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G. MOTOR
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Video
Control electroválvula de turbo TGV
zhlédnutí 709Před 2 lety
Medidas de vacío y presión en la gestión del turbo
Tipos de turbos funcionamiento
zhlédnutí 170KPřed 2 lety
funcionamiento de turbos y funcionamiento geometría variable.
Comprobación sensor de alzado de aguja. Motor AGR 1.9 TDI.
zhlédnutí 8KPřed 2 lety
Comprobación sensor de alzado de aguja. Motor AGR 1.9 TDI.
Comprobación de la presión de soplado del turbo en motor 1.9 TDI AGR. seat, leon, ibiza, golf...
zhlédnutí 18KPřed 2 lety
Comprobación de la presión de soplado del turbo en TDI motor AGR. Tener en cuenta que el motor funciona sin carga lo que puede variar la presión de soplado.
Consumo calentadores. pinza amperimétrica.
zhlédnutí 109Před 2 lety
Explicación del funcionamiento de los calentadores, midiendo el consumo.
Comprobación sensor de temperatura. Comprobación voltaje de alimentación módulo. 2
zhlédnutí 109Před 3 lety
Uso del polimetro. Medida voltaje de alimentación módulo encendido y sensor de temperatura.
Comprobación electroválvula de turbo, EGR, resistencia calentador, bobina de encendido... 1.
zhlédnutí 595Před 3 lety
Como comprobar con el polímetro. 1.
Diferencial central y árbol de transmisión. Cardan
zhlédnutí 252Před 4 lety
Diferencial central y árbol de transmisión. Cardan
Diferencias entre 4x4 x drive de BMW y 4 motion haldex volkswagen
zhlédnutí 5KPřed 4 lety
Explicación de las diferencias entre los dos sistemas 4x4. También se explica como realizan el acople por gestión electrónica.
gracias por tu explicación
Gracias
que gran video, animos eres excelente explicando estos temas
Hola qué aceite lleva la caracola de ambición Que estoy arreglando el turbo de un Mazda 3 1.6 años 2005 y creo que al desmontarlo me salió aceite y quiero saber qué o cuál debo comprar para echarle y qué cantidad In saludo
Buenos días . Si alguien puede ayudarme tengo un Passat v6 y cuando tiene que activarse la tracción 4 se bloquea y cala el motor . Bien al pisar en 1 o en alguna rampa de tierra . Gracias
Hola compañero ,tengo un Nissan Pathfinder que cuando arranco en frío en cuesta hay que acelerar mucho y he visto que la varilla del turbo que va al pulmón al arrancar está temblando arriba y abajo.cree que será pulmón o la electroválvula de descarga?
👍👍👍👍🚗
Felicidades desde Panamá 🇵🇦
Muy buena explicación¡¡¡. Mi tubo avisó antes de romper silbando como a altas rpm
Hola.. eso fue con el vehiculo en movimiento o solamente al acelerar sin importar si ivas o no en movimiento?
@@pablodelgad2345 Se notaba más en movimiento quizá, pero también en vacio
El mio no era el turbo en si. Me puse a mirar en detalle y note que el actuador no se movia, lo saque y el diafragma estaba bien asique a cambiar solo eso y un alivio por que ya estaba por comprar un turbo jaja
Me dijeron que no pasaba nada y a los 500 km petó, con riesgo de haberse jodido el motor
Excelente dato
Bien explicado mano🤝🤝👍👍👍🇵🇦
Bien explicado mano🤝🤝👍👍👍🇵🇦
Muchas gracias por la explicación excelente maestro
Una pregunta maestro tengo un turbo de geometria variable pero gestionado con pulmon electrónico y no por vacio, la cosa es que quiero por tema de un proyecto pasar el turbo a pulmon normal, puedo coger el vacío del mismo turbo como lo hacen esos de geometria fija ? A que presión de bar cree usted q debo comprar el pulmon, estoy pensando en uno que abra a 1.5 bar y llegue maximo hasta 3 bar que es lo que soporta mi turbina que opina usted deberia de abrir antes o esta bien a 1.5 bar?
No me quedó clara la conclusión, está bien el sensor o no, al final?
Apartir de que año viene este sistema de inyección
Esto como funciona con el terreno response
Gracias señor es usted un maestro
Quattro es una cosa y 4 motion es otra cosa
Pero los vcios como deben de ir por que nadien ase un video detallado sonre eso.
Muy bien , se verá la reparación del turbo en el curso, con la montura del Kit del Turbo....?
excelente video, gracias
Podría el responsable del canal hacer referencia en qué escuela se imparten estos conocimientos, manera de contactar, si existen cursos abiertos y demás? Lo vídeos son muy profesionales pero no hay ninguna información en el canal
Buen día consulta ahí donde usted dice que lleva aceite en el mío sale agua que pasa?
excelente explicacion, quisiera saber que defecto presenta el coche cuando este sensor esta malogrado.
Muy buena explicación 👍 👌
Muy buenas explicaciones ! Gracias!
Tengo un turno de h1 HUYDAY 2014 no Silva
Muy buena explicación, maestro. Queda todo muy claro. Saludos desde Marruecos.
Cómo vas a comparar un vehículo de tracción trasera y motor delantero, con un motor trasero/central y tracción delantera? Quiero suponer que sabés que los vehículos generalmente se mueven hacia adelante, y desbalancean por inercia el peso mayormente al eje trasero...
Buen dia tengo una partner hdi 8 valvulas y por el conducto del filtro de aire se tapo con un trapo casi 9000 km puede arruinarse el turbo la camioneta andaba bien con potencia.
Buenísimo!
donde puedo encontrar eso
El vehiculo Rexton de SSangyong no tiene un diferencial central y es algo que me preocupa
Menuda payasadas para tontos. O sea que el BMW reparte muy bien los pesos solo porque la transmisión esté detrás del eje pero como tiene el motor longitudinal pues tiene mucho más peso por delante del eje delantero que uno con motor transversal pero es que resulta que la caja de cambios de un cochecito de estos pesa menos que una persona por lo tanto basta que se sienten tío más gordo al coche para que ya compense la tontería y no te digo nada si va un tío atrás lo lleva más peso en el maletero. Esté listo se ha creído que llevo una caja de cambios de un tractor con 40 velocidades, cuando la caja de cambios de un coche pesa una caca
Bum x3 es 4x4 permanente
Si entre bobina y su conector hay un corto, quiero decir una discontinuidad.. Se puede sacar esa bobina para recablear? Hice la medicion de ohms, y nada.... "morida, morida". No controle los 12 v del plug que viene de la ECU. Pero calculo q debería estar bien.
Disculpe la pregunta
Maestro le tengo una pregunta de mi coche
Hola
Hola buenas. Ojalá llegues a leer el mensaje. Soy estudiante de 1er año de electromecánica y estoy estudiando por cuenta propia ayudándome de vídeos como el de usted. Tendría usted algún vídeo más sobre el temario que pueda ayudarme. Si es necesario el pago dígamelo. Un saludo y gracias.
Gracias ya puedo mirar bien mi coche que no queda bien de inyección y todo por eso gracias ya me se los voltajes
Buen video, mi problema es que se rompió el cable del inyector de alzada q afectación podría tener mi motor
🍻
Qué buen contenido, eso es formar bien a los alumnos, si señor!
Hola de casualidad sabes dónde está ubicado el sensor de temperatura del comustible (G81)? Toda la información la encuentro sobre el ALH pero no del AGR
Estoy estudiando el mismo curso que lo explicas y la verdad que los videos me ayuda muchisimo ..............GRACIAS........me gustaria ver mas videos explicando el libro
Muy bueno gracias. Yo c9n un 330xd e92 2011, me fui recto en una rotonda en mojado.. vaya decepcion no puede hacer nada gracias a Dios solo daños en direccion y ruedas ejes. Creo volvere el quattro
Magnifico. que buena explicacion. solo me falta conseguir un diferencial, hacrrle un corte y montarlo en una mesa y verlo funcionar