕРА (QMJ 157)
ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД YAMAHA R1 С КОНТРАКТНЫМ МОТОРОМ
zhlédnutí 3KPřed 5 lety
ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД YAMAHA R1 С КОНТРАКТНЫМ МОТОРОМ
Что за масляные насосы стоят у вас? Можете дать название и где заказать?
@@zxc_Macs Смотри, что есть на AliExpress! Высококачественный универсальный дизельный бензиновый Электрический топливный насос низкого давления HEP-02A 12 В 24 В для автомобиля мотоцикла квадроцикла топливный насос за 568 ₽ - уже со скидкой -30% sl.aliexpress.ru/p?key=FuWasbz
@@zxc_Macs вот такие
Что значит в Китае собирают?Это реплика?Или оригинал?
@@SLAVIK-1487 оригинал, только собран в Китае. Как айфон бренд американский а собирают их в Китае
@@alekseymoto7654 Ок благодарю!
Вааа, еман наконец то нормальный трубо скутер ,тебе с вариатором поиграть и он 140-160 поедет
Какой мотор на Ява 350 старушка ( маркировка)???
Пестон,,в своё время
Где находится метки
На какую модель двигателя устанавливали турбину ?
2:51 - Спаивание. [6.385 На Разрыв] 3:20 - DoneDeal, Двухкомпонентный Эпоксидный Клей. [2.460 На Разрыв] 3:57 - Metal Bond Польша, Двухкомпонентный Эпоксидный Клей. [2.550 На Разрыв] 4:25 - Metal Bond Украина, Двухкомпонентный Эпоксидный Клей. [6.530 На Разрыв] 4:59 - Akfix 705, Цианоакрилатный Клей с Активатором. [5.115 На Разрыв] 5:39 - Cosmo CA-500.200, Цианоакрилатный Клей. [4.075 На Разрыв] 6:23 - Заключение. Первое место - Metal Bond Украина. Второе место - Спаивание. Третье место - Akfix 705. Четвёртое место - Cosmo CA-500.200. Пятое место - Metal Bond Польша. Шестое место - DoneDeal.
Ведро, не едет. Зион 150, вес 146 кг лучше стреляет
Сначала убьют мотор а потом продают авто за миллион машина в идеальном состоянии
Для фюрер машин 😅
Это снимал папан друг
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Это так и было нарисовано флаг СССР на пакететеке со средством🤔
Наездники мать их,на растительном масле по ходу ездили..
А это уже интересно) долго ждал новостей по проекту
зачем засорять ютуб? лучше это удалить. в видео не эпоксидка, а полиэфирная смола. стекломат не держит нагрузок, зато пластичный. когда надо ПРИКЛЕИТЬ используют эпоксидку, когда предполагаются нагрузки используют стеклоткань. ну и технологии работы с поверхностью нарушены просто все. удалите это.
Такой мотор контрактный 20_25 р стоит выбросьте и все
Спасибо Лëх
Пожалуйста
Колхоз конкретный
Ураааа, новая серия про турбо беню 🎉🎉🎉
на чистом энтузиазме собрать турбомотор под два колеса - это конечно сильно🤘
Спасибо
Благодарю за твой труд без которого многие не отдупляют реальность.БЛАГОДАРЮ ✊
Продолжение где?
а какое продолжение вас интересует, данный двигатель в помойку, и вперед на другую помойку за новой помойкой(контрактным двигателем). Чем больше смотрю про новые двигатели, тем больше убеждаюсь что это все дело на 1 раз.
Что за мрак
Подскажите пожалуйста сколько встал такой ремонт? Что сделали? У меня тоже масложор начался. И горелое масло при больших оборотах
Вы себя со стороны послушайте у вас животные инстинкты это дно
Подскажите пожалуйста как на таком двигатель Н4м подобрать вкладыши размер стандарт
Шикарно !!!
Победа! Красавчик, Лёх! далее надо трактор бустануть и так же по трассе дать.
Пробег 200000 сальники на коробке родные не текут. Регулировка сцепы от руки. Гранаты не менял и не хрустят. Да и в общем все как-то сложно у вас. Машина сентябрь 2007. 69 кобыл. Задний сайлентблок переднего рычага поставил от Весты. Длинна втулки компенсировал шайбой в 3 мм. Дорогу держит и в повороты входит на ура. Торможение прямолинейно. Как то так. Лью масло купер отечественное. И в двигло и коробку
Это как 21-ая" Волга" ,верх дизайна!
Ребята ЗАПОМНИТЕ. ЗОЛОТО ПАЯЕТСЯ ЗОЛОТОМ, пластмаса паяется пластмасой, полиэфирка и эпоксидка клеятся эпоксидкой и полиэфиркой. Вот и вся суть. Ине нужно не кокого колхоза.
Тогда помогите советом, как мне пластиковую деталь усилить пластиком??? Конкретнее барабан ручного стартера от мотоблока! Паяльника для пластика или 3д принтера у меня нет. . .
🔥🔥🔥
Ерунда,лучше пайки ничего нет.Особенно фулленполимером.
Это не ссср это чсср
Дайте угодаю меняли каждые 10 15 т км вот клоуны,неучи все масло на основе гидрокрекинга а значит не больше 5 т км😅😅
Тест не честный ! Для чего выставлять клеи .. Сказать можно всё что угодно ... Я уверен , что не один я подумал , что если бы намазали в реальном времени тогда другое дело ! А так на рекламу похоже !
следующий раз лицо по дальше от висов а то ещё один фонарь загорится
Здравствуйте, спасибо буду иметь виду
Что склеить хотели?
@@alekseymoto7654 оргстекло две пластины вместе не знаю как лучше зачистить наждачкой или просто обезжирить перед склейкой космофеном
Не пора поменять двигатель ? 150 тыс пробег при таком отношении , пожалуй уже предел .
Здравствуйте да добили его
Мотор гремит, как вы его собирали
Здравствуйте, это цепь которая идёт с коленвала на сцепление она растянута и гремит. Бьётся в нутри об корпус мотора. Просьбы о её замене не было.
Была у меня такая в 1978 г в оригинале с одной выхлопной цилиндр. Скорость 110 км/час, в любую горку тянул как трактор. Жрал меньше 3 -х литров по прямой. Стуков небыло, движок мелодично подвывал.
Спасибо Алексей. Может вам не сложно будет подсказать некоторые модели св полуавтоматов. Стоющих своих денег. Для газа с углекислотой. Без TIG.
Доходчиво , без мата. БЛАГОДАРЮ.🎉
Спасибо
Судя по всему , скоро для этого мотоцикла зазвучит Лебединая песня)))
Предыдущий ремонт выполнялся дрочовым напильником)))
:)
Сколько по стоимости все вышло без учета работ мастеров по установке и подгонке?
Здравствуйте, около 70 - 90 тысяч руб, точную сумму не высчитывал. Покупал не все новые запчасти.
С завода нету поворотников
Я незнаю! Вроде нет. Если вы знаете, можите оставить информацию как далжно быть.
Я на 30000 меняю 😂😂😂😂
ВТОРОЙ ЧАСТИ НЕ БУДЕТ!
Здравствуйте. Она уже вышла! Скоро будет третья
@@alekseymoto7654 Почему я не смог ее найти?:(
Вышла вторая и третья
@@alekseymoto7654 3 месяца назад и 3часа назад и написал ты 3тьего хахах У меня у самого турбина от марка ) давление 0.295 надувает мой 4T 540CC мотор
17 лошадок это нормально для 250-ки с учетом потерь на трансмиссию, турбо штука хорошая но с ней оч.много проблем вытекает, прежде всего ресурс мотора и трансмиссии. Проблема скутерных моторов в том что они в 90% случаев с завода идут слабые, задушенные узкими каналами, низкими оборотами, узкими дросселями, длинным ходом поршня, никакой повер-коммандер не поможет, без удаления основных душилок. У меня был Suzuki Avenis 150 кубов, 4 клапана, водянка, на свежих грузах и ремне он выдал 130 км\ч по спидометру на трассе. Кому рассказывал никто не верил, что 150-ка, скутер может ехать столько, все привыкли что 150-ка едет 90-100 км\ч, а тут столько. У него двигатель был изначально нормально сделан не задушенным, с широким дросселем, широкими каналами, 4 клапанами, коротким ходом поршня, и развивал он адекватные 16 лошадок для своего объема. Многие мотоциклы схожей кубатуры не ехали столько как он. Если бы я лично решил взбодрить кафенеру, то начал бы с малого: полная расточка каналов в головке, замена\доработка вариатора и т.д, после этого бы настраивал смесь. Эффект был бы не хуже чем от вашей мини-турбины.
Возможно, но расточка также понижает ресурс двигателя и неизвестно какой был бы прирост по мощности. Да с сузуки вы добились впечатляющих результатов, с моим скутером неизвестно получил бы я такой результат. Да ещё был интерес сделать его турбо смотрел на ютубе про турбо мотоцикл типа альфа, там что то пошло не так с ним, решил сделать скутер который поедет на много быстрей.
@@alekseymoto7654 Расточка головы никак не повлияет на ресурс, только изменит поведение двигателя сместив отдачу на более высокие обороты, и облегчив раскрутку движка. Avenis у меня был...стоковый. Я только грузы и ремень поменял, еще карб нормально настроил. Сам по началу не поверил когда он раз и 100 набрал, и стрелка не останавливалась пока до 130 не дошел. Были мысли что это не 150 кубов а 200, 130 км\ч едет обычная 250-ка. Расточка каналов на разных моторах дает прирост, если в цифрах то 10-15%, от стока. Но опять цена этого изменение характера работы двигателя, падение тяги на низах. Еще сильно влияет сам вариатор и то насколько расходятся шкивы при макс.оборотах. На одном вариаторе можно получить прирост 10-15 км\ч к максималке(правда в ущерб динамике, так как грузики при длинных каналах будут дольше выходить на радиус).