Video

4 kg vs 19 Kg, kaum Selbstentladung. Bei Kälte ist Li-Ion nicht gut, wird aber durch die Kondensatoren abgepuffert.

Wenn man den supercondensator nicht mit einem akku koppelt ist die spannung nach 14 tagen evtl für einen start nicht mehr ausreichend. Der superkondensator ist völlig temperaturunabhängig, insofern ist mit einem prompten start auch im winter zu rechnen, anders als blei der gerne schwächelt. Ich rechne bei den kondensatoren mit einer lebensdauer=autoleben. Aber wissen kann man das natürlich nicht.

@@thomaskienzle Wie teuer waren deine aus dem Video? Hersteller Modell?

@@miketango244 siehe andere antwort :)

@@thomaskienzle Um die 500 Euro für 6 Stück, das ist heftig.

Sorry ab ca 75 euro pro stück bei aliexpress, aktuell eher ab 85. paar monate Lieferzeit allerdings. 500F bei 16V ist zusammengesetzt aus 6*2,5V 3000F. 3000/6=500F. Gebraucht gibt es die sicherlich nicht. Sind Maxwell-Nachbauten. Die kisten leider knapp über 40 euro.

Entladung bei frost ist eher weniger ein problem, beim laden unter frost geht nach meiner (etwas mühsamen) recherche vor allem schnelles laden zulasten der zellen. Der ladestrom ist aber dank der birne aber stets sehr niedrig. (Ganz anders als solaranlagen mit kalten panels im winter, die machen ja manchmal mehr leistung als im sommer). Mich würde also auch nicht wundern wenn der akku welcher ja nur minimal abgibt und geladen wird ewig hält. Vielleicht probier ich das aus, diesen winter ein solches pack in den diesel wäre echt eine überlegung und dann lifepo testen danach im vergleich mir einem anderen.

Schon 0,3v unterschied im vollen zustand zwischen den zellen!

Bei mir funktioniert die bluetooth Verbindung mit dem Auto nur, wenn das alte Navi gerät eingesteckt ist. Kann man das Handy dann trotzdem weiter hin mit dem Auto verbinden, gibt es dafür eine Lösung? Oder spielt deine Konstruktion nur darauf ab, das man ein Handy als Navi nutzen kann und es parallel lädt?

Die bilder sind alle im video schon … du hast recht: die freisprechfunktion und das micro ist leider teil des alten navis! Für die kopplung mit dem radio braucht man daher eine zweite komponente. Meiner schwägerin reichte das so da sie selten unterwegs telefoniert und wenn doch ihr die applewatch dann. Vielleicht ein bluetooth-adapter mit micro der dann an den klinken-eingang geht? Vielleicht kann man das verdeckt verbauen auch.

Video ist garnicht notwendig, da es sehr einfach geht. man muss nur den oberdeckel abnehmen dann kommt man an den wärmetauscher, kann die reiniger aushängen und mit dem mitgelieferten „gewehrputzer“ einmal ordentlich jedes rohr schrubben. Der ruß fällt nach unten wo man ja mit dem ascheschieber ohnehin immer die asche „hintendrinnen“ entfernt. Den lüfter hatte ich letztes jahr einmal aufgemacht, der war aber so sauber dass ich ihn erstmal zu lasse :-)

@@thomaskienzle Ich habe die gleiche Kiste. Für die Reinigung hab ich mir eine Gewindestange aus dem Baumarkt geholt, den Putzer draufgeschraubt und dann rein in die Bohrmaschine. Null Kraftaufwand jedes Rohr einfach durchschrubben.

Now there are adapters available, look for „magsafe up“ on german ebay and you will find one!

Weiss nicht mehr genau, aber etwas beherzt ging das ohne nennenswerten schaden. ist bei geräten ja oft so, dass da schnappnasen sind irgendwo.

Es sind weitere vier Schrauben unter den Gumminoppen versteckt:) Sorry kommt etwas spät

Ich denke du wolltest „auch“ schreiben, vermutlich liegt das am heizen selbst und nicht am kessel für den man sich entschieden hat 😂

Ohje, was ist denn durchgebrannt? Stahlplatten? Motor? Bei diesem kessel hat man jedenfalls den eindruck, dass an material keinesfalls gespart wurde, ich bin eigentlich daher nicht sehr besorgt.

@@thomaskienzle Das Wasser lief im Brennraum, der Brennraum war dünn wie Papier an mehreren Stellen.

1000l

Der Kessel Vitolig 200 wurde nicht von Viessmann, sondern Windhager in Östereich gebaut. Ich habe noch keinen Kessel erlebt, der so robust ist. Ich habe lediglich das Sekundärluftblech getauscht. Eine Behindertenwerkstatt in Brandenburg baut das Teil aus V2A Stahl nach, doppelt so stabil wie das Originalteil.

@@ulrichwindmuller4730 ich dachte, dass der 150er auch von Windhager sei. Bis auf die Brennkammer, kann ich auch nichts schlechtes berichten 🤷‍♂️

@@marcushibbelkopf3027 der 150er ist von Köb

@@melandriagmitter5678 Aah danke dir ! Vor- bzw Nachteile gegenüber dem Vitolig 200 ?

the drummer is missing some drums

it's for everyone who has left their motherland to seek a better life . I feel so so emotional when I hear this song. Missing home