G. MOTOR
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Video

Control electroválvula de turbo TGV
zhlédnutí 709Před 2 lety
Medidas de vacío y presión en la gestión del turbo
Tipos de turbos funcionamiento
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funcionamiento de turbos y funcionamiento geometría variable.
Comprobación sensor de alzado de aguja. Motor AGR 1.9 TDI.
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Comprobación sensor de alzado de aguja. Motor AGR 1.9 TDI.
Comprobación de la presión de soplado del turbo en motor 1.9 TDI AGR. seat, leon, ibiza, golf...
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Comprobación de la presión de soplado del turbo en TDI motor AGR. Tener en cuenta que el motor funciona sin carga lo que puede variar la presión de soplado.
Consumo calentadores. pinza amperimétrica.
zhlédnutí 109Před 2 lety
Explicación del funcionamiento de los calentadores, midiendo el consumo.
Funcionamiento calentadores OPEL 2.0.
zhlédnutí 85Před 2 lety
Funcionamiento calentadores
Comprobación sensor de temperatura. Comprobación voltaje de alimentación módulo. 2
zhlédnutí 109Před 3 lety
Uso del polimetro. Medida voltaje de alimentación módulo encendido y sensor de temperatura.
Bloqueo del diferencial central
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Bloqueo del diferencial central
Tracción integral o permanente 4x4
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Introducción a los sistemas 4x4.
Diferencial central y árbol de transmisión. Cardan
zhlédnutí 252Před 4 lety
Diferencial central y árbol de transmisión. Cardan
Diferencias entre 4x4 x drive de BMW y 4 motion haldex volkswagen
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Explicación de las diferencias entre los dos sistemas 4x4. También se explica como realizan el acople por gestión electrónica.

Komentáře

  • @user-vx8nk9xm4s
    @user-vx8nk9xm4s Před 29 dny

    gracias por tu explicación

  • @Migue13erazain
    @Migue13erazain Před měsícem

    Gracias

  • @hectorvalle9411
    @hectorvalle9411 Před 2 měsíci

    que gran video, animos eres excelente explicando estos temas

  • @darylstanly3611
    @darylstanly3611 Před 2 měsíci

    Hola qué aceite lleva la caracola de ambición Que estoy arreglando el turbo de un Mazda 3 1.6 años 2005 y creo que al desmontarlo me salió aceite y quiero saber qué o cuál debo comprar para echarle y qué cantidad In saludo

  • @cannavips
    @cannavips Před 2 měsíci

    Buenos días . Si alguien puede ayudarme tengo un Passat v6 y cuando tiene que activarse la tracción 4 se bloquea y cala el motor . Bien al pisar en 1 o en alguna rampa de tierra . Gracias

  • @franpelli3180
    @franpelli3180 Před 2 měsíci

    Hola compañero ,tengo un Nissan Pathfinder que cuando arranco en frío en cuesta hay que acelerar mucho y he visto que la varilla del turbo que va al pulmón al arrancar está temblando arriba y abajo.cree que será pulmón o la electroválvula de descarga?

  • @palomanes13
    @palomanes13 Před 3 měsíci

    👍👍👍👍🚗

  • @alonsoelectro1052
    @alonsoelectro1052 Před 3 měsíci

    Felicidades desde Panamá 🇵🇦

  • @lewismarcvs2039
    @lewismarcvs2039 Před 4 měsíci

    Muy buena explicación¡¡¡. Mi tubo avisó antes de romper silbando como a altas rpm

    • @pablodelgad2345
      @pablodelgad2345 Před 2 měsíci

      Hola.. eso fue con el vehiculo en movimiento o solamente al acelerar sin importar si ivas o no en movimiento?

    • @lewismarcvs2039
      @lewismarcvs2039 Před 2 měsíci

      @@pablodelgad2345 Se notaba más en movimiento quizá, pero también en vacio

    • @pablodelgad2345
      @pablodelgad2345 Před 2 měsíci

      El mio no era el turbo en si. Me puse a mirar en detalle y note que el actuador no se movia, lo saque y el diafragma estaba bien asique a cambiar solo eso y un alivio por que ya estaba por comprar un turbo jaja

    • @lewismarcvs2039
      @lewismarcvs2039 Před 2 měsíci

      Me dijeron que no pasaba nada y a los 500 km petó, con riesgo de haberse jodido el motor

  • @ivanesteban3620
    @ivanesteban3620 Před 4 měsíci

    Excelente dato

  • @valentinvargas-rx8eg
    @valentinvargas-rx8eg Před 4 měsíci

    Bien explicado mano🤝🤝👍👍👍🇵🇦

  • @valentinvargas-rx8eg
    @valentinvargas-rx8eg Před 4 měsíci

    Bien explicado mano🤝🤝👍👍👍🇵🇦

  • @joseprieto5073
    @joseprieto5073 Před 4 měsíci

    Muchas gracias por la explicación excelente maestro

  • @Mono.ShanF31
    @Mono.ShanF31 Před 5 měsíci

    Una pregunta maestro tengo un turbo de geometria variable pero gestionado con pulmon electrónico y no por vacio, la cosa es que quiero por tema de un proyecto pasar el turbo a pulmon normal, puedo coger el vacío del mismo turbo como lo hacen esos de geometria fija ? A que presión de bar cree usted q debo comprar el pulmon, estoy pensando en uno que abra a 1.5 bar y llegue maximo hasta 3 bar que es lo que soporta mi turbina que opina usted deberia de abrir antes o esta bien a 1.5 bar?

  • @lgtecnology1908
    @lgtecnology1908 Před 6 měsíci

    No me quedó clara la conclusión, está bien el sensor o no, al final?

  • @cesareliseotrujillochavez2196

    Apartir de que año viene este sistema de inyección

  • @manuelacostaapodaca1453
    @manuelacostaapodaca1453 Před 7 měsíci

    Esto como funciona con el terreno response

  • @rudysalvadorguerrerohernan3754

    Gracias señor es usted un maestro

  • @ikermarin4735
    @ikermarin4735 Před 7 měsíci

    Quattro es una cosa y 4 motion es otra cosa

  • @user-zj6cm3dl6y
    @user-zj6cm3dl6y Před 8 měsíci

    Pero los vcios como deben de ir por que nadien ase un video detallado sonre eso.

  • @user-qy3te1de9i
    @user-qy3te1de9i Před 9 měsíci

    Muy bien , se verá la reparación del turbo en el curso, con la montura del Kit del Turbo....?

  • @rubliobatista7079
    @rubliobatista7079 Před 9 měsíci

    excelente video, gracias

  • @historiasdeunmendrugo
    @historiasdeunmendrugo Před 10 měsíci

    Podría el responsable del canal hacer referencia en qué escuela se imparten estos conocimientos, manera de contactar, si existen cursos abiertos y demás? Lo vídeos son muy profesionales pero no hay ninguna información en el canal

  • @user-jz7mp3wi4e
    @user-jz7mp3wi4e Před 10 měsíci

    Buen día consulta ahí donde usted dice que lleva aceite en el mío sale agua que pasa?

  • @Jimmitovasquez
    @Jimmitovasquez Před 10 měsíci

    excelente explicacion, quisiera saber que defecto presenta el coche cuando este sensor esta malogrado.

  • @joelsandoval5622
    @joelsandoval5622 Před 10 měsíci

    Muy buena explicación 👍 👌

  • @ioanpop6718
    @ioanpop6718 Před 10 měsíci

    Muy buenas explicaciones ! Gracias!

  • @carlosbarranzuelamescua5764
    @carlosbarranzuelamescua5764 Před 10 měsíci

    Tengo un turno de h1 HUYDAY 2014 no Silva

  • @larsonnicky6784
    @larsonnicky6784 Před 11 měsíci

    Muy buena explicación, maestro. Queda todo muy claro. Saludos desde Marruecos.

  • @CharlyKrahmer
    @CharlyKrahmer Před 11 měsíci

    Cómo vas a comparar un vehículo de tracción trasera y motor delantero, con un motor trasero/central y tracción delantera? Quiero suponer que sabés que los vehículos generalmente se mueven hacia adelante, y desbalancean por inercia el peso mayormente al eje trasero...

  • @diegosalgado1439
    @diegosalgado1439 Před 11 měsíci

    Buen dia tengo una partner hdi 8 valvulas y por el conducto del filtro de aire se tapo con un trapo casi 9000 km puede arruinarse el turbo la camioneta andaba bien con potencia.

  • @corrensito266
    @corrensito266 Před rokem

    Buenísimo!

  • @m.t.x7101
    @m.t.x7101 Před rokem

    donde puedo encontrar eso

  • @HenryGamingYT19
    @HenryGamingYT19 Před rokem

    El vehiculo Rexton de SSangyong no tiene un diferencial central y es algo que me preocupa

  • @vicentgres5308
    @vicentgres5308 Před rokem

    Menuda payasadas para tontos. O sea que el BMW reparte muy bien los pesos solo porque la transmisión esté detrás del eje pero como tiene el motor longitudinal pues tiene mucho más peso por delante del eje delantero que uno con motor transversal pero es que resulta que la caja de cambios de un cochecito de estos pesa menos que una persona por lo tanto basta que se sienten tío más gordo al coche para que ya compense la tontería y no te digo nada si va un tío atrás lo lleva más peso en el maletero. Esté listo se ha creído que llevo una caja de cambios de un tractor con 40 velocidades, cuando la caja de cambios de un coche pesa una caca

  • @manuelacostaapodaca1453

    Bum x3 es 4x4 permanente

  • @Frank_golfstein
    @Frank_golfstein Před rokem

    Si entre bobina y su conector hay un corto, quiero decir una discontinuidad.. Se puede sacar esa bobina para recablear? Hice la medicion de ohms, y nada.... "morida, morida". No controle los 12 v del plug que viene de la ECU. Pero calculo q debería estar bien.

  • @danielflores4165
    @danielflores4165 Před rokem

    Disculpe la pregunta

  • @danielflores4165
    @danielflores4165 Před rokem

    Maestro le tengo una pregunta de mi coche

  • @danielflores4165
    @danielflores4165 Před rokem

    Hola

  • @Sennagood7
    @Sennagood7 Před rokem

    Hola buenas. Ojalá llegues a leer el mensaje. Soy estudiante de 1er año de electromecánica y estoy estudiando por cuenta propia ayudándome de vídeos como el de usted. Tendría usted algún vídeo más sobre el temario que pueda ayudarme. Si es necesario el pago dígamelo. Un saludo y gracias.

  • @deraparfran
    @deraparfran Před rokem

    Gracias ya puedo mirar bien mi coche que no queda bien de inyección y todo por eso gracias ya me se los voltajes

  • @humbertotorres6846
    @humbertotorres6846 Před 2 lety

    Buen video, mi problema es que se rompió el cable del inyector de alzada q afectación podría tener mi motor

  • @javierypol
    @javierypol Před 2 lety

    🍻

  • @antonioalvarez9538
    @antonioalvarez9538 Před 2 lety

    Qué buen contenido, eso es formar bien a los alumnos, si señor!

  • @ahumeniy
    @ahumeniy Před 2 lety

    Hola de casualidad sabes dónde está ubicado el sensor de temperatura del comustible (G81)? Toda la información la encuentro sobre el ALH pero no del AGR

  • @danielcapata7601
    @danielcapata7601 Před 2 lety

    Estoy estudiando el mismo curso que lo explicas y la verdad que los videos me ayuda muchisimo ..............GRACIAS........me gustaria ver mas videos explicando el libro

  • @jose1967
    @jose1967 Před 2 lety

    Muy bueno gracias. Yo c9n un 330xd e92 2011, me fui recto en una rotonda en mojado.. vaya decepcion no puede hacer nada gracias a Dios solo daños en direccion y ruedas ejes. Creo volvere el quattro

  • @hipolitoa.gonzalezm.4633

    Magnifico. que buena explicacion. solo me falta conseguir un diferencial, hacrrle un corte y montarlo en una mesa y verlo funcionar